一种液压机工作台的制作方法

[0001]
本实用新型涉及压力机技术领域，具体与一种液压机工作台有关。


背景技术：

[0002]
以前液压机的工作台是固定不动的，当需对工件进行多点校正时，往往都是移动工件，而当工件较大较重时，则需用外吊帮助，很是不方便。为此，人们开发了移动工作台，方便了液压机工作，也提高了效率。但移动机构不够简洁合理，移、停不能快速转换，影响工作效率。


技术实现要素：

[0003]
为了解决现有技术不足的问题，本实用新型提供一种液压机工作台，它结构简单合理，移、停快速转换，提高工作效率。
[0004]
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种液压机工作台，其特征是：在所述的工作台台板四角下设有可升降的车轮，其中移动方向一端两个车轮为主动车轮，另一端两个车轮为被动车轮；
[0005]
所述车轮外是一车轮轴承座，车轮轴承座两边设有导向装置，车轮下设有导轨，
[0006]
所述被动车轮是在车轮轴承座垂直方向连接有油缸至台板下；
[0007]
所述主动车轮是在车轮轴承座垂直方向连接有油缸至工作台台板下，在车轮轴承座的横向通过法兰连接电机及减速机。
[0008]
所述液压机设有工作台定位插销，设置在下横梁上。
[0009]
本实用新型的有益效果是，它通过液压机的液、电控制系统控制，能根据工作需要快速实现移动、立停，提高机械化和自动化水平，提高工作效率；移动机构简单合理，易于加工制造，特别适用于大型液压机的性能提升，以及大型工件的多点多面加工。
附图说明
[0010]
图1是液压机主视示意图。
[0011]
图2是液压机俯视示意图。
[0012]
图3是本实用新型主视示意图。
[0013]
图4是本实用新型俯视示意图。
[0014]
图5是本实用新型侧视示意图。
[0015]
图中，a液压机工作台
[0016]
1工作台台板，2车轮，3车轮轴承座，4导向装置，5导轨，6油缸，7法兰，8电机及减速机，9定位插销，10下横梁。
具体实施方式
[0017]
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
[0018]
如图1至图5所示，本实用新型公开了一种液压机工作台，在所述的工作台台板1四角下设有可升降的车轮2，其中移动方向一端两个车轮为主动车轮，另一端两个车轮为被动车轮；
[0019]
所述车轮外是一车轮轴承座3，车轮轴承座两边设有导向装置4，车轮下设有导轨5，导轨是设在下横梁上10表面上，与地平面平齐。
[0020]
所述被动车轮是在车轮轴承座3垂直方向连接有油缸6至工作台台板1下；
[0021]
所述主动车轮是在车轮轴承座3垂直方向连接有油缸6至工作台台板1下，在车轮轴承座的横向通过法兰7连接电机及减速机8。车轮与电机及减速机同轴连接，并同升降。
[0022]
所述液压机设有工作台定位插销9，设置在下横梁上10。工作台两侧根据需要设有多个插销孔，插销装在小油缸活塞杆前，工作台需定位时，启动小油缸将插销插进插销孔即可实现。
[0023]
本实用新型的工作过程如下：
[0024]
本实用新型通过液压机的液、电控制系统实现控制。
[0025]
移动工作台四角内设计有四个可升降的车轮装置，其中移动方向一端两个车轮为主动车轮，另一端两个车轮为被动车轮。每个车轮装置由固定其上的油缸作用实现上下升降：当需要工作台移动时，所有油缸下伸，所连接的车轮以及与车轮轴连接的电机及减速机同步下降，车轮落入导轨，移动工作台升起；分别采用由变频器对异步电机进行调速，异步电机驱动减速机直驱的主动车轮转动，实现移动工作台沿导轨的任意移动；当需要工作台在任意位置或在压机中心位置用于工件拉伸成型时，工作台运行到所需位置时，电机停转，所有油缸泄压上升，带动所有车轮上升至工作台内，车轮与导轨脱离，工作台下平面板与下横梁上平面或相贴合，实现工作台的落位固定。
[0026]
移动工作台体采用有限元进行分析和优化，确保其具有足够的强度和刚度。移动工作台体采用箱型结构，由q345钢板焊接而成，焊接采用先进的二氧化碳气体保护焊，焊后进行退火处理，消除内应力。其外观平整，无明显凸凹现象；焊缝经打磨平整，无焊渣和流疤现象。移动工作台体在数控机床上进行加工，确保运行精度。为了保证台体承受模具重量及工作载荷，台体下面装有导轨板，并且设有自动润滑装置。移动工作台面加工有“t”型槽。
[0027]
本实用新型不局限于上述一个实施例，所有在此基础上的变化，都属于本发明的范畴，如：车轮的变换，一个主动车轮加两个被动车轮或两个主动轮加一个被动轮，驱动装置的变换等都属于本方案范畴。

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