一种静音防水汽车脚垫的制作方法

本实用新型属于汽车脚垫领域，具体涉及一种静音防水汽车脚垫。

背景技术：

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯为一体的一种环保汽车内饰零部件。现有技术的静音脚垫，通常在脚垫内部设置隔音层，但由于隔音层大多采用海绵，具有吸水功能，从而导致汽车脚垫发生霉变，影响使用；脚垫不易清理，影响影响汽车环境，影响驾驶人员和乘坐人员的舒适性。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述缺陷，本实用新型提供一种静音防水汽车脚垫，可以避免水体进入脚垫内部，具有高防水性能，同时保证脚垫良好的静音的性能；积蓄在脚垫上的水易于清理，保证车内环境的舒适性。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：一种静音防水汽车脚垫，包括脚垫本体，脚垫本体从下往上依次设有海绵层、防水层、积水层和覆压层；所述脚垫本体上具有环形凹槽，所述海绵层四周嵌入环形凹槽中，所述防水层与脚垫本体大小相同；所述积水层包括设置在中部若干平行的集水腔和设置在集水腔边沿的挡水凸起，所述挡水凸起与覆压层活动连接。本汽车脚垫采用防水层将海绵层和积水层进行分隔开，避免了海绵层渗入水，保证海绵层干燥，保持良好的静音性能，同时降低汽车脚垫发霉的可能性；海绵层通过环形凹槽嵌入脚垫本体上，避免了海绵层发生翘边，提高汽车脚垫的质量；设置的积水层可以将驾驶人员或乘坐人员引入汽车脚垫上的水进行收集，不会外渗，防水性能好；活动连接的积水层和覆压层可拆卸，便于对收集至积水层中的水进行清理，进一步确保车内环境的舒适性，提高该静音防水汽车脚垫的使用寿命。

进一步的，所述覆压层由橡胶网和橡胶条组成，所述橡胶条与挡水凸起相对应。该结构的覆压层由于橡胶条满足其强度，由橡胶网滤过水和灰尘，保证汽车脚垫表面的干燥性和整洁性。

进一步的，所述挡水凸起与覆压层通过子魔术粘和母魔术粘粘接，所述子魔术粘设置在挡水凸起上表面，所述母魔术贴设置在与子魔术粘相对应的橡胶条下表面；或者所述挡水凸起与覆压层通过凸台和凹槽嵌合连接，所述挡水凸起上表面设有若干凹槽，所述覆压层上设有与凹槽相对应的凸台。通过子母魔术粘粘接，后者通过凸台和凹槽嵌合连接，可以避免覆压层在积水层上发生错位，确保积水层的集水效果，减少因覆压层错位引起从脚垫边缘渗入水汽的可能。

更进一步的，所述凸台为燕尾型凸台，所述凹槽为与燕尾型凸台相对应的燕尾型凹槽。燕尾型凸台和相应的燕尾型凹槽，可以进一步提高积水层和覆压层的连接强度，使用时覆压层不会发生偏移。

进一步的，所述脚垫本体下表面设有若干防滑突触。防滑突触的设置，进一步提高脚垫与车贴合紧密，避免了脚掌在脚垫上的摩擦引起脚垫错位，避免了脚垫错位带来的安全隐患。

进一步的，所述海绵层与脚垫主体通过第一胶粘层固定连接；所述海绵层与防水层通过第二胶粘层固定连接；所述防水层与积水层通过第三胶粘层固定连接。通过第一胶粘层、第二胶粘层和第三胶粘层将汽车脚垫形成整体，提高整体连接强度。

进一步的，所述脚垫本体为橡胶制成，所述海绵层为聚氨酯棉制成，所述防水层为塑料防水膜，所述积水层为橡胶制成，所述覆压层为橡胶制成。通过橡胶制成的脚垫，可以通过压塑成型生产，生产便捷，环保耐用；聚氨酯棉具有记忆功能，具有弹性恢复能力。

本实用新型的有益效果是：

1、本汽车脚垫采用防水层将海绵层和积水层进行分隔开，避免了海绵层渗入水，保证海绵层干燥，保持良好的静音性能，同时降低汽车脚垫发霉的可能性；海绵层通过环形凹槽嵌入脚垫本体上，避免了海绵层发生翘边，提高汽车脚垫的质量；设置的积水层可以将驾驶人员或乘坐人员引入汽车脚垫上的水进行收集，不会外渗，防水性能好；活动连接的积水层和覆压层可拆卸，便于对收集至积水层中的水进行清理，进一步确保车内环境的舒适性，提高该静音防水汽车脚垫的使用寿命。

