一种用于叠合板的转运装置的制作方法

[0001]
本发明涉及叠合板转运技术领域，具体涉及一种用于叠合板的转运装置。


背景技术：

[0002]
叠合楼板是由预制板和现浇钢筋混凝土层叠合而成的装配整体式楼板。叠合楼板整体性好，板的上下表面平整，便于饰面层装修，适用于对整体刚度要求较高的高层建筑和大开间建筑。
[0003]
但现有的叠合板的转运装置在运输过程中无法中途将叠合板转运出去，使用不方便，并且不具有减震机构，在凹凸不同路面容易损伤装置本体，并且无法对搬运方向进行改变，不方便使用。
[0004]
因此，发明一种用于叠合板的转运装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

[0005]
本发明的目的是提供一种用于叠合板的转运装置，通过第一轴承带动承重板，承重板带动工作架，滑块与第一滑槽配合，从而方便转动装置本体的角度，同时通过减震弹簧与工作架配合，提高了装置的减震能力，通过第一螺纹槽转动限位杆，限位杆与第一卡槽之间脱离卡合状态，然后通过第二轴承转动挡板，插销与第二卡槽配合，滑板与卡孔配合，有效对储料仓位置进行固定，然后通过第二滑槽与滑轮配合，便于将储料仓内部的叠合板转运到其他装置内部，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]
为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于叠合板的转运装置，包括固定板，所述固定板顶部设置有第一轴承，所述第一轴承顶部设置有承重板，所述承重板底部固定连接有滑块，所述固定板顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽截面形状设置为圆环形，所述承重板顶部开设有横槽，所述横槽内部设置有减震弹簧，所述减震弹簧顶部设置有工作架，所述工作架内部设置有第二轴承，所述第二轴承一端设置有挡板，所述工作架一侧开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽内部设置有限位杆，所述挡板一侧开设有第一卡槽。
[0007]
优选的，所述固定板通过第一轴承与承重板转动连接，所述滑块数量设置有多个，所述滑块与第一滑槽滑动连接。
[0008]
优选的，所述承重板与减震弹簧固定连接，所述减震弹簧数量设置有多个，所述减震弹簧与工作架固定连接。
[0009]
优选的，所述工作架通过第二轴承与挡板转动连接，所述第一螺纹槽与限位杆螺纹连接，所述限位杆与第一卡槽卡合连接。
[0010]
优选的，所述工作架顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内部滑动连接有滑轮，所述滑轮数量设置有四个，所述滑轮顶部设置有储料仓，所述储料仓顶部开设有限位槽，所述限位槽数量设置有多个。
[0011]
优选的，所述储料仓一侧焊接有固定块，所述固定块数量设置有多个，多个所述固定块内部均开设有第一通孔，所述第一通孔内部滑动连接有插销，所述工作架顶部开设有
第二卡槽，所述插销与第二卡槽相匹配。
[0012]
优选的，所述储料仓一侧焊接有辅助板，所述辅助板贯穿工作架，所述辅助板内部开设有第二通孔，所述第二通孔内部滑动连接有滑板，所述滑板顶部固定连接有操作板，所述工作架一侧开设有工作槽，所述工作槽一端开设有竖槽，所述操作板与工作槽相匹配，所述滑板与竖槽相匹配，所述工作架内部开设有卡孔，所述卡孔与滑板相匹配。
[0013]
在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：通过第一轴承带动承重板，承重板带动工作架，滑块与第一滑槽配合，从而方便转动装置本体的角度，同时通过减震弹簧与工作架配合，提高了装置的减震能力，通过第一螺纹槽转动限位杆，限位杆与第一卡槽之间脱离卡合状态，然后通过第二轴承转动挡板，插销与第二卡槽配合，滑板与卡孔配合，有效对储料仓位置进行固定，然后通过第二滑槽与滑轮配合，便于将储料仓内部的叠合板转运到其他装置内部，提高了装置的实用性。
附图说明
[0014]
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]
