一种新型压边式栏板的制作方法

本实用新型涉及车栏板技术领域，具体而言，涉及一种新型压边式栏板。

背景技术：

车栏板用来围住车的货架形成车厢，用于遮挡防护货物掉落的结构，随着人们生活水平的提高，运输行业越来越重要，车栏板运输车需求急速增加。

目前，仓栅式运输半挂车、栏板式运输半挂车及自卸挂车等有栏板下开结构的车型未对栏板下开门缝进行封闭遮挡，车辆在雨天行驶时，泥和水进入车厢，使货物受损，车辆在运输散装物料（如：沙、石粉）时，未能阻止散装物料从门缝漏出，增加物料运输损耗的同时出现扬尘等环保问题。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种新型压边式栏板，旨在改善下开栏板车型留有门缝的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种新型压边式栏板，包括基座、箱架和压边组件。

所述箱架包括龙门架和立柱，所述龙门架底部固定连接于所述基座顶面一侧，所述立柱间隔固定连接于所述龙门架一侧的所述基座顶面。

所述压边组件设置有若干个，所述压边组件包括栏板和压边板，所述栏板底部与所述基座转动连接，所述栏板两侧与相邻两个所述立柱表面贴合，其中两个所述栏板一侧与所述立柱表面贴合，且其中两个所述栏板另一侧与所述龙门架表面贴合，所述栏板底部一侧与所述压边板固定连接，所述压边板表面与所述基座侧面贴合。

在本实用新型的一种实施例中，所述龙门架一侧设置有加强块，所述加强块一侧与所述龙门架一侧固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述栏板底部一侧固定连接有转动件，所述转动件顶部一侧与所述栏板底部一侧固定连接，所述转动件底部一侧与所述基座一侧固定连接，所述转动件为转动合页或吊开下开组合合页。

在本实用新型的一种实施例中，所述立柱顶端与所述栏板顶部一侧对应设置有锁紧件，所述龙门架靠近中间两侧与所述栏板顶部一侧也对应设置有锁紧件，所述锁紧件为滑动门销或转动门锁。

在本实用新型的一种实施例中，所述滑动门销包括门销杆、门销套和安全扣，所述栏板表面对称设置两组滑动门销，一组所述滑动门销设置三个所述门销套，其中两个所述门销套并列固定连接于所述栏板表面一侧，另一个所述门销套固定连接于所述立柱表面一侧，其中两组所述滑动门销中的两个所述门销套分别固定连接于所述龙门架表面两侧，所述门销杆转动连接于所述栏板上的两个所述门销套之间，所述门销杆滑动连接于另一个所述门销套，所述安全扣固定连接于所述栏板表面，所述安全扣与所述门销杆相对应。

在本实用新型的一种实施例中，所述转动门锁包括直门刀和转动门把，所述直门刀固定连接于所述栏板表面两侧，所述转动门把转动贯穿于所述立柱两侧，其中两个转动门把转动贯穿于所述龙门架两侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述立柱底部一侧和所述龙门架底部两侧均设置有包角。

在本实用新型的一种实施例中，所述转动门把一端设置有橡胶套，所述橡胶套覆盖在所述转动门把一端表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述栏板包括波纹板、下边框、竖边框和上边框，所述波纹板底部与所述下边框固定连接，所述下边框与所述基座转动连接，所述下边框底部一侧与所述压边板固定连接，所述波纹板顶部与所述上边框固定连接，所述波纹板两侧分别与所述竖边框固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述波纹板远离所述转动件的一侧设置有平拉座垫板，所述平拉座垫板设置有若干组，相对的两个所述平拉座垫板之间连接有钢丝拉绳，所述钢丝拉绳一端与所述平拉座垫板螺纹连接，所述钢丝拉绳一端与所述平拉座垫板通过卡扣连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种新型压边式栏板，使用时，将带有压边板的栏板竖起，此时压边板与基座侧面贴合，实现对单一栏板和基座侧面形成的门缝进行封闭遮挡。本实用新型运用压边式栏板，使车辆在雨天行驶时，能更好的阻止泥和水进入车厢，避免货物受损；使车辆在运输散装物料（如：沙、石粉）时，能更好的阻止散装物料从门缝漏出，实现降低物料运输损耗的同时还能避免出现扬尘环保问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的一种新型压边式栏板第一视角结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的一种新型压边式栏板第二视角结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的图2中a处结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的一种新型压边式栏板第三视角结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的图4中b处结构示意图；

