一种新能源电池装配用转运装置的制作方法

[0001]
本发明涉及新能源电池技术领域，具体为一种新能源电池装配用转运装置。


背景技术：

[0002]
新能源：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源汽车多是使用新能源电池多为动力源。
[0003]
新能源电池在对新能源汽车进行装配时，电池多需要进行转运。由于运输设备的简陋，转运装置内壁的大小多不能根据需要来进行调节，从而使得当电池的大小不相同时，不匹配的转运装置在运输时电池可能多会发生碰撞而导致损坏，无法达到使用的需要。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源电池装配用转运装置，解决了由于运输设备的简陋，转运装置内壁的大小多不能根据需要来进行调节，从而使得当电池的大小不相同时，不匹配的转运装置在运输时电池可能多会发生碰撞而导致损坏，无法达到使用需要的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种新能源电池装配用转运装置，包括车板，所述车板上表面的右侧固定连接有侧板，所述侧板的右侧面与推杆的左端固定连接，所述车板的上表面与箱体的下表面固定连接，所述箱体的右侧面通过合页与盖板的右侧面铰接，所述盖板的下表面与箱体的上表面搭接，所述箱体内壁的下表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的上表面与螺纹帽的下表面固定连接，所述螺纹帽螺纹连接在螺纹柱的外表面，所述螺纹柱的右端与第二转轴的左端固定连接，所述第二转轴的外表面套接有第二轴承，所述第二轴承卡接在固定板的左侧面，所述固定板的下表面与箱体内壁的下表面固定连接。
[0008]
所述螺纹柱的左端与第一转轴的右端固定连接，所述第一转轴的外表面套接有第一轴承，所述第一轴承卡接在箱体的左侧面，所述第一转轴的左端与转动装置的右侧面固定连接，所述螺纹帽的上表面与第一固定块的下表面固定连接，所述第一固定块的正面与活动杆底端的背面通过第一销轴铰接，所述活动杆顶端的背面通过第二销轴与第二固定块的正面铰接，所述第二固定块的上表面与放置座的下表面固定连接，所述放置座的左右两侧面均固定连接有第三滑块，且两个第三滑块分别滑动连接在箱体内壁左右两侧面均开设的第三滑槽内。
[0009]
所述放置座上表面的左右两侧均固定连接有支撑板，且两个支撑板的相对面均通过伸缩装置与两个挤压板相远离的一面固定连接，且两个挤压板的下表面均固定连接有第二滑块，且两个第二滑块均滑动连接在放置座上表面开设的第二滑槽内。
[0010]
优选的，所述车板的下表面固定连接有四个滚轮，且四个滚轮分别位于车板下表面的四角处。
[0011]
优选的，所述推杆包括扶手和两个连接杆，所述侧板的右侧面通过两个连接杆与扶手的左侧面固定连接。
[0012]
优选的，所述伸缩装置包括伸缩杆，所述伸缩杆的外表面套接有弹簧，所述伸缩杆和弹簧的左端均与支撑板的右侧面固定连接，且伸缩杆和弹簧的右端均与挤压板的左侧面固定连接。
[0013]
优选的，所述转动装置包括轮盘，所述轮盘的左侧面偏心固定连接有把手，所述轮盘的右侧面与第一转轴的左端固定连接。
[0014]
优选的，所述盖板的左侧面卡接有第三轴承，所述第三轴承内套接有第三转轴，所述第三转轴的外表面卡接有挡块，所述挡块的左侧面与限位块的右侧面搭接，所述限位块的右侧面与箱体的左侧面固定连接。
[0015]
优选的，所述挤压板的形状为矩形，且挤压板的右侧面与硅胶垫的左侧面固定连接。
[0016]
(三)有益效果
[0017]
本发明的有益效果在于：
[0018]
1、该新能源电池装配用转运装置，通过设置转动装置、螺纹柱、螺纹帽、活动杆和放置座，通过正转把手带动轮盘转动，轮盘转动带动第一转轴和螺纹柱转动，螺纹柱转动带动螺纹帽和第一固定块向右移动，第一固定块带动活动杆的底端围绕第一销轴转动，活动杆底端转动带动活动杆顶端围绕第二销轴转动的同时推动放置座和第三滑块向上移动，弹簧利用自身弹力带动伸缩杆伸长，伸缩杆伸长带动挤压板挤压放置在放置座上表面的电池，使得电池左右两侧面的固定更加稳定，而且放置座与箱体内壁上表面的距离能够根据需要来进行调节，使得电池放置在箱体内时能够与盖板的下表面贴合搭接，避免了电池在运输过程中与箱体内壁发生碰撞，提高了电池固定的稳定性，满足了使用需要。
