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一种汽车配件打磨抛光装置的制作方法

2021-01-30 05:01:33|244|起点商标网
一种汽车配件打磨抛光装置的制作方法

[0001]
本发明涉及新能源汽车设备技术领域,更具体地说,涉及一种汽车配件打磨抛光装置。


背景技术:

[0002]
目前,汽车配件表面在进行抛光作业时,大都是先将汽车配件定位于夹具中,然后再将抛光设备的抛光部件抵接于汽车配件表面上进行抛光作业。但是现有技术中的打磨抛光装置多数为手持式的打磨抛光装置,耗费人力较多,打磨抛光过程中过分依赖于维修人员的操作经验。


技术实现要素:

[0003]
本发明的目的在于提供一种汽车配件打磨抛光装置,可以有效解决现有技术中的问题;本发明的一种汽车配件打磨抛光装置,可以有效降低人力,提高抛光效果。
[0004]
为实现上述目的,本申请提供了一种汽车配件打磨抛光装置,包括打磨抛光机构、位移调节机构、配重支撑机构、升降支架机构和基座机构,所述打磨抛光机构配合连接在所述位移调节机构的前端;所述位移调节机构配合连接在所述升降支架机构的顶端;所述升降支架机构的底端配合连接在所述基座机构上;所述位移调节机构传动连接所述配重支撑机构;所述配重支撑机构的上端配合连接在所述升降支架机构上;所述配重支撑机构的下端配合连接在所述基座机构上。
[0005]
可选的,所述打磨抛光机构包括打磨组件、角度调节组件、旋转支架组件、l形支架和旋转驱动组件;所述打磨组件配合连接在所述角度调节组件的外端;所述角度调节组件的内端配合连接在所述旋转支架组件的外端;所述旋转支架组件的内端配合连接在所述l形支架上;所述旋转驱动组件配合连接在所述l形支架上,所述旋转驱动组件传动连接所述旋转支架组件;所述l形支架固定在所述位移调节机构的前端;所述l形支架上通过螺纹配合连接有锁定螺杆,锁定螺杆的内端顶压在所述旋转支架组件上。
[0006]
可选的,所述打磨组件包括伺服电机、旋转轴和打磨轮;所述伺服电机通过电机座固定在所述角度调节组件上;所述伺服电机的输出轴通过联轴器传动连接旋转轴的一端;所述旋转轴的另一端固定连接打磨轮。
[0007]
可选的,所述角度调节组件包括活动架板、固定架板、第一调节螺杆、倒t形滑块和倾斜拉杆;所述伺服电机通过电机座固定在所述活动架板的一端;所述活动架板的另一端转动连接在所述固定架板上;所述固定架板固定在所述旋转支架组件上;所述第一调节螺杆的一端转动配合在所述固定架板上,第一调节螺杆的中部通过螺纹传动连接滑动配合在所述固定架板的倒t形槽内的倒t形滑块;所述倾斜拉杆的两端分别与所述活动架板和所述倒t形滑块转动连接。
[0008]
可选的,所述旋转支架组件包括内旋转架、外旋转架、内外滑块、第二调节螺杆、固定块、张紧弹簧、转动轴和摩擦联动盘;所述外旋转架的外端固定连接所述固定架板,所述
外旋转架的内端滑动配合在所述内旋转架内;所述内外滑块滑动配合在所述内旋转架的内外滑道内,且与所述外旋转架的内端固定连接;所述第二调节螺杆的一端转动配合在固定块上,固定块固定在内旋转架上;所述第二调节螺杆的中部通过螺纹传动连接所述内外滑块;所述内外滑块和所述固定块之间的第二调节螺杆上套设有张紧弹簧;所述内旋转架固定在所述转动轴的一端,所述转动轴的中部转动配合在所述l形支架上;所述转动轴的另一端固定连接摩擦联动盘;所述旋转驱动组件垂直摩擦传动连接所述摩擦联动盘;所述锁定螺杆的内端顶压在所述摩擦联动盘上。
[0009]
可选的,所述旋转驱动组件包括驱动电机、六棱杆、旋转管、调节螺栓和摩擦传动轮;所述驱动电机通过电机架固定在所述l形支架上;所述驱动电机的输出轴与所述六棱杆的一端固定连接;所述六棱杆的中部滑动配合在所述旋转管的六棱通孔内;所述旋转管转动配合连接在所述l形支架上;所述六棱杆上由上至下设置多个定位插孔;所述旋转管上通过螺纹配合连接调节螺栓;所述调节螺栓的内端插接在所述六棱杆上的一个定位插孔内;所述摩擦传动轮固定在所述旋转管上;所述摩擦传动轮垂直摩擦传动连接所述摩擦联动盘。
