一种发动机传感器支架浇铸模具的制作方法

2021-01-30 09:01:42|

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本实用新型属于浇铸模具技术领域，具体涉及一种发动机传感器支架浇铸模具。

背景技术：

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传感器是电控发动机不可缺少的重要部件，是发动机智能化的重要体现，起着收集发动机各系统信息的重要作用，如曲轴转速传感器、水温传感器、机油温度传感器、进气温度传感器等。各传感器收集到的信息输送到电子控制单元ecu，进而判定调整工况，使发动机输出最优的功率、扭矩、燃油耗，使机器工作在最适合当前工况的状态。
[0003]
因传感器的种类及规格型号不同，而用于传感器的固定支架其形状结构不一，主要有u型固定支架、l型固定支架和不规则固定支架等，而对于固定传感器的l型支架，其浇铸模具不能解决多穴同时侧向拔模的问题，l型支架的浇铸模具都是采用一模一穴的制作方法，其效率低成本高。

技术实现要素：

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为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于提供一种结构简单，设计合理、使用方便的发动机传感器支架浇铸模具，它通过齿轮一带动数个齿轮二啮合运动，使齿轮二上的侧向推杆沿着滑套同时移动，解决了浇铸模具不能多穴位同时侧向拔模的问题，实现一模多穴的制作方法，提高了浇铸模具的效率，降低了成本。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括下模座、凹模固定板、凹模、凸模、上模座、导套、导柱、弹簧、侧向拔模机构、模柄、卸料推杆和气缸；所述下模座的上端固定安装有凹模固定板，所述凹模固定板上固定安装有凹模，所述上模座的下端固定安装有凸模，所述下模座的四角边缘处均固定安装有导柱，所述导柱上套设有弹簧，所述上模座与下模座通过导套、导柱活动连接，所述凹模的上端固定安装有侧向拔模机构，所述上模座的上端通过模柄与压力机固定连接，所述凹模的外侧内腔活动镶嵌有数个卸料推杆，所述卸料推杆的底端与气缸固定连接，所述气缸通过凹模固定板的内腔固定安装在下模座上。
[0006]
作为优选，所述的侧向拔模机构由电机、齿轮一、齿轮二、滑套、侧向推杆和圆柱组成；所述电机固定安装在凹模的底端，所述电机的输出端通过转动轴与齿轮一固定连接，所述齿轮一的外侧与数个齿轮二啮合连接，所述齿轮二的上端外侧固定安装有圆柱，所述齿轮二的外侧固定设置有滑套，所述滑套固定安装在凹模的上端，所述侧向推杆通过滑套的内腔与圆柱活动连接。
[0007]
作为优选，所述的侧向推杆的一端固定设置有回型框，所述侧向推杆通过回型框活动套接在圆柱上。
[0008]
作为优选，所述的凹模的上端固定设置有数个型腔，所述型腔的数量为3-8个。
[0009]
作为优选，所述凸模上固定设置有浇注口和插接柱，所述浇注口和插接柱与型腔的位置保持相互对应。
[0010]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过齿轮一带动数个齿轮二啮合运动，使齿轮二上的侧向推杆沿着滑套同时移动，解决了浇铸模具不能多穴位同时侧向拔模的问题，实现一模多穴的制作方法，提高了浇铸模具的效率，降低了成本。
附图说明
[0011]
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
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图1为本实用新型的结构示意图；
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图2为本实用新型浇注时的结构示意图；
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图3为本实用新型中侧向拔模机构9的俯视图；
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图4为本实用新型中回型框951的结构示意图；
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图5为本实用新型中型腔31的结构示意图。
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图中：下模座1、凹模固定板2、凹模3、凸模4、上模座5、导套6、导柱7、弹簧8、侧向拔模机构9、模柄10、卸料推杆11、气缸12、电机91、齿轮一92、齿轮二93、滑套94、侧向推杆95、圆柱96、型腔31、浇注口41、插接柱42、回型框951。
具体实施方式
[0018]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0019]
在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型，在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
[0020]
如图1-图5所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包括下模座1、凹模固定板2、凹模3、凸模4、上模座5、导套6、导柱7、弹簧8、侧向拔模机构9、模柄10、卸料推杆11和气缸12；所述下模座1的上端固定安装有凹模固定板2，所述凹模固定板2上固定安装有凹模3，所述上模座5的下端固定安装有凸模4，所述下模座1的四角边缘处均固定安装有导柱7，所述导柱7上套设有弹簧8，所述上模座5与下模座1通过导套6、导柱7活动连接，所述凹模3的上端固定安装有侧向拔模机构9，所述上模座5的上端通过模柄10与压力机固定连接，所述凹模3的外侧内腔活动镶嵌有数个卸料推杆11，所述卸料推杆11的底端与气缸12固定连接，所述气缸12通过凹模固定板2的内腔固定安装在下模座1上。
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其中，所述的侧向拔模机构9由电机91、齿轮一92、齿轮二93、滑套94、侧向推杆95和圆柱96组成；所述电机91固定安装在凹模3的底端，所述电机91的输出端通过转动轴与齿轮一92固定连接，所述齿轮一92的外侧与数个齿轮二93啮合连接，所述齿轮二93的上端外侧固定安装有圆柱96，所述齿轮二93的外侧固定设置有滑套94，所述滑套94固定安装在凹模3的上端，所述侧向推杆95通过滑套94的内腔与圆柱96活动连接，所述的侧向推杆95的一端固定设置有回型框951，所述侧向推杆95通过回型框951活动套接在圆柱96上，所述的凹模3的上端固定设置有数个型腔31，所述型腔31的数量为3-8个，所述凸模4上固定设置有浇注口41和插接柱42，所述浇注口41和插接柱42与型腔31的位置保持相互对应。
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本具体实施方式的工作原理为：首先通过电机91带动齿轮一92转动，通过齿轮一92与齿轮二93的啮合来带动侧向推杆95沿着滑套94同时移动，使侧向推杆95的外端插接在型腔31的侧向圆孔中，此时通过模柄10上方的压力机将上模座5和凸模4沿着导柱7向下移动(如图2),此时再通过凸模4上的浇注口41将原料浇注到凹模3内，待浇注料冷却后，压力机泄压，通过弹簧8的自然伸缩的作用，使上模座5和凸模4沿着导柱7向上移动(如图1)，再通过电机91带动齿轮一92反向转动，使插接在型腔31上的侧向推杆95向内移动退出型腔31实现侧向拔模，最后再通过气缸12向上顶升卸料推杆11实现卸料的作用。
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本具体实施方式的有益效果为：本实用新型通过齿轮一带动数个齿轮二啮合运动，使齿轮二上的侧向推杆沿着滑套同时移动，解决了浇铸模具不能多穴位同时侧向拔模的问题，实现一模多穴的制作方法，提高了浇铸模具的效率，降低了成本。
[0024]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
[0025]
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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