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具有卡位功能的出风口夹持装置的制作方法

2021-02-03 16:02:14|248|起点商标网

[0001]
本实用新型涉及出风口夹领域技术,尤其是指一种具有卡位功能的出风口夹持装置。


背景技术:

[0002]
在汽车驾驶过程中,为了满足导航等需要,手机支架的使用越来越广泛,手机支架通常是采用夹子夹于汽车空调出风口的叶片上。目前市场上一部分汽车空调出风口夹利用倒钩夹持于出风口处时,通过调节装置来调节倒钩位置使倒钩与出风口的叶片后端连接,以实现出风口夹安装固定。但是,现有的调节装置在将倒钩调节至出风口叶片位置时,没有设置卡位机构对调节装置进行卡位固定;这样在倒钩卡持于出风口叶片位置后,会由于汽车在行驶过程中晃动导致钩挂不稳,容易松动,从而发生脱落,使得操作麻烦,使用不便,实用性欠佳。因此,需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。


技术实现要素:

[0003]
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种具有卡位功能的出风口夹持装置,通过将卡齿环绕设置于转轮内侧壁上,并于基座上设有与卡齿弹性卡持的顶推组件,在转动转轮时,顶推组件与卡齿滚动式摩擦接触进行卡位,使倒钩在钩挂于出风口叶片时不易因车辆晃动而引起钩挂松动并脱落,使产品使用效果更佳。
[0004]
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
[0005]
一种具有卡位功能的出风口夹持装置,包括有基座、支撑臂、用于钩挂出风口叶片的倒钩、用于驱动倒钩于支撑臂上前后移动的调节机构以及用于锁定倒钩位置的卡位机构;该支撑臂安装于基座上,于该支撑臂前端设置有一用于将倒钩隐藏的遮挡部;该倒钩可前后移动式位于支撑臂上;该调节机构包括螺杆、设置于螺杆后端的齿轮以及安装于基座上的转轮,该螺杆可转动式位于支撑臂上,上述倒钩可随螺杆转动而前后移动式位于螺杆上;于转轮内缘上环绕设置有环形齿圈,该环形齿圈与齿轮彼此啮合;该卡位机构包括环绕设置于转轮内侧壁上的复数个卡齿和安装于基板上与卡齿弹性卡持的顶推组件,该顶推组件具有一顶推端,该顶推端可随转轮转动与卡齿滚动式摩擦接触。
[0006]
作为一种优选方案:所述基座上沿支撑臂延伸方向设置有一夹片,该夹片与支撑臂之间形成可变形夹槽,并于夹片前端朝背离支撑臂方向设置有引导斜面,该引导斜面与支撑臂之间形成与可变形夹槽相连通的引导开口。
[0007]
作为一种优选方案:所述顶推组件包括顶推件和抵接于顶推件下端的弹性元件,上述顶推端位于顶推件上端,顶推端与转轮之卡齿弹性卡持。
[0008]
作为一种优选方案:所述基座包括基板和设置于基板后侧壁上的环形板,上述转轮可转动式套设于环形板上,于环形板内侧壁上设有一容置腔,顶推组件位于该容置腔内,弹性元件下端抵接于容置腔底部,上端抵接于顶推件底部;于环形板上端设有一缺口,顶推件之顶推端伸出于缺口外并与转轮之卡齿弹性卡持。
[0009]
作为一种优选方案:所述环形板侧壁上对应上述齿轮设置有一让位空间,上述齿轮可转动式位于该让位空间内。
[0010]
作为一种优选方案:所述遮挡部包括设置于支撑臂前端两侧壁的侧板,两侧板之间形成隐藏槽,倒钩移动至遮挡部位置时,被隐藏于隐藏槽中。
[0011]
作为一种优选方案:所述支撑臂前端具有用于防止倒钩移动脱离支撑臂的限位部。
[0012]
作为一种优选方案:所述转轮外壁上设置有便于手持带动转轮转动的手持部。
[0013]
作为一种优选方案:所述顶推件为一开口向下的u型板,弹性元件上端与u型板开口内抵接。
[0014]
作为一种优选方案:所述环形板后端设有一固定座,该固定座包括盖板和一万向球,盖板覆盖于上述环形板上,并挡于转轮外侧,万向球连接于盖板后端。
[0015]
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,通过将卡齿环绕设置于转轮内侧壁上,并于基座上设有与卡齿弹性卡持的顶推组件,在转动转轮时,顶推组件与卡齿滚动式摩擦接触实现对滚轮的卡位。使倒钩在钩挂于出风口时不易因车辆晃动而引起钩挂松动并脱落,提高夹持装置的安装稳固性,使产品使用效果更佳。另外,将倒钩藏于遮挡部内,避免了倒钩露于外侧并与其他物体碰撞导致破损,实用性及稳定性更强。
[0016]
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型之夹持装置第一视角立体示意图;
[0018]
图2为本实用新型之夹持装置第二视角立体示意图;
[0019]
图3为本实用新型之夹持装置第一分解立体示意图;
[0020]
图4为本实用新型之夹持装置第二分解立体示意图;
[0021]
图5为本实用新型之第二实施例夹持装置立体示意图。
[0022]
附图标识说明:
[0023]
10、基座
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11、基板
[0024]
12、环形板
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121、缺口
[0025]
122、让位空间
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123、容置腔
[0026]
13、固定座
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131、盖板
[0027]
132、万向球
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20、支撑臂
[0028]
21、侧板
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211、遮挡部
[0029]
212、隐藏槽
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22、限位部