[0010]
可选的,所述位移调节机构包括上滑槽架、位移控制螺杆、控制滑块、上齿条和接装竖板;所述上滑槽架通过多根立柱固定在所述升降支架机构上;所述上齿条的中部滑动配合在所述上滑槽架的前后滑道内;所述上齿条的前端固定连接所述接装竖板,接装竖板与所述l形支架固定连接;所述上齿条的中部固定连接控制滑块,控制滑块滑动配合在所述上滑槽架的限位滑道内;所述位移控制螺杆的两端转动配合在所述上滑槽架的前后两端,位移控制螺杆的中部通过螺纹传动连接所述控制滑块;所述上齿条底面的齿啮合传动连接所述配重支撑机构。
[0011]
可选的,所述配重支撑机构包括联动齿轮、短轴、承轴座、下齿条、l形连杆、配重滑板和行走轮;所述上齿条底面的齿啮合传动连接所述联动齿轮的上端;所述联动齿轮通过短轴转动配合在承轴座上,承轴座固定在所述升降支架机构上;所述联动齿轮的下端啮合传动连接所述下齿条顶面的齿;所述下齿条的中部滑动配合在所述升降支架机构上;所述下齿条的后端通过l形连杆固定连接配重滑板的后端;所述配重滑板的前端滑动配合在所述基座机构内;所述配重滑板后端的左右两侧转动配合连接两个所述行走轮。
[0012]
可选的,所述升降支架机构包括升降座板、上支臂、下支臂、底座、内螺纹转管、外螺纹杆和旋拧轮;所述上滑槽架通过多根立柱固定在所述升降座板上;所述下齿条的中部滑动配合在所述升降座板上;所述升降座板底面的两端分别转动连接一个上支臂的内端,两个上支臂的外端与两个下支臂的外端转动连接,两个下支臂的内端转动连接在所述底座的两端;所述底座固定在所述基座机构上;所述内螺纹转管的顶端转动配合在所述升降座板的中间,所述内螺纹转管的底端通过螺纹配合在所述外螺纹杆上,所述外螺纹杆固定在所述底座上;所述内螺纹转管上固定有旋拧轮。
[0013]
可选的,所述基座机构包括基座本体、滑座、滑轴、驱动螺杆、手摇杆和锁紧顶杆;所述底座固定在所述滑座上;所述滑座滑动配合在所述基座本体上;所述滑座的下端固定连接滑轴的两端,滑轴的中部滑动配合在所述基座本体的左右滑道内;所述驱动螺杆的两端分别转动配合在所述基座本体的左右两端;所述驱动螺杆的中部通过螺纹传动连接所述滑轴;所述驱动螺杆的外端固定连接手摇杆;所述滑座上通过螺纹配合有锁紧顶杆,锁紧顶
杆的内端顶压在所述基座本体上。
[0014]
本发明的一种汽车配件打磨抛光装置,有益效果为:本发明可以对固定在配件夹具上的汽车配件进行多方位或是多角度的打磨抛光处理,可以有效降低人力,提高抛光效果;采用的打磨抛光机构内部设有旋转支架组件,旋转支架组件可以在旋转驱动组件的控制下带动打磨组件进行旋转环绕运动,从而对汽车轮毂进行抛光打磨处理,且可以根据汽车轮毂的尺寸对打磨组件环绕运动的范围进行调节,从而对不同尺寸的汽车轮毂进行抛光打磨处理。
[0015]
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或相关技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]
图1为本发明实施例提供的整体示意图一;图2为本发明实施例提供的整体示意图二;图3为本发明实施例提供的打磨抛光机构的示意图;图4为本发明实施例提供的打磨组件的示意图;图5为本发明实施例提供的角度调节组件的示意图;图6为本发明实施例提供的旋转支架组件的示意图;图7为本发明实施例提供的旋转驱动组件的示意图;图8为本发明实施例提供的位移调节机构的示意图一;图9为本发明实施例提供的位移调节机构的示意图二;图10为本发明实施例提供的配重支撑机构的示意图;图11为本发明实施例提供的升降支架机构的示意图;图12为本发明实施例提供的基座机构的示意图。
[0018]
