一种智能有序充电管控系统及其方法与流程

[0001]
本发明涉及新能源汽车充电技术领域，尤其涉及一种智能有序充电管控系统及其方法。


背景技术：

[0002]
随着新能源汽车的大力推广，纯电动汽车在交通出行工具中占据越来越重要的比例。日益增多的电动汽车充电需求，导致当前很多充电站的供电容量无法满足实际使用需求。
[0003]
为了解决上述供电容量不足的问题，城市居民小区中越来越多的私人充电桩纷纷响应政府号召加入互联供电网络，这在一定程度上缓解了供电压力。但同时，也带来了新的问题，如何减少充电对电网的冲击，促进电力削峰填谷，同时解决电动汽车日益增长的需求和电网正常运转之间的矛盾是新能源汽车行业必须考虑的重要问题。
[0004]
目前，缺少一种对用户有序充电进行管控的系统和方法，使用户可以在最短时间内寻找一个距离其最近、闲置且满足实际使用需求的充电桩，并平衡各地区的供电负荷情况。


技术实现要素：

[0005]
鉴于上述的分析，本发明实施例旨在提供一种智能有序充电管控系统及其方法，用以解决现有技术无法有效解决电动汽车日益增长的需求和电网正常运转之间矛盾的问题。
[0006]
一方面，本发明实施例提供了一种智能有序充电管控系统，包括：
[0007]
用户端，用于接收用户输入的充电请求，上传至云端；根据云端反馈的充电桩资源信息结合待充电新能源汽车的当前位置信息进行网络匹配，获得满足所述充电请求的最佳充电桩坐标推送至用户，待用户确认后生成该充电桩的车辆预定信息上传至云端；以及，在待充电新能源汽车到达该坐标完成充电后，生成结算信息发送至云端；
[0008]
云端，用于根据接收到的充电请求确定当前用户的资源权限级别，获取所述级别对应的可利用的充电桩资源信息反馈至用户端；以及，根据用户端发送的对应充电桩的车辆预定信息和结算信息更新所述充电桩资源信息，其中，所述预定信息中包含新能源汽车预充电使用的充电桩的信息，所述结算信息中包含所述新能源汽车实际充电使用的充电桩的信息。
[0009]
上述技术方案的有益效果：对所有充电桩的占用状态进行监测，可以在最短时间内为用户寻找一个距离其最近、闲置且满足使用需求的充电桩，保障用户享受最便捷的充电服务，并且可以帮助平衡各地区的用电负荷情况。通过对充电请求进行设置，例如本地用电高峰时不充电、用电低谷时充电，可以协调用户在用电高峰时减少充电，用电低谷时增加充电，从而减少充电负荷与其他用电负荷高峰叠加。当用户名下有多台车同时充电，及时对所有冻结金额进行结算解冻，最大限度保证用户充电需要。
[0010]
基于上述系统的进一步改进，该系统还包括智能有序充电管控终端，用于通过如下程序对其管控地域范围内的充电桩和待充电新能源汽车实施管控：
[0011]
通过云端，获得其管控地域范围内所有充电桩的车辆预定信息以及充电请求，识别每个车辆预定信息包含的预定充电桩id、待充电新能源汽车车牌信息和预定充电时间段；
[0012]
检测到上述车牌信息的待充电该新能源汽车进入其管控地域范围内时，向对应用户端发送局域网链接请求；
[0013]
接收到该用户端的同意链接答复后，通过局域网链接该新能源汽车的用户端，并实施该智能有序充电管控终端和该用户端之间的通信；
[0014]
识别该预定充电桩id对应的充电位置是否占用，如果未占用，向该用户端推送当前位置到该预定充电桩的行驶路线；如果占用，向该用户端发送重新匹配请求，接收到该用户端的同意匹配答复后，重新推送满足所述充电请求并符合该智能有序充电管控终端管理员输入的管控策略的最佳充电桩坐标以及当前位置到最佳充电桩坐标的行驶路线至用户端；所述管控策略为电量优先、时间优先、价格优先中的一种。
[0015]
上述进一步改进方案的有益效果是：对现有技术的无序用电过程进行改进，上述运营商(智能有序充电管控终端)-电网(云端)-用户(用户端)方案将无序用电调整为分时有序充电，其中，分时可由运营商设置，由用户选择具体时段，通过运营商的管控策略使得充电任务有序执行，即协调用户在用电高峰时减少充电，用电低谷时增加充电，从而阻止充电与其他负荷高峰叠加。
[0016]
进一步，所述用户端进一步包括：
[0017]
信息采集模块，用于接收用户输入的充电请求，加密后发送至云端；其中，所述充电请求包含用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求；
[0018]
网络识别模块，用于将接收到的充电桩资源信息解密后在用户端地图中进行显示，结合新能源汽车的当前位置进行网络匹配，获得目的地周边预设距离范围内满足上述充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求且离当前位置最近的充电桩作为最佳充电桩，将其坐标推送至用户；