[0030]
23、容置槽
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24、夹片
[0031]
241、引导斜面
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25、可变形夹槽
[0032]
26、引导开口
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30、倒钩
[0033]
40、调节机构
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41、螺杆
[0034]
42、齿轮
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43、转轮
[0035]
431、手持部
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432、防滑条纹
[0036]
433、环形齿圈
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50、卡位机构
[0037]
51、卡齿
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52、顶推组件
[0038]
521、顶推件
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522、弹性元件
[0039]
523、顶推端。
具体实施方式
[0040]
本实用新型如图1至图5所示,一种具有卡位功能的出风口夹持装置,包括有基座10、支撑臂20、倒钩30、用于驱动倒钩30于支撑臂20上前后移动的调节机构40以及用于锁定倒钩30位置的卡位机构50。
[0041]
该基座10包括基板11和设置于基板11后侧壁上的环形板12,该环形板12后端设有一固定座13,该固定座13包括盖板131和一万向球132,盖板131覆盖于环形板12上,万向球132连接于盖板131后端。
[0042]
该支撑臂20安装于基座10上。支撑臂20前端两侧壁上分别具有一侧板21,该两侧板21围构形成一用于隐藏倒钩30的遮挡部211,两侧板21之间形成隐藏槽212。于遮挡部211前端设有一用于防止倒钩30移动脱离支撑臂20的限位部22。倒钩30移动至遮挡部22位置时,被隐藏于隐藏槽212中。通过遮挡部22的设计,使支撑臂20脱离出风口时,遮挡部211的后端接触于出风口叶片上,避免了倒钩30与出风口叶片再次接触造成阻碍,整体结构简单,设计巧妙合理,操作方便。
[0043]
该调节机构40包括螺杆41、设置于螺杆41后端的齿轮42以及安装于基座10上的转轮43,该转轮43可转动套设于基座10之环形板12上,上述盖板131挡于转轮43外侧,以防止转轮43脱离环形板12。于该转轮43外壁上设置有便于手持带动转轮43转动的手持部431,并于手持部431上设有防滑条纹432,这样可以使转轮432在转动过程中更加便于操作,且防滑条纹432的设置不易引起手滑。于转轮43内缘上环绕设置有环形齿圈433,该环形齿圈433和齿轮42彼此啮合。于上述支撑臂20内侧沿螺杆41安装方向设置有用于容置该螺杆41的容置槽23,螺杆41可转动式位于该容置槽23内。上述倒钩30可随螺杆41转动而前后移动式安装于螺杆41上,其用于钩挂出风口叶片。上述环形板12侧壁上对应齿轮42设置有一用于让位空间122,齿轮42可转动式位于让位空间122内。
[0044]
该卡位机构50包括环绕设置于转轮43内侧壁上的复数个卡齿51和安装于基座10上与卡齿51弹性卡持的顶推组件52。该顶推组件52包括顶推件521和连接于顶推件521下端的弹性元件522,所述顶推件521为一开口向下的u型板,u型板上端具有一顶推端523。上述环形板12内侧壁上设有一容置腔123,顶推组件52位于该容置腔123内。于环形板12上端设有一缺口121,顶推件521之顶推端523伸出于缺口121外并与卡齿51弹性卡持。该弹性元件522下端抵接于容置腔123底部,上端与u型板521开口内抵接。
[0045]
作为本实用新型的另一种实施方式,如图5所示,基座10上沿支撑臂20延伸方向设置有一夹片24,该夹片24与支撑臂20之间形成可变形夹槽25,并于夹片24前端朝背离支撑臂20方向设置有引导斜面241,该引导斜面241与支撑臂20之间形成与可变形夹槽25相连通的引导开口26。该引导开口26的设计使出风口夹相对出风口叶片插拔使用时,引导开口26沿出风口叶片滑行使得支撑臂20和夹片24彼此张开。
[0046]
本具有卡位功能的出风口夹持装置使用方法及工作原理如下:在夹持装置插接于出风口叶片之前,先转动转轮43,使位于转轮43内侧的环形齿圈433带动齿轮42转动,并使位于螺杆41上的倒钩30随螺杆41转动而移动至遮挡部211位置。然后将该夹持装置对应出风口叶片插接配合,反向转动转轮43使得倒钩30钩挂于出风口叶片上,此时顶推组件52与转轮43内的环形齿圈433配合将倒钩30位置锁定。
[0047]
本实用新型的设计重点在于,通过将卡齿环绕设置于转轮内侧壁上,并于基座上设有与卡齿弹性卡持的顶推组件,在转动转轮时,顶推组件与卡齿滚动式摩擦接触实现对滚轮的卡位。使倒钩在钩挂于出风口时不易因车辆晃动而引起钩挂松动并脱落,提高夹持装置的安装稳固性,使产品使用效果更佳。其次是,通过于夹持装置上设置遮挡部使夹持装置能够对应出风口叶片直接插拔使用,在插入时,减少了出风口叶片对倒钩的挤压力,降低因多次挤压而造成倒钩故障受损之风险,在拔出时,不需像传统技术那样掰动倒钩再拔出,操作变得简捷,更加方便实用。另外,将倒钩藏于遮挡部内,避免了倒钩露于外侧并与其他物体碰撞导致破损,实用性及稳定性更强。
[0048]
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

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