本实用新型涉及一种动力电池组主动均衡系统，属于电池管理技术领域。背景技术：动力电池技术作为电动汽车产业发展的关键技术成为国内外研究的热点。为满足电动汽车对功率、能量及电压等方面

• 电池
• 电池组
• 动力电池
• 电池技术

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本实用新型属于铁路冷链运输技术领域，尤其涉及一种铁路冷藏车。背景技术：自我国铁路冷藏车研发制造以来，国际及国内的现有铁路冷藏车均采用柴油为能源的机械制冷，即现有铁路冷藏车为满足

• 冷藏车
• 电池
• 制冷机组
• 能源
• 动力电池

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本发明涉及车辆领域，尤其涉及一种车辆控制方法、车辆及存储介质。背景技术：燃料电池汽车是电动汽车的一种，其主要供能部件燃料电池是一种把燃料的化学能通过电化学反应直接转换成电能的化

• 动力电池
• 燃料电池
• 输出功率

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本发明涉及动力电池(动力电池组)检测技术领域：，具体说是一种针对车载动力电池的日常便捷检测方法。背景技术：：随着国家对新能源汽车等绿色低碳产业的重视与推广，电动汽车数量逐年递增

• 动力电池
• 电池
• bms电池管理系统
• 概率分布
• 电池技术

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本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种混合动力推土机。背景技术：随着节能环保要求的日趋严格，工程机械走混合动力的技术路线已然成了必然趋势。其中，传统推土机的结构布置在实施

• 混合动力
• 推土机
• 动力电池
• 驾驶室
• 电池

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本实用新型涉及氢能源汽车领域，尤其涉及一种氢燃料电池车辆双动力分配单元动力系统。背景技术：国家提倡新能源汽车，意在改善能源结构，同时降低污染物排放。电动化能够减少汽车对于化石燃

• 动力电池
• 超级电容
• 氢燃料电池
• 新能源汽车
• 燃料电池

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本实用新型属于矿用车辆技术领域，特别是涉及一种矿用自卸车的混合驱动系统。背景技术：野外露天矿，路况复杂，道路条件差，坡度大。用于将物料从装料点运输至卸料点的短距离往返运输，运输

• 自卸车
• 制动能量回收系统
• 电机控制器
• 自动化控制
• 动力电池

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本申请为申请日为“2019-06-21”、申请号为“201910544937.8”、申请名称为“动力电池包、储能装置以及电动车”的分案申请。本公开涉及动力，具体地，涉及一种电动

• 电池
• 电动车
• 动力电池

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本发明涉及电动汽车领域，尤其涉及一种蓄电池补电方法、系统及可读存储介质。背景技术：由于电动汽车对环境的不良影响相对传统燃油汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车的动力能源来自于蓄

• 动力电池
• t-box
• 蓄电池
• 汽车故障

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本申请属于电子技术领域，尤其涉及一种车辆及其能量转换装置及其动力系统。背景技术：近几年来，随着电动汽车的发展和快速普及，电动汽车的电机控制和电池充电变得越来越重要。目前，现有的

• 能量转换
• 电动汽车电机
• 动力电池
• 电机

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