[0019]
边缘网络识别模块，用于在新能源汽车进入预定充电桩的管控地域范围内时，通过局域网链接对应智能有序充电管控终端进行通信，在预定充电桩的充电位置未占用时，接收所述当前位置到预定充电桩的行驶路线推送至用户，在预定充电桩充电位置占用时，接收所述重新匹配请求，待用户确认并选择优先条件后，向智能有序充电管控终端发送同意匹配答复，接收智能有序充电管控终端发送的最佳充电桩坐标以及当前位置到最佳充电桩坐标的行驶路线推送至用户；
[0020]
结算模块，用于待充电新能源汽车到达最佳充电桩的坐标完成充电后，生成结算信息加密后发送至云端。
[0021]
上述进一步改进方案的有益效果是：对用户端功能模块进行了限定，设置网络识别模块用于与云端通信，完成充电桩预定，设置边缘网络识别模块用于新能源车辆到达预定充电桩附近时与智能有序充电管控终端通信，进一步确定最佳充电桩，到达最佳充电桩位置进行充电。在充电完成后，智能有序充电管控终端自动更新本地充电桩资源与云端充
电桩资源信息，包括用户余额更新，及时释放用户账户其他冻结金额，保证用户充电体验。智能有序充电管控终端还可以更新云端策略，配合电网或运营商的功率限制或者将价格激励政策与用户交互。
[0022]
进一步，所述云端进一步包括：
[0023]
资源权限识别模块，用于对接收到的充电请求进行解密，识别所述充电请求中包含的用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求，将所述用户id与充电桩资源存储模块存储的用户注册列表进行匹配确定用户类型，获取该用户类型对应的可调度资源，筛选出目的地周边预设距离范围内符合所述充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求的充电桩资源信息，加密后发送至客户端；所述充电桩资源信息包括每个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；以及，将客户端反馈的对应充电桩的车辆预定信息以及对应的充电请求发送至对应智能有序充电管控终端；
[0024]
充电桩资源存储模块，用于存储用户注册列表，所述用户注册列表中包含用户id、所属用户类型、该用户类型对应的可调度资源，所述可调度资源包括每个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；还用于更新用户注册列表，对用户端发出的车辆预定信息进行识别，获得预定充电桩id、待充电新能源汽车车牌信息和预定充电时间段，并对用户端发出的结算信息进行解密，识别解密后结算信息中包含的新能源汽车实际充电使用的充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段，实时更新用户注册列表中上述充电桩的剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段。
[0025]
上述进一步改进方案的有益效果是：智能有序充电管控终端根据由管理员设置的根据当前需求选择的管控策略通过内置程序不断优化充电任务，一方面可以尽快解决临时用户的临时充电需求，另一方面通过预定引导用户充电分流以及提前进行充电资源的隔离。
[0026]
进一步，所述资源权限识别模块执行如下程序：
[0027]
对接收到的充电请求进行解密；
[0028]
识别解密后充电请求中包含的用户id、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求、目的地和预设距离要求；
[0029]
将所述用户id与充电桩资源存储模块存储的用户注册列表元素依次进行匹配，确定用户类型；所述用户类型为大客户、长期用户、临时有序充电用户中的一种；
[0030]
获取所述用户类型对应的可调度资源；其中，临时有序充电用户的可调度资源只包括当前处于空闲状态的固定开放桩，长期用户的可调度资源包括当前处于空闲状态的固定开放桩和内部充电桩；大客户的可调度资源包括当前处于空闲状态的固定开放桩、内部充电桩、大功率用电桩；
[0031]
从上述可调度资源中筛选出目的地周边预设距离范围内的充电桩资源信息，作为备选资源信息；
[0032]
从所述备选资源信息内筛选出符合所述充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求的充电桩资源信息，发送至客户端；
[0033]
接收客户端反馈的对应充电桩的车辆预定信息；
[0034]
