[0001]本发明属于单纵臂悬架技术领域，具体涉及一种单纵臂独立悬架主销后倾角的调整机构。背景技术：[0002]传统车辆的单纵臂独立悬架，其主销后倾角是在总体设计时确定的，车辆

• 转向节
• 主销后倾
• 独立悬架
• 轮毂电机
• 汽车悬架

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[0001]本发明涉及agv设备，尤其涉及一种运输机器人。背景技术：[0002]目前agv(automatedguidedvehicle，简称agv)已经广泛应用于物流仓储运输

• 机器人
• 独立悬架
• agv
• 减速器
• 汽车悬架

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[0001]本实用新型涉及车辆领域，具体涉及一种转向节和具有其的车辆。背景技术：[0002]转向节作为越野汽车底盘的重要零部件，需配接安装制动系统、轮毂轴承等部件，配接要求相对

• 转向节
• 轮毂轴承
• 汽车悬架
• 轴承

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[0001]本发明涉及电驱动车辆技术领域，尤其涉及一种电驱动车辆及应用单滑柱独立悬架的电动行驶系统。背景技术：[0002]随着交通运输行业的飞速发展，以往使用内燃机的运输车辆受

• 独立悬架
• 阻尼振动
• 电动汽车
• 电机
• 汽车悬架

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[0001]本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种倾斜四轮自行车。背景技术：[0002]自行车是一种以脚踩踏板为动力、绿色环保的交通工具。随着自行车的普及，各种新型的自行车

• 自行车
• 轴承
• 弹簧减震器
• 电机轴承
• 汽车悬架

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本实用新型涉及单轨列车，尤其涉及单轨列车悬架。背景技术：单轨观光列车是一种在悬挂在高空轨道梁上运行的观光游览运输工具，和城市轨道交通系统相似，单轨观光列车主要应用在景区、公园、

• 弹簧减震器
• 橡胶减震器
• 储气罐
• 单轨列车
• 汽车悬架

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本发明涉及一种具备电磁致动器的电动悬架装置，该电磁致动器与在车辆的车身和车轮之间具备的弹簧构件并列设置，并产生与衰减动作及伸缩动作相关的驱动力。背景技术：本申请的申请人提出一种

• 独立悬架
• 汽车悬架

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本发明涉及汽车控制领域，尤其涉及一种控制方法、装置、计算机设备及存储介质。背景技术：通常车辆上集成了各种各样的控制系统，其中就包括了悬架系统，用于对悬架进行控制。而悬架系统根据

• 独立悬架
• 汽车悬架
• 悬架系统

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本实用新型属于车辆工程技术领域，具体涉及一种前悬架装置及具有其的车辆。背景技术：悬架是现代汽车上的重要总成之一，悬架将车架和车桥弹性连接起来，其作用是传递作用在车轮和车架之间的

• 刚度
• 汽车减震器
• 橡胶减震器
• 汽车悬架

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本实用新型涉及一种具有稳定结构的后桥横梁，属于汽车配件技术领域。背景技术：汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素；特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如

• 支撑杆
• 汽车悬架

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