无动力拖车机构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及无动力拖车技术领域，具体为一种无动力拖车机构。


背景技术：

[0002]
拖车是一种用来拖运汽车的一种车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
[0003]
目前市场大部分拖车是一体式的，不方便运输和携带，且在汽车损坏轮胎抱死的情况下，将汽车移动至拖车上将会非常的困难，在前车拖动拖车时，转向过程中，转向非常的不灵活，且容易发生意外，大大提升了安全隐患。鉴于此，我们提出一种无动力拖车机构。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种无动力拖车机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[0006]
一种无动力拖车机构，包括车体，所述车体的底部转动连接有轮胎，所述轮胎的表面设置有支撑机构，所述支撑机构的顶部设置有工作箱，所述工作箱的两侧焊接有卡块，所述卡块的内部滑动连接有插销，所述卡块的内部设置有转向机构，所述工作箱的顶部焊接有外壳，所述外壳的前部焊接有卡接件，所述卡接件的内壁卡接有曲柄。
[0007]
优选的，所述曲柄的表面转动连接在外壳的内部，所述卡接件和卡块的数量均设置有两个，且两个卡接件和卡块均以工作箱的中心线为对称轴对称分布。
[0008]
优选的，所述支撑机构包括有特制涡轮，所述特制涡轮的表面分别啮合有一号蜗杆和二号蜗杆，且一号蜗杆位于二号蜗杆的前方，所述一号蜗杆和二号蜗杆的表面均滑动连接有支撑块，所述一号蜗杆的右侧和二号蜗杆的左侧分别转动连接有一号支撑杆和二号支撑杆，所述一号支撑杆和二号支撑杆的表面均转动连接有滚筒，所述一号支撑杆和二号支撑杆的表面均焊接有万向轮。
[0009]
优选的，所述一号支撑杆和二号支撑杆的表面均滑动连接在工作箱的内壁，所述特制涡轮的表面转动连接在外壳，所述支撑块的底部焊接在工作箱的底壁，所述特制涡轮的前部焊接有曲柄。
[0010]
优选的，所述转向机构包括有连接杆，所述连接杆的右侧焊接有传动块，所述传动块的底部转动连接有安装块，所述安装块的内部插接有一号连接柱，所述安装块的右侧分别转动连接有一号传动杆和二号传动杆，所述一号传动杆的底部通过连接轴与二号传动杆的顶部转动连接，所述一号传动杆和二号传动杆的右侧分别插接有一号传动轴和二号传动轴。
[0011]
优选的，所述一号传动轴和二号传动轴的表面滑动连接有二号连接柱，所述二号连接柱的表面开设有滑槽，所述一号传动轴和二号传动轴的表面滑动连接在滑槽的内壁，
所述一号连接柱和二号连接柱的两端均通过插销与卡块的内壁转动连接。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0013]
1.该无动力拖车机构，将一号支撑杆和二号支撑杆推至轮胎的两侧，再转动曲柄，来带动特制涡轮进行旋转，特制涡轮会同时带动一号蜗杆和二号蜗杆相向移动，一号蜗杆和二号蜗杆会带动一号支撑杆和二号支撑杆慢慢将轮胎撑起，撑起后将曲柄卡进卡接件中，其余四个轮胎也是如此，从而达到了将整个拖车分为四个小部件，运输和携带更为方便，由于该装置直接将轮胎撑起，并用万向轮代替进行移动，所以当轮胎抱死也很容易安装，使用更为方便快捷。
[0014]
2.该无动力拖车机构，在前面轮胎撑起前，先将转向机构进行安装，装好后再将轮胎撑起，需要转向时，前车带动连接杆进行旋转，连接杆带动传动块进行旋转，传动块带动一号传动杆和二号传动杆进行转动，一号传动杆和二号传动杆会带动一号传动轴和二号传动轴在滑槽内进行移动，转动时一号传动杆和二号传动杆会抵住滑槽，来带动二号连接柱进行移动，由于一号连接柱不移动，而二号连接柱与一号连接柱均与卡块转动连接，从而转向时会带动工作箱进行旋转，达到转向更灵活方便的目的，也大大减小了安全隐患。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型的支撑机构示意图；
[0017]
图3为本实用新型的转向机构示意图。
[0018]
