一种锁止机构、锁止机构总成及电动汽车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及机械结构技术领域，尤其涉及一种锁止机构、锁止机构总成及电动汽车。


背景技术：

[0002]
固定连接的两个部件中，若其中一个部件故障或无法正常使用时，需要对损坏或无法正常使用的部件进行更换。而现有技术中电动汽车的动力电池包与车身一般为固定连接的部件，在动力电池的电量耗尽时，需要即刻进行充电，才能保证电动汽车的正常行驶，虽然目前各地均在不断完善充电设施，使得充电更加方便，但是，在用户时间紧迫的状况下，为了避免过长的充电时间，主要选择更换电动汽车动力电池的方法来解决以上问题，当动力电池的电量不足时，可到充电站直接更换一个充满电的电池包。
[0003]
目前，电动汽车的动力电池与车身一般为焊接或螺栓连接，存在动力电池包的安装和拆卸过程复杂，耗时较长的问题，因此急需设计用于将电力电池包固定在车身上的锁止机构，以实现快捷更换电池包。


技术实现要素：

[0004]
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种锁止机构、锁止机构总成及电动汽车，解决了现有技术中电动汽车的动力电池与车身一般为固定连接或螺栓连接，存在动力电池包的安装和拆卸过程复杂，耗时较长的问题。
[0005]
依据本实用新型的第一个方面，提供了一种锁止机构，包括：棘轮和棘爪；其中所述棘轮的外缘设有豁口，所述棘轮与一棘轮轴转动连接；
[0006]
所述棘爪与一棘爪轴转动连接；
[0007]
其中，在所述棘轮转动至使所述豁口处于锁止状态时，所述棘爪转动至与所述豁口卡接，阻止所述棘轮转动解锁；
[0008]
在所述棘爪转动至与所述豁口分离时，所述棘轮转动至使所述豁口处于解锁状态。
[0009]
可选的，锁止机构还包括：棘爪复位结构，在所述棘轮沿着所述第一时针方向转动至使所述豁口处于锁止状态的位置时，所述棘爪通过所述棘爪复位结构复位至与所述棘轮卡接时的位置。
[0010]
可选的，锁止机构还包括：棘轮复位结构，在所述棘爪转动至与所述棘轮分离时，所述棘轮通过所述棘轮复位结构复位至使所述豁口处于解锁状态时的位置。
[0011]
可选的，所述棘爪上设有延伸到所述锁止机构外的解锁操纵杆。
[0012]
可选的，锁止机构还包括：下盖板；所述棘轮轴和所述棘爪轴设置在所述下盖板上。
[0013]
可选的，所述下盖板设有开口朝下的缺口；
[0014]
在所述锁止状态时，所述缺口与所述豁口围合形成一锁合孔。
[0015]
可选的，锁止机构还包括：上盖板；所述棘轮和所述棘爪设置于所述上盖板与所述下盖板之间形成的容纳腔中。
[0016]
可选的，锁止机构还包括：微动开关；在所述锁止状态时，所述棘轮接触所述微动开关，所述微动开关闭合；
[0017]
在所述解锁状态时，所述棘轮与所述微动开关分离，所述微动开关断开。
[0018]
可选的，锁止机构本体还包括：用于检测棘轮位置的检测装置；
[0019]
在棘轮处于锁止状态时，所述检测装置输出第一电信号；在棘轮处于解锁状态时，所述检测装置输出第二电信号。
[0020]
依据本实用新型的第二个方面，提供了一种锁止机构总成，包括：设置于快换电池包上的锁止部以及如上所述的锁止机构；
[0021]
通过所述锁止机构锁止或者解锁所述锁止部，所述锁止机构与所述快换电池包可拆卸连接。
[0022]
依据本实用新型的第三个方面，提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括如上所述的锁止机构；其中，
[0023]
所述电动汽车通过所述锁止机构与所述快换电池包可拆卸连接。
[0024]
本实用新型的实施例的有益效果是：
[0025]
