一种紧急铁路信号装置的制作方法

本发明涉及铁路施工领域，具体为一种紧急铁路信号装置。

背景技术：

紧急铁路信号装置是一种通过产生响声或者产生强光来提醒火车司机尽心紧急停车的装置，大致分类为响墩与火炬，其中响墩为通过火车碾过产生巨响来进行提醒，火炬为夜间强光比较明显时，通过固定在铁轨上进行提醒的装置，然而现有的响墩与火炬大多数为两种装置并且为一次性使用装置，使用过后无法进行再次利用，且时间长了会产生潮湿等问题，无法进行使用。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种紧急铁路信号装置，克服响墩与火炬分离，并且为一次性用品无法进行二次利用等情况。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种紧急铁路信号装置包括安置块，所述安置块内设有开口向上的安置腔，所述安置腔内设有灯光警示机构，所述灯光警示机构包括与所述安置腔后侧内壁固定连接的警示灯固定块，所述警示灯固定块上设有开口向上的警示灯滑槽，所述警示灯滑槽下侧内壁设有固定连接的警示灯弹簧，所述警示灯滑槽内设有滑动连接的警示灯支撑块，所述警示灯支撑块下端面与所述警示灯弹簧固定连接。所述警示灯支撑块上设有转动连接的警示灯转动轴，所述警示灯转动轴上设有固定连接的警示灯转动扭簧，所述警示灯转动轴上设有转动连接的警示灯转动轮，所述上设有固定连接的警示灯滑块，所述警示灯滑块上侧设有固定连接的警示灯，所述安置腔后侧内壁设有固定连接的警示灯启动电机，所述警示灯启动电机上设有转动连接的收缩轮绕线轴，所述收缩轮绕线轴上设有固定连接的警示灯缠绕皮带轮，所述警示灯缠绕皮带轮上设有摩擦转动连接的缠绕皮带，所述收缩轮绕线轴上同时设有固定连接的收缩绕线轮，所述收缩绕线轮与所述警示灯支撑块通过缠绕线进行连接；

所述安置腔内同时设有声音警示机构，所述声音警示机构包括与所述安置腔后侧内壁转动连接的发电主动轴，所述发电主动轴上设有固定连接的发电主动轮，所述发电主动轮上设有摩擦转动连接的发电皮带，所述发电主动轴上同时设有固定连的风轮，所述发电主动轴上设有固定连接的收缩从动轮，所述收缩从动轮可以与所述缠绕皮带摩擦转动连接，所述安置腔后侧内壁设有固定连接的声音警示块，所述安置腔后侧内壁设有固定连接的声音警示电源，所述安置腔后侧内壁设有固定连接的，所述发电机上设有转动连接的发电从动轴，所述发电从动轴上设有固定连接的发电从动轮，所述发电从动轮与所述发电皮带摩擦转动连接，所述安置腔后侧内壁设有固定连接的固定块，所述固定块内设有磁铁滑槽，所述磁铁滑槽内设有固定连接的第二电磁铁启动电机，所述第二电磁铁启动电机内设有固定连接的第二电磁铁，所述第二电磁铁上端面设有固定连接的磁铁弹簧，所述磁铁滑槽内设有滑动连接的第二磁铁，所述第二磁铁与所述磁铁弹簧固定连接。

优选地，所述安置腔右侧内壁设有固定连接的滑轨，所述滑轨你设有开口向左的皮带张紧滑槽，所述皮带张紧滑槽内设有固定连接的电磁铁启动电机，所述电磁铁启动电机左端面设有固定连接的电磁铁，所述电磁铁左端面设有固定连接的皮带伸缩弹簧，所述皮带张紧滑槽内设有滑动连接的第一磁铁，所述第一磁铁与所述皮带伸缩弹簧固定连接。所述第一磁铁左侧设有固定连接的皮带张紧滑块，所述皮带张紧滑块与所述皮带张紧滑槽滑动连接，所述皮带张紧滑块左侧设有固定连接的皮带张紧轴，所述皮带张紧轴上设有转动连接的皮带张紧轮，所述皮带张紧轮可以与所述缠绕皮带相互摩擦转动连接。

