滑动式加揭盖的铁水罐车的制作方法

[0001]
本发明涉及铁水罐运输，尤其涉及一种滑动式加揭盖的铁水罐车。


背景技术：

[0002]
冶金行业中，炼铁工序生产的铁水一般盛在铁水罐中，通过罐车运至下道工序。在运输过程中，铁水罐一般敞口，易导致铁水热量散失，铁水温度下降，增加了下道工序能耗；同时铁水罐敞口，如发生铁水飞溅，可能造成安全事故，特别是雨天长距离运输时，一旦铁水接触雨水，可能发生爆炸，造成严重的安全事故。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种滑动式加揭盖的铁水罐车。
[0004]
本发明是这样实现的：
[0005]
本发明实施例提供一种滑动式加揭盖的铁水罐车，包括车体以及安设于所述车体上的机架，还包括可盖封的铁水罐敞口的盖体以及控制所述盖体对铁水罐的敞口加盖或者揭盖的加揭盖机构，所述盖体与所述加揭盖机构均安设于所述机架上，所述盖体包括左盖以及可与所述左盖拼接封堵铁水罐敞口的右盖，所述加揭盖机构包括水平安设于所述机架上的滑轨以及驱使所述左盖与所述右盖沿所述滑轨移动的驱动组件，所述滑轨延伸至所述机架对应铁水罐安装位。
[0006]
进一步地，所述驱动组件包括两组液压缸，其中一组所述液压缸与所述左盖配合连接，另一组所述液压缸与所述右盖配合连接，且所述液压缸的伸缩方向与所述滑轨的延伸方向相同。
[0007]
进一步地，所述左盖与所述右盖均设置有与所述滑轨配合的滚轮，所述左盖与所述右盖均通过多个所述滚轮支撑于所述滑轨上。
[0008]
进一步地，所述滚轮的外圆面开设有滑槽，所述滑槽的截面呈三角形，所述滑轨具有伸入所述滑槽内且与所述滑槽滑动接触的导向部。
[0009]
进一步地，于所述右盖上设置有雨遮，所述雨遮沿所述右盖的拼接面长度方向延伸，所述雨遮位于所述右盖的拼接面的正上方。
[0010]
进一步地，所述雨遮包括支撑部以及罩盖部，所述支撑部由所述右盖的上表面向上延伸，所述罩盖部位于所述支撑部的顶端且具有倒u型槽，所述倒u型槽沿所述右盖的拼接面长度方向延伸，且所述倒u型槽位于所述右盖的拼接面的正上方。
[0011]
进一步地，沿所述滑轨的延伸方向，所述右盖的上表面与所述左盖的上表面均为沿远离拼接位置的方向向下倾斜的斜面。
[0012]
进一步地，所述盖体具有环形的裙摆结构，所述裙摆结构由所述盖体的外侧面向下延伸形成。
[0013]
进一步地，于所述左盖以及所述右盖的内侧均设置有隔热材料层。
[0014]
进一步地，于所述左盖上设置有接近开关，所述右盖上设置有与所述接近开关匹
配的感应件，所述接近开关与所述驱动组件电连接。
[0015]
本发明具有以下有益效果：
[0016]
本发明中，在车体上增设盖体，且盖体分为左盖与右盖两个部分，且驱动组件可以使得左盖与右盖沿滑轨移动，当铁水罐置于车体上时，驱动组件控制左盖与右盖沿滑轨移动，进而可以实现对铁水罐敞口的封堵与打开，起到对铁水罐加揭盖的目的。通过盖体可以减少铁水热量散失，节能降耗以及避免铁水飞溅，确保安全生产，同时由于盖体分为两个部分，由此铁水罐的两侧均可用作盖体移动以及结构布置的空间，另外采用滑动的方式实现加揭盖动作，不但操作比较方便，而且整个过程更加平稳。
附图说明
[0017]
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]
图1为本发明实施例提供的滑动式加揭盖的铁水罐车的结构示意图；
[0019]
图2为本发明实施例提供的滑动式加揭盖的铁水罐车的盖体分离后的结构示意图；
[0020]
图3为本发明实施例提供的滑动式加揭盖的铁水罐车的侧视图；
[0021]
图4为图3中a处放大图。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0023]
