一种降低叉形零件热处理变形的装置的制作方法

2021-01-29 22:01:30|

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本实用新型涉及的是热处理中工装夹具技术领域，具体地说是一种降低叉形零件热处理变形的装置。

背景技术：

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飞机作为使用最广泛、最具有代表性的航空器，其主要组成部分主要有以下五部分组成：推进系统、操纵系统、机体、起落装置和机载设备。其中推进系统包括动力装置以及燃料，其主要功能是产生推动飞机前进的推力或拉力；操纵系统主要功能是形成与传递操纵指令，控制飞机的方向舵及其它机构，使飞机按预定航线飞行；机体包括机翼、机身及尾翼等部分；起落装置包括飞机的起落架和相关的收放系统，其主要功能是飞机在地面停放、滑行以及飞机的起飞降落时支撑整个飞机，同时还能吸收飞机着陆和滑行时的撞击能量并操纵滑行方向。机载设备是指飞机所载有的各种附属设备，包括飞行仪表、导航通讯设备、环境控制、生命保障、能源供给等设备。
[0003]
叉形件零件是飞机液压助力器执行机构中的主要部件之一。从整体上来看，飞机液压助力器是安装在飞机副翼操纵机构中或方向舵操纵系统中，用于不可逆的液压助力器操纵。当飞机液压系统损坏或压力下降时，液压助力器外筒左右两腔沟通，即助力器与拉杆配合使用，以实现人力应急操纵。每架飞机上装有两台液压助力器。分别操纵左右副翼或方向舵。叉形件零件在产品中内孔和外圆与叉形件组件中的外圆和内孔配合，起到一个连接的作用。
[0004]
如图1和图2所示，为现有叉形零件的结构示意图,从叉形零件的结构特征来看，基本属于轴类件，各个表面并不复杂，它是长度大于直径的回转体零件，在长度方向具有两个叉头，并在叉头中设有轴承孔。通过其结构可知，其叉头比较长，而且其外径相对较小，对于此类叉形零件，在热处理过程中，叉形零件中的两端叉头，受加工方法及热处理热应力的影响，具有较大的变形倾向，且由于零件特性和零件尺寸等因素的制约，经热处理后，会出现无法进行校正的问题，从而导致加工的产品出现报废情况，从而影响产品交付周期。因此，在热处理过程中，需要设计一种辅助装置，用于对待热处理的叉形零件装夹固定，确保热处理后工件符合图纸的尺寸要求，减小其热处理变形倾向，以此来提高热处理效率及质量。