上述方案中，锁止机构包括有棘轮和棘爪，其中在棘轮的外缘设有豁口，进一步将棘轮与一棘轮轴转动连接，将棘爪与一棘爪轴转动连接；实现在棘轮绕所述棘轮轴转动至使所述豁口处于锁止状态时，将所述棘爪绕所述棘爪轴转动至与所述豁口卡接，阻止所述棘轮转动解锁，使锁止机构保持在锁止状态，完成锁止过程；在将所述棘爪绕所述棘爪轴转动至与所述豁口分离时，实现棘轮绕所述棘轮轴转动至使所述豁口处于解锁状态，完成解锁过程。本实用新型方案的锁止机构尺寸小且结构简单，实现的解锁与锁止方式简单可靠，能够便捷动力电池的安装和拆卸过程，提高动力电池的更换效率。
附图说明
[0026]
图1表示本实用新型实施例的锁止机构的解锁状态示意图；
[0027]
图2表示本实用新型实施例的锁止机构的锁止状态示意图之一；
[0028]
图3表示本实用新型实施例的锁止机构的第一爆炸示意图；
[0029]
图4表示本实用新型实施例的锁止机构的第二爆炸示意图；
[0030]
图5表示本实用新型实施例的锁止机构的锁止状态示意图之二；
[0031]
图6表示本实用新型实施例的锁止机构的锁止状态示意图之三。
[0032]
附图标记说明：
[0033]
11-锁扣环；
[0034]
31-下盖板；
[0035]
311-棘轮轴；
[0036]
312-棘爪轴；
[0037]
313-棘爪限位块；
[0038]
314-缺口；
[0039]
315-第一螺栓安装孔；
[0040]
316-第一限位块；
[0041]
32-棘轮；
[0042]
321-豁口；
[0043]
33-棘爪；
[0044]
331-解锁操纵杆；
[0045]
34-棘轮复位弹簧；
[0046]
35-棘爪复位弹簧；
[0047]
36-上盖板；
[0048]
361-条形通孔；
[0049]
362-拱形开口；
[0050]
37-减震块；
[0051]
38-微动开关。
具体实施方式
[0052]
下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0053]
如图1和图2所示，分别为本实用新型的实施例的锁止机构的解锁状态和锁止状态的示意图。
[0054]
如图1和图2中，锁止机构包括：棘轮32和棘爪33；其中，
[0055]
所述棘轮32的外缘设有豁口321，所述棘轮32与一棘轮轴311转动连接；
[0056]
所述棘爪33与一棘爪轴312转动连接；
[0057]
其中，在所述棘轮32转动至使所述豁口321处于锁止状态时，所述棘爪33转动至与所述豁口321卡接，阻止所述棘轮32转动解锁；
[0058]
在所述棘爪33转动至与所述豁口321分离时，所述棘轮32转动至使所述豁口321处于解锁状态。
[0059]
该实施例中，在棘轮32绕棘轮轴311转动时，豁口321的开口方向也随之改变，豁口321在随着棘轮32转动的过程中，具有能够将一待固定物连接固定的锁止位置和将一带固定物分离释放的解锁位置；进一步的，在豁口3212处于锁止位置时，通过一棘爪33卡接棘轮32的豁口321，以固定锁止棘轮32，使豁口321维持在锁止位置，使锁止机构进入锁止状态。在需要解锁时，将棘爪33与棘轮32的豁口321分离，棘轮32在失去棘爪32的限位作用后，绕棘轮轴311转动至使豁口321处于解锁位置，使得锁止机构进入解锁状态。通过锁止机构所具有的锁止状态和解锁状态，实现将待固定件与锁止机构可拆连接。该实施例的锁止机构尺寸小，且锁止和解锁过程简单可靠，在需要固定连接的两个部件中，将其中一个固定部件与锁止机构连接，在利用锁止机构锁止固定另一个待固定部件，能够便捷两个部件的安装和拆卸过程。具体的，在利用该锁止机构固定锁止动力电池包时，将锁止机构与车身连接，车身通过该锁止机构与动力电池包可拆卸连接，如此即可便捷动力电池包的安装和拆卸过程，提高动力电池包的更换效率。
[0060]
如图1至图6所示，在本实用新型的另一实施例中，锁止机构包括：棘轮32、棘爪33以及锁止部，其中，所述棘轮32与一棘轮轴311转动连接，所述棘爪33与一棘爪轴312转动连接；
[0061]
