一种新型的片状折叠拖车的制作方法
2021-02-07 11:02:07|439|起点商标网
[0001]
本发明涉及拖车技术领域,具体是指一种新型的片状折叠拖车。
背景技术:
[0002]
现有的片状折叠拖车收折高度会高于打开使用状态的高度,现有的片状折叠拖车容量小,折叠体积大,侧边结构使用零件数量在4-6个以上,即现有片状折叠拖车侧边结构复杂,使用零件较多,成本高。
技术实现要素:
[0003]
本发明要解决的技术问题是,针对以上问题提供一种新型的片状折叠拖车。
[0004]
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种新型的片状折叠拖车,包括布兜组件、前框组件、后框组件、底框组件、轮子组件、拉手组件,其特征在于:本片状折叠拖车的竖向骨架单元包括前框组件、后框组件,其中的前框组件包括前框u形管、前框横管、日字扣a、日字扣b,所述的前框u形管、前框横管之间采用的是焊接固定,形成了前框组件的矩形框架,且日字扣a、日字扣b分别设于前框u形管的两端,同时日字扣a、日字扣b的水平高度相同,后框组件包括后框u形管、后框横管、日字扣c、日字扣d,所述的布兜组件设于前框组件和后框组件之间,且布兜组件一端通过织带分别与前框u形管顶部的日字扣a、日字扣b紧系固定,同时布兜组件另一端也通过织带分别与后框u形管顶部的日字扣c、日字扣d紧系固定,其中的织带设有四条,通过缝制固定于布兜组件的边沿处,所述的底框组件包括前底框组件、后底框组件、底框u形合页、驱动管组件,其中的前底框组件分为前底框弯管a、前底框弯管b、前底框横管,所述的前底框弯管a和前底框弯管b的一端与前框u形管均采用铆钉连接,形成了可折叠的机构,且前底框横管包括三根长度不同的横管,且横管竖向设于前底框弯管a和前底框弯管b之间,所述的驱动管组件包括前底框驱动管a、前底框驱动管b、后底框驱动管a、后底框驱动管b、滑套,所述的滑套设有四个,且包括滑套a、滑套b、滑套c、滑套d,其中的前底框驱动管a设于前底框弯管a的一侧,前底框弯管a与前底框驱动管a之间设有铆钉连接,其中的铆钉连接处形成一个折叠旋转点,且前底框驱动管a的一端通过滑套a与前框u形管之间连接,前底框驱动管a使用销轴与滑套a之间形成了可转动的铰接连接,同时前底框驱动管a、后底框驱动管a之间通过铆钉设有铰接连接,所述的轮子组件包括万向轮叉a、万向轮叉b、定向轮叉a、定向轮叉b、万向轴管a、万向轴管b,其中的万向轮叉a、万向轮叉b、定向轮叉a、定向轮叉b内分别装有橡胶轮,同时万向轮叉a设于前框横管的底侧面,且万向轴管a设于万向轮叉a和前框横管之间,万向轴管a竖直方向设置与前框横管之间焊接固定连接,所述的定向轮叉a设于后框横管的底端,同时通过焊接方式与后框横管之间形成固定连接,所述的拉手组件设于前框组件的一侧,同时拉手组件通过连杆组件与前框组件之间安装连接。
[0005]
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明的折叠拖车通过结构优化,折叠高度非常小,打开后容量很大,且侧边结构简单,使用零件数量只有两个,有效降低产品的成本,
同时收折高度不会改变,折叠高度和使用高度相同就保证了折叠体积比现有片状折叠拖车体积小的目标,可以有效降低产品成本,以更有市场竞争力的价格推向市场。
[0006]
作为改进,所述的后框u形管、后框横管之间采用的是焊接固定,形成了后框组件的矩形框架,且日字扣c、日字扣d分别设于后框u形管的两端,同时日字扣c、日字扣d的水平高度相同。
[0007]
作为改进,所述的后底框组件分为后底框弯管a、后底框弯管b、后底框横管,其中的后底框弯管a和后底框弯管b的一端分别与后框u形管均采用铆钉连接,形成了可折叠的机构,其中的底框u形合页设有两组,同时后底框弯管a的另一端与前底框弯管a分别和底框u形合页的页片通过焊接固定后形成铰接连接结构,后底框弯管b的另一端也和前底框弯管b分别和底框u形合页的页片通过焊接固定后形成铰接连接结构,后底框横管包括三根长度不同的横管,且横管竖向设于后底框弯管a、后底框弯管b之间。
[0008]
