一种浮动式楔块阻挡装置的制作方法

本发明涉及机械领域，尤其涉及轨道交通车辆技术，具体涉及用于轨道交通车辆制动器配件的压套设备，特别是一种浮动式楔块阻挡装置。

背景技术：

目前常见的轨道交通车辆制动器配件使用气动导轨钳制器固定滑板，当滑板突然受到外力作用时，导轨钳制器无法完全固定滑板，滑板会出现放让现象，具有钳制力不足，不能受冲击载荷；会将外力传导给伺服驱动机构，容易造成伺服机构损坏；无法精确定位滑板位置；从而降低各机构寿命，导致设备不能长期稳定工作不能精确定位等缺点。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种采用浮动式楔块的阻挡机构，使用楔面接触，楔块工作状态时可以将滑板固定在精确位置，不产生滑移，当楔块不工作时，可以下降到锁止位，不阻碍滑板通过。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种浮动式楔块阻挡装置，包括滑板及楔块固定底座，还包括楔块及上楔块，所述上楔块安装于所述滑板侧面，所述楔块固定底座内设置有容纳所述楔块的空腔，所述空腔顶部设置有导向孔且所述空腔侧面设置有垂直方向的导向槽，所述楔块朝向所述导向槽的侧面设置有定位销且另一侧设置有定位孔，所述定位销延伸进入到所述导向槽，防止所述楔块上下移动时脱出楔块固定底座，所述楔块固定底座在对应所述定位孔的位置设置有弹性分度销，所述弹性分度销的前端穿透所述楔块固定底座侧壁并插入所述定位孔将所述楔块锁定在低位，所述楔块底部安装有压缩弹簧，所述弹性分度销脱离所述定位孔时，所述压缩弹簧弹力作用使所述楔块通过所述导向孔顶出到所述楔块固定底座之外并与所述上楔块贴合，所述楔块与所述上楔块的贴合面均为斜面。

进一步的，所述楔块贴合面与所述上楔块贴合面的斜面角度小于机械自锁角度。

进一步的，所述楔块为方形楔块且所述导向孔为方形导向孔。

进一步的，所述楔块固定底座外侧对应所述定位销所在位置设置有接近开关，所述接近开关的安装高度与所述楔块处于低位时所述定位销的高度一致。

本发明和已有技术相比较，其效果是积极和明显的，本发明精确限定滑板或机构位置，提升了作业设备的稳定性，并且可与电控系统交互信号，以免误操作，具有制造及维修费用低等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明的处于楔块工作状态时的侧视图。

具体实施方式

实施例:

如图1、图2及图3所示，一种浮动式楔块阻挡装置，包括滑板2及楔块固定底座1，还包括楔块3及上楔块8，所述上楔块8安装于所述滑板2侧面，所述楔块固定底座1内设置有容纳所述楔块3的空腔，所述空腔顶部设置有导向孔12且所述空腔侧面设置有垂直方向的导向槽4，所述楔块3朝向所述导向槽4的侧面设置有定位销5且另一侧设置有定位孔6，所述定位销5延伸进入到所述导向槽4，防止所述楔块3上下移动时脱出楔块固定底座1，所述楔块固定底座1在对应所述定位孔6的位置设置有弹性分度销11，所述弹性分度销11的前端穿透所述楔块固定底座侧壁并插入所述定位孔6，将所述楔块3锁定在低位，所述弹性分度销11的前端及所述定位孔6各自的凹凸结构可以相互嵌合，以实现锁定，所述楔块3底部安装有压缩弹簧7，所述弹性分度销11脱离所述定位孔6时，所述压缩弹簧7弹力作用使所述楔块3通过所述导向孔12顶出到所述楔块固定底座1之外并与所述上楔块8贴合，所述楔块3与所述上楔块8的贴合面均为斜面，人工将楔块3按下后，弹性分度销11自动将楔块3卡住，滑板2可以自由移动，人工将弹性分度销11拉拔后，楔块3在压缩弹簧7作用下自动弹出，与上楔块8接触，阻挡滑板2位移。

进一步的，如图1及图3所示，所述楔块贴合面10与所述上楔块贴合面的斜面角度小于机械自锁角度，使其具有自锁效果。

进一步的，如图1及图2所示，所述楔块3为方形楔块且所述导向孔12为方形导向孔，方形楔块3安装于楔块固定底座1中，通过有配合公差的方形导向孔12导向，方形楔块3可在楔块固定底座1中做升降运动过程中不会产生晃动。

进一步的，如图1所示，所述楔块固定底座1外侧对应所述定位销5所在位置设置有接近开关9，所述接近开关9的安装高度与所述楔块3处于低位时所述定位销5的高度一致，当楔块3按下至锁止位，可由定位销5触发接近开关9发信号给电控系统，电控系统可控制滑板2恢复移动，当楔块3离开锁止位，可由定位销5触发接近开关9发信号给电控系统，电控系统可控制滑板2退出正常移动状态。

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