一种斜坡式地铁列车空调水收集装置的制作方法
本实用新型属于城市轨道交通领域,具体涉及一种斜坡式地铁列车空调水收集装置。
背景技术:
地铁车辆段作为地铁系统的运用、检修、材料和后勤保障基地,为整个地铁系统提供功能性服务。当地铁完成每日作业后返回车辆段后,在地铁的停车区域,常因列车空调水滴漏导致库内地面湿滑,在地铁列车检修作业时,存在安全隐患,影响工人作业环境。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于:针对地铁车辆段因列车空调水滴漏而导致地铁车辆段停车区域的地面湿滑的问题,提供一种斜坡式地铁列车空调水收集装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种斜坡式地铁列车空调水收集装置,包括排水槽、排水管道和斜坡,
所述排水槽和所述斜坡均沿轨道方向设置;
所述斜坡和排水槽相连通,所述斜坡向所述排水槽倾斜,且所述排水槽的高度低于所述斜坡,所述斜坡用于收集列车空调水,并将所述列车空调水排放到所述排水槽;
所述排水槽通过所述排水管道和地下排水系统连接。
基于上述技术特征的一种斜坡式地铁列车空调水收集装置通过在列车空调水滴漏区域设置斜坡收集空调水,然后将空调水排放到排水槽,再通过排水槽将空调水排放到地下排水系统,可以有效降低列车停车区域地面的湿滑程度,改善检修人员的作业环境,降低安全隐患。
优选的,沿垂直于轨道方向布置至少两个所述排水槽;沿垂直于轨道方向布置至少两个所述斜坡,列车两侧都有空调水出水口,布置至少两个可以保证收集到所有空调水。
优选的,所述斜坡的斜坡坡度为2%-5%,可以在不使地面出现较大坡度的情况下有效收集空调水。
优选的,所述排水槽设置于检查坑两侧壁处,检查坑内有排水系统,将排水槽设置在检查坑两侧不用单独增加排水系统,施工成本低。且地面无构造物,地面整洁。
优选的,还包括排水槽盖板,所述排水槽盖板和所述排水槽相匹配,所述排水槽盖板安装在所述排水槽的顶面,可以保证轨道桥下方的路面平整,降低安全隐患。
优选的,所述排水槽盖板为钢格栅板结构,钢格栅板表面有孔洞,可以防滑,并且漏水面积大,可以有效收集空调水。
优选的,还包括过滤网,所述过滤网设置在排水槽盖板和所述排水槽之间,防止杂物或者检修工具掉入排水槽,。
优选的,所述排水管道管径为70mm-80mm。
优选的,所述斜坡和排水槽的长度均大于或等于列车长度,可以保障收集到所有空调水。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型所述的一种斜坡式地铁列车空调水收集装置通过在列车空调水滴漏区域设置斜坡收集空调水,然后将空调水排放到排水槽,再通过排水槽将空调水排放到地下排水系统,可以有效降低列车停车区域地面的湿滑程度,改善检修人员的作业环境,降低安全隐患。斜坡式设计无需对列车空调排水点精准定位,列车停放位置更加灵活。
2、本实用新型将排水槽设置在检查坑内,可以直接利用坑内原有的地下排水系统进行排水,空调水无需单独增加排水系统,降低了施工成本。且地面无构造物,地面整理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图标:1-列车;2-排水槽盖板;3-排水槽;4-排水管道;5-斜坡;6-轨道桥;7-检查坑。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示,本实施例提供一种斜坡式地铁列车空调水收集装置,包括排水槽3、排水管道4和斜坡5,所述排水槽3和所述斜坡5均沿轨道方向设置;所述斜坡5和排水槽3相连通,所述斜坡5向所述排水槽3倾斜,且所述排水槽3的高度低于所述斜坡5;所述斜坡5用于收集列车空调水;在本实施例中,所述斜坡5的斜坡坡度为2%-5%,所述斜坡5和排水槽3连接,所述排水槽3沿轨道方向设置,两个轨道桥6之间的区域为检查坑7,所述排水槽3设置在检查坑7的两侧壁处,所述排水槽3和检查坑7的地面等高,沿垂直于轨道方向布置至少两个所述排水槽3;沿垂直于轨道方向布置至少两个所述斜坡5;所述斜坡5用于将所述列车空调水排放到所述排水槽3;在本实施例中,还包括排水槽盖板2,所述排水槽盖板2和所述排水槽3相匹配,所述排水槽盖板2安装在所述排水槽3的顶面,所述排水槽盖板2为钢格栅板结构。所述排水槽3通过所述排水管道4和地下排水系统连接,所述排水管道4管径为70mm-80mm,所述排水槽3用于将所述列车空调水排放到所述地下排水系统,所述斜坡5和排水槽3的长度均大于或等于列车长度。
在一些具体的实施例中,还包括过滤网,所述过滤网设置在排水槽盖板2和所述排水槽3之间。
本实施例的工作流程如下:需要检修的列车1停靠的地铁车辆段的固定位置,列车1的空调水通过列车空调水出水口滴落到斜坡5,空调水因重力沿斜坡5的倾斜方向排放到排水槽3,所述排水槽3收集到所述空调水后通过排水管道4流入到所述地铁车辆段的地下排水系统。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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