参见图1以及图2，本发明实施例提供一种滑动式加揭盖的铁水罐车，包括车体1以及机架2，车体1为铁水罐车的基础，其下方设置有行走轮11，通过行走轮11可以带动铁水罐车移动，通常铁水罐3位于车体1的中间位置，且在对应铁水罐3安装位的底部设置有支撑柱12，该支撑柱12可以采用液压缸，当车体1行走时，这些支撑柱12回缩，其底部高于行走轮11底部，支撑部441不会影响车体1的正常行走，而当车体1停止时，则支撑柱12伸展，此时支撑柱12作为车体1的主要支撑部441件；机架2安设于车体1上，其整体为框架结构，当然其应该具有供铁水罐3穿过的容纳空间，机架2包括多根立柱21以及多根横梁22，其中各立柱21分别设置于车体1的边沿位置，比如车体1整体呈长方形，则立柱21可以为四根，各立柱21分别设置于车体1的四角位置，而其中一部分横梁22则架设于各立柱21上，另一部分横梁22可以连接架设于立柱21上的横梁22，保证框架结构的稳定性，当将铁水罐3置于车体1上时，铁水罐3的敞口位置可由机架2的顶部中间位置伸出；铁水罐车还包括盖体4以及加揭盖机构5，其中盖体4主要是用于活动封堵铁水罐3的敞口，而加揭盖机构5则是用于控制盖体4的活动封堵动作，两者均安设于上述的机架2的上端，具体是安装在横梁22上。细化盖体4与加揭盖机构5的结构，其中盖体4包括左盖41以及右盖42，左盖41与右盖42可以拼接成完整的盖体
4，两者可以理解为盖体4的一半，比如盖体4为圆形时，左盖41与右盖42均为半圆形，两者的拼接位置位于盖体4的其中一条直径上；加揭盖机构5包括滑轨51以及驱动组件52，左盖41与右盖42均滑动设置于该滑轨51上，驱动组件52则作为左盖41与右盖42滑动的动力部件，具体是驱动组件52可以驱使左盖41与右盖42沿滑轨51相对移动或者背向移动，且当两者相对移动时，左盖41与右盖42可以拼接为完整盖体4以实现对铁水罐3敞口的封堵，而当两者背向移动时，左盖41与右盖42分开，铁水罐3敞口打开，由此滑轨51应延伸至机架2对应铁水罐3安装位。在本发明中，当将铁水罐3置于车体1上时，通过驱动组件52可以控制左盖41与右盖42相对移动至两者拼接为完整盖体4，且此时可以对铁水罐3的敞口进行封堵，实现加盖过程，而当需要对铁水罐3内的铁水进行处理时，则可以通过驱动组件52控制左盖41与右盖42背向移动至指定位置，铁水罐3敞口打开，实现揭盖过程。在上述过程中，左盖41与右盖42均是沿滑轨51水平移动，加揭盖动作比较平稳，且在揭盖后，左盖41与右盖42分别位于铁水罐3的相对两侧，利于揭盖后盖体4的空间存放，不会额外增大车体1结构。
[0024]
具体参见图1，细化上述实施例，具体是细化驱动组件52的结构，其包括两组液压缸521，其中一组液压缸521与左盖41配合连接，另一组液压缸521与右盖42配合连接，且两组液压缸521的伸缩方向与滑轨51的延伸方向相同。两组液压缸521均水平安设于机架2上，液压缸521可以采用多级形式，可以减少其占用空间，可以推动左盖41或者右盖42沿滑轨51移动。对于滑轨51可以为两种形式，一种为两条，一种为四条。当滑轨51为两条时，两条滑轨51平行间隔设置，且两条滑轨51均由左盖41一侧延伸至右盖42一侧(或者说右盖42一侧延伸至左盖41一侧)，两条滑轨51共同支撑左盖41与右盖42，由此，铁水罐3安装位位于两条滑轨51之间，且两组液压缸521也均设置于两条滑轨51之间。而当滑轨51为四条时，其中两条滑轨51位于左盖41一侧，另两条滑轨51位于右盖42一侧，即左盖41与右盖42对应的滑轨51断开，在这种布置方式中，液压缸521位于对应的两条滑轨51之间。
[0025]
参见图2-图3，优化上述实施例，左盖41与右盖42均设置有滚轮43，且两者均通过多个滚轮43滑动支撑于对应的滑轨51上。通过滚轮43使得左盖41或者右盖42与滑轨51之间为滚动摩擦，进而可以减少左盖41与右盖42滑动过程中的摩擦阻力，另外通过多个滚轮43共同支撑左盖41或者右盖42，使得左盖41与右盖42在移动过程中均为多点支撑，可以提高两者移动过程中的平稳性。
[0026]