图标:打磨抛光机构1;打磨组件101;伺服电机101a;旋转轴101b;打磨轮101c;角度调节组件102;活动架板102a;固定架板102b;第一调节螺杆102c;倒t形滑块102d;倾斜拉杆102e;旋转支架组件103;内旋转架103a;外旋转架103b;内外滑块103c;第二调节螺杆103d;固定块103e;张紧弹簧103f;转动轴103g;摩擦联动盘103h;l形支架104;旋转驱动组件105;驱动电机105a;六棱杆105b;旋转管105c;调节螺栓105d;摩擦传动轮105e;位移调节机构2;上滑槽架201;位移控制螺杆202;控制滑块203;上齿条204;接装竖板205;配重支撑机构3;联动齿轮301;短轴302;承轴座303;下齿条304;l形连杆305;配重滑板306;行走轮307;升降支架机构4;升降座板401;上支臂402;下支臂403;底座404;内螺纹转管405;外螺纹杆406;旋拧轮407;基座机构5;基座本体501;滑座502;滑轴503;驱动螺杆504;手摇杆505;锁紧顶杆506。
具体实施方式
[0019]
为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0020]
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上,它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上;当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
[0021]
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0022]
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0023]
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本申请可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本申请可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本申请可实施的范畴。
[0024]
下面结合附图1-12对本发明作进一步详细说明。
[0025]
具体实施方式:如图1-12所示,一种汽车配件打磨抛光装置,包括打磨抛光机构1、位移调节机构2、配重支撑机构3、升降支架机构4和基座机构5,所述打磨抛光机构1配合连接在所述位移调节机构2的前端;所述位移调节机构2配合连接在所述升降支架机构4的顶端;所述升降支架机构4的底端配合连接在所述基座机构5上;所述位移调节机构2传动连接所述配重支撑机构3;所述配重支撑机构3的上端配合连接在所述升降支架机构4上;所述配重支撑机构3的下端配合连接在所述基座机构5上。本发明的一种汽车配件打磨抛光装置,对汽车配件进行打磨抛光处理时,需要将汽车配件固定在相应的定位工装上,然后调节位移调节机构2控制打磨抛光机构1前后运动调节,使其与汽车配件的位置进行接触,并通过调节打磨抛光机构1使其与待打磨的位置贴合,位移调节机构2带动打磨抛光机构1向外侧运动时,可以同步带动配重支撑机构3向反方向运动,通过配重支撑机构3起到配重稳定的作用,提高打磨抛光机构1工作时的稳定性,降低本发明发生倾倒的概率,所述升降支架机构4用于调节位移调节机构2对高度,从而通过位移调节机构2带动打磨抛光机构1的高度进行调节,便于汽车配件不同高度位置的打磨需求。
[0026]
所述打磨抛光机构1包括打磨组件101、角度调节组件102、旋转支架组件103、l形