将所述车辆预定信息以及对应的充电请求发送至对应智能有序充电管控终端。
[0035]
上述进一步改进方案的有益效果是：云端能够自动推荐用户充电策略(充电时间
段和电量需求、交直流要求、电压要求)。尽快满足远程用户的预定充电需求，同时提高用户的充电体验。当集团用户或者预约有序充电用户充电时，不受临时功率闲置约束。
[0036]
进一步，所述网络识别模块执行如下程序获得最佳充电桩：
[0037]
对接收到的充电桩资源信息进行解密；
[0038]
提取解密后充电桩资源信息中包含的各个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；
[0039]
将获得的上述各个充电桩位置在用户端地图中进行显示，结合新能源汽车的当前位置进行边缘网络匹配，获得离当前位置最近的充电桩作为备选充电桩；
[0040]
从上述备选充电桩中分别筛选出剩余电量最大、电价最低、充电速率最快的充电桩，作为电量优先结果、价格优先结果、充电速率优先结果推送至用户；
[0041]
基于用户选择的上述电量优先结果、价格优先结果、充电速率优先结果中的一种作为最佳充电桩，将其坐标推送至用户；
[0042]
所述边缘网络识别模块执行如下程序获得最佳充电桩：
[0043]
待该客户端对应的新能源汽车进入预定充电桩的管控地域范围内，接收对应智能有序充电管控终端发送的局域网链接请求；
[0044]
待用户同意后，向该用户端发送同意链接答复，建立局域网用于所述智能有序充电管控终端与该用户端之间进行通信；
[0045]
在预定充电桩充电位置未占用时，设置预定充电桩作为最佳充电桩，接收智能有序充电管控终端发送的当前位置到预定充电桩的行驶路线，推送至用户；
[0046]
在预定充电桩充电位置占用时，接收智能有序充电管控终端发送的重新匹配请求，待用户确认后，向智能有序充电管控终端发送同意匹配答复，接收智能有序充电管控终端发送的满足所述充电请求并符合该智能有序充电管控终端管理员输入的管控策略的最佳充电桩坐标，以及当前位置到最佳充电桩坐标的行驶路线，推送至用户。
[0047]
上述进一步改进方案的有益效果是：首先优先云端预定，云端预定的充电桩被临时占用后，根据就近智能有序充电管控终端的管控策略获取最佳充电桩。所述管控策略根据峰谷用电数据或利用价格价格激励方式设置，以便临时用户可以享受价格红利和便捷充电的服务。同时，电网(云端)和运营商(智能有序充电管控终端)可以达到调节充电峰谷的效果。
[0048]
另一方面，本发明实施例提供了一种智能有序充电管控方法，包括如下步骤：
[0049]
接收用户输入的充电请求；
[0050]
根据所述充电请求确定当前用户的资源权限级别，获取所述级别对应的可利用的的充电桩资源信息；
[0051]
根据所述充电桩资源信息结合待充电新能源汽车的当前位置信息进行边缘网络匹配，获得满足所述充电请求的最佳充电桩坐标推送至用户；
[0052]
待用户确认后，生成该充电桩的车辆预定信息，并更新所述充电桩资源信息，其中，所述预定信息中包含新能源汽车预充电使用的充电桩的信息；
[0053]
在待充电新能源汽车到达该坐标完成充电后，生成结算信息，并更新所述充电桩资源信息，其中，所述结算信息中包含所述新能源汽车实际充电使用的充电桩的信息。
[0054]
上述技术方案的有益效果如下：对所有充电桩的占用状态进行监测，可以在最短
时间内为用户寻找一个距离其最近、闲置且满足使用需求的充电桩，保障用户享受最便捷的充电服务，并且可以帮助平衡各地区的用电负荷情况。通过对充电请求进行设置，例如本地用电高峰时不充电、用电低谷时充电，可以协调用户在用电高峰时减少充电，用电低谷时增加充电，从而减少充电负荷与其他用电负荷高峰叠加。当用户名下有多台车同时充电，及时对所有冻结金额进行结算解冻，最大限度保证用户充电需要。
[0055]
基于上述方法的进一步改进，还包括如下步骤：
[0056]
检测到发出车辆预定信息的待充电该新能源汽车进入对应智能有序充电管控终端的管控地域范围内时，建立该智能有序充电管控终端和该待充电该新能源汽车之间通信的局域网；
[0057]
识别上述车辆预定信息中预定充电桩对应的充电位置是否占用，如果未占用，通过上述局域网向用户推送当前位置到该预定充电桩的行驶路线；如果占用，通过上述局域网向用户发送重新匹配请求，用户同意匹配后，再次通过上述局域网向用户重新推送满足所述充电请求并符合该智能有序充电管控终端管理员输入的管控策略的最佳充电桩坐标以及当前位置到最佳充电桩坐标的行驶路线；所述管控策略为电量优先、时间优先、价格优先中的一种。
[0058]