[0019]
2、该新能源电池装配用转运装置，通过设置第二转轴、第二轴承和螺纹柱，从而使得螺纹柱在转动时右端带动第二转轴在第二轴承内转动，从而使得螺纹柱的转动更加稳定，避免了螺纹柱的右端在转动时发生偏移，提高了第一固定块移动的稳定性，从而提高了放置座和电池移动的稳定性。
[0020]
3、该新能源电池装配用转运装置，通过设置第一滑块和第一滑槽，从而使得螺纹帽通过第一滑块在第一滑槽内的移动更加稳定，避免了螺纹柱转动时带动螺纹帽自身发生转动，从而进一步提高了第一固定块移动的稳定性，使得第一固定块在移动时不会发生偏移。
[0021]
4、该新能源电池装配用转运装置，通过设置限位块和挡块，使得当挡块位于限位块内时，从而使得盖板能够被限制在限位块内，避免了箱体在移动时盖板与箱体分离，提高了电池转运时的稳定性，保证了转运电池的正常工作。
[0022]
5、该新能源电池装配用转运装置，通过设置第二滑块和第二滑槽，从而使得两侧的挤压板通过第二滑块在第二滑槽内的移动更加稳定，使得弹簧通过带动伸缩杆伸长带动挤压板发生移动时，挤压板不会发生偏移晃动，提高了对电池挤压固定的稳定性，通过设置第三滑块和第三滑槽，从而使得挤压座通过第三滑块在第三滑槽内移动，避免了第二固定
块推动放置座移动时发生偏移，提高了挤压座固定的稳定性。
附图说明
[0023]
图1为本发明正视的剖面结构示意图；
[0024]
图2为本发明正视的结构示意图；
[0025]
图3为图1中a部分放大的结构示意图；
[0026]
图4为图1中b部分放大的结构示意图。
[0027]
图中：1车板、2滚轮、3侧板、4推杆、41连接杆、42扶手、5箱体、6合页、7盖板、8第一滑块、9第一滑槽、10螺纹帽、11螺纹柱、12第一转轴、13第一轴承、14转动装置、141轮盘、142把手、15第一固定块、16第一销轴、17活动杆、18第二转轴、19第二轴承、20固定板、21第二销轴、22第二固定块、23放置座、24第二滑槽、25第二滑块、26挤压板、27硅胶垫、28伸缩装置、281伸缩杆、282弹簧、29支撑板、30第三滑块、31第三滑槽、32第三轴承、33第三转轴、34挡块、35限位块。
具体实施方式
[0028]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0029]
如图1-3所示，本发明提供一种技术方案：一种新能源电池装配用转运装置，包括车板1，车板1的下表面固定连接有四个滚轮2，且四个滚轮2分别位于车板1下表面的四角处，通过设置滚轮2和推杆4，从而方便了工作人员通过推动推杆4来让车板1通过滚轮2移动，方便了工作人员的转运工作，车板1上表面的右侧固定连接有侧板3，侧板3的右侧面与推杆4的左端固定连接，推杆4包括扶手42和两个连接杆41，侧板3的右侧面通过两个连接杆41与扶手42的左侧面固定连接，车板1的上表面与箱体5的下表面固定连接，箱体5的右侧面通过合页6与盖板7的右侧面铰接，盖板7的下表面与箱体5的上表面搭接，盖板7的左侧面卡接有第三轴承32，第三轴承32内套接有第三转轴33，第三转轴33的外表面卡接有挡块34，挡块34的左侧面与限位块35的右侧面搭接，限位块35的右侧面与箱体5的左侧面固定连接，通过设置限位块35和挡块34，使得当挡块34位于限位块35内时，从而使得盖板7能够被限制在限位块35内，避免了箱体5在移动时盖板7与箱体5分离，提高了电池转动时的稳定性，保证了转运电池的正常工作，箱体5内壁的下表面开设有第一滑槽9，第一滑槽9内滑动连接有第一滑块8，通过设置第一滑块8和第一滑槽9，从而使得螺纹帽10通过第一滑块8在第一滑槽9内的移动更加稳定，避免了螺纹柱11转动时带动螺纹帽10自身发生转动，从而进一步提高了第一固定块15移动的稳定性，使得第一固定块15在移动时不会发生偏移，第一滑块8的上表面与螺纹帽10的下表面固定连接，螺纹帽10螺纹连接在螺纹柱11的外表面，螺纹柱11的右端与第二转轴18的左端固定连接，第二转轴18的外表面套接有第二轴承19，通过设置第二转轴18、第二轴承19和螺纹柱11，从而使得螺纹柱11在转动时右端带动第二转轴18在第二轴承19内转动，从而使得螺纹柱11的转动更加稳定，避免了螺纹柱11的右端在转动时发生偏移，提高了第一固定块15移动的稳定性，从而提高了放置座23和电池移动的稳定性，第