支架104和旋转驱动组件105;所述打磨组件101配合连接在所述角度调节组件102的外端;所述角度调节组件102的内端配合连接在所述旋转支架组件103的外端;所述旋转支架组件103的内端配合连接在所述l形支架104上;所述旋转驱动组件105配合连接在所述l形支架104上,所述旋转驱动组件105传动连接所述旋转支架组件103;所述l形支架104固定在所述位移调节机构2的前端;所述l形支架104上通过螺纹配合连接有锁定螺杆,锁定螺杆的内端顶压在所述旋转支架组件103上。所述打磨抛光机构1内部打磨组件101用于进行打磨工作,打磨组件101的倾斜角度可以通过角度调节组件102进行调节,便于进行多方向的打磨处理,旋转支架组件103和旋转驱动组件105配合可以带动角度调节组件102和打磨组件101进行旋转环绕运动,从而使得打磨组件101可以对汽车轮毂进行抛光打磨处理或是对环形件进行抛光打磨处理。
[0027]
所述打磨组件101包括伺服电机101a、旋转轴101b和打磨轮101c;所述伺服电机101a通过电机座固定在所述角度调节组件102上;所述伺服电机101a的输出轴通过联轴器传动连接旋转轴101b的一端;所述旋转轴101b的另一端固定连接打磨轮101c。所述打磨组件101内部的伺服电机101a启动后可以通过旋转轴101b带动打磨轮101c进行旋转,从而通过打磨轮101c对汽车配件进行打磨处理,打磨轮101c采用市场上购置的打磨抛光轮即可。
[0028]
所述角度调节组件102包括活动架板102a、固定架板102b、第一调节螺杆102c、倒t形滑块102d和倾斜拉杆102e;所述伺服电机101a通过电机座固定在所述活动架板102a的一端;所述活动架板102a的另一端转动连接在所述固定架板102b上;所述固定架板102b固定在所述旋转支架组件103上;所述第一调节螺杆102c的一端转动配合在所述固定架板102b上,第一调节螺杆102c的中部通过螺纹传动连接滑动配合在所述固定架板102b的倒t形槽内的倒t形滑块102d;所述倾斜拉杆102e的两端分别与所述活动架板102a和所述倒t形滑块102d转动连接。所述角度调节组件102用于调节打磨轮101c的倾斜角度,便于对汽车配件的不同位置进行抛光打磨或是进行不同角度的打磨;调节打磨轮101c的角度时,转动第一调节螺杆102c带动倒t形滑块102d在固定架板102b的倒t形槽内滑动,倒t形滑块102d滑动时通过倾斜拉杆102e带动活动架板102a与固定架板102b之间的夹角进行调节,从而通过固定架板102b带动打磨组件101进行运动,最终实现调节打磨轮101c倾斜角度的调节。
[0029]
所述旋转支架组件103包括内旋转架103a、外旋转架103b、内外滑块103c、第二调节螺杆103d、固定块103e、张紧弹簧103f、转动轴103g和摩擦联动盘103h;所述外旋转架103b的外端固定连接所述固定架板102b,所述外旋转架103b的内端滑动配合在所述内旋转架103a内;所述内外滑块103c滑动配合在所述内旋转架103a的内外滑道内,且与所述外旋转架103b的内端固定连接;所述第二调节螺杆103d的一端转动配合在固定块103e上,固定块103e固定在内旋转架103a上;所述第二调节螺杆103d的中部通过螺纹传动连接所述内外滑块103c;所述内外滑块103c和所述固定块103e之间的第二调节螺杆103d上套设有张紧弹簧103f;所述内旋转架103a固定在所述转动轴103g的一端,所述转动轴103g的中部转动配合在所述l形支架104上;所述转动轴103g的另一端固定连接摩擦联动盘103h;所述旋转驱动组件105垂直摩擦传动连接所述摩擦联动盘103h;所述锁定螺杆的内端顶压在所述摩擦联动盘103h上。所述旋转支架组件103在使用时,摩擦联动盘103h可以在所述旋转驱动组件105的传动下进行转动,摩擦联动盘103h转动时通过转动轴103g带动内旋转架103a和外旋转架103b进行旋转环绕运动,外旋转架103b通过所述角度调节组件102带动打磨组件101进
行旋转环绕运动,从而对汽车轮毂或是其他需要进行环绕式打磨的汽车配件进行圆环式打磨处理;可以通过调节内旋转架103a和外旋转架103b的总长度来改变打磨组件101进行环绕运动的半径,从而适用于不同尺寸的汽车轮毂进行打磨处理,转动第二调节螺杆103d带动内外滑块103c在内旋转架103a的内外滑道内滑动,从而带动外旋转架103b在内旋转架103a内滑动,即可改变内旋转架103a和外旋转架103b的总长度,实现运动半径的调节,所述张紧弹簧103f的设置,可以提高内旋转架103a和外旋转架103b相对运动后的稳定性。