上述进一步改进方案的有益效果是：对现有技术的无序用电过程进行改进，上述运营商(智能有序充电管控终端)-电网(云端)-用户(用户端)方案将无序用电调整为分时有序充电，其中，分时可由运营商设置，由用户选择具体时段，通过运营商的管控策略使得充电任务有序执行，即协调用户在用电高峰时减少充电，用电低谷时增加充电，从而阻止充电负荷与其他用电负荷高峰叠加。
[0059]
进一步，所述充电请求包含用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求；
[0060]
所述根据所述充电请求确定当前用户的资源权限级别，获取所述级别可利用的的充电桩资源信息，进一步包括：
[0061]
识别所述充电请求中包含的用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求；
[0062]
将所述用户id与云端存储的用户注册列表元素依次进行匹配，根据匹配结果确定用户类型，获取该用户类型对应的可调度资源；所述用户类型为大客户、长期用户、临时有序充电用户中的一种；临时有序充电用户的可调度资源只包括当前处于空闲状态的固定开放桩，长期用户的可调度资源包括当前处于空闲状态的固定开放桩和内部充电桩；大客户的可调度资源包括当前处于空闲状态的固定开放桩、内部充电桩、大功率用电桩；
[0063]
从上述可调度资源中筛选出目的地周边预设距离范围内的充电桩资源信息，作为备选资源信息；
[0064]
从所述备选资源信息内筛选出符合所述充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求的充电桩资源信息；所述充电桩资源信息包括每个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段。
[0065]
上述进一步改进方案的有益效果是：根据上述充电请求的设置，可以快速匹配到所有满足用户充电需求的充电桩，为后续进一步筛选获得最佳充电桩奠定了基础。
[0066]
进一步，根据所述充电桩资源信息结合新能源汽车的当前位置进行边缘网络匹
配，获得满足所述充电请求的最佳充电桩坐标推送至用户，进一步包括：
[0067]
提取所述充电桩资源信息中包含的各个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；
[0068]
将获得的上述各个充电桩的位置在用户端地图中进行显示，结合新能源汽车的当前位置进行边缘网络匹配，获得离当前位置最近的充电桩作为备选充电桩；
[0069]
从上述备选充电桩中分别筛选出剩余电量最大、电价最低、充电速率最快的充电桩，作为电量优先结果、价格优先结果、充电速率优先结果推送至用户；
[0070]
基于用户选择的上述电量优先结果、价格优先结果、充电速率优先结果中的一种作为最佳充电桩，将其坐标推送至用户。
[0071]
上述进一步改进方案的有益效果是：快速匹配到满足用户需求的剩余电量最大、电价最低、充电速率最快的充电桩，由用户根据自己实际需求选择最佳充电桩。例如，需要多充电选择剩余电量最大的充电桩，需要省钱选择电价最低的充电桩，需要充电时间短选择充电速率最快的充电桩。用户选择电量、电价、时间优先，可获得不同的结算方式，例如电价优先，可以享受价格红利的服务。同时，通过分时段充电，电网和运营商可以达到调节用电峰谷的效果。
[0072]
进一步，在新能源汽车到达该坐标完成充电后，生成结算信息，并更新各级别可利用的充电桩资源信息，进一步包括：
[0073]
在新能源汽车到达该坐标后，获取该充电桩的剩余电量、电价、充电速率；
[0074]
完成充电后，根据上述剩余电量、电价、充电速率生成结算账单；
[0075]
识别所述结算账单中包含的新能源汽车充电使用的充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；
[0076]
根据上述识别结果实时更新用户注册列表中各个用户类型对应的可调度资源中上述充电桩的剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段以供再次使用。
[0077]
上述进一步改进方案的有益效果是：自动记录用户端充电行为生成结算账单，将结算账单上传至云端更新可调度资源对应的用户列表，再次预充电使用时，可以通过云端快速匹配到满足用户需求的最佳充电桩。
[0078]
本发明中，上述各技术方案之间还可以相互组合，以实现更多的优选组合方案。本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分优点可从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过说明书以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。