所述棘轮32的外缘设有与所述锁止部相匹配的豁口321，通过所述锁止部顶推所述棘轮32，带动所述棘轮32绕所述棘轮轴311沿第一时针方向转动一角度，使所述锁止部进入所述豁口321；
[0062]
其中，在所述锁止部进入所述豁口321时，所述棘爪33绕所述棘爪轴312转动至与所述棘轮32卡接的锁止状态，阻止所述棘轮32转动至使所述锁止部从所述豁口321中释放；
[0063]
在所述棘爪33绕所述棘爪轴312转动至与所述棘轮32分离时，所述棘轮32绕所述棘轮轴312转动至使所述锁止部从所述豁口321中释放的解锁状态。
[0064]
该实施例中，棘轮32与棘轮轴311转动连接，在棘轮32相对棘轮轴311沿着第一时针方向转动一定角度时，能够利用棘轮上的豁口321锁住锁止部，实现锁止固定锁止部；在棘轮32绕棘轮轴311沿着第一时针方向的反方向转动一定角度时，将锁止部从豁口321的开口处释放，实现解锁锁止部，从而实现了锁止部与锁止机构可拆卸连接；在需要固定连接的两个部件中，将其中一个固定部件与锁止机构连接，在利用锁止机构锁止固定另一个待固定部件，将待固定部件上设置锁止部，通过锁止机构锁止或者解锁待固定件上的锁止部，能够便捷两个固定部件的安装和拆卸过程。具体的，在利用该锁止机构固定锁止动力电池包时，将锁止机构与车身连接，车身通过该锁止机构与动力电池包上的锁止部可拆卸连接，如此即可便捷动力电池包的安装和拆卸过程，提高动力电池包的更换效率。
[0065]
该方案与现有技术相比，不需要再车辆前后方向上进行运动，减少了换电时间。
[0066]
其中，所述锁止部为与所述豁口321匹配的形状，即所述锁止部的直径与所述豁口321底部的弧度相适配，便于所述锁止部插伸入所述豁口321。另外，所述锁止部包括如锁扣环、多棱柱、圆柱等，只要所述豁口321与所述锁止部能够适配即可。
[0067]
优选的，锁止部为锁扣环11。
[0068]
需要指出的是，锁扣环11与锁轴或者轴杆等结构相比较而言，在锁止机构尺寸较小时，锁轴或者锁杆也相应越细，刚度不够，易变形或损坏，而锁扣环11的结构能够适应较小尺寸的锁止机构，不易损坏和变形，有助于提升动力电池包与锁止机构之间的连接刚度和可靠性。
[0069]
具体的，所述锁扣环11包括构造为“u”型或者“几”型结构的弯折杆。
[0070]
应当指出，在如图1至2所示的锁止结构中，上述第一时针方向为逆时针方向。可以理解，若棘轮32在右侧而棘爪33在左侧时，上述第一时针方向为顺时针方向。
[0071]
进一步的，为了提高解锁操作的便捷性，所述棘爪33上设有延伸到所述锁止机构外的解锁操纵杆331。
[0072]
该实施例中，所述棘爪33上在远离所述棘爪轴312的一端设有延伸到所述锁止机构外的解锁操纵杆331，通过推动解锁操纵杆331，带动棘爪33与棘轮3分离，失去棘爪33限位的棘轮32沿第一时针方向的反方向转动，将锁止部从豁口321中释放，完成解锁。优选的，解锁操纵杆331可以为柱状结构，垂直设置于棘爪33的一端。
[0073]
进一步的，为了保护棘轮32和棘爪33的运动不受外界环境干扰，影响锁止机构的可靠性和稳定性，同时也为了提高锁止机构的使用寿命，所述棘轮32和所述棘爪33设置于
上盖板36与下盖板31之间形成的容纳腔中。
[0074]
基于上述实施例，为了便于锁止机构的解锁操作，所述上盖板36在对应解锁操纵杆331的解锁活动位置处设有条形通孔361；
[0075]
所述解锁操纵杆331是设置在所述棘爪33上、且远离所述棘爪轴312的一端的部件；
[0076]
所述解锁操纵杆331远离所述棘爪33的一端穿过所述条形通孔361凸出设置。
[0077]
进一步的，如图1至4所示，所述下盖板31设有开口朝下的缺口314；
[0078]
在所述锁止状态时，所述缺口314与所述豁口321围合形成一锁合孔，将锁止部锁合在所述锁合孔中。
[0079]
