滚筒式砂带轮的润滑防水系统的制作方法

[0001]
本实用新型涉及轴承及润滑系统技术领域，具体涉及一种滚筒式砂带轮的润滑防水系统。


背景技术：

[0002]
目前，砂带磨床一般使用水冷却环境，由于水压的作用，会使水分浸入轴承内部，破坏轴承内部的润滑环境，造成轴承损坏，缩短轴承的使用寿命，同时使润滑油的油品因混入水分而降低。


技术实现要素：

[0003]
有鉴于此，有必要提供一种具有防水效果且结构简单、易于装配的滚筒式砂带轮的润滑防水系统。
[0004]
一种滚筒式砂带轮的润滑防水系统，包括砂带磨削轮组件和用于为所述砂带磨削轮组件润滑的润滑防水结构，所述砂带磨削轮组件包括同轴套设的滚动轮和固定轴，所述滚动轮与所述固定轴之间具有油腔；所述润滑防水结构包括油路和气路，所述气路中的压缩空气和所述油路中的润滑油充分混合后送入所述油腔，使所述油腔内的气压高于外部气压，避免冷却水进入所述砂带磨削轮组件内部。
[0005]
进一步地，所述砂带磨削轮组件还包括设于所述滚动轮两端的轴承和油封，所述油封设于所述轴承的外侧。
[0006]
进一步地，所述滚动轮具有中空腔体，所述滚动轮的中空腔体的直径大于所述固定轴的外径，所述滚动轮的中空腔体的内侧壁与所述固定轴的外侧壁及所述滚动轮的两端的所述轴承之间围成的空间构成所述油腔。
[0007]
进一步地，所述轴承的侧壁的厚度大于所述滚动轮的内径与所述固定轴的外径之差，所述滚动轮在所述轴承的支撑下，以所述固定轴为轴心转动。
[0008]
进一步地，所述油封设于所述油腔两端，用于密封所述油腔。
[0009]
进一步地，所述固定轴的两端沿轴向各设有一个第一盲孔，所述固定轴的径向设有第二盲孔和第三盲孔，所述第二盲孔和所述第三盲孔的开口设于所述油腔内，两个所述第一盲孔的底部分别与所述第二盲孔和所述第三盲孔的底部连通，使所述第一盲孔连通至所述油腔。
[0010]
进一步地，所述油路包括油箱、出油管和回油管，所述出油管的一端连接至所述油箱，所述出油管的另一端连接至与所述第二盲孔连通的所述第一盲孔；所述回油管的一端连接至所述油箱，所述回油管的另一端连接至与所述第三盲孔连通的所述第一盲孔。
[0011]
进一步地，所述回油管设有限流阀，所述限流阀用于排出所述回油管内的空气及多余的润滑油。
[0012]
进一步地，所述气路包括气源、气管和调压阀，所述调压阀设于所述气管上，用于调整所述气路内的空气的压力；所述气管的一端连接至所述气源，另一端连接至所述出油
管。
[0013]
进一步地，所述砂带磨削轮组件还包括轴支架，所述轴支架设于所述固定轴的两端，用于固定所述固定轴。
[0014]
上述滚筒式砂带轮的润滑防水系统中，所述气路将压缩空气送入所述油腔，所述油腔内具有恒定的气压，使所述油腔内的润滑油能顺利地回流，润滑油的流动能够及时带走所述砂带磨削轮组件产生的热量。同时，所述油腔内的恒定的气压，可以有效地防止冷却水渗入所述砂带磨削轮组件，从而保证所述砂带磨削轮组件内润滑环境不被破坏，延长了轴承的使用寿命。本实用新型的安装结构简单，易于生产，成本低廉，便于推广。
附图说明
[0015]
图1是本实用新型实施例滚筒式砂带轮的润滑防水系统的结构示意图。
[0016]
图2是本实用新型实施例滚筒式砂带轮的润滑防水系统的俯视图。
[0017]
图3是本实用新型实施例滚筒式砂带轮的润滑防水系统的结构剖面图。
具体实施方式
[0018]
以下将结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细说明。
[0019]
请参阅图1、图2和图3，示出本实用新型的实施例提供的一种滚筒式砂带轮的润滑防水系统100，包括砂带磨削轮组件和用于为所述砂带磨削轮组件润滑的润滑防水结构，所述砂带磨削轮组件包括同轴套设的滚动轮11和固定轴12，所述滚动轮11与所述固定轴12之间具有油腔15；所述润滑防水结构包括油路和气路，所述气路中的压缩空气和所述油路中的润滑油充分混合后送入所述油腔15，使所述油腔15内的气压高于外部气压，避免冷却水进入所述砂带磨削轮组件内部。
[0020]