图中：1、车体；2、轮胎；3、卡接件；4、外壳；5、曲柄；6、工作箱；7、卡块；8、支撑机构；9、转向机构；10、插销；81、特制涡轮；82、一号蜗杆；83、支撑块；84、二号蜗杆；85、二号支撑杆；86、滚筒；87、一号支撑杆；88、万向轮；91、连接杆；92、传动块；93、安装块；94、一号传动杆；95、二号传动杆；96、连接轴；97、一号连接柱； 98、一号传动轴；99、滑槽；911、二号传动轴；912、二号连接柱。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0021]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0022]
实施例1
[0023]
一种无动力拖车机构，如图1-图2所示，包括车体1，车体1的底部转动连接有轮胎2，轮胎2的表面设置有支撑机构8，支撑机构8的顶部设置有工作箱6，工作箱6的两侧焊接有卡块7，卡块7的内部滑动连接有插销10，卡块7的内部设置有转向机构9，工作箱6的顶部焊接有外壳4，外壳4的前部焊接有卡接件3，卡接件3的内壁卡接有曲柄5。
[0024]
本实施例中，曲柄5的表面转动连接在外壳4的内部，卡接件3和卡块7的数量均设置有两个，且两个卡接件3和卡块7均以工作箱6的中心线为对称轴对称分布，可以将两个装置连接成一个整体，方便进行转向，拆分后也方便运输和携带。
[0025]
此外，支撑机构8包括有特制涡轮81，特制涡轮81的表面分别啮合有一号蜗杆82和二号蜗杆84，且一号蜗杆82位于二号蜗杆84的前方，一号蜗杆82和二号蜗杆84的表面均滑动连接有支撑块83，一号蜗杆82的右侧和二号蜗杆84的左侧分别转动连接有一号支撑杆87和二号支撑杆85，一号支撑杆87和二号支撑杆85的表面均转动连接有滚筒86，一号支撑杆87和二号支撑杆85的表面均焊接有万向轮88，该装置直接将轮胎2撑起，并用万向轮88代替进行移动，所以当轮胎2抱死也很容易安装，使用更为方便快捷。
[0026]
除此之外，一号支撑杆87和二号支撑杆85的表面均滑动连接在工作箱6的内壁，特制涡轮81的表面转动连接在外壳4，支撑块83的底部焊接在工作箱6的底壁，特制涡轮 81的前部焊接有曲柄5，使曲柄5可以带动特制涡轮81进行旋转，也可以对其进行自锁。
[0027]
值得说明的是，将一号支撑杆87和二号支撑杆85推至轮胎2的两侧，再转动曲柄5，来带动特制涡轮81进行旋转，特制涡轮81会同时带动一号蜗杆82和二号蜗杆84相向移动，一号蜗杆82和二号蜗杆84会带动一号支撑杆87和二号支撑杆85慢慢将轮胎2撑起，撑起后将曲柄5卡进卡接件3中，其余四个轮胎2也是如此，从而达到了将整个拖车分为四个小部件，运输和携带更为方便，由于该装置直接将轮胎2撑起，并用万向轮88代替进行移动，所以当轮胎2抱死也很容易安装，使用更为方便快捷。
[0028]
实施例2
[0029]
如图3所示，转向机构9包括有连接杆91，连接杆91的右侧焊接有传动块92，传动块92的底部转动连接有安装块93，安装块93的内部插接有一号连接柱97，安装块93的右侧分别转动连接有一号传动杆94和二号传动杆95，一号传动杆94的底部通过连接轴96与二号传动杆95的顶部转动连接，一号传动杆94和二号传动杆95的右侧分别插接有一号传动轴98和二号传动轴911，通过一号传动杆94和二号传动杆95的旋转即可带动整个装置进行旋转，方便灵活。
[0030]
本实施例中，一号传动轴98和二号传动轴911的表面滑动连接有二号连接柱912，二号连接柱912的表面开设有滑槽99，一号传动轴98和二号传动轴911的表面滑动连接在滑槽99的内壁，一号连接柱97和二号连接柱912的两端均通过插销10与卡块7的内壁转动连接，滑槽99可以对一号传动轴98和二号传动轴911进行限位，从而方便进行转向。
[0031]
本实用新型的无动力拖车机构在使用时，在前面轮胎2撑起前，先将转向机构9进行安装，装好后再将轮胎2撑起，需要转向时，前车带动连接杆91进行旋转，连接杆91带动传动块92进行旋转，传动块92带动一号传动杆94和二号传动杆95进行转动，一号传动杆94和二号传动杆95会带动一号传动轴98和二号传动轴911在滑槽99内进行移动，转动时一号传动杆94和二号传动杆95会抵住滑槽99，来带动二号连接柱912进行移动，由于一号连接柱97
不移动，而二号连接柱912与一号连接柱97均与卡块7转动连接，从而转向时会带动工作箱6进行旋转，达到转向更灵活方便的目的，也大大减小了安全隐患。
[0032]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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