附图说明
[0079]
附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本发明的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。
[0080]
图1为本发明实施例1智能有序充电管控系统组成示意图；
[0081]
图2为本发明实施例2智能有序充电管控系统组成示意图；
[0082]
图3为本发明实施例3智能有序充电管控方法步骤示意图。
具体实施方式
[0083]
下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理，并非用于限定本发明的范围。
[0084]
实施例1
[0085]
本发明的一个具体实施例，公开了一种智能有序充电管控系统，如图1所示，包括用户端和云端。
[0086]
用户端，用于接收用户输入的充电请求，上传至云端；根据云端反馈的充电桩资源信息结合待充电新能源汽车的当前位置信息进行网络匹配，获得满足所述充电请求的最佳充电桩坐标推送至用户，待用户确认后生成该充电桩的车辆预定信息上传至云端；以及，在待充电新能源汽车到达该坐标完成充电后，生成结算信息发送至云端。
[0087]
云端，用于根据接收到的充电请求确定当前用户的资源权限级别，获取所述级别对应的可利用的充电桩资源信息反馈至用户端；以及，根据用户端发送的车辆预定信息和结算信息更新所述充电桩资源信息，其中，所述预定信息中包含新能源汽车预充电使用的充电桩的信息，所述结算信息中包含所述新能源汽车实际充电使用的充电桩的信息。
[0088]
与现有技术相比，本实施例提供的智能有序充电管控系统对所有充电桩的占用状态进行监测，可以在最短时间内为用户寻找一个距离其最近、闲置且满足使用需求的充电桩，保障用户享受最便捷的充电服务，并且可以帮助平衡各地区的用电负荷情况。通过对充电请求进行设置，例如本地用电高峰时不充电、用电低谷时充电，可以协调用户在用电高峰时减少充电，用电低谷时增加充电，从而减少充电负荷与其他用电负荷高峰叠加。当用户名下有多台车同时充电，及时对所有冻结金额进行结算解冻，最大限度满足用户充电需要。
[0089]
实施例2
[0090]
在实施例1的基础上进行优化，该系统还包括多个智能有序充电管控终端，如图2所示。每个智能有序充电管控终端执行如下程序对其管控地域范围内的充电桩和待充电新能源汽车实施管控：
[0091]
ss1.通过云端，获得其管控地域范围内所有充电桩的车辆预定信息以及每个车辆预定信息对应的充电请求(即车辆预定信息中对应车辆的客户端发出的充电请求)，识别每个车辆预定信息包含的预定充电桩id、待充电新能源汽车车牌信息和预定充电时间段；
[0092]
ss2.检测到上述车牌信息的待充电该新能源汽车进入其管控地域范围内时，向对应用户端发送局域网链接请求；
[0093]
ss3.接收到该用户端的同意链接答复后，通过局域网链接该新能源汽车的用户端，并实施该智能有序充电管控终端和该用户端之间的通信；
[0094]
ss4.识别该预定充电桩id对应的充电位置是否占用，如果未占用，将上述预定充电桩作为最佳充电桩，通过所述局域网向该用户端推送当前位置到该预定充电桩的行驶路线；如果占用，向该用户端发送重新匹配请求，接收到该用户端的同意匹配答复后，重新推送满足所述充电请求并符合该智能有序充电管控终端管理员输入的管控策略的最佳充电桩坐标，将所述最佳充电桩坐标以及当前位置到最佳充电桩坐标的行驶路线发送至用户端；所述管控策略为电量优先、时间优先、价格优先中的一种，也可以是其他策略。
[0095]
优选地，所述充电请求包含用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求等。
[0096]
优选地，用户端进一步包括信息采集模块、网络识别模块、边缘网络识别模块和解算模块。信息采集模块、边缘网络识别模块和解算模块各自均具备无线收发子模块。边缘网络识别模块在用户新能源汽车进入预定充电桩的管控地域范围内时启动。
[0097]
信息采集模块，用于接收用户输入的充电请求，加密后发送至云端；其中，所述充电请求包含用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求。
[0098]
