本实用新型属于公路路基施工设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种公路路基施工用保水布铺撒装置。背景技术：路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要

• 路基宽度

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本实用新型涉及铁路工程领域，特别是一种涉水铁路路基结构。背景技术：目前的国内铁路，在设计过程中一般要求设计水位高于设防水位1m以上，因而极少出现涉水铁路。但是，国内早期铁路，由

• 排水系统
• 路基横断面
• 路基宽度
• 施工导流
• 铁路系统

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本实用新型涉及铁路路基工程领域，更具体涉及一种膨胀土场坪路堤填筑结构。背景技术：工程界将膨胀土视为特殊性土，其特性主要包括：胀缩性、裂隙性、超固结性，而这三种特性也决定了其极差

• 膨胀土
• 边坡防护
• 排水系统
• 上部结构
• 路基宽度

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本申请涉及路基结构技术，尤其涉及一种铁路路基基床。背景技术：轨道车辆是连结各城市的重要交通纽带，是人们远道出行的的主要交通工具。轨道车辆还是实现货物运输的主要载体，承担了大部分

• 土工布
• 防渗膜
• 不织布
• 级配碎石
• 路基宽度

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本实用新型涉及地道桥技术领域，具体为一种同时兼顾城市排涝及城市交通的地道桥以及地道桥系统。背景技术：随着经济的发展，城市扩张建设，常在运营铁路线下修建地道桥，用来沟通铁路两边道

• 城市交通
• 路基宽度
• 铁路系统

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本发明涉及铁路专用设备的技术领域，尤其涉及一种道岔结构。背景技术：铁路路基上会有很多道砟，道砟就是大小形状都不规则的碎石，垫在路基下方，分散道路承受压力，提高道路排水能力，避免

• 道岔
• 转辙机
• 路基宽度

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本发明涉及岩土工程技术领域，具体是一种富水软土区抗沉降保水路基结构及设计方法。背景技术：我国东南沿海地区存在着大范围的海相沉积淤泥软土，该类土质具有含水率高、渗透性差、固结时间

• 排水固结法
• 地基沉降
• 路基横断面
• 路基宽度

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本实用新型属于高速公路复合路基技术领域，具体涉及一种高速公路桩墙式复合路基。背景技术：近些年来，随着高速公路交通量的迅速增长，高速公路的新建问题以及改扩建问题尤为突出，新建高速

• 混合结构
• 路基宽度
• 高速公路
• 建筑加固

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【技术领域】本实用新型属于路基施工技术领域，具体涉及一种季冻区湿陷性黄土路基加固结构。背景技术：公路建设基础建设的是重点，是社会经济发展的重要基础设施，更是汽车工业发展和交通运

• 湿陷性黄土
• 路基宽度
• 水泥强度
• u型钢

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本实用新型涉及路基工程技术领域，特别涉及一种箱式路基结构及重载铁路路基。背景技术：重载铁路的特点是轴重大、列车编组长且行车密度大，长编组列车一般100节～200节，因此重载铁路

• 承载力
• 重载铁路
• 路基横断面
• 路基宽度
• 重载列车

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