图6为本实用新型实施方式提供的一种新型压边式栏板龙门架部份结构示意图；

图7为本实用新型实施方式提供的一种新型压边式栏板箱架内部结构示意图；

图8为本实用新型实施方式提供的图2中c处结构示意图；

图9为本实用新型实施方式提供的图4中d处结构示意图。

图中：100-基座；200-箱架；210-龙门架；211-加强块；220-立柱；221-包角；300-压边组件；310-栏板；311-波纹板；312-下边框；313-竖边框；314-上边框；320-压边板；330-转动件；331-转动合页；332-吊开下开组合合页；340-锁紧件；341-滑动门销；3411-门销杆；3412-门销套；3413-安全扣；342-转动门锁；3421-直门刀；3422-转动门把；350-平拉座垫板；360-钢丝拉绳。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1

请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种新型压边式栏板包括基座100、箱架200和压边组件300。

请参阅图1、图4和图6，箱架200包括龙门架210和立柱220，龙门架210底部固定连接于基座100顶面一侧，立柱220间隔固定连接于龙门架210一侧的基座100顶面，需要说明的是，箱架尾的两个立柱220和其他立柱220不同，有折边，立柱220底部一侧和龙门架210底部两侧均设置有包角221，包角221增加支撑稳定度以及减小缝隙，龙门架210一侧设置有加强块211，加强块211一侧与龙门架210一侧固定连接，设置加强块211增加龙门架210支撑强度。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图7和图9，压边组件300设置有若干个，压边组件300包括栏板310和压边板320，栏板310底部与基座100转动连接，这里通过设置转动件330实现转动连接，栏板310两侧与相邻两个立柱220表面贴合，栏板310包括波纹板311、下边框312、竖边框313和上边框314，波纹板311底部与下边框312固定连接，波纹板311底部与下边框312固定连接可以是焊接，下边框312与基座100转动连接，下边框312底部一侧与压边板320固定连接，下边框312底部一侧与压边板320固定连接可以是焊接，波纹板311顶部与上边框314固定连接，波纹板311两侧分别与竖边框313固定连接，其中两个栏板310一侧与立柱220表面贴合，且其中两个栏板310另一侧与龙门架210表面贴合，栏板310底部一侧与压边板320固定连接，栏板310底部一侧与压边板320固定连接可以是焊接，立柱220顶端与栏板310顶部一侧对应设置有锁紧件340，龙门架210靠近中间两侧与栏板310顶部一侧也对应设置有锁紧件340，锁紧件340为滑动门销341，滑动门销341包括门销杆3411、门销套3412和安全扣3413，栏板310表面对称设置两组滑动门销341，一组滑动门销341设置三个门销套3412，其中两个门销套3412并列固定连接于栏板310表面一侧，另一个门销套3412固定连接于立柱220表面一侧，其中两组滑动门销341中的两个门销套3412分别固定连接于龙门架210表面两侧，门销杆3411转动连接于栏板310上的两个门销套3412之间，门销杆3411滑动连接于另一个门销套3412，安全扣3413固定连接于栏板310表面，安全扣3413与门销杆3411相对应，当滑动门销341将栏板310上端锁定后，设置安全扣3413，保障运输中不被打开，增加货物运输安全性，压边板320表面与基座100侧面贴合，栏板310底部一侧固定连接有转动件330，转动件330顶部一侧与栏板310底部一侧固定连接，转动件330底部一侧与基座100一侧固定连接，转动件330为吊开下开组合合页332，需要说明的是，吊开下开组合合页332有转动轴销、翻转合页和连接杆组成，转动轴销卡在连接杆上对栏板310底部固定，翻转合页实现栏板310沿着翻转合页做弧形翻转，设置吊开下开组合合页332配合滑动门销341，可实现从栏板310上端或者是下端打开并翻转，波纹板311远离转动件330的一侧设置有平拉座垫板350，平拉座垫板350设置有若干组，相对的两个平拉座垫板350之间连接有钢丝拉绳360，钢丝拉绳360一端与平拉座垫板350螺纹连接，钢丝拉绳360一端与平拉座垫板350通过卡扣连接，这里的钢丝拉绳360可以增加固定相对栏板310的稳定性。

