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一种芯柱组装载具的制作方法

2021-01-29 18:01:41|197|起点商标网
一种芯柱组装载具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及照明生产技术领域,具体涉及一种芯柱组装载具。


背景技术:

[0002]
节能灯具有功耗低,发热量小,发光亮度高,绿色环保等特点,使用越来越广泛。节能灯的核心部分就是灯芯,灯芯包括发光单元和灯芯柱。
[0003]
目前的灯芯柱由管芯、喇叭管、导丝以及排气管制作成芯柱,该管芯可以为空心管也可以为实心管;为了便于灯芯柱的组装,需要通过芯柱组装设备来完成,在芯柱组装的过程中,需要载具对管芯、喇叭管、导丝以及排气管进行固定,目前的载具至能够对其中的一部分进行固定,使得载具对芯柱的夹持不稳固。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供了一种芯柱组装载具。
[0005]
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种芯柱组装载具,包括固定座;所述固定座从上至下依次设有第一夹持组件、第二夹持组件以及第三夹持组件;所述固定座的顶部设置有第一立杆、第二立杆以及第三立杆;所述第一立杆内、第二立杆内以及第三立杆内分别转动设置有第一转动杆、第二转动杆以及第三转动杆;
[0006]
所述第一夹持组件、第二夹持组件以及第三夹持组件分别通过第一转动杆、第二转动杆以及第三转动杆驱动;
[0007]
所述固定座的底部设有与第一转动杆连接的第一转动块、与第二转动杆连接的第二转动块以及与第三转动杆连接的第三转动块。
[0008]
本实用新型进一步设置为,所述第一夹持组件包括设于第一立杆上的横杆、与横杆转动连接的第一夹持块、与横杆转动连接的第二夹持块、与第一夹持块同轴传动的第一齿轮、与第二夹持块同轴传动的第二齿轮以及与第一转动杆连接的摆动块;所述第一齿轮与第二齿轮啮合;所述摆动块设有与第一齿轮啮合的齿牙。
[0009]
本实用新型进一步设置为,所述第二夹持块朝向第一夹持块的一侧设有容置块;所述容置块设有第一容置槽。
[0010]
本实用新型进一步设置为,所述第二夹持组件包括设于第二立杆的第三夹持块以及设于第二转动杆的第四夹持块;所述第三夹持块与第四夹持块之间设有第二容置槽。
[0011]
本实用新型进一步设置为,所述第三夹持组件包括设于第一立杆以及第二立杆上的横板、设于横板上的第五夹持块以及设于第三转动杆的第六夹持块;所述第五夹持块与第六夹持块之间设有第三容置槽。
[0012]
本实用新型进一步设置为,第五夹持块的底部设有限位杆;所述限位杆上设有限位块;所述限位块上设有限位槽。
[0013]
本实用新型进一步设置为,所述第一转动块以及第三转动块均转动设置有圆盘;所述第三转动块设有用于给第二转动块让位的让位槽。
[0014]
本实用新型进一步设置为,还包括用于推动第一转动块、第二转动块以及第三转动块的推动组件;
[0015]
所述推动组件包括推动座、设于推动座上的滑动座、滑动设于滑动座的推杆、与推杆铰接的第一连杆、与第一连杆铰接的第二连杆、与第二连杆连接的转动件、与转动件连接的第三连杆、与第三连杆铰接的拉杆以及与拉杆连接的驱动件;所述转动件与推动座转动连接。
[0016]
本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置第一夹持组件、第二夹持组件以及第三夹持组件能够对管芯、喇叭管以及排气管进行夹紧,使得载具对芯柱夹持稳固。
附图说明
[0017]
利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0018]
图1是本实用新型隐藏推动组件后的结构示意图;
[0019]
图2是本实用新型隐藏推动组件后另一视角的结构示意图;
[0020]
图3是本实用新型推动组件的结构示意图;
[0021]
图4是图1中a部位的局部放大图;
[0022]
其中:1、固定座;11、第一立杆;12、第二立杆;13、第三立杆;21、第一转动杆;22、第二转动杆;31、第一转动块;32、第二转动块;33、第三转动块;34、圆盘;35、让位槽;4、横杆;41、第一夹持块;42、第二夹持块;43、第一齿轮;44、第二齿轮;45、摆动块;46、齿牙;5、容置块;51、第一容置槽;61、第三夹持块;62、第四夹持块;63、第二容置槽;7、横板;71、第五夹持块;72、第六夹持块;73、第三容置槽;81、限位杆;82、限位块;83、限位槽;9、推动座;91、滑动座;92、推杆;93、第一连杆;94、第二连杆;95、转动件;96、第三连杆;97、拉杆。
具体实施方式
[0023]
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
[0024]
由图1至图4可知,本实施例所述的一种芯柱组装载具,包括固定座1;所述固定座1从上至下依次设有第一夹持组件、第二夹持组件以及第三夹持组件;所述固定座1的顶部设置有第一立杆11、第二立杆12以及第三立杆13;所述第一立杆11内、第二立杆12内以及第三立杆13内分别转动设置有第一转动杆21、第二转动杆22以及第三转动杆;其中图中并未画出第三转动杆;