图1为本发明的正视剖面结构示意图；图2为本发明的储料仓俯视结构示意图；图3为本发明的挡板侧视剖面结构示意图；图4为本发明的固定板俯视结构示意图；图5为本发明的图1中a处放大结构示意图。
[0016]
附图标记说明：1、固定板；2、第一轴承；3、承重板；4、滑块；5、第一滑槽；6、横槽；7、减震弹簧；8、工作架；9、第二轴承；10、挡板；11、第一螺纹槽；12、限位杆；13、第一卡槽；14、第二滑槽；15、滑轮；16、储料仓；17、第一通孔；18、插销；19、第二卡槽；20、限位槽；21、辅助板；22、第二通孔；23、滑板；24、操作板；25、竖槽；26、工作槽。
具体实施方式
[0017]
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
[0018]
本发明提供了如图1-5所示的一种用于叠合板的转运装置，包括固定板1，所述固定板1顶部设置有第一轴承2，所述第一轴承2顶部设置有承重板3，所述承重板3底部固定连接有滑块4，所述固定板1顶部开设有第一滑槽5，所述第一滑槽5截面形状设置为圆环形，所述承重板3顶部开设有横槽6，所述横槽6内部设置有减震弹簧7，所述减震弹簧7顶部设置有工作架8，所述工作架8内部设置有第二轴承9，所述第二轴承9一端设置有挡板10，所述工作架8一侧开设有第一螺纹槽11，所述第一螺纹槽11内部设置有限位杆12，所述挡板10一侧开设有第一卡槽13。
[0019]
进一步的，在上述技术方案中，所述固定板1通过第一轴承2与承重板3转动连接，所述滑块4数量设置有多个，所述滑块4与第一滑槽5滑动连接，通过第一轴承2与承重板3配
合，便于调节的工作架8转动方向。
[0020]
进一步的，在上述技术方案中，所述承重板3与减震弹簧7固定连接，所述减震弹簧7数量设置有多个，所述减震弹簧7与工作架8固定连接，通过减震弹簧7与工作架8配合，提高了装置的减震能力。
[0021]
进一步的，在上述技术方案中，所述工作架8通过第二轴承9与挡板10转动连接，所述第一螺纹槽11与限位杆12螺纹连接，所述限位杆12与第一卡槽13卡合连接，通过限位杆12与第一卡槽13配合，第二轴承9与挡板10配合，便于打开挡板10。
[0022]
进一步的，在上述技术方案中，所述工作架8顶部开设有第二滑槽14，所述第二滑槽14内部滑动连接有滑轮15，所述滑轮15数量设置有四个，所述滑轮15顶部设置有储料仓16，所述储料仓16顶部开设有限位槽20，所述限位槽20数量设置有多个，通过第二滑槽14与滑轮15配合，便于移动储料仓16的位置。
[0023]
进一步的，在上述技术方案中，所述储料仓16一侧焊接有固定块，所述固定块数量设置有多个，多个所述固定块内部均开设有第一通孔17，所述第一通孔17内部滑动连接有插销18，所述工作架8顶部开设有第二卡槽19，所述插销18与第二卡槽19相匹配，通过插销18与第二卡槽19配合，便于对储料仓16位置进行限定。
[0024]
进一步的，在上述技术方案中，所述储料仓16一侧焊接有辅助板21，所述辅助板21贯穿工作架8，所述辅助板21内部开设有第二通孔22，所述第二通孔22内部滑动连接有滑板23，所述滑板23顶部固定连接有操作板24，所述工作架8一侧开设有工作槽26，所述工作槽26一端开设有竖槽25，所述操作板24与工作槽26相匹配，所述滑板23与竖槽25相匹配，所述工作架8内部开设有卡孔，所述卡孔与滑板23相匹配，进一步对储料仓16进行固定。
[0025]
本实用工作原理：参照说明书附图1-5，当需要转动装置本体角度时，通过第一轴承2带动承重板3，承重板3带动工作架8，滑块4与第一滑槽5配合，从而方便转动装置本体的角度，同时通过减震弹簧7与工作架8配合，提高了装置的减震能力，当需要转运叠合板时，可以通过第一螺纹槽11转动限位杆12，限位杆12与第一卡槽13之间脱离卡合状态，然后通过第二轴承9转动挡板10，通过第一通孔17滑动插销18，插销18与第二卡槽19配合，然后通过操作板24带动滑板23，滑板23与卡孔脱离卡合状态，滑板23与第二通孔22配合，滑板23与竖槽25配合，从而使储料仓16脱离固定状态，然后通过第二滑槽14与滑轮15配合，便于将储料仓16内部的叠合板转运到其他装置内部，提高了装置的实用性。
[0026]
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除