作为改进,所述的前底框驱动管b设于前底框弯管b的一侧,前底框驱动管b与前底框弯管b之间设有铆钉连接,其中的铆钉连接处形成一个折叠旋转点,且前底框驱动管b的一端通过滑套b与前框u形管之间连接,前底框驱动管b使用销轴与滑套b之间形成了可转动的铰接连接。
[0009]
作为改进,所述的后底框驱动管a设于后底框弯管a的一侧,后底框驱动管a与后底框弯管a之间设有铆钉连接,其中的铆钉连接处形成一个折叠旋转点,且后底框驱动管a的一端通过滑套d与后框u形管之间连接,后底框驱动管a使用销轴与滑套d之间形成了可转动的铰接连接。
[0010]
作为改进,所述的后底框驱动管b设于后底框弯管b的一侧,后底框驱动管b与后底框弯管b之间设有铆钉连接,其中的铆钉连接处形成一个折叠旋转点,且后底框驱动管b的一端通过滑套c与后框u形管之间连接,后底框驱动管b使用销轴与滑套c之间形成了可转动的铰接连接,同时前底框驱动管b、后底框驱动管b之间通过铆钉设有铰接连接。
[0011]
作为改进,所述的万向轮叉b设于前框横管的底侧面,且万向轴管b设于万向轮叉b和前框横管之间,万向轴管b竖直方向设置与前框横管之间焊接固定连接。
[0012]
作为改进,所述的定向轮叉b设于后框横管的底端,同时通过焊接方式与后框横管固定连接。
附图说明
[0013]
图1是一种新型的片状折叠拖车的结构示意图。
[0014]
图2是一种新型的片状折叠拖车的框架结构示意图。
[0015]
图3是一种新型的片状折叠拖车的补充一结构示意图。
[0016]
图4是一种新型的片状折叠拖车的补充二结构示意图。
[0017]
图5是一种新型的片状折叠拖车的补充三结构示意图。
[0018]
图6是一种新型的片状折叠拖车的补充四结构示意图。
[0019]
图7是一种新型的片状折叠拖车的侧面打开状态结构示意图。
[0020]
图8是一种新型的片状折叠拖车的侧面半折叠状态结构示意图。
[0021]
图9是一种新型的片状折叠拖车的侧面折叠状态结构示意图。
[0022]
图10是一种新型的片状折叠拖车的前面打开状态结构示意图。
[0023]
图11是一种新型的片状折叠拖车的前面半折叠状态结构示意图。
[0024]
图12是一种新型的片状折叠拖车的前面折叠状态结构示意图。
[0025]
如图所示:1、布兜组件,1-1、织带,2、前框组件,2-1、前框u形管,2-2、前框横管,2-3、日字扣a,2-4、日字扣b,3、后框组件,3-1、后框u形管,3-2、后框横管,3-3、日字扣c,3-4、日字扣d,4、底框组件,4-1、前底框弯管a,4-2、前底框弯管b,4-3、前底框横管,4-4、后底框弯管a,4-5、后底框弯管b,4-6、后底框横管,4-7、底框u形合页,4-8、前底框驱动管a,4-9、前底框驱动管b,4-10、后底框驱动管a,4-11、后底框驱动管b,4-12、滑套a,4-13、滑套b,4-14、滑套c,4-15、滑套d,5、轮子组件,5-1、万向轮叉a,5-2、万向轮叉b,5-3、定向轮叉a,5-4、定向轮叉b,5-5、万向轴管a,5-6、万向轴管b,6、拉手组件。
具体实施方式
[0026]
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
[0027]
本发明在具体实施时,一种新型的片状折叠拖车,包括布兜组件1、前框组件2、后框组件3、底框组件4、轮子组件5、拉手组件6,其特征在于:本片状折叠拖车的竖向骨架单元包括前框组件2、后框组件3,其中的前框组件2包括前框u形管2-1、前框横管2-2、日字扣a2-3、日字扣b2-4,所述的前框u形管2-1、前框横管2-2之间采用的是焊接固定,形成了前框组件2的矩形框架,且日字扣a2-3、日字扣b2-4分别设于前框u形管2-1的两端,同时日字扣a2-3、日字扣b2-4的水平高度相同,后框组件3包括后框u形管3-1、后框横管3-2、日字扣c3-3、日字扣d3-4,所述的布兜组件1设于前框组件2和后框组件3之间,且布兜组件1一端通过织带1-1分别与前框u形管2-1顶部的日字扣a2-3、日字扣b2-4紧系固定,同时布兜组件1另一端也通