利用等离子熔覆技术对轨道车辆轮对再制造处理的系统的制作方法

[0001]
本发明涉及再制造修复领域，具体的说是利用等离子熔覆技术对轨道车辆轮对再制造处理的系统。


背景技术：

[0002]
等离子熔覆工艺可对金属表面进行改性，或修复产品表面，又或是进行激光增材制造；轨道车辆车轮在高强度的运输作业中会发生磨损甚至变形，严重影响轨道车辆的正常行驶；目前针对轨道车辆车轮的再制造修复工艺主要通过人工操作，等离子熔覆时功率高，工作温度大，不利于人工操作，同时装置复杂，人工操作易发生生产事故；针对轨道车辆车轮的再制造修复，设计了利用等离子熔覆技术对轨道车辆轮对再制造处理的系统解决上述问题。


技术实现要素：

[0003]
现为了解决上述技术问题，本发明提出了利用等离子熔覆技术对轨道车辆轮对再制造处理的系统。本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0004]
利用等离子熔覆技术对轨道车辆轮对再制造处理的系统，包括底支架，所述支架上设有承载轨道车辆车轮的承载台，所述承载台上方分布有枪头，所述承载台上设有转台，所述转台上设有夹紧轨道车辆车轮的夹紧装置，所述支架上滑动安装有移动台，所述移动台上设有带动枪头升降同时带动枪头转动改变喷涂角度的调节装置。
[0005]
所述夹紧装置包括安装在转台中部的梯形块，所述梯形块内滑动安装有一号推杆，所述一号推杆上铰接安装有呈剪叉状分布的一对一号压杆，所述一号压杆靠近转台的一端与梯形块的斜面抵合，所述一号推杆连接有滑动安装在转台的升降板，所述升降板连接有压紧轨道车辆车轮踏面的固定机构。
[0006]
所述固定机构包括铰接安装在转台内且绕转台呈圆周分布的一对二号压杆，所述二号压杆远离轨道车辆车轮的一端与升降板滑动配合，所述升降板连接有安装在承载台上的液压缸。
[0007]
所述转台连接有齿圈，所述齿圈配合有一号齿轮，所述一号齿轮安装在承载台上的一号电机。
[0008]
所述调节装置包括与枪头相连的安装板，所述移动台和安装板的一侧均滑动安装有一号铰接板、另一侧固定有二号铰接板，所述一号铰接板和二号铰接板之间设有呈剪叉式分布以承载安装板重量的承载杆，所述移动台上设有与一号铰接板配合的一号丝杠，所述一号丝杠连接有安装在移动台上的二号电机，所述移动台上设有在安装板升降的同时带动枪头转动的角度调节机构。
[0009]
所述角度调节机构包括与枪头相连的一号锥齿轮，所述一号锥齿轮配合有安装在安装板上的二号锥齿轮，所述二号锥齿轮连接有二号齿轮，所述二号齿轮配合有安装在移动台上的齿条，所述移动台内设有带动齿条沿水平方向滑动与二号齿轮脱离配合的滑动机
构。
[0010]
所述滑动机构包括与齿条相连且滑动安装在移动台内的移动板，所述移动板上设一对在一号铰接板运动极限处以通过一号铰接板的滑动带动移动板滑动的二号推杆，所述移动台内设有锁定移动板位置的锁定机构。
[0011]
所述锁定机构包括与移动板卡合的锁止球，所述锁止球配合有安装在移动台内的弹簧。
[0012]
所述支架上设有与移动台配合的二号丝杠，所述二号丝杠连接有安装在支架上的三号电机。
[0013]
本发明的有益效果是：本发明通过一号压杆和二号压杆压紧轨道车辆车轮，防止在等离子熔覆作业时发生松动，影响精度；通过二号齿轮与齿条配合，在安装板上升时带动枪头转动，改变喷涂方向，无需人工操作，同时在下降时确保二号齿轮与齿条之间不配合，防止下降过程中枪头方向意外改变。
附图说明
[0014]
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0015]
图1为本发明的正视图；
[0016]
图2为本发明的正视内部结构示意图；
[0017]
图3为本发明中夹紧装置的结构示意图；
[0018]
图4为本发明中角度调节机构的结构示意图；
[0019]
图5为本发明的调节装置的结构示意图；
[0020]
图6为本发明的移动板的正视结构示意图；
[0021]
图7为本发明的梯形块剖面结构示意图；
[0022]
图8为本发明的梯形块俯视结构示意图；
[0023]
图9为本发明的移动板的右视结构示意图；
[0024]
图10为本发明的图5中i的放大视图。
[0025]
图中所示：1、支架；2、承载台；3、转台；4、夹紧装置；5、移动台；6、枪头；7、调节装置；8、齿圈；9、一号齿轮；10、一号电机；11、丝杠；12、三号电机；41、梯形块；42、一号推杆；43、一号压杆；44、升降板；45、固定机构；46、液压缸；47、复位弹簧；48、圆轴；451、二号压杆；44a、滑槽；71、安装板；72、一号铰接板；73、二号铰接板；74、承载杆；75、一号丝杠；76、角度调节机构；77、滑动机构；78、二号电机；761、一号锥齿轮；762、二号锥齿轮；763、二号齿轮；764、齿条；771、移动板；772、二号推杆；71a、通槽；773、锁定机构；774、弹簧；775、锁止槽；776、锁止球。
具体实施方式
[0026]
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。
[0027]
如图1至图10所示，利用等离子熔覆技术对轨道车辆轮对再制造处理的系统，包括