优选地，所述警示灯启动电机与所述第二磁铁通过导线连接，所述第二电磁铁启动电机与所述发电机通过导线连接，所述声音警示块与所述声音警示电源与所述发电机通过导线连接，所述发电机与所述电磁铁启动电机通过导线连接。

本发明的有益效果：本发明可以设置在枕木上方，通过火车告诉通过产生的风力来进行发电，并且进行电力的储存，当白天时，火车通过后，通过风轮的转动产生巨大的声响来提醒火车驾驶员来实现紧急停车的效果，并且在晚上时，利用能见度较好的优势通过警示灯来提醒驾驶员进行紧急停车，并且在火车经过后，通过皮带，将警示灯收回，防止警示灯与火车底部产生较长时间的接触，出现破损。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是本发明实施例图1中a-a方向示意图。

具体实施方式

下面结合图1-2对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-2所述的一种紧急铁路信号装置，包括安置块10，所述安置块10内设有开口向上的安置腔11，所述安置腔11内设有灯光警示机构60，所述灯光警示机构60包括与所述安置腔11后侧内壁固定连接的警示灯固定块12，所述警示灯固定块12上设有开口向上的警示灯滑槽13，所述警示灯滑槽13下侧内壁设有固定连接的警示灯弹簧14，所述警示灯滑槽13内设有滑动连接的警示灯支撑块50，所述警示灯支撑块50下端面与所述警示灯弹簧14固定连接。所述警示灯支撑块50上设有转动连接的警示灯转动轴18，所述警示灯转动轴18上设有固定连接的警示灯转动扭簧17，所述警示灯转动轴18上设有转动连接的警示灯转动轮16，所述6上设有固定连接的警示灯滑块15，所述警示灯滑块15上侧设有固定连接的警示灯19，所述安置腔11后侧内壁设有固定连接的警示灯启动电机25，所述警示灯启动电机25上设有转动连接的收缩轮绕线轴28，所述收缩轮绕线轴28上设有固定连接的警示灯缠绕皮带轮26，所述警示灯缠绕皮带轮26上设有摩擦转动连接的缠绕皮带24，所述收缩轮绕线轴28上同时设有固定连接的收缩绕线轮27，所述收缩绕线轮27与所述警示灯支撑块50通过缠绕线进行连接；

所述安置腔11内同时设有声音警示机构61，所述声音警示机构61包括与所述安置腔11后侧内壁转动连接的发电主动轴23，所述发电主动轴23上设有固定连接的发电主动轮22，所述发电主动轮22上设有摩擦转动连接的发电皮带21，所述发电主动轴23上同时设有固定连的风轮20，所述发电主动轴23上设有固定连接的收缩从动轮49，所述收缩从动轮49可以与所述缠绕皮带24摩擦转动连接，所述安置腔11后侧内壁设有固定连接的声音警示块44，所述安置腔11后侧内壁设有固定连接的声音警示电源46，所述安置腔11后侧内壁设有固定连接的4，所述发电机48上设有转动连接的发电从动轴47，所述发电从动轴47上设有固定连接的发电从动轮45，所述发电从动轮45与所述发电皮带21摩擦转动连接，所述安置腔11后侧内壁设有固定连接的固定块38，所述固定块38内设有磁铁滑槽40，所述磁铁滑槽40内设有固定连接的第二电磁铁启动电机43，所述第二电磁铁启动电机43内设有固定连接的第二电磁铁42，所述第二电磁铁42上端面设有固定连接的磁铁弹簧41，所述磁铁滑槽40内设有滑动连接的第二磁铁39，所述第二磁铁39与所述磁铁弹簧41固定连接。