技术实现要素：

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本实用新型要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题，提供一种结构简单，操作使用方便的装置，用于对待热处理的叉形零件进行装夹固定，可有效减小其热处理变形倾向，从而减少后期的校正工作量，降低劳动成本，具体地说是一种降低叉形零件热处理变形的装置。
[0006]
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种降低叉形零件热处理变形的装置，包括有连杆、定位螺母和紧固螺母，所述定位螺母和紧固螺母均具有结构相同的内螺纹，在所述连杆中设有外螺纹，所述外螺纹与定位螺母和紧固螺母中的内螺纹相
匹配，所述连杆设置于叉形零件两端的叉头轴承孔中，在所述叉头轴承孔的内侧及外侧的连杆上设有多个定位螺母和紧固螺母，通过所述定位螺母和紧固螺母分别与连杆通过螺纹方式相螺接，实现对叉形零件两端叉头进行固定。
[0007]
进一步地，本实用新型所述一种降低叉形零件热处理变形的装置，其中所述定位螺母设有两组，两组定位螺母分别为内定位螺母和外定位螺母，所述紧固螺母设有两组，两组紧固螺母分别为内紧固螺母和外紧固螺母，其中所述内定位螺母、外定位螺母、内紧固螺母和外紧固螺母分别设有两个，在叉形零件一端叉头中的叉头轴承孔内侧的连杆上依次设有内定位螺母和内紧固螺母，并在叉头轴承孔外侧的连杆上依次设有外定位螺母和外紧固螺母；在叉形零件另一端叉头中的叉头轴承孔内侧及外侧的连杆上分别设有相对应的内定位螺母和内紧固螺母，以及外定位螺母和外紧固螺母；通过两个内定位螺母和两个外定位螺母，以及两个内紧固螺母和外紧固螺母分别与连杆两端相螺接，实现对叉形零件两端叉头的固定，避免叉形零件两端叉头向同一方向产生变形倾向。
[0008]
采用本实用新型所述的一种降低叉形零件热处理变形的装置，由于叉形零件两端叉头通过定位螺母和紧固螺母分别与连杆相螺接，实现对叉形零件的叉头进行固定，可有效减小叉形零件在热处理过程中的变形倾向，从而减少后期的校正工作量，相应地降低劳动成本。本实用新型所述的装置，具有结构简单，操作及使用方便，不仅能实现对叉形零件进行快速定位，还能确保热处理后叉形零件符合图纸的尺寸要求，减小热处理变形倾向，极大地提高了热处理效率及加工质量，适合推广应用。
附图说明
[0009]
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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图1为叉形零件主示图；
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图2为叉形零件左示图；
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图3为本实用新型使用时装夹固定状态的结构示意图。
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图中所示：1-连杆、2-内定位螺母、3-外定位螺母、4-内紧固螺母、5-外紧固螺母、6-叉形零件。
具体实施方式
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为进一步说明本实用新型的构思，以下将结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
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如图3所示，本实用新型所述的一种降低叉形零件热处理变形的装置，包括有连杆1、定位螺母和紧固螺母，所述定位螺母和紧固螺母均具有结构相同的内螺纹，在所述连杆1中设有外螺纹，所述外螺纹与定位螺母和紧固螺母中的内螺纹相匹配，所述连杆1设置于叉形零件两端的叉头轴承孔中，在所述叉头轴承孔的内侧及外侧的连杆1上设有多个定位螺母和紧固螺母，通过所述定位螺母和紧固螺母通过螺纹方式分别与连杆1相螺接，实现对叉形零件两端叉头的固定。
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进一步地，本实用新型所述一种降低叉形零件热处理变形的装置，其中所述定位螺母设有两组，两组定位螺母分别为内定位螺母2和外定位螺母3，所述紧固螺母设有两组，两组紧固螺母分别为内紧固螺母4和外紧固螺母5，其中所述内定位螺母2、外定位螺母3、内
紧固螺母4和外紧固螺母5分别设有两个，在叉形零件一端叉头中的叉头轴承孔内侧的连杆1上依次设有内定位螺母2和内紧固螺母4，并在叉头轴承孔外侧的连杆1上依次设有外定位螺母3和外紧固螺母5；在叉形零件另一端叉头中的叉头轴承孔内侧及外侧的连杆1上分别设有相对应的内定位螺母2和内紧固螺母4，以及外定位螺母3和外紧固螺母5；通过两个内定位螺母2和两个外定位螺母3，以及两个内紧固螺母4和外紧固螺母5分别与连杆1两端相螺接，实现对叉形零件两端叉头的固定，避免叉形零件两端叉头向同一方向产生变形倾向。
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如图3所示，在实际使用过程中，采用本实用新型所述的一种降低叉形零件热处理变形的装置，具体使用步骤及原理如下：
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1、首先在连杆1中提前分别旋入相对应的内紧固螺母4和内定位螺母2，然后将连杆1的两端分别穿过待热处理的叉形零件6的叉头轴承孔内，通过调整连杆1两端内定位螺母2的位置，在保证两叉头的开口端尺寸符合设计要求时，并以此确保叉形零件6的两叉头在热处理过程中，不会向内发生变形；最后将内紧固螺母4向内定位螺母2方向拧紧，以确保内定位螺母2在热处理过程中不会产生滑动，从而保证叉形零件6的两叉头内侧之间的开口端尺寸；
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2、在连杆1的两端外侧分别旋入相对应的外定位螺母3和外紧固螺母5，并使外定位螺母3靠紧叉形零件6中叉头轴承孔的外壁，并以此确保叉形零件6的两叉头在热处理过程中不会向外发生变形；最后在将外紧固螺母5 向外定位螺母3方向拧紧，以确保外定位螺母3在热处理过程中不会产生滑动。
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在叉形零件6的两叉头之间，分别设有一组定位螺母和紧固螺母，通过定位螺母和紧固螺母与连杆1相螺接，在机加应力共同作用下，形成互相牵制效应，这样就可有效减小叉形零件6的两叉头向同一方向产生变形的倾向。
[0021]
综上所述，采用本实用新型所述的装置，由于叉形零件两端叉头通过定位螺母和紧固螺母分别与连杆1相螺接，实现对叉形零件的叉头进行固定，可有效减小叉形零件在热处理过程中的变形倾向，从而减少后期的校正工作量，相应地降低劳动成本。本实用新型所述的装置，具有结构简单，操作及使用方便，不仅能实现对叉形零件进行快速定位，还能确保热处理后叉形零件符合图纸的尺寸要求，减小热处理变形倾向，极大地提高了热处理效率及加工质量，适合推广应用。
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以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并不用以限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，可以有各种更改和变化，凡利用本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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