一种新能源汽车地下充电桩的制作方法

[0001]
本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源汽车地下充电桩。


背景技术：

[0002]
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]
现有的充电桩安装在公共区域均需要占据一定的地面空间，在地面较为珍贵的公共地面使用十分不便。
[0004]
为解决上述问题，我们提出了一种新能源汽车地下充电桩。


技术实现要素：

[0005]
本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种新能源汽车地下充电桩。
[0006]
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新能源汽车地下充电桩，包括埋设在地表且上侧开口的埋地箱，所述埋地箱内设有桩体，所述埋地箱的内底壁对称转动安装有两个第一螺杆，所述桩体的下端开设有与第一螺杆螺纹连接的第一螺纹槽，所述桩体与埋地箱之间对称设有限位机构，所述第一螺杆在靠近埋地箱内底壁的位置同轴固定套接有第一齿轮，两个所述第一齿轮之间共同啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的中心开设有传矩口，所述埋地箱的内底壁且在两个第一螺杆之间固定安装有主电机，所述桩体内开设有卷放腔，所述卷放腔的上下内壁转动安装有方形筒，所述方形筒外同轴固定套接有卷线筒，所述卷线筒上绕设有电缆，所述电缆远离卷线筒的一端贯穿卷放腔并电性连接有枪体，所述桩体的外表面开设有与枪体卡合的凹槽，所述方形筒内滑动连接有方形杆，所述方形杆的下端固定连接有连接板，所述连接板的下端开设有传矩槽，所述主电机的输出端固定连接有与传矩口、传矩槽配合的离合机构；所述离合机构包括呈工字形的传矩块，所述传矩块内竖直开设有竖槽，所述双轴电机的两个输出端分别固定连接有第二螺杆与第二螺杆，所述第二螺杆与第三螺杆型号相同，所述第二螺杆与第三螺杆上均螺纹套接有第一活塞块，且第一活塞块与竖槽密封滑动连接，两个所述第一活塞块非对称设置，所述传矩块内且分别在传矩口、传矩槽的对应位置对称开设有与竖槽连通的两个边槽，两个所述边槽内对称密封滑动连接有第二活塞块，两个所述第二活塞块相背一侧均固定连接有连接杆，所述连接杆远离第二活塞块的一端贯穿边槽内壁并固定连接有抵压板，位于边槽内的所述连接杆活动套接有弹簧，且弹簧的两端分别与边槽内壁、第二活塞块固定连接。
[0007]
在上述的新能源汽车地下充电桩中，所述限位机构包括与桩体固定连接的限位块和开设在埋地箱内壁且与限位块滑动连接的限位槽。
[0008]
在上述的新能源汽车地下充电桩中，所述方形杆的上端设有铁质制成的杆体，所
述方形筒的下端设有与杆体长度相等的磁条。
[0009]
在上述的新能源汽车地下充电桩中，所述桩体的上端固定连接有挡雨板，所述地表在埋地箱的上端设有与挡雨板卡合的台阶槽。
[0010]
在上述的新能源汽车地下充电桩中，所述抵压板采用橡胶材料制成。
[0011]
在上述的新能源汽车地下充电桩中，所述埋地箱的内底壁且在主电机的两侧固定连接有俯视呈环形、截面呈t型的支撑板。
[0012]
与现有的技术相比，本新能源汽车地下充电桩的优点在于：
[0013]
将桩体设置在地表之下，不占用公共区域面积，使用方便；设置主电机为单个驱动源，通过离合机构来确定驱动方形杆还是第二齿轮，为电缆的收放线以及桩体的升降提供动力，设计巧妙且合理。
附图说明
[0014]
图1为本发明提出的一种新能源汽车地下充电桩使用状态时的结构透视图；
[0015]
图2为图1中a处放大的结构示意图；
[0016]
图3为图2中局部放大的结构示意图；
[0017]
图4为本发明提出的一种新能源汽车地下充电桩桩体侧面的结构透视图；
[0018]
图5为本发明提出的一种新能源汽车地下充电桩非使用状态时的结构透视图。
[0019]
图中：1埋地箱、2第一螺杆、3桩体、4第一螺纹槽、5第一齿轮、6主电机、7支撑板、8第二齿轮、9传矩口、10方形杆、11连接板、12传矩槽、13传矩块、14竖槽、15双轴电机、16第二螺杆、17第三螺杆、18边槽、19第二活塞块、20连接杆、21抵压板、22弹簧、23卷放腔、24方形筒、25卷线筒、26挡雨板、27台阶槽、28限位块、29限位槽、30枪体。
具体实施方式
[0020]
以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
[0021]
实施例
[0022]