2、覆压层由于橡胶条满足其强度，由橡胶网滤过水和灰尘，保证汽车脚垫表面的干燥性和整洁性；通过子母魔术粘粘接，后者通过凸台和凹槽嵌合连接，可以避免覆压层在积水层上发生错位，确保积水层的集水效果，减少因覆压层错位引起从脚垫边缘渗入水汽的可能；燕尾型凸台和相应的燕尾型凹槽，可以进一步提高积水层和覆压层的连接强度，使用时覆压层不会发生偏移；防滑突触的设置，进一步提高脚垫与车贴合紧密，避免了脚掌在脚垫上的摩擦引起脚垫错位，避免了脚垫错位带来的安全隐患；通过第一胶粘层、第二胶粘层和第三胶粘层将汽车脚垫形成整体，提高整体连接强度；通过橡胶制成的脚垫，可以通过压塑成型生产，生产便捷，环保耐用；聚氨酯棉具有记忆功能，具有弹性恢复能力。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例2结构示意图；

其中：1为脚垫主体，11为环形凹槽，12为防滑突触，2为海绵层，3为防水层，4为积水层，41为集水腔，42为挡水凸起，5为覆压层，51为橡胶网，52为橡胶条，61为子魔术粘，62为母魔术粘，63为凸台，64为凹槽，71为第一胶粘层，72为第二胶粘层，73为第三胶粘层。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

参照图1，一种静音防水汽车脚垫，包括脚垫本体1，脚垫本体1从下往上依次设有海绵层2、防水层3、积水层4和覆压层5；所述脚垫本体1上具有环形凹槽11，所述海绵层2四周嵌入环形凹槽11中，所述脚垫本体1下表面设有若干防滑突触12；所述防水层3与脚垫本体1大小相同；所述积水层4包括设置在中部若干平行的集水腔41和设置在集水腔41边沿的挡水凸起42；所述覆压层5由橡胶网51和橡胶条52组成，所述橡胶条52与挡水凸起42相对应，所述挡水凸起42与覆压层5活动连接，具体的，所述挡水凸起42与覆压层5通过子魔术粘61和母魔术粘62粘接，所述子魔术粘61设置在挡水凸起42上表面，所述母魔术贴62设置在与子魔术粘61相对应的橡胶条52下表面。所述海绵层2与脚垫主体1通过第一胶粘层71固定连接；所述海绵层2与防水层3通过第二胶粘层72固定连接；所述防水层3与积水层4通过第三胶粘层73固定连接。

本实施例中所述脚垫本体1为橡胶制成，所述海绵层2为聚氨酯棉制成，所述防水层3为塑料防水膜，所述积水层4为橡胶制成，所述覆压层5为橡胶制成。

实施例2

参照图2，一种静音防水汽车脚垫，包括脚垫本体1，脚垫本体1从下往上依次设有海绵层2、防水层3、积水层4和覆压层5；所述脚垫本体1上具有环形凹槽11，所述海绵层2四周嵌入环形凹槽11中，所述脚垫本体1下表面设有若干防滑突触12；所述防水层3与脚垫本体1大小相同；所述积水层4包括设置在中部若干平行的集水腔41和设置在集水腔41边沿的挡水凸起42，所述覆压层5由橡胶网51和橡胶条52组成，所述橡胶条52与挡水凸起42相对应，所述挡水凸起42与覆压层5活动连接，具体的挡水凸起42与覆压层5通过凸台63和凹槽64嵌合连接，所述挡水凸起42上表面设有若干凹槽64，所述覆压层5上设有与凹槽64相对应的凸台63，所述凸台63为燕尾型凸台，所述凹槽64为与燕尾型凸台相对应的燕尾型凹槽；所述海绵层2与脚垫主体1通过第一胶粘层71固定连接；所述海绵层2与防水层3通过第二胶粘层72固定连接；所述防水层3与积水层4通过第三胶粘层73固定连接。

本实施例中所述脚垫本体1为橡胶制成，所述海绵层2为聚氨酯棉制成，所述防水层3为塑料防水膜，所述积水层4为橡胶制成，所述覆压层5为橡胶制成。

上述两个实施例中的静音防水汽车脚垫，可以避免水体进入脚垫内部，具有高防水性能，同时保证脚垫良好的静音的性能；积蓄在脚垫上的水易于清理，保证车内环境的舒适性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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