二轴承19卡接在固定板20的左侧面，固定板20的下表面与箱体5内壁的下表面固定连接。
[0030]
螺纹柱11的左端与第一转轴12的右端固定连接，第一转轴12的外表面套接有第一轴承13，通过设置第一转轴12和第一轴承13，从而使得第一转轴12和螺纹柱11在第一轴承13内的转动更加稳定，避免了螺纹柱11转动时发生偏移晃动，提高了螺纹帽10转动时的稳定性，第一轴承13卡接在箱体5的左侧面，第一转轴12的左端与转动装置14的右侧面固定连接，转动装置14包括轮盘141，轮盘141的左侧面偏心固定连接有把手142，轮盘141的右侧面与第一转轴12的左端固定连接，通过设置转动装置14，从而方便了工作人员转动把手142带动轮盘141转动，方便了工作人员调整放置座23的高度，螺纹帽10的上表面与第一固定块15的下表面固定连接，第一固定块15的正面与活动杆17底端的背面通过第一销轴16铰接，活动杆17顶端的背面通过第二销轴21与第二固定块22的正面铰接，第二固定块22的上表面与放置座23的下表面固定连接，放置座23的左右两侧面均固定连接有第三滑块30，且两个第三滑块30分别滑动连接在箱体5内壁左右两侧面均开设的第三滑槽31内，通过设置第三滑块30和第三滑槽31，从而使得放置座23通过第三滑块30在第三滑槽31内移动，避免了第二固定块22推动放置座23移动时发生偏移，提高了放置座23固定的稳定性。
[0031]
放置座23上表面的左右两侧均固定连接有支撑板29，且两个支撑板29的相对面均通过伸缩装置28与两个挤压板26相远离的一面固定连接，伸缩装置28包括伸缩杆281，伸缩杆281的外表面套接有弹簧282，伸缩杆281和弹簧282的左端均与支撑板29的右侧面固定连接，且伸缩杆281和弹簧282的右端均与挤压板26的左侧面固定连接，通过设置伸缩装置28，弹簧282利用自身弹力带动伸缩杆281伸长，伸缩杆281伸长带动挤压板26挤压放置在放置座23上表面的电池，使得电池左右两侧面的固定更加稳定，且两个挤压板26的下表面均固定连接有第二滑块25，挤压板26的形状为矩形，且挤压板26的右侧面与硅胶垫27的左侧面固定连接，通过设置挤压板26，从而使得挤压板26能够对电池进行固定，且硅胶垫27能够避免了挤压板26过度对电池进行挤压，避免了电池在转运时受到损坏，且两个第二滑块25均滑动连接在放置座23上表面开设的第二滑槽24内，通过设置第二滑块25和第二滑槽24，从而使得两侧的挤压板26通过第二滑块25在第二滑槽24内的移动更加稳定，使得弹簧282通过带动伸缩杆281伸长带动挤压板26发生移动时，挤压板26不会发生偏移晃动。
[0032]
本发明的操作步骤为：
[0033]
s1、通过转动第三转轴33带动挡块34与限位块35分离，从而使得盖板7能够与箱体5分离，将电池放入放置座23内，弹簧282利用自身弹力带动伸缩杆281伸长带动挤压板26和硅胶垫27对电池进行挤压；
[0034]
s2、通过正转把手142带动带动轮盘141转动，轮盘141转动带动第一转轴12和螺纹柱11转动，螺纹柱11转动带动螺纹帽10和第一固定块15向右移动，螺纹帽10带动第一滑块8在第一滑槽9内移动，在第一固定块15带动活动杆17的底端围绕第一销轴16转动，活动杆17底端转动带动活动杆17顶端围绕第二销轴21转动的同时推动放置座23和第三滑块30向上移动，当放置座23与盖板7贴合稳定后，停止转动把手142；
[0035]
s3、将盖板7与箱体5贴合固定，转动第三转轴33带动挡块34与限位块35贴合，通过推动扶手42带动车板1通过滚轮2移动到合适的位置后，转运完成。
[0036]
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限制本发
明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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