本实用新型属于独立悬架技术领域，特别涉及一种独立悬架整车安装工装。背景技术：在现有整车装配中，独立悬架与车身的合装通常采用人工方式完成，独立悬架与车身合装时不能很好的定位，需要

• 螺母
• 螺栓
• 独立悬架
• 汽车悬架

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本实用新型涉及无人车辆技术领域，具体涉及一种具有轻量化驱动底盘的多功能地面无人车辆。背景技术：纯电动汽车的发展越来越来越快，电动汽车作为汽车工业主要发展方向之一，其具有节能减排

• 汽车总成
• 汽车悬架
• 轻量化
• 实用新型
• 汽车底盘

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本实用新型涉及车辆设备技术领域，尤其是涉及一种电动赛车车架。背景技术：随着科技的发展和人们生活水平的提高，人们的休闲娱乐活动也越来越多，小型电动赛车也越来越受青年爱好者的追求。

• 减震器
• 汽车悬架

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本实用新型涉及一种车架横梁总成，特别是指一种集成储气筒与悬架板簧支座的车架横梁总成及其安装结构。背景技术：随着商用车排放技术不断升级，后处理系统占用底盘布置空间越来越大，导致其

• 汽车悬架
• 独立悬架
• 汽车总成

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本发明涉及倒三轮技术领域，尤其涉及一种双前轮可左右摇摆能自回正平衡的机构。背景技术：倒三轮(含电动)摩托车是一个较为新型的产品，在复杂地形环境下，平稳安全通过性较二轮为好，特别

• 独立悬架
• 轮胎尺寸
• 弹簧减震器
• 摩托车
• 汽车悬架

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本发明涉及车辆工程领域，特别是涉及一种悬架、悬架系统和具有该悬架的底盘。背景技术：网联化、智能化是汽车发展的必然道路，自动驾驶逐步替代人工驾驶也成为趋势。例如园区、厂区、景区，

• 转向节
• 汽车底盘
• 悬架系统
• 独立悬架
• 汽车悬架

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本发明属于电动汽车领域，特别关于一种主销内倾角可调的前悬架结构。背景技术：主销内倾角，是指汽车转向节主销轴线(或独立悬架的上摆臂球销与下摆臂球销中心的连接线)与铅垂线在垂直于车

• 独立悬架
• 汽车悬架

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[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种扭转梁式悬架与车身连接的支架结构及汽车。背景技术：[0002]在a级轿车开发过程中，普遍采用的悬架形式为前麦弗逊式、后扭转梁

• 刚度
• 汽车悬架
• 汽车车身

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[0001]本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种后悬架安装总成和具有其的车辆。背景技术：[0002]目前，对汽车安全性的要求越来越高，良好的耐久、nvh性能以及燃油经济性

• 汽车悬架
• 汽车总成

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[0001]本实用新型涉及通用机械技术领域，具体而言，涉及一种整车合装平台。背景技术：[0002]新能源整车合装平台源于欧洲成熟车企流水线一体合装技术，欧洲汽车企业在整车生产过

• 定位销
• 电池
• 汽车悬架

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