网络识别模块，用于将接收到的充电桩资源信息解密后在用户端地图中进行显示，结合新能源汽车的当前位置进行网络匹配，获得目的地周边预设距离范围内满足上述充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求且离当前位置最近的充电桩作为最佳充电桩，将其坐标推送至用户。网络识别模块在用户进行充电桩预定时启用。
[0099]
边缘网络识别模块，用于在新能源汽车进入预定充电桩的管控地域范围内时，通过局域网链接对应智能有序充电管控终端进行通信，在预定充电桩的充电位置未占用时，接收所述当前位置到预定充电桩的行驶路线推送至用户，在预定充电桩充电位置被占用时，接收智能有序充电管控终端发出的重新匹配请求，待用户确认并选择优先条件后，向智能有序充电管控终端发送同意匹配答复，接收智能有序充电管控终端发送满足所述充电请求并符合该智能有序充电管控终端管理员输入的管控策略的最佳充电桩坐标以及当前位置到该最佳充电桩坐标的行驶路线推送至用户。可选地，所述局域网为通过本地wifi或蓝牙建立的局域通信网络。
[0100]
用户端接入局域网后，智能有序充电管控终端从云端获得用户信息，并根据车辆预定信息和解算信息更跟新上述用户信息，上传至云端。所述用户信息包括账户权限、近7天充电服务与请求信息、账单、余额等。用户端与智能有序充电管控终端通过局域网进行通信，此时智能有序充电管控终端可将附近的充电桩及其功率信息根据用户权限进行显示，在外部网络和移动信号完全缺乏的情况下可以继续完成充电、结算等过程。
[0101]
结算模块，用于待充电新能源汽车到达所述最佳充电桩的坐标完成充电后，生成结算信息加密后发送至云端。
[0102]
优选地，云端进一步包括资源权限识别模块、充电桩资源存储模块。资源权限识别模块、充电桩资源存储模块各自均具备无线收发子模块。
[0103]
资源权限识别模块，用于对接收到的充电请求进行解密，识别所述充电请求中包含的用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求，将所述用户id与充电桩资源存储模块存储的用户注册列表进行匹配确定用户类型，获取该用户类型对应的可调度资源，筛选出目的地周边预设距离范围内符合所述充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求的充电桩资源信息，加密后发送至客户端；所述充电桩资源信息包括每个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；以及，将客户端反馈的对应充电桩的车辆预定信息以及对应的充电请求发送至对应智能有序充电管控终端。
[0104]
充电桩资源存储模块，用于存储用户注册列表，所述用户注册列表中包含用户id、所属用户类型、该用户类型对应的可调度资源，所述可调度资源包括每个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；还用于更新用户注册列表，对用户端发出的车辆预定信息进行识别，获得预定充电桩id、待充电新能源汽车车牌信息和预定充电时间段，并对用户端发出的结算信息进行解密，识别解密后结算信息中包含的新能源汽车实际充电使用的
充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段，根据上述预定信息和解算信息识别结果实时更新用户注册列表中上述充电桩的剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段。
[0105]
具体地，资源权限识别模块执行如下程序：
[0106]
sss1.对接收到的充电请求进行解密；
[0107]
sss2.识别解密后充电请求中包含的用户id、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求、目的地和预设距离要求；
[0108]
sss3.将所述用户id与充电桩资源存储模块存储的用户注册列表元素依次进行匹配，确定用户类型；所述用户类型为大客户、长期用户、临时有序充电用户中的一种；
[0109]
sss4.获取所述用户类型对应的可调度资源；其中，临时有序充电用户的可调度资源只包括当前处于空闲状态的固定开放桩，长期用户的可调度资源包括当前处于空闲状态的固定开放桩和内部充电桩；大客户的可调度资源包括当前处于空闲状态的固定开放桩、内部充电桩、大功率用电桩；
[0110]
sss5.从上述可调度资源中筛选出目的地周边预设距离范围内的充电桩资源信息，作为备选资源信息；
[0111]
sss6.从所述备选资源信息内筛选出符合所述充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求的充电桩资源信息，发送至客户端；