实施例2

请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种新型压边式栏板包括基座100、箱架200和压边组件300。

请参阅图1、图4和图6，箱架200包括龙门架210和立柱220，龙门架210底部固定连接于基座100顶面一侧，立柱220间隔固定连接于龙门架210一侧的基座100顶面，需要说明的是，箱架尾的两个立柱220和其他立柱220不同，有折边，立柱220底部一侧和龙门架210底部两侧均设置有包角221，包角221增加支撑稳定度以及减小缝隙，龙门架210一侧设置有加强块211，加强块211一侧与龙门架210一侧固定连接，设置加强块211增加龙门架210支撑强度。

请参阅图1、图2、图3、图4、图7和图8，请参阅图1、图2和图3，压边组件300设置有若干个，压边组件300包括栏板310和压边板320，栏板310底部与基座100转动连接，这里通过设置转动件330实现转动连接，栏板310两侧与相邻两个立柱220表面贴合，栏板310包括波纹板311、下边框312、竖边框313和上边框314，波纹板311底部与下边框312固定连接，波纹板311底部与下边框312固定连接可以是焊接，下边框312与基座100转动连接，下边框312底部一侧与压边板320固定连接，下边框312底部一侧与压边板320固定连接可以是焊接，波纹板311顶部与上边框314固定连接，波纹板311两侧分别与竖边框313固定连接，其中两个栏板310一侧与立柱220表面贴合，且其中两个栏板310另一侧与龙门架210表面贴合，栏板310底部一侧与压边板320固定连接，立柱220顶端与栏板310顶部一侧对应设置有锁紧件340，龙门架210靠近中间两侧与栏板310顶部一侧也对应设置有锁紧件340，锁紧件340为转动门锁342，转动门锁342包括直门刀3421和转动门把3422，直门刀3421固定连接于栏板310表面两侧，转动门把3422转动贯穿于立柱220两侧，其中两个转动门把3422转动贯穿于龙门架210两侧，转动门把3422一端设置有橡胶套，橡胶套覆盖在转动门把3422一端表面，设置橡胶套保护栏板310表面油漆不被磨损和保护使用者双手不被伤害，压边板320表面与基座100侧面贴合，栏板310底部一侧固定连接有转动件330，转动件330顶部一侧与栏板310底部一侧固定连接，转动件330底部一侧与基座100一侧固定连接，转动件330为转动合页，这里转动合页配合转动门锁342实现从栏板310顶部打开并翻转，波纹板311远离转动件330的一侧设置有平拉座垫板350，平拉座垫板350设置有若干组，相对的两个平拉座垫板350之间连接有钢丝拉绳360，钢丝拉绳360一端与平拉座垫板350螺纹连接，钢丝拉绳360一端与平拉座垫板350通过卡扣连接，这里的钢丝拉绳360可以增加固定相对栏板310的稳定性。

具体的，该新型压边式栏板的工作原理：通过调整转动件330与栏板310的相对位置，实现压边组件300的正常下开，将带有压边板320的栏板310竖起，此时压边板320与基座100侧面贴合，实现对单一栏板310和基座100侧面形成的门缝进行封闭遮挡。本实用新型运用压边式栏板310，使车辆在雨天行驶时，能更好的阻止泥和水进入车厢，避免货物受损；使车辆在运输散装物料（如：沙、石粉）时，能更好的阻止散装物料从门缝漏出，实现降低物料运输损耗的同时还能避免出现扬尘等环保问题；因压边式栏板可以遮挡门缝，外形上更美观、更具整体性，提高了车辆的外观质量。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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