一种新能源汽车用智能电动天窗的控制方法与流程

2021-02-03 15:02:10|

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一种新能源汽车用智能电动天窗的控制方法
[0001]
本申请是申请日为2018年5月4日，申请号为201810420865.1，发明名称为“一种新能源汽车用智能电动天窗”的专利的分案申请。
技术领域
[0002]
本发明涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用智能电动天窗的控制方法。

背景技术：

[0003]
随着现代社会化石能源的不断枯竭，人们生活的能源结构也在不断地得到改变，例如汽车，很多汽车放弃了传统的纯化石能源补给，改用多种能源混合，使得出行更为环保，例如新能源汽车，他们较多地使用电力，在行进的过程中减少了温室气体的排放，有效地保护了环境，而天窗作为汽车一部分，不仅能够较好地对汽车内部的空气进行改善，也能够实现其他具有特色的功能，而传统的天窗通常只能够进行开合，不方便进行清洗除尘，为此我们提出一种新能源汽车用智能电动天窗的控制方法。

技术实现要素：

[0004]
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用智能电动天窗的控制方法。
[0005]
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
[0006]
一种新能源汽车用智能电动天窗的控制方法，新能源汽车用智能电动天窗包括汽车顶板，所述汽车顶板的顶端设有窗口，汽车顶板的底端在窗口处固定安装有固定框，固定框的一侧内壁固定安装有第一电机，第一电机的输出轴焊接有双向螺杆，固定框的另一侧内壁设有圆形凹槽，双向螺杆的一端在圆形凹槽处与固定框转动连接，固定框的底端内壁固定安装有第一滑轨，第一滑轨的顶端滑动连接有两组滑动杆，双向螺杆的外侧螺纹连接有两组螺纹套管，螺纹套管的底端分别与滑动杆的顶端焊接相连，螺纹套管的顶端均转动连接有转动连接杆，转动连接杆的顶端转动连接有光伏电板，转动连接杆仅在两端铰接，形成二力杆结构；汽车顶板的板体设有圆形通孔，汽车顶板在圆形通孔处转动连接有防护装置，所述防护装置包括转动杆，转动杆在圆形通孔处于汽车顶板转动连接，所述转动杆的顶端焊接有固定板，所述固定板平行于所述光伏电板；
[0007]
使用时启动第一电机，使得双向螺杆旋转，在第一滑轨的作用下，使得螺纹套管水平移动，从而使得转动连接杆得到偏转，间接地使得光伏电板在窗口处进行抬升；所述固定板平行于所述光伏电板做旋转运动在不使用时对窗口进行遮盖，在其运动过程中，其最高点相对于车顶的高度不变。
[0008]
优选的，转动杆的底端焊接有转动板，转动板的底端焊接有固定杆，且固定杆与转动杆不位于同一竖直线上；所述汽车顶板远离第一电机的一侧设有气缸，气缸的活塞杆固定安装有连接板，连接板的板体设有条形通孔，固定杆在圆形通孔处与连接板滑动连接；通
过启动气缸，使得活塞杆推动连接板水平移动，间接地使得固定杆带动转动板做半圆周运动，从而使得防护装置得到偏转。
[0009]
优选的，固定板的底端远离转动杆的一侧焊接有支撑杆，支撑杆的下方设有环形滑轨，支撑杆的底端与环形滑轨的顶端滑动连接，且环形滑轨与转动杆之间的距离大于转动杆与窗口间的最大距离。
[0010]
优选的，所述转动杆的一侧设有第二电机，第二电机的输出轴焊接有往复丝杆，支撑杆的一侧设有圆形凹槽，往复丝杆的一端在圆形凹槽处于支撑杆转动连接，往复丝杆的外侧螺纹连接有螺纹套筒，螺纹套筒的顶端和底端分别固定安装有滑动座和除尘装置，固定板的底端设有第二滑轨，滑动座的顶端与第二滑轨的底端滑动连接，通过启动第二电机，使得往复丝杆旋转，从而使得螺纹套筒在第二滑轨的作用下带动除尘装置水平移动进行清洁。
[0011]
本发明的有益效果为：
[0012]
1、首先通过第一电机、双向螺杆、滑动杆、螺纹套管和转动连接杆的设置，使得光伏电板能够较好地抬升，进行光电转化；
[0013]