[0025]
所述第一夹持组件、第二夹持组件以及第三夹持组件分别通过第一转动杆21、第二转动杆22以及第三转动杆驱动;其中第一转动杆21与第一夹持组件之间、第二转动杆22与第二夹持组件之间、第三转动杆与第三夹持组件之间可以设置有复位件,该复位件可以为复位拉簧;
[0026]
所述固定座1的底部设有与第一转动杆21连接的第一转动块31、与第二转动杆22连接的第二转动块32以及与第三转动杆连接的第三转动块33。
[0027]
具体地,本实施例所述逇芯柱组装载具,其第一夹持组件用于夹持管芯、第二夹持组件用于夹持喇叭管、第三夹持组件用于夹持排气管;当固定座1到达上管芯工位的时候,
推动组件推动第一转动块31,通过第一转动杆21带动第一夹持组件打开,从而能够将管芯夹紧在第一夹持组件中;当固定座1到达上喇叭管工位的时候,推动组件推动第二转动块32,通过第二转动杆22带动第二夹持组件打开,从而能够将喇叭管夹紧在第二夹持组件中;当固定座1到达上排气管工位的时候,推动组件推动第三转动块33,通过第三转动杆带动第三夹持组件打开,从而能够将排气管夹紧在第三夹持组件中;本实施例通过设置第一夹持组件、第二夹持组件以及第三夹持组件能够对管芯、喇叭管以及排气管进行夹紧,使得载具对芯柱夹持稳固。
[0028]
本实施例所述的一种芯柱组装载具,所述第一夹持组件包括设于第一立杆11上的横杆4、与横杆4转动连接的第一夹持块41、与横杆4转动连接的第二夹持块42、与第一夹持块41同轴传动的第一齿轮43、与第二夹持块42同轴传动的第二齿轮44以及与第一转动杆21连接的摆动块45;所述第一齿轮43与第二齿轮44啮合;所述摆动块45设有与第一齿轮43啮合的齿牙46;其中第一夹持块41以及第二夹持块42均为直线型。
[0029]
具体地,当需要打开第一夹持组件的时候,推动组件推动第一转动块31转动,从而使得第一转动杆21带动摆动块45进行摆动,由于第一齿轮43与第二齿轮44的作用,第一夹持块41与第二夹持块42分离,从而使得第一夹持块41与第二夹持块42打开;放置管芯后,可以通过复位拉簧使得第一转动杆21复位,从而使得第一夹持块41与第二夹持块42闭合。
[0030]
本实施例所述的一种芯柱组装载具,所述第二夹持块42朝向第一夹持块41的一侧设有容置块5;所述容置块5设有第一容置槽51。通过设置容置块5以及第一容置槽51,便于第一夹持块41以及第二夹持块42夹紧管芯。
[0031]
本实施例所述的一种芯柱组装载具,所述第二夹持组件包括设于第二立杆12的第三夹持块61以及设于第二转动杆22的第四夹持块62;所述第三夹持块61与第四夹持块62之间设有第二容置槽63;其中第三夹持块61以及第四夹持块62均为圆弧型。
[0032]
具体地,当需要打开第二夹持组件的时候,推动组件推动第二转动块32转动,从而使得第二转动杆22带动第四夹持块62转动,从而使得第三夹持块61与第四夹持块62打开;放置喇叭管后,可以通过复位拉簧使得第二转动杆22复位,从而使得第三夹持块61与第四夹持块62闭合。
[0033]
本实施例所述的一种芯柱组装载具,所述第三夹持组件包括设于第一立杆11以及第二立杆12上的横板7、设于横板7上的第五夹持块71以及设于第三转动杆的第六夹持块72;所述第五夹持块71与第六夹持块72之间设有第三容置槽73。
[0034]
具体地,当需要打开第三夹持组件的时候,推动组件推动第三转动块33转动,从而使得第三转动杆带动第六夹持块72转动,从而使得第五夹持块71与第六夹持块72打开;放置排气管后,可以通过复位拉簧使得第三转动杆复位,从而使得第五夹持块71与第六夹持块72闭合。
[0035]
本实施例所述的一种芯柱组装载具,第五夹持块71的底部设有限位杆81;所述限位杆81上设有限位块82;所述限位块82上设有限位槽83。通过设置限位块82以及限位槽83可以对排气管的底部进行限位。
[0036]
本实施例所述的一种芯柱组装载具,所述第一转动块31以及第三转动块33均转动设置有圆盘34;所述第三转动块33设有用于给第二转动块32让位的让位槽35。通过设置圆盘34,便于推动第一转动块31以及第三转动块33,通过设置让位槽35使得结构更加紧凑。
[0037]
本实施例所述的一种芯柱组装载具,还包括用于推动第一转动块31、第二转动块32以及第三转动块33的推动组件;
[0038]
所述推动组件包括推动座9、设于推动座9上的滑动座91、滑动设于滑动座91的推杆92、与推杆92铰接的第一连杆93、与第一连杆93铰接的第二连杆94、与第二连杆94连接的转动件95、与转动件95连接的第三连杆96、与第三连杆96铰接的拉杆97以及与拉杆97连接的驱动件;所述转动件95与推动座9转动连接;其中图中并未画出驱动件,驱动件可以为气缸。
[0039]
具体地,当需要推动组件工作的时候,驱动件拉动拉杆97向下运动,拉杆97通过第三连杆96、第二连杆94以及第一连杆93带动推杆92沿滑动座91向前移动,从而能够推动第一转动块31、第二转动块32以及第三转动块33。
[0040]
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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