继续优化上述实施例，在每一滚轮43的外圆面上均开设有滑槽431，且该滑槽431的截面呈三角形，即滑槽431由外圆面一侧向内侧呈渐缩状，而滑轨51的上端具有伸入对应滚轮43的滑槽431内的导向部511，该导向部511整体呈尖角结构，通过这种结构可以限制滚轮43沿对应滑轨51移动过程中产生的左右摆动，使得运行更加平稳。
[0027]
另外由于左盖41与右盖42的质量都比较大，在滑动过程中，尤其是相对移动以封堵铁水罐3敞口时，应尽量减少左盖41与右盖42之间的碰撞，由此，在左盖41与右盖42之间增设位移传感器，比如在左盖41上设置有接近开关47，右盖42上设置有与该接近开关47匹配的感应件48，感应件48为挡铁，且接近开关47与驱动组件电连接，具体是与两组液压缸521对应的液压站电连接，当接近开关47与感应件48达到感应距离时，接近开关47向液压站发出信号，液压站停止向两组液压缸521供油且锁定两组液压缸521，以使两组液压缸521停止动作且均保持伸出长度不变，从而避免左盖41与右盖42合拢过程中产生较大的碰撞，同时能够保证运输过程中左盖41与右盖42始终处于合拢状态。当然在需要对铁水罐3进行揭
盖时，液压站会取消接近开关47产生的信号，液压站开始对两组液压缸521供油，两者开始回缩并带动左盖41与右盖42相对远离。
[0028]
在优选实施例中，两组液压缸521均具有缓冲功能，当左盖41与右盖42相对移动靠拢时，液压缸521的缓冲功能启动，两者的伸出动作变缓，可以进一步避免左盖41与右盖42之间产生较大的碰撞。
[0029]
再次参见1以及图2，进一步地，在右盖42上还设置有雨遮44结构，雨遮44沿右盖42的拼接面的长度方向延伸，且该雨遮44位于右盖42的拼接面的正上方。本发明中，当右盖42与左盖41拼接为完整盖体4时，右盖42与左盖41的拼接面处形成拼接缝，由此在本实施例中，设置雨遮44结构，当右盖42与左盖41拼接后，该雨遮44刚好位于拼接缝的正上方，进而可以对拼接缝形成遮挡作用。细化雨遮44的结构，其包括支撑部441以及罩盖部442，支撑部441由右盖42的上表面向上延伸形成，或者是直接固定在右盖42的上表面，罩盖部442位于支撑部441的顶端，其具有倒u型槽，该倒u型槽沿右盖42的拼接面长度方向延伸，且该倒u型槽位于右盖42的拼接面的正上方。在右盖42与左盖41拼接后，倒u型槽的一端位于右盖42一侧，另一侧延伸左盖41一侧，能够覆盖整个拼接缝，另外倒u型槽的末端向左盖41延伸且靠近左盖41上表面，使得倒u型槽与左盖41上表面之间的间隙比较小，可以进一步降低雨水通过拼接缝进入铁水罐3内的可能性。
[0030]
继续优化上述实施例，沿滑轨51的延伸方向，右盖42的上表面与左盖41的上表面均为沿远离拼接位置的方向向下倾斜的斜面，即右盖42与左盖41的上表面均具有一定的坡度，且拼接面处为高端，当雨水低落于右盖42或者左盖41的上表面上时，其会沿对应的倾斜方向向远离拼接面的方向流动，从而可以进一步避免雨水由拼接缝进入铁水罐3内。
[0031]
参见图1以及图3，另外，盖体4具有环形的裙摆45结构，该裙摆45结构由盖体4的外侧向下延伸形成。具体地，在左盖41与右盖42的侧表面(除拼接面)形成有裙摆45结构，当左盖41与右盖42为方形时，则其三个侧面具有裙摆45结构，而当左盖41与右盖42为圆形时，则其外圆面具有裙摆45结构。所谓的裙摆45结构其实就是盖体4设置的挡边，当盖体4盖住铁水罐3后，裙摆45的底端低于铁水罐3的敞口一定距离，可以对铁水罐3的敞口形成包围，进而能够形成对盖体4与铁水罐3之间密封处的遮挡，避免雨水由盖体4的边沿进入铁水罐3内。
[0032]
参见图1-图3，进一步地，在左盖41以及右盖42的内侧均设置有隔热材料层46，即左盖41与右盖42均至少为两层结构，外层具有一定的强度，内层则为隔热材料层46，既可避免外层受热过大而影响其强度，又可进一步减少铁水的热散失。
[0033]
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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