该实施例中，下盖板31设有开口朝下的缺口314，在安装快换电池包等时，快换电池包上的锁止部穿设于缺口314，缺口314限制出了锁止部沿竖直方向的运动空间，避免在锁止锁止部的过程中，锁止部无限制的顶推棘轮32；进一步的，在如图2所示的锁止状态时，缺口314与豁口321一起将锁止部锁止固定在一锁合孔中，提高了锁止状态的可靠性。
[0080]
在本实用新型一实施例中，为实现棘爪33能够自动锁止处于锁止位置的棘轮32，锁止机构还包括：棘爪复位结构，在所述棘轮32沿着所述第一时针方向转动至使所述豁口321处于锁止状态的位置时，所述棘爪33通过所述棘爪复位结构复位至与所述棘轮32卡接时的位置。
[0081]
具体的，所述棘轮32绕所述棘轮轴311沿着所述第一时针方向转动时，推动所述棘爪33绕所述棘爪轴312转动至与所述棘轮32分离；在所述棘轮32沿着所述第一时针方向转动至使所述锁止部进入所述豁口321中时，所述棘爪33在棘爪复位结构作用下复位至与所述棘轮32卡接。
[0082]
在本实用新型一可选实施例中，锁止机构还包括：下盖板31；
[0083]
所述棘轮轴311和所述棘爪轴312设置在所述下盖板31上；
[0084]
所述棘轮32上设有第一轴孔；通过所述棘轮轴311穿设所述第一轴孔，所述棘轮32与所述下盖板31转动连接。所述棘爪33上设有第二轴孔，通过所述棘爪轴312穿设所述第二轴孔，所述棘爪33与所述下盖板31转动连接。
[0085]
该实施例中，利用下盖板31上设有的棘轮轴311，穿设棘轮32上设有的第一轴孔，实现了棘轮32与下盖板31之间的转动连接。利用下盖板31上的棘爪轴312穿设棘爪33上的第二轴孔，实现棘爪33通过棘爪轴312与下盖板31的转动连接；在棘爪绕棘爪轴312转动时，使棘爪具有与棘轮32卡接的锁住状态和与棘轮32分离的解锁状态。锁止机构可以通过下盖板31连接在固定连接的两个部件中的一个上。
[0086]
进一步的，为实现棘轮32能够自动进入解锁状态，锁止机构还包括：棘轮复位结构，在所述棘爪33转动至与所述棘轮32分离时，所述棘轮32通过所述棘轮复位结构复位至使所述豁口321处于解锁状态时的位置。
[0087]
进一步的，如图1至图4中，棘轮复位结构包括棘轮复位弹簧34；所述棘轮复位弹簧34的第一端与所述下盖板31固定连接；所述棘轮复位弹簧34的第二端与所述棘轮32固定连接。
[0088]
该实施例中，棘轮复位弹簧34提供了棘轮32自动恢复解锁的外力；在棘爪33未对棘轮32进行限位锁止时，即再棘爪33与棘轮32分离时，在棘轮复位弹簧34的拉力作用下，棘
轮将沿着第一失真方向的反方向转动一定角度，实现将锁止部从豁口321中释放，完成自动解锁。
[0089]
基于上述实施例，优选的，所述下盖板31上、在对应所述棘轮32的锁止位置和解锁位置处分别设有第一限位块316和第二限位块；
[0090]
在所述锁止状态时，所述棘轮32夹设在所述第一限位块316与所述棘爪33之间；
[0091]
在所述解锁状态时，所述第二限位块与所述棘轮32抵靠。
[0092]
该实施例中，为了限制棘轮32在锁止状态的位置，在下盖板31上设置了第一限位块316，在棘轮32处于如图2所示的锁止状态时，第一限位块316与棘轮32的一凸起结构卡接，以抵挡棘轮32的继续转动，第一限位块316与棘爪33一起，将棘轮32限制在如图2所示的锁止状态；进一步的，为了使棘轮32在解锁状态时，豁口321呈一斜向下的开口方向(如图1所示的解锁状态)，以便于对锁止部进行锁止，该实施例在下盖板31上设置了第二限位块(图未示出)，通过第二限位块抵靠棘轮32，使棘轮32保持在如图1所示的解锁状态。
[0093]
进一步的，如图1至图4所示，棘爪复位结构包括棘爪复位弹簧35；
[0094]
所述棘爪复位弹簧35的第一端与所述下盖板31固定连接；
[0095]
所述棘爪复位弹簧35的第二端与所述棘爪33固定连接。
[0096]