参照图1-5，一种新能源汽车地下充电桩，包括埋设在地表且上侧开口的埋地箱1，埋地箱1内设有桩体3，埋地箱1的内底壁对称转动安装有两个第一螺杆2，桩体3的下端开设有与第一螺杆2螺纹连接的第一螺纹槽4，桩体3与埋地箱1之间对称设有限位机构，第一螺杆2在靠近埋地箱1内底壁的位置同轴固定套接有第一齿轮5，两个第一齿轮5之间共同啮合有第二齿轮8，第一齿轮5的直径(模数)大于第二齿轮8的直径(模数)，第二齿轮8的中心开设有传矩口9，埋地箱1的内底壁且在两个第一螺杆2之间固定安装有主电机6，桩体3内开设有卷放腔23，卷放腔23的上下内壁转动安装有方形筒24，方形筒24外同轴固定套接有卷线筒25，卷线筒25上绕设有电缆，电缆远离卷线筒25的一端贯穿卷放腔23并电性连接有枪体30，桩体3的外表面开设有与枪体30卡合的凹槽，枪体30靠近外侧的端部可设有方便拿取的扣槽，方形筒24内滑动连接有方形杆10，方形杆10的下端固定连接有连接板11，连接板11的下端开设有传矩槽12，主电机6的输出端固定连接有与传矩口9、传矩槽12配合的离合机构，离合机构决定主电机6驱动方形杆10还是第二齿轮8；
[0023]
离合机构包括呈工字形的传矩块13，传矩块13内竖直开设有竖槽14，竖槽14内壁中部固定安装有双轴电机15，双轴电机15的两个输出端分别固定连接有第二螺杆16与第三
螺杆17，第二螺杆16与第三螺杆17型号相同，第二螺杆16与第三螺杆17上均螺纹套接有第一活塞块，第一活塞块内开设有与第三螺杆17螺纹连接的第二螺纹槽，且第一活塞块与竖槽14密封滑动连接，两个第一活塞块非对称设置，传矩块13内且分别在传矩口9、传矩槽12的对应位置对称开设有与竖槽14连通的两个边槽18，两个边槽18内对称密封滑动连接有第二活塞块19，两个第二活塞块19相背一侧均固定连接有连接杆20，连接杆20远离第二活塞块19的一端贯穿边槽18内壁并固定连接有抵压板21，位于边槽18内的连接杆20活动套接有弹簧22，且弹簧22的两端分别与边槽18内壁、第二活塞块19固定连接，利用弹簧22的弹力使第二活塞块19、抵压板21复位。
[0024]
限位机构包括与桩体3固定连接的限位块28和开设在埋地箱1内壁且与限位块28滑动连接的限位槽29，桩体3利用限位机构进行支撑以及限位。
[0025]
方形杆10的上端设有铁质制成的杆体，方形筒24的下端设有与杆体长度相等的磁条，使桩体3上升至一定高度时，维持方形杆10的高度，避免连接板11与传矩块13接触。
[0026]
桩体3的上端固定连接有挡雨板26，地表在埋地箱1的上端设有与挡雨板26卡合的台阶槽27，对埋地箱1进行防雨，作为改进之处，可在台阶槽27内底面设置泄水流道。
[0027]
抵压板21采用橡胶材料制成，增大抵压板21与传矩槽12或传矩口9连接的摩擦力。
[0028]
埋地箱1的内底壁且在主电机6的两侧固定连接有俯视呈环形、截面呈t型的支撑板7，为第二齿轮8的转动提供支撑力，且避免主电机6受到的应力集中，延长主电机6的使用寿命。
[0029]
本发明采用主电机6为单个动力源，通过离合机构来使主电机6驱动方形杆10或第二齿轮8，以驱动第二齿轮8为例，具体如下：双轴电机15同步带动第二螺杆16与第三螺杆17转动，由于两个第一活塞块非对称设置，两个第一活塞块在竖槽14内同步下移，则位于下侧的第一活塞块在空气压力下同步挤压两个第二活塞块19，压缩弹簧22，并通过连接杆20带动抵压板21朝向传矩口9内壁移动直至相抵，位于上侧的第一活塞块在空气压力下同步拽引两个第二活塞块19相对运动，与之对应的抵压板21与传矩槽12存在空隙。驱动方形杆10同理。
[0030]
在需要使用本发明时，主电机6先通过离合机构驱动第二齿轮8，分别与之啮合的两个第一齿轮5同向转动，逐渐提升桩体3至地表至上，在上述过程中，方形杆10与方形筒24滑动连接，直至方形杆10的上端与方形筒24的上端因磁吸力吸附为止，且此时的传矩槽12与传矩块13之间存在间隙，主电机6后通过离合机构驱动方形杆10转动，由于方形杆10与方形筒24均为方形结构，方形杆10通过方形筒24带动卷线筒25转动，进而释放电缆，使用者向外拽引枪体30即可使用。在使用结束后，逆向操作即可。
[0031]
本发明具有以下优点：
[0032]
将桩体3设置在地表之下，不占用公共区域面积，使用方便；设置主电机6为单个驱动源，通过离合机构来确定驱动方形杆10还是第二齿轮8，为电缆的收放线以及桩体3的升降提供动力，设计巧妙且合理。
[0033]
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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