一种充电桩的防护结构的制作方法
2021-02-03 15:02:30|243|起点商标网
[0001]
本发明涉及一种防护结构,具体是一种充电桩的防护结构。
背景技术:
[0002]
充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备,其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩,主要采取计时、计电度、计金额的充电方式,可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩,落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位,挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位,按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩,公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩,专用充电桩是建设单位自有停车场,为单位内部人员使用的充电桩,自用充电桩是建设在个人自有车位,为私人用户提供充电的充电桩,充电桩一般结合停车场的停车位建设。
[0003]
充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端,同时为提高公共充电桩的效率和实用性,今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能,充电桩在使用时可能因外物的碰撞而导致损坏风险,影响充电桩的安全性能,在充电桩使用时可能因散热较差而影响使用寿命。因此,针对上述问题提出一种充电桩的防护结构。
技术实现要素:
[0004]
一种充电桩的防护结构,包括位于壳体内部的充电桩本体、防护机构、移动机构和减震机构;
[0005]
所述防护机构包括顶板、连接板和防护板,所述壳体顶部与顶板固定连接,所述壳体侧壁通过连接板与防护板固定连接,所述壳体外壁与风机固定连接,所述风机与连通管连通;
[0006]
所述移动机构包括底板、套板和滚轮,所述底板底部与滚轮转动连接,所述底板顶部与套板固定连接,所述套板内部与充电桩本体活动插接,且所述套板顶部通过第二弹簧与固定板固定连接;
[0007]
所述减震机构包括活动板、连杆和限位板,所述活动板通过第一弹簧与套板内壁固定连接,所述活动板通过连杆与限位板转动连接,所述限位板顶部与缓冲垫固定连接。
[0008]
进一步地,所述壳体两侧都设有防护板,所述防护板和壳体之间设有若干个均匀分布的连接板,且每个连接板都呈半圆环状结构。
[0009]
进一步地,所述底板底部与四个均匀分布的滚轮转动连接,所述底板与壳体内壁滑动连接,且底板顶部设有方形空心结构的套板。
[0010]
进一步地,所述套板内部与充电桩本体滑动连接,所述套板底部与两个限位板固定连接,两个限位板之间设有连杆。
[0011]
进一步地,所述活动板的数量为两个,两个活动板都与限位板以及底板之间滑动连接,每个所述活动板都与两个第一弹簧固定连接。
[0012]
进一步地,所述连杆的数量为两个,两个连杆都与充电桩本体底部转动连接,所述
充电桩本体与固定板固定连接。
[0013]
进一步地,所述固定板两侧都设有两个第二弹簧,所述固定板长度与底板长度相同,且所述固定板与壳体内部滑动连接。
[0014]
进一步地,所述壳体一侧与转门转动连接,所述壳体侧壁开设有排气孔,且所述排气孔位于防护板内部。
[0015]
进一步地,所述风机位于壳体顶部,所述风机顶部对应有顶板,且与所述风机连接的连通管与壳体内部贯穿固定。
[0016]
进一步地,所述壳体顶部与连通管连接,所述连通管位于充电桩本体顶部,所述壳体两侧都设有排气孔,且所述排气孔位于套板顶部。
[0017]
本发明的有益效果是:本发明提供了一种带防护功能且具有防水散热性能的充电桩的防护结构。
附图说明
[0018]
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]
图1为本发明一种实施例的整体立体结构示意图;
[0020]
图2为本发明一种实施例的内部正视结构示意图;
[0021]
图3为本发明一种实施例的充电桩本体处俯视结构示意图;
[0022]
图4为本发明一种实施例的限位板处俯视结构示意图。
[0023]
图中:1、壳体,2、充电桩本体,3、顶板,4、连接板,5、防护板,6、底板,7、滚轮,8、套板,9、第一弹簧,10、活动板,11、连杆,12、限位板,13、缓冲垫,14、第二弹簧,15、固定板,16、排气孔,17、风机,18、连通管,19、转门。
具体实施方式
[0024]
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
[0025]
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0026]
在本发明中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或
位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本发明及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
[0027]
