一种非接触分段绝缘器的制作方法

[0001]
本实用新型涉及电气化铁路接触网设备技术领域，尤其涉及一种单相交流25kv电气化铁路接触网同相电分段处用分段绝缘器。


背景技术：

[0002]
分段绝缘器是轨道交通接触网进行电气分段的一种绝缘设备。正常情况下，机车在不降受电弓情况下通过时，受电弓在分段绝缘器下底面滑动通过，机车的取流不会间断。例如：在分段绝缘器一侧接触网出现故障需要抢修时，只需将故障侧的隔离开关打开，即可断开供电进行抢修，且不影响分段绝缘器另一侧接触网的正常供电和机车运行。分段绝缘器可缩小停电范围，从而减小故障对机车运行的影响。
[0003]
目前国内普遍使用的分段绝缘器为接触式聚四氟乙烯绝缘棒分段绝缘器、三角形或倒三角形非接触式分段绝缘器。其中接触式分段绝缘器尺寸较长，受电弓与主绝缘子直接接触，需长期进行维护，且安装调整繁琐。三角形或倒三角形非接触式分段绝缘器由于绝缘子数量较多故自重较重，且由于悬挂点在分段绝缘器两端并线线夹上，因此重量易集中，且易形成硬点，受电弓通过易产生拉弧，从而影响行车安全。


技术实现要素：

[0004]
针对上述现有技术的不足，本实用新型着重解决的技术问题是：提供一种安装方便，维护周期长，且可有效解决应力集中的一种非接触式分段绝缘器。
[0005]
一种非接触分段绝缘器，包括一对底座，在这对所述的底座之间设有在垂直方向并排排列的上绝缘子和下绝缘子，在这对所述的上绝缘子和下绝缘子两侧分别固定有绝缘滑道，在各所述的底座两侧分别设有长滑道和短滑道，在所述的长滑道和短滑道上均设有灭弧角，所述的上绝缘子截面为矩形或椭圆形，所述的下绝缘子截面为圆形；在所述的底座上设有一对安装槽，所述上绝缘子和下绝缘子两端的芯棒通过铆接和胶粘安装在安装槽内。
[0006]
进一步的，在各所述的底座上均设有与悬吊装置连接呈弓形的拉杆，所述的拉杆中部与底座固定，在所述的拉杆两端设有连接孔。
[0007]
进一步的，在各所述的底座上均安装有连接线夹，所述的连接线夹包括一对夹板和使夹板夹紧的一组夹紧螺栓，在所述的夹板之间设有中部具有台阶凸环的台阶销。
[0008]
进一步的，绝缘滑道包括滑道板和至少三组固定在滑道板上的固定架，在所述的固定架上设有一对分别安装在上绝缘子和下绝缘子上的上抱箍和下抱箍。
[0009]
本实用新型具有的优点和效果：
[0010]
1、本实用新型的分段绝缘器采用两支绝缘子上下布置结构，其中上绝缘子采用矩形或椭圆形绝缘子以提高产品抗弯性能。
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2、本实用新型的分段绝缘器，绝缘子与两端铝合金底座采用胶粘加铆接的复合工艺使其成为一整体，结构安全可靠，且便于线路安装。
附图说明
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图1为本实用新型结构示意图
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图2为本实用新型俯视图
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图3为图2中a方向视图
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图4为本实用新型底座结构示意图
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图5为本实用新型绝缘滑道结构示意图
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图6为本实用新型上绝缘子截面视图
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图7为本实用新型连接线夹结构示意图
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图8为本实用新型台阶销结构示意图
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图9为本实用新型连接线夹与底座安装结构示意图
具体实施方式
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如图1和图2所示的分段绝缘器，包括一对底座1，在这对底座1之间设有一对绝缘子，这对绝缘子分别为上绝缘子2和下绝缘子3，其中上绝缘子2和下绝缘子3在垂直方向上并排排列，在两端的底座1两侧分别设有长滑道5和短滑道6，且长滑道5和短滑道6分别分布在两个底座1同侧(即在两个底座1同一侧，如果其中一个底座1上固定的长滑道5则另一个底座1上固定的是短滑道6)，在上绝缘子2和下绝缘子3两侧分别固定有绝缘滑道4，其中这两个绝缘滑道4沿上绝缘子2和下绝缘子3长度方向不处于同一位置，在各长滑道5和短滑道6上均设有灭弧角7，如图6所示该结构中上绝缘子2截面为矩形或椭圆形，下绝缘子3截面为圆形，这样设置可以提高该分段绝缘器抗弯性能。
[0022]
如图4所示在底座1上设有一对安装上绝缘子2和下绝缘子3的安装槽1-1，各安装槽1-1形状均与各绝缘子截面形状匹配，上绝缘子2和下绝缘子3芯棒插入安装槽1-1内通过胶粘和铆接与底座1固定在一起。采用这种复合工艺使绝缘子和底座成为一整体，结构安全可靠，且便于线路安装。
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如图3所示在底座1上还安装有拉杆8，拉杆8呈弓形用于与悬吊装置连接，其中拉杆8中部固定在底座1上，在拉杆8两端设置连接孔8-1用于连接悬吊装置，这样连接时悬吊装置上的绳索形成跨度较大的三角形，使得该分段绝缘器更加稳定。
[0024]
如图1至3所示绝缘滑道4包括有滑道板4-1和固定架4-2，滑道板4-1通过固定架4-2固定在上绝缘子2和下绝缘子3上，为了绝缘滑道4的稳固，固定架4-2在滑道板4-1上均布有至少三个，如图5所示固定架4-2上设有上抱箍4-3和下抱箍4-4，其中上抱箍4-3固定抱紧在上抱箍4-3上，下抱箍4-4固定抱紧在下抱箍4-4上。
[0025]
在底座1上还设有连接线夹9用于固定接触线，如图7所示连接线夹9包括有一对夹板9-1和一组夹紧螺栓9-2，通过紧固夹紧螺栓9-2使这对夹板9-1将接触线夹紧，在夹板9-1之间还设有台阶销9-3，如图8所示台阶销9-3为中部设置台阶凸环，使台阶凸环处在连接线夹中间的间隙，保证台阶销两端漏出线夹长度相等，使线夹方便安装在底座挂钩上，方便线路安装、定位。如图9在底座1上设置卡槽1-2，能够将台阶销9-3和夹板9-1端部卡入，从而使连接线夹9与底座1连接在一起。

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