一种新型齿轮轴类加工用渗碳淬火保护结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及渗碳淬火工艺领域，具体是涉及一种新型齿轮轴类加工用渗碳淬火保护结构。


背景技术：

[0002]
齿轮轴类零件是减速器以及传动机构中常用的传动零件之一，主要用来支承传动零部件以及传递扭矩和承受载荷。通常的齿轮轴包括圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、键槽以及齿轮等组成，轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置，各环槽能使零件装配时有一个正确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便，键槽用于安装连接键，以传递转矩；外螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母，而内螺纹用于连接其它部件。在齿轮轴类零件的加工过程中，首先将锻坯进行机加工粗制的齿轮轴，为获得一定的强度、韧性和耐磨性，还需对齿轮轴进行调质、淬火、回火等一系列热处理，最后将热处理后的齿轮轴再进行后序的机加工工序，如对齿轮轴的轴身进行磨削以及攻丝、钻孔或在轴颈上加工外螺丝等。齿轮轴经过渗碳淬火后，提高了齿轮轴的整体机械强。但是齿轮轴的轴身硬度受到表面渗碳或者本身材料淬透性很高的因素，往往会造成轴身芯部的硬度很高，因此在齿轮轴的加工过程中，必须通过增加淬火后的加工余量来解决后序机加工困难的问题。目前市面上的保护装置只能对一种尺寸的齿轮轴进行保护，因此需要设计一种新型的对齿轮轴类加工用的渗碳淬火保护保护结构。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型齿轮轴类加工用渗碳淬火保护结构，该技术方案解决了现有保护结构无法适配多种尺寸的齿轮轴工件的问题，该渗碳淬火保护结构对齿轮轴工件的一端端部进行多个平面上的径向夹持，尽量避免淬火油进入到不需要淬火的端部和轴承轴身处，降低了齿轮轴工件的加工成本和加工时间。
[0004]
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：
[0005]
提供一种新型齿轮轴类加工用渗碳淬火保护结构，包括前端夹持机构和后端夹持机构，所述前端夹持机构和所述后端夹持机构用于对待渗碳淬火的齿轮轴工件一端端部进行径向夹持，前端夹持机构和后端夹持机构垂直设置，且后端夹持机构位于前端夹持机构的侧部，前端夹持机构和后端夹持机构均可以根据齿轮轴工件的外径进行调节。
[0006]
可选的，所述前端夹持机构包括第一滑动座、第一驱动缸、第一夹持件、第二滑动座、第二滑动座和第二夹持件，所述第一滑动座和所述第一夹持件对称设置在所述齿轮轴工件的两侧，第一滑动座和第二滑动座相互朝向的一端分别设有第一夹持口和第二夹持口，第一滑动座和第二滑动座相互远离的一侧分别设有所述第一驱动缸和所述第二滑动座，第一驱动缸和第二滑动座的输出轴分别延伸进入到第一滑动座和第二滑动座内部，且在第一驱动缸和第二滑动座的输出轴端部分别连接有所述第一夹持件和所述第二夹持件。
[0007]
可选的，第一夹持件包括第一固定块和第一v型夹持块，所述第一固定块与第一驱
动缸的输出轴连接，第一固定块上间隔分布有若干个第一v型夹持块，第二夹持件包括第二固定块和第二v型夹持块，所述第二固定块与第二滑动座的输出轴连接，第二固定块上间隔分布有若干个第二v型夹持块,所述第一固定块和所述第二v型夹持块的开口相互朝向设置。
[0008]
可选的，第一v型夹持块的顶端和底端均设有第一滑槽，第一滑动座上设有若干条与所述第一滑槽滑动配合的第一滑轨，第二v型夹持块的顶端和底端均设有第二滑槽，第二滑动座上设有若干条与所述第二滑槽滑动配合的第二滑轨。