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本发明中的具体含义。
[0028]
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0029]
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0030]
请参阅图1-4所示,一种充电桩的防护结构,包括位于壳体1内部的充电桩本体2、防护机构、移动机构和减震机构;
[0031]
所述防护机构包括顶板3、连接板4和防护板5,所述壳体1顶部与顶板3固定连接,所述壳体1侧壁通过连接板4与防护板5固定连接,所述壳体1外壁与风机17固定连接,所述风机17与连通管18连通;
[0032]
所述移动机构包括底板6、套板8和滚轮7,所述底板6底部与滚轮7转动连接,所述底板6顶部与套板8固定连接,所述套板8内部与充电桩本体2活动插接,且所述套板8顶部通过第二弹簧14与固定板15固定连接;
[0033]
所述减震机构包括活动板10、连杆11和限位板12,所述活动板10通过第一弹簧9与套板8内壁固定连接,所述活动板10通过连杆11与限位板12转动连接,所述限位板12顶部与缓冲垫13固定连接。
[0034]
所述壳体1两侧都设有防护板5,所述防护板5和壳体1之间设有若干个均匀分布的连接板4,且每个连接板4都呈半圆环状结构,连接板4用于防护板5的连接,同时起到防撞吸能作用,提高充电桩本体2的防撞性能;所述底板6底部与四个均匀分布的滚轮7转动连接,所述底板6与壳体1内壁滑动连接,且底板6顶部设有方形空心结构的套板8,套板8用于充电桩本体2的限位,实现充电桩本体2震动时的限位作用;所述套板8内部与充电桩本体2滑动连接,所述套板8底部与两个限位板12固定连接,两个限位板12之间设有连杆11,限位板12用于活动板10的限位,实现活动板10在限位板12和底板6之间的水平移动;所述活动板10的数量为两个,两个活动板10都与限位板12以及底板6之间滑动连接,每个所述活动板10都与两个第一弹簧9固定连接,活动板10的移动实现充电桩本体2的竖向移动,配合第一弹簧9实现减震性能;所述连杆11的数量为两个,两个连杆11都与充电桩本体2底部转动连接,所述充电桩本体2与固定板15固定连接,固定板15用于和套板8进行连接,通过第二弹簧14进一步实现充电桩的减震作用;所述固定板15两侧都设有两个第二弹簧14,所述固定板15长度与底板6长度相同,且所述固定板15与壳体1内部滑动连接,用于固定板15和底板6在壳体1内部的移动,在需要取出充电桩本体2时方便进行移动;所述壳体1一侧与转门19转动连接,所述壳体1侧壁开设有排气孔16,且所述排气孔16位于防护板5内部,用于壳体1内部空气的流通,配合风机17的工作实现充电桩本体2的有效散热,避免因高温而损坏问题;所述风机17位于壳体1顶部,所述风机17顶部对应有顶板3,且与所述风机17连接的连通管18与壳体1
内部贯穿固定,风机17用于实现壳体1内部空气的流通,有利于进行充电桩本体2的散热;所述壳体1顶部与连通管18连接,所述连通管18位于充电桩本体2顶部,所述壳体1两侧都设有排气孔16,且所述排气孔16位于套板8顶部,用于壳体1内部空气的排出,有利于提高充电桩本体2的散热性能。
[0035]
本发明在使用时,本发明中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,将充电桩本体2推动至壳体1内部,在使用时打开转门19进行使用,或拉动充电桩本体2移出,通过设置壳体1实现充电桩本体2的防尘性能,在壳体1顶部设置顶板3实现防水功能,同时通过风机17的工作将外界空气通过连通管18排至壳体1内部,通过壳体1底部的排气孔16排出时实现壳体1内部空气流通,提高散热性能,避免充电桩本体2因高温损坏,设置有壳体1和防护板5能够起到充电桩本体2的防撞性能,通过多个连接板4实现减震作用,避免因外物碰撞而导致充电桩本体2损坏问题,提高充电桩本体2的使用寿命;
[0036]
在将充电桩本体2移出壳体1时,通过底板6底部的滚轮7实现充电桩本体2的移动,在移动时发生晃动时,充电桩本体2在套板8内部移动,呈压缩状态的弹簧推动活动板10在限位板12和底板6之间移动,推动连杆11转动时带动充电桩本体2上下移动,提高减震性能,同时呈压缩状态的第二弹簧14拉动固定板15和充电桩本体2进一步实现减震性能,在发生较大震动时充电桩本体2底部接触缓冲垫13能够实现有效缓冲,避免在充电桩本体2移动时造成损坏问题,提高充电桩本体2的使用性能。
[0037]
本发明的有益之处在于:
[0038]
1.本发明通过设置壳体和顶板有利于对充电桩本体进行保护,避免因灰尘和雨水而影响充电桩本体的使用寿命,同时设置有风机有利于壳体内部空气的流通,提高充电桩本体的散热性能,避免因高温使用而导致损坏问题;
[0039]
2.本发明通过设置防护板有利于对充电桩本体进行防护,配合壳体有效实现充电桩本体的防撞性能,避免因外物碰撞而导致充电桩本体损坏问题,有利于提高充电桩本体的保护能力;
[0040]
3.本发明通过设置有套板有利于对充电桩本体进行限位,设置有多个弹簧能够提高充电桩本体的减震性能,在充电桩本体移动时方便进行充电桩本体的保护,提高充电桩本体的使用寿命。
[0041]
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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