一种车载制冷设备的制作方法

[0001]
本实用新型涉及车载制冷技术领域，具体为一种车载制冷设备。


背景技术：

[0002]
车载制冷设备，也叫车载冰箱，已成为了目前国际市场的畅销产品。现有的车载制冷设备具有体积小和便于移动的特点，但在低噪音、抗震和制冷效率方面效果不佳。因此，生产厂家为增强自身的竞争优势，需对现有产品结构设计上进行改进，以适应车载制冷设备市场快速成长带来的对优质产品的需求。
[0003]
但是现有的车辆上放置的车载制冷设备在汽车运动时，车载制冷设备容易移动，导致车载制冷设备与车身发生碰撞，影响车载制冷设备的制冷效果。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种车载制冷设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载制冷设备，包括箱体，所述箱体的底部搭接有垫板，所述垫板的下表面固定连接有凸板，所述凸板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有固定板，所述固定板的侧面固定连接有底板，所述底板的上表面开设有t字形孔，所述固定板的上表面固定连接有夹板，所述夹板的侧面开设有凸槽，所述凸槽的内侧壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有限位板，所述限位板的侧面固定连接有卡板，所述限位板远离卡板的一侧固定连接有拉线，所述拉线的一端固定连接有固定环。
[0006]
优选的，所述固定板的上表面开设有与凸板和弹簧相适配的收纳槽，且垫板的下表面与固定板的上表面搭接。
[0007]
优选的，所述固定板的两侧均固定连接有底板，且底板的上表面均开设有t字形孔，所述底板和固定板的下表面均在同一水平面。
[0008]
优选的，所述固定板的两侧均固定连接有夹板，且两个夹板的相对面分别与垫板的两侧固定连接。
[0009]
优选的，两个所述夹板的相向面均搭接有固定环，且两个夹板的相向面均开设有与拉线一端相适配的圆孔。
[0010]
优选的，所述限位板的一侧均固定连接有复位弹簧和拉线，所述箱体的两侧均开设有与卡板一侧相适配的半圆槽，且卡板的一侧为半球形。
[0011]
有益效果
[0012]
本实用新型提供了一种车载制冷设备，具备以下有益效果：
[0013]
1.该车载制冷设备，通过设置垫板和固定板，便于使制冷箱体放置在垫板上，通过垫板底部的凸板和弹簧，便于对制冷箱体进行减震缓冲，并在固定板的两侧设置底板，使固定板通过底板与车内底部固定连接，通过在固定板的表面设置夹板，便于对箱体进行限位，
从而便于对车载制冷设备进行固定和达到防撞缓冲的效果。
[0014]
2.该车载制冷设备，通过在固定板的表面设置夹板，并在两个夹板的相对面设置活动的卡板，使卡板对箱体的两侧进行限位固定，通过在夹板的内部限位板侧面设置复位弹簧和拉线，便于使限位板和卡板在夹板的伸缩，通过在拉线的一侧设置固定环，便于通过固定环控制拉线、限位板和卡板，从而达到该车载制冷设备便于固定和移动的效果。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型结构正剖示意图；
[0016]
图2为本实用新型结构正视示意图；
[0017]
图3为本实用新型结构图1中a的放大示意图。
[0018]
图中：1箱体、2垫板、3凸板、4弹簧、5固定板、6底板、7t字形孔、8夹板、9凸槽、10复位弹簧、11限位板、12卡板、13拉线、14固定环。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载制冷设备，包括箱体1，箱体1的底部搭接有垫板2，垫板2的下表面固定连接有凸板3，凸板3的底部固定连接有弹簧4，弹簧4的底端固定连接有固定板5，固定板5的上表面开设有与凸板3和弹簧4相适配的收纳槽，且垫板2的下表面与固定板5的上表面搭接，固定板5的侧面固定连接有底板6，底板6的上表面开设有t字形孔7，固定板5的两侧均固定连接有底板6，且底板6的上表面均开设有t字形孔7，底板6和固定板5的下表面均在同一水平面。
[0021]
固定板5的上表面固定连接有夹板8，固定板5的两侧均固定连接有夹板8，且两个夹板8的相对面分别与垫板2的两侧固定连接，夹板8的侧面开设有凸槽9，凸槽9的内侧壁固定连接有复位弹簧10，复位弹簧10的一端固定连接有限位板11，限位板11的侧面固定连接有卡板12，限位板11远离卡板12的一侧固定连接有拉线13，限位板11的一侧均固定连接有复位弹簧10和拉线13，箱体1的两侧均开设有与卡板12一侧相适配的半圆槽，且卡板12的一侧为半球形，拉线13的一端固定连接有固定环14，两个夹板8的相向面均搭接有固定环14，且两个夹板8的相向面均开设有与拉线13一端相适配的圆孔。
[0022]
工作原理：在安装车载制冷设备时，通过使制冷箱体1放置在垫板2上，并使箱体1的两侧与固定板5表面的两个夹板8相对面搭接，两夹板8相对面的卡板12经过卡板12内部的复位弹簧10伸出卡住箱体1的两侧，固定箱体1，当需要移动箱体1时，拉动固定环14，使固定环14通过拉线13带动限位板11，限位板11回缩带动卡板12缩回夹板8内部，取出垫板2表面上的箱体1即可，从而达到该车载制冷设备便于固定和移动的效果。
[0023]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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