[0009]
可选的，位于齿轮轴工件两侧的第一v型夹持块和第二v型夹持块之间交错设置。
[0010]
可选的，所述后端夹持机构包括支撑座、驱动电机、双向丝杆和弧形夹持套，所述支撑座设置在前端夹持机构的侧部，支撑座上设有所述驱动电机，驱动电机的输出轴传动连接有所述双向丝杆，双向丝杆通过轴承座转动连接在支撑座上，双向丝杆旋相相反的两侧螺纹上分别螺纹连接有一个所述弧形夹持套，弧形夹持套的开口相互朝向设置。
[0011]
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：
[0012]
对齿轮轴工件的一端端部进行多个平面上的径向夹持，尽量避免淬火油进入到不需要淬火的端部和轴承轴身处，因此能降低齿轮轴工件上需要后机加工轴身的硬度，而且无需通过放大齿轮轴的加工余量来降低齿轮轴后加工段的轴身硬度，提高了材料的利用率，减小加工量，同时减小了加工设备的损耗，如钻头、丝攻的使用量，合理简化齿轮轴的加工工序，降低了齿轮轴工件的加工成本和加工时间。
附图说明
[0013]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]
图2为本实用新型中前端夹持机构处的结构示意图；
[0015]
图3为图2中a处的放大示意图；
[0016]
图4为本实用新型中第一v型夹持块和第二v型夹持块处的结构示意图；
[0017]
图5为本实用新型中后端夹持机构处的结构示意图。
[0018]
图中标号为：
[0019]
1-齿轮轴工件；
[0020]
2-前端夹持机构；2a-第一滑动座；2a1-第一滑轨；2b-第一驱动缸；2c-第一夹持件；2c1-第一固定块；2c2-第一v型夹持块；2c3-第一滑槽；2d-第二滑动座；2d1-第二滑轨；2e-第二滑动座；2f-第二夹持件；2f1-第二固定块；
[0021]
2f2-第二v型夹持块；2f3-第二滑槽；
[0022]
3-后端夹持机构；3a-支撑座；3b-驱动电机；3c-双向丝杆；3d-弧形夹持套。
具体实施方式
[0023]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0024]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或
位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]
作为本实用新型的一个较佳实施例，本实用新型提供了一种新型齿轮轴类加工用渗碳淬火保护结构，包括冷凝塔、冷却芯、净化塔、储液罐和抽水泵，所述冷凝塔内部设有所述冷却芯，冷凝塔内灌注有冷却液，冷凝塔的底部设有所述净化塔，冷却芯的输出端与净化塔的输入端连接，净化塔的底部设有所述储液罐，净化塔的输出端与储液罐的输入端连接，储液罐的输出端处设有所述抽水泵，冷却芯在冷凝塔内部呈现螺旋设置，储液罐内部设有用于控制自动排液的悬浮机构。
[0026]
通过渗碳淬火保护结构的设计，对齿轮轴工件的一端端部进行多个平面上的径向夹持，尽量避免淬火油进入到不需要淬火的端部和轴承轴身处，因此能降低齿轮轴工件上需要后机加工轴身的硬度，而且无需通过放大齿轮轴的加工余量来降低齿轮轴后加工段的轴身硬度，提高了材料的利用率，减小加工量，同时减小了加工设备的损耗，如钻头、丝攻的使用量，合理简化齿轮轴的加工工序，降低了齿轮轴工件的加工成本和加工时间。
[0027]
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行说明。
[0028]
