阀体研磨机的制作方法

2021-01-30 08:01:48|

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[0001]
本发明涉及阀门加工领域，具体涉及一种阀体研磨机。

背景技术：

[0002]
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数（温度、压力和流量）的管路附件。根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等。
[0003]
为保证密封精度，在阀门加工过程中，需要阀体内中心部分进行研磨。传统的方式是采用阀体研磨机进行研磨，阀体研磨机包括机架、研磨装置及升降装置，研磨装置包括研磨座、研磨头及安装于研磨座并驱动研磨头旋转的旋转驱动件，升降装置安装于机架并驱动研磨座上升或下降，使研磨头伸入或离开被加工的阀体。
[0004]
上述结构的阀体研磨机存在一定的弊端，即研磨头伸入阀体后持续旋转研磨的过程中，易出现卡死的情况，故每台阀体研磨机至少需要一位工作人员对设备的工作情况进行监视，在卡死的情况发生时及时进行停机，避免造成阀体内部密封面的损坏，监视过程不仅枯燥无聊，而且如今人力成本较高，监视过程会造成工作人员的劳动力的浪费，增加企业生产负担。

技术实现要素：

[0005]
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种避免研磨过程中卡死的情况发生的阀体研磨机，省去对设备进行监视的工作人员，降低企业生产负担。
[0006]
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：包括机架、研磨装置及升降装置，所述研磨装置包括研磨座、研磨头及安装于研磨座并驱动研磨头旋转的旋转驱动件，所述的升降装置安装于机架并驱动研磨座上升或下降，使研磨头伸入或离开被加工的阀体，所述的旋转驱动件下方沿竖向与研磨头构成旋转驱动配合的传动轴，其特征在于：所述的研磨座设置有在旋转研磨过程中使研磨头在阀体内间歇升降的提升机构。
[0007]
通过采用上述技术方案，避免持续且单一方向的旋转造成研磨头与阀体内部的卡死，间歇升降一方面有助于使残留于研磨面与阀体内部之间的废屑掉落，避免因废屑卡死，另一方面有助于研磨面，避免热胀冷缩使研磨头涨紧于阀体内，避免因形变卡死，保证研磨装置的持续、稳定、长时间工作，省去对设备进行监视的工作人员，降低企业生产负担。
[0008]
本发明进一步设置为：所述的提升机构包括固定于研磨座的提升油缸，所述的传动轴外周设置有与提升油缸向上推顶配合的推顶部分。
[0009]
通过采用上述技术方案，增设提升油缸，为设置于传动轴外周的推顶部分提供上升的驱动力，从而实现研磨头在阀体内间歇升降的功能，提升油缸的作用力足且稳定，满足研磨设备的要求。
[0010]
本发明进一步设置为：还包括提升助力机构，所述的提升助力机构包括提升助力座、助力弹簧及调节螺母，所述的提升助力座固定于研磨座并环绕传动轴，所述的调节螺母与提升助力座外周呈螺纹配合并在相对提升助力座沿传动轴轴向移动，所述的助力弹簧压
缩于调节螺母上方与推顶部分下方之间，所述的推顶部分设置有延伸至助力弹簧内的环形安装部分。
[0011]
通过采用上述技术方案，为了使提升动作快速、稳定且准确，增设提升助力机构，压缩的助力弹簧用于抵消大部分研磨头的重量，提升油缸只需少量驱动力即可实现传动轴的提升，此外，由与提升助力座螺纹配合的调节螺母调节助力弹簧的压缩程度，从而根据不同质量的研磨头，调节提升力大小与其适配，避免提升力过大或过小影响稳定性，从而提高实用性。
[0012]
本发明进一步设置为：所述的研磨座设置有环绕传动轴的限位座，所述的限位座在传动轴相对研磨座提升至最高位置时与推顶部分上方相抵。
[0013]
通过采用上述技术方案，增设限位座，使传动轴每次的提升高度均保持一致的同时避免传动轴提升后反复振动，提高运行稳定性。
[0014]
本发明进一步设置为：所述的旋转驱动件为旋转油缸。
[0015]
通过采用上述技术方案，旋转驱动与提升驱动均采用液压驱动，一方面，驱动力足且稳定，另一方面，简化设备驱动结构，只需设置一个油箱配合供油管路即可。
[0016]
本发明进一步设置为：所述的研磨头呈小端朝向的圆台状，所述的圆台侧面作为研磨面，所述的研磨头呈中空状且侧面设置有与中空部分联通的孔。
[0017]
通过采用上述技术方案，中空状的研磨头减少质量，降低加工成本，并降低旋转油缸和提升油缸的负荷，孔用于排屑及散热，降低卡死的概率。
[0018]
本发明进一步设置为：所述的升降装置包括升降导轨及升降油缸，所述的升降导轨沿竖向设置于机架并与研磨座滑移配合，所述的升降油缸安装于机架并驱动研磨座沿升降导轨往复移动。
[0019]
通过采用上述技术方案，升降导轨保证研磨座移动稳定性，选择升降油缸作为驱动源，一方面，驱动力足且稳定，另一方面，简化设备驱动结构，只需设置一个油箱配合供油管路即可。
[0020]