[0030]
所述旋转驱动组件105包括驱动电机105a、六棱杆105b、旋转管105c、调节螺栓105d和摩擦传动轮105e;所述驱动电机105a通过电机架固定在所述l形支架104上;所述驱动电机105a的输出轴与所述六棱杆105b的一端固定连接;所述六棱杆105b的中部滑动配合在所述旋转管105c的六棱通孔内;所述旋转管105c转动配合连接在所述l形支架104上;所述六棱杆105b上由上至下设置多个定位插孔;所述旋转管105c上通过螺纹配合连接调节螺栓105d;所述调节螺栓105d的内端插接在所述六棱杆105b上的一个定位插孔内;所述摩擦传动轮105e固定在所述旋转管105c上;所述摩擦传动轮105e垂直摩擦传动连接所述摩擦联动盘103h。所述旋转驱动组件105内部的驱动电机105a启动后可以带动六棱杆105b转动,六棱杆105b转动时可以传动带动旋转管105c转动,旋转管105c转动时可以带动摩擦传动轮105e转动,摩擦传动轮105e转动时可以传动带动所述摩擦联动盘103h进行转动,从而带动所述旋转支架组件103进行旋转环绕运动;所述六棱杆105b和旋转管105c的接触位置可以进行调节,调节后可以通过调节螺栓105d插接在所述六棱杆105b上的一个定位插孔内进行固定,便于调节摩擦传动轮105e和所述摩擦联动盘103h的接触位置,改变摩擦传动轮105e和所述摩擦联动盘103h的传动比,最终改变旋转环绕打磨的速度,适用于不同打磨状态的需求。
[0031]
所述位移调节机构2包括上滑槽架201、位移控制螺杆202、控制滑块203、上齿条204和接装竖板205;所述上滑槽架201通过多根立柱固定在所述升降支架机构4上;所述上齿条204的中部滑动配合在所述上滑槽架201的前后滑道内;所述上齿条204的前端固定连接所述接装竖板205,接装竖板205与所述l形支架104固定连接;所述上齿条204的中部固定连接控制滑块203,控制滑块203滑动配合在所述上滑槽架201的限位滑道内;所述位移控制螺杆202的两端转动配合在所述上滑槽架201的前后两端,位移控制螺杆202的中部通过螺纹传动连接所述控制滑块203;所述上齿条204底面的齿啮合传动连接所述配重支撑机构3。转动所述位移调节机构2内部的位移控制螺杆202可以带动控制滑块203进行前后运动,控制滑块203运动时可以带动上齿条204在上滑槽架201内滑动,从而通过接装竖板205带动所述打磨抛光机构1的位置进行前后调节,且上齿条204前后运动时可以传动带动所述配重支撑机构3进行运动,通过所述配重支撑机构3与打磨抛光机构1反向运动提高本发明工作时的稳定性,且在本发明不使用时,整体收缩减少占地面积,便于搬运移动。
[0032]
所述配重支撑机构3包括联动齿轮301、短轴302、承轴座303、下齿条304、l形连杆305、配重滑板306和行走轮307;所述上齿条204底面的齿啮合传动连接所述联动齿轮301的上端;所述联动齿轮301通过短轴302转动配合在承轴座303上,承轴座303固定在所述升降支架机构4上;所述联动齿轮301的下端啮合传动连接所述下齿条304顶面的齿;所述下齿条304的中部滑动配合在所述升降支架机构4上;所述下齿条304的后端通过l形连杆305固定连接配重滑板306的后端;所述配重滑板306的前端滑动配合在所述基座机构5内;所述配重
滑板306后端的左右两侧转动配合连接两个所述行走轮307。所述配重支撑机构3内部的联动齿轮301可以在上齿条204的传动下转动,联动齿轮301转动时可以带动下齿条304在所述升降支架机构4上进行与上齿条204相反方向的运动,从而带动l形连杆305、配重滑板306和行走轮307进行反向运动,当上齿条204通过接装竖板205带动所述打磨抛光机构1向外侧运动时,l形连杆305、配重滑板306和行走轮307向外侧运动,扩大支撑范围,提高本发明的稳定性,行走轮307的设置可以降低配重滑板306向外侧运动时的摩擦阻力。