过织带1-1分别与后框u形管3-1顶部的日字扣c3-3、日字扣d3-4紧系固定,其中的织带1-1设有四条,通过缝制固定于布兜组件1的边沿处,所述的底框组件4包括前底框组件、后底框组件、底框u形合页4-7、驱动管组件,其中的前底框组件分为前底框弯管a4-1、前底框弯管b4-2、前底框横管4-3,所述的前底框弯管a4-1和前底框弯管b4-2的一端与前框u形管2-1均采用铆钉连接,形成了可折叠的机构,且前底框横管4-3包括三根长度不同的横管,且横管竖向设于前底框弯管a4-1和前底框弯管b4-2之间,所述的驱动管组件包括前底框驱动管a4-8、前底框驱动管b4-9、后底框驱动管a4-10、后底框驱动管b4-11、滑套,所述的滑套设有四个,且包括滑套a4-12、滑套b4-13、滑套c4-14、滑套d4-15,其中的前底框驱动管a4-8设于前底框弯管a4-1的一侧,前底框弯管a4-1与前底框驱动管a4-8之间设有铆钉连接,其中的铆钉连接处形成一个折叠旋转点,且前底框驱动管a4-8的一端通过滑套a4-12与前框u形管2-1之间连接,前底框驱动管a4-8使用销轴与滑套a4-12之间形成了可转动的铰接连接,同时前底框驱动管a4-8、后底框驱动管a4-10之间通过铆钉设有铰接连接,所述的轮子组件5包括万向轮叉a5-1、万向轮叉b5-2、定向轮叉a5-3、定向轮叉b5-4、万向轴管a5-5、万向轴管b5-6,其中的万向轮叉a5-1、万向轮叉b5-2、定向轮叉a5-3、定向轮叉b5-4内分别装有橡胶轮,同时万向轮叉a5-1设于前框横管2-2的底侧面,且万向轴管a5-5设于万向轮叉a5-1和前框横管2-2之间,万向轴管a5-5竖直方向设置与前框横管2-2之间焊接固定连接,所述的定向轮叉a5-3设于后框横管3-2的底端,同时通过焊接方式与后框横管3-2之间形成固定连接,所述的拉手组件6设于前框组件2的一侧,同时拉手组件6通过连杆组件与前框组件2之间安装连接。
[0028]
本发明的工作原理:本发明的折叠拖车在折叠过程,先将底框组件里的前底框弯管a和前底框弯管b一端旋转点分别与前框u形管底部的旋转点连接。后底框弯管a和后底框弯管b一端旋转点分别与后框u形管底部的旋转点连接。同时前底框驱动管a一端与滑套a旋转点连接、前底框驱动管b一端与滑套b旋转点连接、后底框驱动管a一端与滑套d旋转点连接、后底框驱动管b一端与滑套c旋转点连接,同时滑套a和滑套b在前框u形管上滑动连接,滑套c和滑套d在后框u形管上滑动连接。
[0029]
折叠前先同时向上提起前底框横管中靠近底框u形合页的旋转点那根短横管和后底框横管中靠近底框u形合页的旋转点那根短横管,两个底框u形合页会同时绕两个旋转点所在的空间中心轴线向上同步运动,前底框驱动管a和后底框驱动管a共同的旋转点向下运动,前底框驱动管a和前底框弯管a共用的旋转点与后底框驱动管a和后底框弯管a共用的旋转点相互靠近运动。前底框驱动管a的另一端通过共同旋转点驱动滑套a沿前框u形管向上滑动折叠,同时后底框驱动管a的另一端通过共同旋转点驱动滑套d沿后框u形管向上滑动折叠,在底框组件联动折叠的带动下,前框u形管和后框u形管相互靠拢实现折叠。
[0030]
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具本的限定。
[0031]
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0032]
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0033]
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”,“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0034]
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
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