本发明进一步设置为：还包括油箱，所述的油箱分别与提升油缸、升降油缸及旋转油缸之间设置有供油管路及回油管路，所述的供油管路设置有控制供油管路的阀门及输送液压油的油泵，所述的回油管路设置有将液压油进行降温的风冷换热器。
[0021]
通过采用上述技术方案，同一油箱同时为提升油缸、升降油缸及旋转油缸供油，使结构更为紧凑，配合阀门及油泵，使液压油的控制能为智能、准确，同时，回油至油箱之前配合风冷换热器对液压油进行降温，避免油温过高造成提升油缸、升降油缸及旋转油缸供油引发工作不稳定。
附图说明
[0022]
图1为本发明具体实施方式的立体图一；图2为本发明具体实施方式的立体图二；图3为本发明具体实施方式中研磨装置的主视图；图4为图3中a的放大图。
具体实施方式
[0023] 下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0024]
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上
”ꢀ
、“下
”ꢀ
、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语
ꢀ“
第一”、“第二”、“第三
”ꢀ
仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]
如图1—图4所示，本发明公开了一种阀体研磨机，包括机架7、研磨装置及升降装置，研磨装置包括研磨座1、研磨头2及安装于研磨座1并驱动研磨头2旋转的旋转驱动件，升降装置安装于机架7并驱动研磨座1上升或下降，使研磨头2伸入或离开被加工的阀体，旋转驱动件下方沿竖向与研磨头构成旋转驱动配合的传动轴3，研磨座1设置有在旋转研磨过程中使研磨头2在阀体内间歇升降的提升机构，避免持续且单一方向的旋转造成研磨头2与阀体内部的卡死，间歇升降一方面有助于使残留于研磨面与阀体内部之间的废屑掉落，避免因废屑卡死，另一方面有助于研磨面，避免热胀冷缩使研磨头2涨紧于阀体内，避免因形变卡死，保证研磨装置的持续、稳定、长时间工作，省去对设备进行监视的工作人员，降低企业生产负担。
[0026]
提升机构包括固定于研磨座1的提升油缸4，传动轴3外周设置有与提升油缸4向上推顶配合的推顶部分31，增设提升油缸4，为设置于传动轴3外周的推顶部分31提供上升的驱动力，从而实现研磨头2在阀体内间歇升降的功能，提升油缸4的作用力足且稳定，满足研磨设备的要求，提升油缸4的驱动部分位于下文提及的提升助力座内部，推顶部分31向下延伸至提升助力座内部与提升油缸4的驱动部分抵配，使结构更为紧凑。
[0027]
还包括提升助力机构，提升助力机构包括提升助力座5、助力弹簧51及调节螺母52，提升助力座5固定于研磨座1并环绕传动轴3，调节螺母52与提升助力座5外周呈螺纹配合并在相对提升助力座5沿传动轴3轴向移动，助力弹簧51压缩于调节螺母52上方与推顶部分31下方之间，推顶部分31设置有延伸至助力弹簧51内的环形安装部分32，为了使提升动作快速、稳定且准确，增设提升助力机构，压缩的助力弹簧51用于抵消大部分研磨头2的重量，提升油缸4只需少量驱动力即可实现传动轴3的提升，此外，由与提升助力座5螺纹配合的调节螺母52调节助力弹簧51的压缩程度，从而根据不同质量的研磨头2，调节提升力大小与其适配，避免提升力过大或过小影响稳定性，从而提高实用性。
[0028]
研磨座1设置有环绕传动轴3的限位座11，限位座11在传动轴3相对研磨座1提升至最高位置时与推顶部分31上方相抵，增设限位座11，使传动轴3每次的提升高度均保持一致的同时避免传动轴3提升后反复振动，提高运行稳定性。
[0029]
旋转驱动件为旋转油缸6，旋转驱动与提升驱动均采用液压驱动，一方面，驱动力足且稳定，另一方面，简化设备驱动结构，只需设置一个油箱配合供油管路即可。
[0030]
研磨头2呈小端朝向的圆台状，圆台侧面作为研磨面21，研磨头2呈中空状且侧面设置有与中空部分联通的孔22，中空状的研磨头2减少质量，降低加工成本，并降低旋转油
缸6和提升油缸4的负荷，孔22用于排屑及散热，降低卡死的概率。
[0031]
升降装置包括升降导轨8及升降油缸81，升降导轨8沿竖向设置于机架7并与研磨座滑移配合，升降油缸81安装于机架7并驱动研磨座沿升降导轨8往复移动，升降导轨8保证研磨座移动稳定性，选择升降油缸81作为驱动源，一方面，驱动力足且稳定，另一方面，简化设备驱动结构，只需设置一个油箱配合供油管路即可。
[0032]
还包括油箱9，油箱9分别与提升油缸4、升降油缸81及旋转油缸6之间设置有供油管路及回油管路，供油管路设置有控制供油管路的阀门91及输送液压油的油泵92，回油管路设置有将液压油进行降温的风冷换热器93，同一油箱9同时为提升油缸、升降油缸81及旋转油缸供油，使结构更为紧凑，配合阀门91及油泵92，使液压油的控制能为智能、准确，同时，回油至油箱9之前配合风冷换热器93对液压油进行降温，避免油温过高造成提升油缸、升降油缸81及旋转油缸供油引发工作不稳定。

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