底支架1，所述支架1上设有承载轨道车辆车轮的承载台2，所述承载台2上方分布有枪头6，所述承载台2上设有转台3，所述转台3上设有夹紧轨道车辆车轮的夹紧装置4，所述支架1上滑动安装有移动台5，所述移动台5上设有带动枪头6升降同时带动枪头6转动改变喷涂角度的调节装置7。
[0028]
所述夹紧装置4包括安装在转台3中部的梯形块41，所述梯形块41内滑动安装有一号推杆42，所述一号推杆42上铰接安装有呈剪叉状分布的一对一号压杆43，所述一号压杆43靠近转台3的一端与梯形块41的斜面抵合，所述一号推杆42连接有滑动安装在转台3内的升降板44，所述升降板44连接有压紧轨道车辆车轮踏面的固定机构45，所述一号压杆43之间设有复位弹簧47，所述一号压杆43上设有与梯形块41的斜面抵合抵合的圆轴48；所述一号推杆42升降，使一号压杆43在梯形块41的斜面作用下，改变夹角的角度，以压紧轨道车辆车轮内的阶梯轴。同时梯形块41也起到对轨道车辆车轮的定位作用。
[0029]
所述固定机构45包括铰接安装在转台3内且绕转台3呈圆周分布的一对二号压杆451，所述二号压杆451远离轨道车辆车轮的一端与升降板44滑动配合，所述升降板44连接有安装在承载台2上的液压缸46；所述升降板44上设与二号压杆451配合的滑槽44a；所述液压缸46带动升降板44升降，带动二号压杆451摆动压紧轨道车辆车轮踏面，升降板44升降的同时带动一号推杆42升降，使一号压杆43压紧轨道车辆车轮内的阶梯轴。
[0030]
所述转台3连接有齿圈8，所述齿圈8配合有一号齿轮9，所述一号齿轮9安装在承载台2上的一号电机10；所述一号电机10驱动一号齿轮9转动，与齿圈8配合带动转台3转动。
[0031]
所述调节装置7包括与枪头6相连的安装板71，所述移动台5和安装板71的一侧均滑动安装有一号一号铰接板72、另一侧固定有二号铰接板73，所述一号一号铰接板72和二号铰接板73之间设有呈剪叉式分布以承载安装板71重量的承载杆74，所述移动台5上设有与一号一号铰接板72配合的一号丝杠75，所述一号丝杠75连接有安装在移动台5上的二号电机78，所述移动台5上设有在安装板71升降的同时带动枪头6转动的角度调节机构76；所述一号丝杠75与滑动安装在移动台5上的一号一号铰接板72螺纹配合；二号电机78驱动一号丝杠75转动带动一号一号铰接板72沿移动台5长度方向相对滑动，带动承载杆74转动，从而使安装板71升降。
[0032]
所述角度调节机构76包括与枪头6相连的一号锥齿轮761，所述一号锥齿轮761配合有安装在安装板71上的二号锥齿轮762，所述二号锥齿轮762连接有二号齿轮763，所述二号齿轮763配合有安装在移动台5上的齿条764，所述移动台5内设有带动齿条764沿水平方向滑动与二号齿轮763脱离配合的滑动机构77，所述安装板71上设有供齿条764穿过的通槽71a；所述安装板71在升降的过程中二号齿轮763与齿条764配合，带动二号锥齿轮762转动与一号锥齿轮761，改变枪头6的喷涂角度；所述齿条764的长度为二号齿轮763周长的一半。
[0033]
所述滑动机构77包括与齿条764相连且滑动安装在移动台5内的移动板771，所述移动板771上设一对在一号铰接板72运动极限处以通过一号铰接板72的滑动带动移动板771滑动的二号推杆772，所述移动台5内设有锁定移动板771位置的锁定机构773；当安装板71下降至最小高度时，一号铰接板72压缩远离二号电机78一端的二号推杆772，使齿条764与二号齿轮763配合，将枪头6的位置锁死，当安装板71上升，一号铰接板72与远离二号电机78一端的二号推杆772脱离配合，齿条764保持在原位不动，与二号齿轮763配合改变枪头6的喷涂角度；当安装板71上升至最大高度时，一号铰接板72压缩靠近二号电机78一端的二
号推杆772，使齿条764与二号齿轮763之间脱离配合，确保在安装板71下降过程中，齿条764与二号齿轮763脱离配合，不会改变枪头6的喷涂角度。
[0034]
所述锁定机构773包括与移动板771卡合的锁止球776，所述锁止球776配合有安装在移动台5内的弹簧774，所述移动板771上设有沿水平方向平行分布的两个锁止槽775，所述锁止球776与锁止槽775卡合将移动板771位置固定，防止齿条764与二号齿轮763配合时齿条764发生移动。
[0035]
所述支架1上设有与移动台5配合的二号丝杠11，所述二号丝杠11连接有安装在支架1上的三号电机12；所述三号电机12驱动二号丝杠11转动，带动移动台5沿水平方向移动。
[0036]
在本发明中，当轨道车辆车轮需要修复时：第一步：将轨道车辆车轮防止在转台3上，随后液压缸46带动升降板44升降，带动二号压杆451摆动压紧轨道车辆车轮踏面，升降板44升降的同时带动一号推杆42升降，使一号压杆43压紧轨道车辆车轮内的阶梯轴；
[0037]
第二步：二号电机78驱动一号丝杠75转动带动一号一号铰接板72沿移动台5长度方向相对滑动，带动承载杆74转动，从而使安装板71下降，使枪头6到达指定喷涂高度；
[0038]
第三步：三号电机12驱动二号丝杠11转动，带动移动台5沿水平方向移动调整枪头6的位置，调整完整后，一号电机10驱动一号齿轮9转动，与齿圈8配合带动转台3转动进行喷涂。
[0039]
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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