有益地，所述安置腔11右侧内壁设有固定连接的滑轨37，所述滑轨37你设有开口向左的皮带张紧滑槽33，所述皮带张紧滑槽33内设有固定连接的电磁铁启动电机36，所述电磁铁启动电机36左端面设有固定连接的电磁铁35，所述电磁铁35左端面设有固定连接的皮带伸缩弹簧34，所述皮带张紧滑槽33内设有滑动连接的第一磁铁32，所述第一磁铁32与所述皮带伸缩弹簧34固定连接。所述第一磁铁32左侧设有固定连接的皮带张紧滑块31，所述皮带张紧滑块31与所述皮带张紧滑槽33滑动连接，所述皮带张紧滑块31左侧设有固定连接的皮带张紧轴30，所述皮带张紧轴30上设有转动连接的皮带张紧轮29，所述皮带张紧轮29可以与所述缠绕皮带24相互摩擦转动连接。

有益地，所述警示灯启动电机25与所述第二磁铁39通过导线连接，所述第二电磁铁启动电机43与所述发电机48通过导线连接，所述声音警示块44与所述声音警示电源46与所述发电机48通过导线连接，所述发电机48与所述电磁铁启动电机36通过导线连接。

初始状态时，所述皮带伸缩弹簧34处于正常状态，所述缠绕皮带24处于松弛状态，所述警示灯滑块15位于所述警示灯滑槽13内，并且所述警示灯滑块15处于竖直状态，所述警示灯弹簧14处于压缩状态。

使用方法

使用时，将整体设备放置在铁轨枕木中间，当火车通过时，火车产生风力，风力带动所述风轮20转动，所述风轮20带动所述发电主动轴23转动，所述发电主动轴23带动所述发电主动轮22转动，所述发电主动轮22带动所述发电皮带21摩擦转动，所述发电皮带21带动所述发电从动轮45转动，所述发电从动轮45带动所述发电从动轴47转动，所述发电机48启动，同时不断储存电量，所述声音警示电源46启动，通过导线，所述声音警示块44启动，产生声响，提醒车辆前方发生事故，并且紧急停车，当夜间时，所述第二电磁铁启动电机43通过光感启动，所述第二电磁铁42通电，产生磁力，所述第二电磁铁42与所述第二磁铁39产生吸力，带动所述第二磁铁39向下移动，所述第二磁铁39与所述第二电磁铁42相互接触，所述皮带张紧轮29通电启动，所述收缩轮绕线轴28转动，所述收缩轮绕线轴28带动所述收缩绕线轮27转动，由于所述缠绕皮带24为松弛状态，所述警示灯缠绕皮带轮26空转，所述收缩绕线轮27与所述警示灯支撑块50连接的缠绕线被放开，由于所述警示灯弹簧14的弹力，所述警示灯支撑块50向上运动，所述警示灯支撑块50带动所述警示灯滑块15向上运动，所述警示灯滑块15带动所述警示灯19向上运动，并且所述警示灯19产生亮度，起到夜间提醒的作用，当火车经过时，由于所述风轮20的作用，所述发电机48再次启动，所述电磁铁启动电机36与所述发电机48通过导线连接，所述电磁铁启动电机36启动，所述电磁铁35产生磁力，所述第一磁铁32被吸引向右运动，所述第一磁铁32带动所述皮带张紧滑块31向右运动，所述皮带张紧滑块31带动所述皮带张紧轴30向右运动，所述皮带张紧轴30带动所述皮带张紧轮29向右运动，所述皮带张紧轮29拉动所述缠绕皮带24被绷紧，此时，由于所述风轮20转动带动所述发电主动轴23转动，所述发电主动轴23带动所述收缩从动轮49转动，所述收缩从动轮49带动所述警示灯缠绕皮带轮26转动，所述警示灯缠绕皮带轮26带动所述收缩轮绕线轴28转动，所述收缩轮绕线轴28带动所述收缩绕线轮27转动，所述收缩绕线轮27与所述警示灯支撑块50之间连接的缠绕线被收回，使得所述警示灯19被收回，防止所述警示灯19被火车底部破坏，整个运动过程完成。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

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