重型汽车LNG气瓶安装结构的制作方法

本实用新型涉及一种车载气瓶安装技术，尤其涉及一种重型汽车lng气瓶安装结构。

背景技术：

安装lng重型汽车的气瓶时，一种常见的安装结构是将气瓶以侧置方式安装在车架纵梁上，安装时，先用箍带将气瓶和l形托架连接在一起，然后将气瓶和l形托架整体吊运至安装工位，然后在车架纵梁内侧设置螺栓，通过螺栓将l形托架固定在车架纵梁上；存在的问题是：采用前述安装结构时，操作人员需要在车架纵梁内侧进行螺栓安装操作，而安装气瓶的工序较为靠后（气瓶的安装工序靠后，主要是因为气瓶体积较大，又安装在外部，如果先安装气瓶，安装其他装置时不好操作，而且其他装置容易与气瓶发生碰撞，损坏气瓶），大量装置已经预先安装在车架纵梁内了，车架纵梁内侧的操作空间十分狭窄，设置螺栓的操作十分困难，安装效率较低，而且在安装时，由于l形托架处于悬空状态，车架纵梁外侧需要有操作人员对l形托架的位置进行调整，安装操作至少需要两名操作人员，人工占用较多。

技术实现要素：

针对背景技术中的问题，本实用新型提出了一种重型汽车lng气瓶安装结构，其结构为：所述重型汽车lng气瓶安装结构包括气瓶、l形托架、两个中间支架、两个连接座、两个压盖和车架纵梁；

所述l形托架的外侧设置有与气瓶匹配的连接槽，气瓶设置在连接槽内，通过箍带将气瓶捆绑在l形托架上；

所述中间支架内侧面的上端和下端各设置有一支撑凸起，两个支撑凸起端面齐平；两个支撑凸起之间设置有两列连接孔，两列连接孔形成一矩形区域；l形托架的内侧面上设置有与矩形区域尺寸匹配的连接区，连接孔通过螺栓连接在连接区上；两个中间支架在l形托架上对称设置；

所述连接座的外侧面上设置有竖向延伸的插槽，插槽的上端口与连接座的上端面连通，插槽的下端口封闭；插槽的尺寸与中间支架的周向轮廓匹配；连接座的外侧面上设置有多块挡板，挡板将插槽部分覆盖；多块挡板按插槽轴向对称设置；插槽轴向两侧的结构体上对称设置有多个螺栓孔，螺栓孔通过螺栓固定在车架纵梁的外壁上；连接座的上端面上设置有两个螺纹孔，两个螺纹孔分别位于插槽的两侧；

中间支架从上往下地插在连接座的插槽内，支撑凸起的端面与插槽的底面接触，挡板将中间支架卡在插槽内，连接区位于挡板的间隙中；两个中间支架与两个连接座一一对应；

压盖设置在连接座的上端面上，压盖上设置有与螺纹孔匹配的通孔，通孔通过螺栓与螺纹孔连接，压盖将插槽的上端口封闭，压盖的下端设置有外凸的卡块，中间支架外侧面的上端设置有与卡块匹配的凹槽，卡块位于凹槽中并将中间支架卡在插槽内；两个压盖与两个连接座一一对应。

采用本实用新型后，装配时，先通过螺栓将连接座预装在车架纵梁上，然后再装配车架纵梁内部的装置，内部装置安装好后，将预先连接在一起的气瓶和l形托架（中间支架也已预先连接在l形托架上）整体吊运至安装工位，然后使中间支架从上往下地插入连接座上的插槽内，然后用压盖将插槽的上端口封闭即可；相比于现有的安装方式，采用本实用新型后，单人即可完成安装操作，人工占用较少，操作效率较高，而且可以避免在车架纵梁内部进行操作，操作十分简便。

本实用新型的有益技术效果是：提出了一种重型汽车lng气瓶安装结构，该方案可以简化安装操作，减少人工占用。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图一；

图2、本实用新型的结构示意图二（图中结构上未设置压盖）；

图3、连接座结构示意图；

图4、中间支架内侧面结构示意图；

图5、中间支架侧视图；

图6、中间支架外侧面视图；

图7、l形托架、间支架和连接座连接处的外侧面视图；

图8、压盖结构示意图；

图中各个标记所对应的名称分别为：气瓶1、l形托架2、中间支架3、支撑凸起3-1、凹槽3-2、连接座4、挡板4-1、压盖5、卡块5-1、车架纵梁6。

具体实施方式

一种重型汽车lng气瓶安装结构，其结构为：所述重型汽车lng气瓶安装结构包括气瓶1、l形托架2、两个中间支架3、两个连接座4、两个压盖5和车架纵梁6；

所述l形托架2的外侧设置有与气瓶1匹配的连接槽，气瓶1设置在连接槽内，通过箍带将气瓶1捆绑在l形托架2上；

所述中间支架3内侧面的上端和下端各设置有一支撑凸起3-1，两个支撑凸起3-1端面齐平；两个支撑凸起3-1之间设置有两列连接孔，两列连接孔形成一矩形区域；l形托架2的内侧面上设置有与矩形区域尺寸匹配的连接区，连接孔通过螺栓连接在连接区上；两个中间支架3在l形托架2上对称设置；

所述连接座4的外侧面上设置有竖向延伸的插槽，插槽的上端口与连接座4的上端面连通，插槽的下端口封闭；插槽的尺寸与中间支架3的周向轮廓匹配；连接座4的外侧面上设置有多块挡板4-1，挡板4-1将插槽部分覆盖；多块挡板4-1按插槽轴向对称设置；插槽轴向两侧的结构体上对称设置有多个螺栓孔，螺栓孔通过螺栓固定在车架纵梁6的外壁上；连接座4的上端面上设置有两个螺纹孔，两个螺纹孔分别位于插槽的两侧；

中间支架3从上往下地插在连接座4的插槽内，支撑凸起3-1的端面与插槽的底面接触，挡板4-1将中间支架3卡在插槽内，连接区位于挡板4-1的间隙中；两个中间支架3与两个连接座4一一对应；

压盖5设置在连接座4的上端面上，压盖5上设置有与螺纹孔匹配的通孔，通孔通过螺栓与螺纹孔连接，压盖5将插槽的上端口封闭，压盖5的下端设置有外凸的卡块5-1，中间支架3外侧面的上端设置有与卡块5-1匹配的凹槽，卡块5-1位于凹槽中并将中间支架（3）卡在插槽内；两个压盖5与两个连接座4一一对应。

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