该实施例中，棘爪复位弹簧35提供了棘爪33自动复位锁止棘轮32的外力；在棘轮32处于如图2所示的锁止状态时，棘爪33在棘爪复位弹簧35弹力的作用下，棘爪33绕棘爪轴312转动一角度，并与棘轮33卡接，实现对棘轮32的锁止固定。在向远离棘轮32的方向推动棘爪33，使棘爪33与棘轮32分离后，棘轮32即可沿第一时针方向的反方向转动解锁。该实施例中，棘爪复位弹簧35能够提供棘爪33自动锁止处于锁止状态的棘轮32的外力，使棘爪33自动锁止固定处于锁止状态下的棘轮32。
[0097]
优选的，所述下盖板31上固定连接有棘爪限位块313；
[0098]
所述棘爪限位块313抵挡在所述棘爪33远离所述棘爪轴312并靠近所述棘轮32的一侧端，阻止所述棘爪33的转动。
[0099]
该实施例中，通过棘爪限位块313限制了棘爪33的转动范围，在棘爪复位弹簧35的弹力作用下，自然状态下的棘爪33即呈与棘爪限位块313抵靠的位置状态(如图2所示)；这样，在锁止部推升棘轮32的过程中，带动棘轮32沿第一时针方向转动时，棘轮32在转动时推动棘爪33绕棘爪轴312转动，使棘爪33与棘爪限位块313分离，而在棘轮32处于如图2所示的锁止状态时，棘爪33在弹力的作用下自动回位为与棘爪限位块313抵靠的位置，并卡接棘轮32，实现锁止棘轮32。
[0100]
在一可选实施例中，所述锁止机构本体3还包括：微动开关38；
[0101]
在所述锁止状态时，所述棘轮32接触所述微动开关38，所述微动开关闭合；在所述解锁状态时，所述棘轮32与所述微动开关38分离，所述微动开关38断开。
[0102]
该实施例中，微动开关38可以为一个简单的电路。锁止机构本体3处于锁止状态时，微动开关38连通；锁止机构本体3处于解锁状态时，微动开关38断路。进一步的，通过控制器持续检测微动开关38的通断，来判断锁止机构本体3的锁止或解锁状态。具体的，如图1至图6中，所述下盖板31上固定连接有微动开关38；在所述锁止状态时，所述棘轮32接触所述微动开关38。
[0103]
在一可选实施例中，所述锁止机构本体3还包括：用于检测棘轮32位置的检测装
置。
[0104]
在棘轮32处于锁止状态时，棘轮32接触微动开关38，检测装置输出第一电信号，以指示棘轮32锁止到位；在棘轮32处于解锁状态时检测装置输出第二电信号，以指示棘轮32解锁。通过该实施例能够有效监测棘轮32的锁止或者解锁状态，保证锁止可靠性。
[0105]
其中，检测装置可以为传感器，其工作原理是：在磁性物体接近所述检测装置时，所述检测装置的开关检测面上的霍尔元件因产生霍尔效应而使开关内部电路状态发生变化，实现磁性物体控制开关的通或断；优选地，当前有效动作距离为5mm。具体的，磁性物体可设于棘轮32上。
[0106]
应当指出，为了避免棘轮32无限制的向上顶推微动开关，造成微动开关38的损坏，应通过第一限位块316对处于锁止状态的棘轮32进行限位，使锁止状态的棘轮32与微动开关38处于恰当的微触位置，以保护微动开关38。
[0107]
具体的，所述下盖板31相对的两侧端分别设有至少一个第一螺栓安装孔315；
[0108]
通过螺栓穿设所述第一螺栓安装孔315，所述下盖板31与一固定件连接。
[0109]
该实施例中，在下盖板31相对的两侧端分别设有至少一个第一螺栓安装孔315，通过螺栓穿设下盖板31上设置的第一螺栓安装孔315，实现锁止机构与车身或者快换支架等固定件连接。
[0110]
作为一种实现方式，如图3至图6所示，所述上盖板36设有开口朝下的拱形开口362；
[0111]
所述锁止部穿设于所述拱形开口362。
[0112]
该实施例中，拱形开口362与下盖板31的缺口314对应，用于贯穿设置锁止部。该实施例有效增长了锁止部锁入锁止机构的长度，能够提高锁止可靠性，避免脱锁。
[0113]
进一步的，如图5和图6所示，所述拱形开口362包括有远离开口，且在所述锁止状态时靠近所述锁止部的第一端；
[0114]
所述第一端连接有减震块37。
[0115]
该实施例中，减震块37起到了缓冲作用，能够有效避免锁止部的撞击力和摩擦力损坏锁止机构，延长了锁止机构的使用寿命。
[0116]
