[0001]本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种能量回收控制方法、系统及车辆。背景技术：[0002]当前，能量回收是通过驱动电机，将电动汽车制动或减速时的一部分动能通过磁电转换

• 电池
• 汽车功率
• 电机扭矩
• 汽车扭矩
• 功率控制

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本申请涉及光纤制备技术领域，特别涉及一种光纤拉制设备。背景技术：高功率全光纤大脉冲能量(飞秒、皮秒、纳秒)激光凭借着脉宽窄、单脉冲能量大、重复频率高等特点，在精密微加工、生物医

• 功率控制
• 控制台

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本发明涉及钢板制造技术领域，具体为一种具有优良抗粉化性能的合金化if钢板工艺控制模型。背景技术：合金化镀层热镀锌钢板与纯锌镀层热镀锌钢板相比具有更好的涂装性能、焊接性能，广泛应

• 带钢
• 锌铁合金
• 功率控制
• if钢

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本发明实施例涉及增材制造技术领域，尤其涉及一种电子束增材制造装置及方法。背景技术：电子束选区熔化成形技术是一种以电子束为能量源的粉床增材制造技术，具有能量利用率高、无反射、扫描

• 电子枪
• 增材制造
• 加工精度
• 功率控制

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汽车外板用合金化热镀锌if钢镀层精准控制生产方法技术领域[0001]本发明涉及钢铁冶炼领域，具体涉及一种汽车外板用合金化热镀锌if钢镀层精准控制生产方法。背景技术：[0002]

• 热镀锌
• 感应加热
• 汽车零件
• 功率控制
• if钢

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[0001]本发明属于激光焊接技术领域，特别涉及一种激光深熔焊接方法及其装置。背景技术：[0002]激光焊接在激光技术领域占据着十分重要的位置。在应用初期，由于激光功率较小，只

• 激光焊接
• 气泵
• 分光器
• 激光
• 功率控制

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[0001]本发明属于激光雕刻技术领域，尤其涉及一种多光合束雕刻的控制方法及装置。背景技术：[0002]目前市场的激光设备的工作激光都是采用的单一波长激光器，受限于激光的本身的

• 可见光
• 激光器
• 功率控制
• 雕刻
• 功率

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[0001]本实用新型涉及功率电极加工技术领域，具体为一种功率电极自动成型装置。背景技术：[0002]功率电极是功率电力电子器件按一定的功能组合再灌封成的模块.主要应用在电力电

• 功率
• 自动化控制
• 功率控制
• 压板

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本发明属于车载降噪技术领域，涉及一种用于车辆的降噪方法及装置。背景技术：随着车辆智能化的提高，驾乘人员对车内声学环境的要求愈发严格。车内噪声会降低驾乘人员的舒适性，引起车内乘员

• 功率控制
• 电压增益
• 自适应滤波器

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本发明属于车载降噪技术领域，涉及一种车载主动噪声控制装置及方法。背景技术：随着车辆智能化程度的提高，驾乘人员对车内声学环境的要求愈发严格。车内噪声会降低驾乘人员的舒适性，引起车

• 功率控制
• 信号频率
• 时钟信号
• 正弦信号

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