[0112]
sss7.接收客户端反馈的对应充电桩的车辆预定信息；
[0113]
sss8.获取所述车辆预定信息对应的充电请求，将所述车辆预定信息以及对应的充电请求发送至对应智能有序充电管控终端。
[0114]
优选地，网络识别模块执行如下程序获得最佳充电桩：
[0115]
sss9.对接收到的充电桩资源信息进行解密；
[0116]
sss10.提取解密后充电桩资源信息中包含的各个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；
[0117]
sss11.将获得的上述各个充电桩位置在用户端地图中进行显示，结合新能源汽车的当前位置进行边缘网络匹配，获得离当前位置最近的充电桩作为备选充电桩；
[0118]
sss12.从上述备选充电桩中分别筛选出剩余电量最大、电价最低、充电速率最快的充电桩，作为电量优先结果、价格优先结果、充电速率优先结果推送至用户；
[0119]
sss13.基于用户选择的上述电量优先结果、价格优先结果、充电速率优先结果中的一种作为最佳充电桩，将其坐标推送至用户。该最佳充电桩为云端推送的最佳充电桩。
[0120]
待用户确定预定云端推送的最佳充电桩时，网络识别模块生成该充电桩的车辆预定信息，上传至云端。并由云端将所述车辆预定信息发送至对应智能有序充电管控终端。所述车辆预定信息包含预定充电桩id、待充电新能源汽车车牌信息和预定充电时间段。
[0121]
所述边缘网络识别模块执行如下程序获得最佳充电桩：
[0122]
sss14.待该客户端对应的新能源汽车进入预定充电桩的管控地域范围内，接收对应智能有序充电管控终端发送的局域网链接请求；
[0123]
sss15.待用户同意后，向该用户端发送同意链接答复，建立局域网用于所述智能有序充电管控终端与该用户端之间进行通信；
[0124]
sss16.在预定充电桩充电位置未占用时，设置预定充电桩作为最佳充电桩，接收智能有序充电管控终端发送的当前位置到预定充电桩的行驶路线，推送至用户；
[0125]
sss17.在预定充电桩充电位置占用时，接收智能有序充电管控终端发送的重新匹配请求，待用户确认后，向智能有序充电管控终端发送同意匹配答复，接收智能有序充电管控终端发送的满足所述充电请求并符合该智能有序充电管控终端管理员输入的管控策略的最佳充电桩坐标，以及当前位置到最佳充电桩坐标的行驶路线，推送至用户。该最佳充电桩为智能有序充电管控终端推送的充电桩。
[0126]
与实施例1相比，本实施例提供的系统还设置了智能有序充电管控终端，用于对其附近预设距离管控地域范围内的充电桩和待充电新能源汽车实施管控，实施云端策略优先，当通过云端预定的预定充电桩被临时占用时，通过就近的智能有序充电管控终端重新推荐符合当前管控策略的最佳充电桩至用户，充分保障用户的实际用电需求，并介入运营商的管控策略使得充电任务有序执行，协调用户在用电高峰时减少充电，用电低谷时增加充电，从而阻止充电负荷与其他用电负荷高峰叠加。
[0127]
实施例3
[0128]
本发明的另一个具体实施例，公开了一种与实施例1所述系统对应的智能有序充电管控方法，如图3所示，包括如下步骤：
[0129]
s1.接收用户输入的充电请求；
[0130]
s2.根据所述充电请求确定当前用户的资源权限级别，获取所述级别对应的可利用的的充电桩资源信息；
[0131]
s3.根据所述充电桩资源信息结合待充电新能源汽车的当前位置信息进行网络匹配，获得满足所述充电请求的最佳充电桩坐标推送至用户；
[0132]
s4.待用户确认后，生成该充电桩的车辆预定信息，并更新所述充电桩资源信息，其中，所述预定信息中包含新能源汽车预充电使用的充电桩的信息；
[0133]
s5.在待充电新能源汽车到达该坐标完成充电后，生成结算信息，并更新所述充电桩资源信息，其中，所述结算信息中包含所述新能源汽车实际充电使用的充电桩的信息。
[0134]
与现有技术相比，本实施例提供的方法对所有充电桩的占用状态进行监测，可以在最短时间内为用户寻找一个距离其最近、闲置且满足使用需求的充电桩，保障用户享受最便捷的充电服务，并且可以帮助平衡各地区的用电负荷情况。通过对充电请求进行设置，例如本地用电高峰时不充电、用电低谷时充电，可以协调用户在用电高峰时减少充电，用电低谷时增加充电，从而减少充电负荷与其他用电负荷高峰叠加。当用户名下有多台车同时充电，及时对所有冻结金额进行结算解冻，最大限度满足用户充电需要。
[0135]
实施例4
[0136]
在实施例3的基础上进行优化，公开了一种与实施例2所述系统对应的智能有序充电管控方法，该方法还包括如下步骤：