应该指出，该减震块37也可安装在下盖板上的缺口314上，具体可以安装在缺口314远离开口、且在所述锁止状态时靠近所述锁止部的一端。
[0117]
需要说明的是，上述实施例中的棘轮32和棘爪33与下盖板31的距离较近，将减震块37安装在上盖板36上，可避免棘轮32和棘爪33与下盖板31的间距过大。
[0118]
本实用新型还提供一种快换电池包的锁止方法，应用于上述锁止机构，其中，锁止部安装在快换电池包上，方法包括：
[0119]
在锁止过程中，控制所述快换动力电池1和锁止机构本体3相对运动，所述锁止部顶推棘轮32，带动所述棘轮32转动至使所述锁止机构进入将所述锁止部锁入所述棘轮32的豁口321中、且棘爪33与棘轮32卡接的锁止状态，完成锁止操作。
[0120]
需要说明的是，快换动力电池1和锁止机构本体3的相对运动可以是快换动力电池1朝向锁止机构本体3靠近，例如，抬升安装动力电池包1；或者也可以是锁止机构本体3朝向快换动力电池1靠近，例如，先向上抬升电动汽车，快换动力电池包1不动，再降低电动汽车的高度，在电动汽车下降过程中，多个所述锁止部一一对应顶推各锁止机构本体，并锁入锁
止机构本体中，完成对动力电池包1的锁止操作；或者还可以是快换动力电池1和锁止机构本体3两者同时相互靠近。
[0121]
本实用新型还提供一种快换电池包的解锁方法，应用于上述锁止机构，其中，锁止部安装在快换电池包上，方法包括：
[0122]
在解锁过程中，通过解锁装置向远离所述棘轮32的方向推动所述棘爪33，使所述棘爪33与所述棘轮32分离；
[0123]
其中，在所述棘爪33与所述豁口321分离时，所述棘轮32转动至使所述锁止机构本体3进入将所述锁止部从所述棘轮32的豁口321中释放的解锁状态，完成解锁操作。
[0124]
上述方案在锁止快换电池包的过程中，通过锁止部向上顶推棘轮32，带动所述棘轮32绕棘轮轴311沿第一时针方向转动一角度，使所述锁止部处于锁入所述棘轮32的豁口321中、且棘爪33与棘轮32卡接的锁止状态，完成解锁操作。
[0125]
在需要解锁快换电池包时，所述方法还包括：
[0126]
通过解锁装置向远离所述棘轮32的方向推动所述棘爪33，使所述棘爪33与所述棘轮32分离；
[0127]
其中，在所述棘爪33与所述棘轮32分离时，所述棘轮32沿所述第一时针方向的反方向运动，使所述锁止部处于从所述豁口321中释放的解锁状态，完成解锁操作。
[0128]
进一步的，本实用新型还提供了一种锁止机构总成，包括：设置于快换电池包上的锁止部以及如上所述的锁止机构；通过所述锁止机构锁止或者解锁所述锁止部，所述锁止机构与所述快换电池包可拆卸连接。
[0129]
此外，本实用新型还提供一种电动汽车，所述电动汽车包括如上所述的锁止机构；其中，所述电动汽车通过所述锁止机构与快换电池包可拆卸连接。
[0130]
具体的，动力电池包通过所述锁止机构与所述电动汽车的车身可拆卸连接，能够实现便捷动力电池包的安装和拆卸过程，提高动力电池包的更换效率。
[0131]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0132]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0133]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0134]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通
过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0135]
以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

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