[0033]
所述升降支架机构4包括升降座板401、上支臂402、下支臂403、底座404、内螺纹转管405、外螺纹杆406和旋拧轮407;所述上滑槽架201通过多根立柱固定在所述升降座板401上;所述下齿条304的中部滑动配合在所述升降座板401上;所述升降座板401底面的两端分别转动连接一个上支臂402的内端,两个上支臂402的外端与两个下支臂403的外端转动连接,两个下支臂403的内端转动连接在所述底座404的两端;所述底座404固定在所述基座机构5上;所述内螺纹转管405的顶端转动配合在所述升降座板401的中间,所述内螺纹转管405的底端通过螺纹配合在所述外螺纹杆406上,所述外螺纹杆406固定在所述底座404上;所述内螺纹转管405上固定有旋拧轮407。所述升降支架机构4用于带动所述位移调节机构2调节打磨抛光机构1的高度,调节时转动旋拧轮407,旋拧轮407带动内螺纹转管405转动,内螺纹转管405转动时改变外螺纹杆406插入至其内部的深度,从而改变内螺纹转管405、外螺纹杆406的整体高度,改变升降座板401的高度,螺纹转管405、外螺纹杆406相对调节时上支臂402和下支臂403起到限位的作用。
[0034]
所述基座机构5包括基座本体501、滑座502、滑轴503、驱动螺杆504、手摇杆505和锁紧顶杆506;所述底座404固定在所述滑座502上;所述滑座502滑动配合在所述基座本体501上;所述滑座502的下端固定连接滑轴503的两端,滑轴503的中部滑动配合在所述基座本体501的左右滑道内;所述驱动螺杆504的两端分别转动配合在所述基座本体501的左右两端;所述驱动螺杆504的中部通过螺纹传动连接所述滑轴503;所述驱动螺杆504的外端固定连接手摇杆505;所述滑座502上通过螺纹配合有锁紧顶杆506,锁紧顶杆506的内端顶压在所述基座本体501上;所述行走轮307与所述基座本体501的底面相切。所述基座机构5在使用时,可以用于调节打磨抛光机构1的横向位置,摇动手摇杆505可以带动驱动螺杆504转动,驱动螺杆504转动时可以带动滑轴503在基座本体501的左右滑道内滑动,滑轴503通过滑座502带动升降支架机构4、位移调节机构2和打磨抛光机构1的位置进行调节;此外,也可以用于直线打磨使用;在进行环绕打磨时,转动锁紧顶杆506顶紧在驱动螺杆504上,使得驱动螺杆504和滑轴503的位置相对锁定,提高本发明工作时的稳定性,防止环绕打磨时打磨抛光机构1的位置发生偏移,提高本发明的打磨精度。
[0035]
原理:本发明的一种汽车配件打磨抛光装置,对汽车配件进行打磨抛光处理时,需要将汽车配件固定在相应的定位工装上,然后调节位移调节机构2控制打磨抛光机构1前后运动调节,使其与汽车配件的位置进行接触,并通过调节打磨抛光机构1使其与待打磨的位置贴合,位移调节机构2带动打磨抛光机构1向外侧运动时,可以同步带动配重支撑机构3向反方向运动,通过配重支撑机构3起到配重稳定的作用,提高打磨抛光机构1工作时的稳定性,降低本发明发生倾倒的概率,所述升降支架机构4用于调节位移调节机构2对高度,从而通过位移调节机构2带动打磨抛光机构1的高度进行调节,便于汽车配件不同高度位置的打磨需求。
[0036]
说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以对本申请进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。
[0037]
还需要说明的是,在本说明书中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

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