请参阅图1，该渗碳淬火保护结构包括前端夹持机构2和后端夹持机构3，前端夹持机构2和后端夹持机构3用于对待渗碳淬火的齿轮轴工件1一端端部进行径向夹持，前端夹持机构2和后端夹持机构3垂直设置，且后端夹持机构3位于前端夹持机构2的侧部，前端夹持机构2和后端夹持机构3均可以根据齿轮轴工件1的外径进行调节，针对不同外径的齿轮轴工件1均可以进行有效夹持，可以对不同尺寸的齿轮轴工件1的夹紧与松卸，且该渗碳淬火保护结构对齿轮轴工件1的一端端部(可以包括端部连接处的轴身)进行夹持，在淬火过程中，淬火油对齿轮轴工件1的主体部分进行渗碳淬火，该渗碳淬火保护结构对不需要淬火的端部和轴承轴身处进行保护，尽量避免淬火油进入到以上部位，因此能降低齿轮轴工件1上需要后机加工轴身的硬度，而且无需通过放大齿轮轴的加工余量来降低齿轮轴后加工段的轴身硬度，提高了材料的利用率，减小加工量，同时减小了加工设备的损耗，如钻头、丝攻的使用量，合理简化齿轮轴的加工工序，降低了齿轮轴工件1的加工成本和加工时间。
[0029]
请参阅图2、图3和图4，前端夹持机构2包括第一滑动座2a、第一驱动缸2b、第一夹持件2c、第二滑动座2d、第二滑动座2e和第二夹持件2f，第一滑动座2a和第一夹持件2c对称设置在齿轮轴工件1的两侧，第一滑动座2a和第二滑动座2d相互朝向的一端分别设有第一夹持口和第二夹持口，第一滑动座2a和第二滑动座2d相互远离的一侧分别设有第一驱动缸2b和第二滑动座2e，第一驱动缸2b和第二滑动座2e的输出轴分别延伸进入到第一滑动座2a和第二滑动座2d内部，且在第一驱动缸2b和第二滑动座2e的输出轴端部分别连接有第一夹持件2c和第二夹持件2f。第一夹持件2c包括第一固定块2c1和第一v型夹持块2c2，第一固定块2c1与第一驱动缸2b的输出轴连接，第一固定块2c1上间隔分布有若干个第一v型夹持块2c2，第二夹持件2f包括第二固定块2f1和第二v型夹持块2f2，第二固定块2f1与第二滑动座2e的输出轴连接，第二固定块2f1上间隔分布有若干个第二v型夹持块2f2,第一固定块2c1和第二v型夹持块2f2的开口相互朝向设置。第一v型夹持块2c2的顶端和底端均设有第一滑槽2c3，第一滑动座2a上设有若干条与第一滑槽2c3滑动配合的第一滑轨2a1，第二v型夹持块2f2的顶端和底端均设有第二滑槽2f3，第二滑动座2d上设有若干条与第二滑槽2f3滑动
配合的第二滑轨2d1。第一驱动缸2b和第二滑动座2e会驱动第一夹持件2c和第二夹持件2f逐渐靠近，在第一夹持件2c和第二夹持件2f的共同作用下，夹持住齿轮轴工件1，将齿轮轴工件1稳定夹持在两者之间，夹持完成后，方便进行渗碳淬火工艺。
[0030]
在本实施例中，位于齿轮轴工件1两侧的第一v型夹持块2c2和第二v型夹持块2f2之间交错设置，第一v型夹持块2c2之间的间隙可以供第二v型夹持块2f2插入，第二v型夹持块2f2之间的间隙可以供第一v型夹持块2c2插入，等于说多个第一v型夹持块2c2和第二v型夹持块2f2对齿轮轴工件1轴向方向上多个面进行径向夹持，由于v型缺口具有良好对中作用，同时形成多个夹持面，通过两者相互配合、互相作用，提升了夹持效果。
[0031]
请参阅图5，后端夹持机构3包括支撑座3a、驱动电机3b、双向丝杆3c和弧形夹持套3d，支撑座3a设置在前端夹持机构2的侧部，支撑座3a上设有驱动电机3b，驱动电机3b的输出轴传动连接有双向丝杆3c，双向丝杆3c通过轴承座转动连接在支撑座3a上，双向丝杆3c旋相相反的两侧螺纹上分别螺纹连接有一个弧形夹持套3d，弧形夹持套3d的开口相互朝向设置。与前端夹持机构2的工作原理类似，驱动电机3b工作时，驱动双向丝杆3c转动，由于双向丝杆3c两侧螺纹旋相相反，因此驱动电机3b工作时可以驱动两个弧形夹持套3d逐渐靠近，在两个弧形夹持套3d的共同作用下，同样夹持住齿轮轴工件1，配合上前端夹持机构2，形成多个平面上的夹持，稳定夹持住齿轮轴工件1的端部。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除