2、通过防护装置的设置，一方面可以对窗口部分进行防护，另一部分能够对窗口处的光伏电板进行除尘，保持干洁。
[0014]
相比较现有装置而言，本发明能够较好的使得光伏电板在窗口处进行升降，方便光电转化的进行，另一方面能够对光伏电板进行有效的防护和清理。
附图说明
[0015]
图1为本发明提出的一种新能源汽车用智能电动天窗的主视结构示意图；
[0016]
图2为本发明提出的一种新能源汽车用智能电动天窗的防护装置的主视结构示意图；
[0017]
图3为本发明提出的一种新能源汽车用智能电动天窗的除尘装置的主视结构示意图。
[0018]
图中：1汽车顶板、2转动连接杆、3光伏电板、4防护装置、5气缸、6连接板、7固定杆、8转动板、9双向螺杆、10螺纹套管、11滑动杆、12第一滑轨、13第一电机、14固定框、15第二电机、16转动杆、17螺纹套筒、18固定板、19第二滑轨、20支撑杆、21环形滑轨、22除尘装置、23除尘刷、24弹簧、25伸缩杆、26金属板、27固定管。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]
参照图1-3，一种新能源汽车用智能电动天窗的控制方法，新能源汽车用智能电动天窗包括汽车顶板1，汽车顶板1的顶端设有窗口，汽车顶板1的底端在窗口处固定安装有固定框14，固定框14的一侧内壁固定安装有第一电机13，第一电机13的输出轴焊接有双向螺杆9，固定框14的另一侧内壁设有圆形凹槽，双向螺杆9的一端在圆形凹槽处与固定框14转动连接，固定框14的底端内壁固定安装有第一滑轨12，第一滑轨12的顶端滑动连接有两组滑动杆11，双向螺杆9的外侧螺纹连接有两组螺纹套管10，螺纹套管10的底端分别与滑动杆
11的顶端焊接相连，螺纹套管10的顶端均转动连接有转动连接杆2，转动连接杆2的顶端转动连接有光伏电板3，汽车顶板1的板体设有圆形通孔，汽车顶板1在圆形通孔处转动连接有防护装置4，防护装置4包括转动杆16，转动杆16在圆形通孔处于汽车顶板1转动连接，转动杆16的底端焊接有转动板8，转动板8的底端焊接有固定杆7，且固定杆7与转动杆16不位于同一竖直线上，汽车顶板1远离第一电机13的一侧设有气缸5，气缸5的活塞杆固定安装有连接板6，连接板6的板体设有条形通孔，固定杆7在圆形通孔处与连接板6滑动连接，转动杆16的顶端焊接有固定板18，且固定板18的底端远离转动杆16的一侧焊接有支撑杆20，支撑杆20的下方设有环形滑轨21，支撑杆20的底端与环形滑轨21的顶端滑动连接，且环形滑轨21与转动杆16之间的距离大于转动杆16与窗口间的最大距离，转动杆16的一侧设有第二电机15，第二电机15的输出轴焊接有往复丝杆，支撑杆20的一侧设有圆形凹槽，往复丝杆的一端在圆形凹槽处于支撑杆20转动连接，往复丝杆的外侧螺纹连接有螺纹套筒17，螺纹套筒17的顶端和底端分别固定安装有滑动座和除尘装置22，固定板18的底端设有第二滑轨19，滑动座的顶端与第二滑轨19的底端滑动连接，除尘装置22包括固定管27，固定管27的内部套设有伸缩杆25，伸缩杆25的顶端焊接有金属板26，伸缩杆25的底端固定安装有除尘刷23，伸缩杆25的外侧套设有弹簧24，弹簧24的底端与固定管27的底端内壁固定连接，弹簧24的顶端与金属板26的底端焊接相连。
[0021]
工作流程：首先通过启动第一电机13，使得双向螺杆9旋转，在第一滑轨12的作用下，使得螺纹套管10水平移动，从而使得转动连接杆2得到偏转，间接地使得光伏电板3在窗口处进行抬升从而进行光电转化，在不使用之时，通过启动气缸5，使得活塞杆推动连接板6水平移动，间接地使得固定杆7带动转动板8做半圆周运动，从而使得防护装置4得到偏转，对窗口进行防护，接着通过启动第二电机15，使得往复丝杆17旋转，从而使得螺纹套筒17在第二滑轨19的作用下水平移动，从而使得除尘装置22中的除尘刷23在窗口处擦拭，达到清理的目的。
[0022]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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