[0137]
s6.检测到发出车辆预定信息的待充电该新能源汽车进入对应智能有序充电管控终端的管控地域范围内时，建立该智能有序充电管控终端和该待充电该新能源汽车之间通信的局域网；
[0138]
s7.识别上述车辆预定信息中预定充电桩对应的充电位置是否占用，如果未占用，通过上述局域网向用户推送当前位置到该预定充电桩的行驶路线；如果占用，通过上述局域网向用户发送重新匹配请求，用户同意匹配后，再次通过上述局域网向用户重新推送满足所述充电请求并符合该智能有序充电管控终端管理员输入的管控策略的最佳充电桩坐
标以及当前位置到最佳充电桩坐标的行驶路线；所述管控策略为电量优先、时间优先、价格优先中的一种。
[0139]
优选地，步骤s1中，所述充电请求包含用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求。
[0140]
优选地，步骤s2进一步包括如下步骤：
[0141]
s21.识别所述充电请求中包含的用户id、目的地和预设距离要求、充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求；
[0142]
s22.将所述用户id与云端存储的用户注册列表元素依次进行匹配，根据匹配结果确定用户类型，获取该用户类型对应的可调度资源；所述用户类型为大客户、长期用户、临时有序充电用户中的一种；临时有序充电用户的可调度资源只包括当前处于空闲状态的固定开放桩，长期用户的可调度资源包括当前处于空闲状态的固定开放桩和内部充电桩；大客户的可调度资源包括当前处于空闲状态的固定开放桩、内部充电桩、大功率用电桩；
[0143]
s23.从上述可调度资源中筛选出目的地周边预设距离范围内的充电桩资源信息，作为备选资源信息；
[0144]
s24.从所述备选资源信息内筛选出符合所述充电时间段和电量需求、交直流要求、电压要求的充电桩资源信息；所述充电桩资源信息包括每个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段。
[0145]
优选地，步骤s3进一步包括如下步骤：
[0146]
s31.提取所述充电桩资源信息中包含的各个充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；
[0147]
s32.将获得的上述各个充电桩的位置在用户端地图中进行显示，结合新能源汽车的当前位置进行边缘网络匹配，获得离当前位置最近的充电桩作为备选充电桩；
[0148]
s33.从上述备选充电桩中分别筛选出剩余电量最大、电价最低、充电速率最快的充电桩，作为电量优先结果、价格优先结果、充电速率优先结果推送至用户；
[0149]
s34.基于用户选择的上述电量优先结果、价格优先结果、充电速率优先结果中的一种作为最佳充电桩，将其坐标推送至用户。
[0150]
优选地，步骤s5进一步包括如下步骤：
[0151]
s51.在新能源汽车到达该坐标后，获取该充电桩的剩余电量、电价、充电速率；
[0152]
s52.完成充电后，根据上述剩余电量、电价、充电速率生成结算账单；
[0153]
s53.识别所述结算账单中包含的新能源汽车实际充电使用的充电桩的位置、剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段；
[0154]
s54.根据上述识别结果实时更新用户注册列表中各个用户类型对应的可调度资源中上述充电桩的剩余电量、电价、充电速率、空闲时间段以供再次使用。
[0155]
与实施例3相比，本实施例提供的方法还设置了临时的智能有序充电管控方案，实施云端策略优先，当通过云端预定的预定充电桩被临时占用时，通过就近的智能有序充电管控终端重新推荐符合当前管控策略的最佳充电桩至用户，充分保障用户的实际用电需求，并介入运营商的管控策略使得充电任务有序执行，协调用户在用电高峰时减少充电，用电低谷时增加充电，从而阻止充电负荷与其他用电负荷高峰叠加。
[0156]
本领域技术人员可以理解，实现上述实施例方法的全部或部分流程，可以通过计
算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读存储介质中。其中，所述计算机可读存储介质为磁盘、光盘、只读存储记忆体或随机存储记忆体等。
[0157]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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