进一步地，所述砂带磨削轮组件还包括设于所述滚动轮11两端的轴承13和油封14，所述油封14设于所述轴承13的外侧。所述油封14设于所述油腔15两端，用于密封所述油腔15。
[0021]
进一步地，所述滚动轮11具有中空腔体，所述滚动轮11的中空腔体的直径大于所述固定轴12的外径，所述滚动轮11的中空腔体的内侧壁与所述固定轴12的外侧壁及所述滚动轮11的两端的所述轴承13之间围成的空间构成所述油腔15。所述轴承13的侧壁的厚度大于所述滚动轮11的内径与所述固定轴12的外径之差，所述滚动轮11在所述轴承13的支撑下，以所述固定轴12为轴心转动。
[0022]
具体地，所述滚动轮11与所述固定轴12之间形成一个筒状空腔，所述筒状空腔的两端设有所述轴承13和所述油封14，所述筒状空腔即为所述油腔15。
[0023]
进一步地，所述固定轴12的两端沿轴向各设有一个第一盲孔121，所述固定轴12的径向设有第二盲孔122和第三盲孔123，所述第二盲孔122和所述第三盲孔123的开口设于所述油腔15内，两个所述第一盲孔121的底部分别与所述第二盲孔122和所述第三盲孔123的底部连通，使所述第一盲孔121连通至所述油腔15。
[0024]
进一步地，所述油路包括油箱21、出油管22和回油管23，所述出油管22的一端连接至所述油箱21，所述出油管22的另一端连接至与所述第二盲孔122连通的所述第一盲孔121；所述回油管23的一端连接至所述油箱21，所述回油管23的另一端连接至与所述第三盲
孔123连通的所述第一盲孔121。所述回油管23设有限流阀231，所述限流阀231用于排出所述回油管23内的空气及多余的润滑油。
[0025]
具体地，所述出油管22和所述回油管23分别通过所述第二盲孔122和所述第三盲孔123连通至所述油腔15，使所述油路形成一个闭合循环回路。
[0026]
进一步地，所述气路包括气源31、气管32和调压阀321，所述调压阀321设于所述气管32上，用于调整所述气路内的空气的压力；所述气管32的一端连接至所述气源31，另一端连接至所述出油管22。
[0027]
具体地，所述油路包括依次连接的所述出油管22、所述油箱21和所述回油管23，所述出油管22和所述回油管23的自由管分别连接至所述固定轴12的两端，所述固定轴12两端的所述第一盲孔121分别通过所述第二盲孔122和第三盲孔123与所述油腔15连通。
[0028]
具体地，所述气管32连接至所述出油管22，所述气源31将压缩空气输入所述出油管22。
[0029]
具体地，所述出油管22将油气混合物注入所述油腔15，润滑油进入所述油腔15，对所述滚动轮11、所述固定轴12和所述轴承13起到润滑作用。压缩空气进入所述油腔15，使所述油腔15内具有恒定气压。所述油腔15内的空气可以促进润滑油的流动，还可以防止冷却水渗入所述砂带磨削轮组件。
[0030]
具体地，所述油腔15内的润滑油和空气通过所述回油管23及所述限流阀231流向所述油箱21，所述限流阀231排出多余的润滑油。
[0031]
进一步地，所述砂带磨削轮组件还包括轴支架16，所述轴支架16设于所述固定轴12的两端，用于固定所述固定轴12。
[0032]
上述滚筒式砂带轮的润滑防水系统中，所述气路将压缩空气送入所述油腔15，所述油腔15内具有恒定的气压，使所述油腔15内的润滑油能顺利地回流，润滑油的流动能够及时带走所述砂带磨削轮组件产生的热量。同时，所述油腔15内的恒定的气压，可以有效地防止冷却水渗入所述砂带磨削轮组件，从而保证所述砂带磨削轮组件内润滑环境不被破坏，延长了轴承13的使用寿命。本实用新型的安装结构简单，易于生产，成本低廉，便于推广。
[0033]
需要说明的是，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本实用新型的创造精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围之内。

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