一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置及其使用方法与流程

[0001]
本发明涉及机械加工领域，特别是涉及一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置及其使用方法。


背景技术：

[0002]
插齿机，是一种金属切削机床，是使用插齿刀按展成法加工内﹑外直齿和斜齿圆柱齿轮以及其它齿形件的齿轮加工机床。以插齿刀作为刀具来加工齿轮、齿条等的齿形，这种加工方法称为“插齿”。插齿时，插齿刀作上下往复的切削运动，同时与工件作相对的滚动，变速器法兰盘加工时，需要使用插齿机将其内表面加工出轮齿。
[0003]
在加工时，废屑会落在机床上，后期需要人工进行清理，且齿轮加工完毕后，需要人工将变速器法兰盘移出进行齿面的清理，目前主要是由工人将插出的齿的表面进行清理；清理时需要操作人员使用刷子对每个齿分别清理，清理时间较长，清理效率较低。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置及其使用方法。
[0005]
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]
一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置，包括机床主体，设置在所述机床主体上的用于固定齿轮的固定机构，设置在所述固定机构上方的刀轴，还包括设置在所述固定机构下侧的用于对加工齿轮清扫的清扫机构，所述清扫机构下方设置有对废屑及冷却液进行收集处理的收集机构，所述收集机构、所述清扫机构与所述机床主体连接；
[0007]
所述固定机构包括支撑台，所述支撑台上方圆周设置有固定板，所述固定板外壁上设置有液压缸，所述液压缸活塞端设置有夹紧板，所述支撑台中心位置设置有通孔；
[0008]
所述清扫机构包括固定架，所述固定架内底面上设置有导轨，所述导轨上设置有支撑架，所述支撑架上穿设有丝杠，且该丝杠两端与所述固定架连接，所述丝杠一端设置有伺服电机，所述支撑架一侧壁上设置有电动滑轨，所述电动滑轨滑块上设置有刷子；
[0009]
所述收集机构包括收集罩，所述收集罩内侧设置有螺旋叶片轴，所述螺旋叶片轴后侧设置有废渣收集箱，所述收集罩下壁上均匀设置有过滤孔，所述收集罩下侧设置有冷却液收集箱，所述螺旋叶片轴前端设置有动力部件。
[0010]
进一步设置：所述动力部件包括副带轮，所述副带轮一侧设置有主带轮，所述主带轮安装在电动机的输出轴上，所述主带轮、所述副带轮间通过皮带连接，所述副带轮与所述螺旋叶片轴键连接。
[0011]
如此设置，使所述电动机的动力通过所述主带轮、所述副带轮的传递带动所述螺旋叶片轴进行转动，对废屑进行移出。
[0012]
进一步设置：所述动力部件包括副链轮，所述副链轮一侧设置有主链轮，所述主链轮安装在电动机的输出轴上，所述主链轮、所述副链轮间通过链条连接，所述副链轮与所述
螺旋叶片轴键连接。
[0013]
如此设置，使所述电动机的动力通过所述主链轮、所述副链轮的传递带动所述螺旋叶片轴进行转动，对废屑进行移出。
[0014]
进一步设置：所述固定板在所述支撑台上设置有四处，所述液压缸与所述固定板螺栓连接，所述固定板与所述支撑台焊接。
[0015]
如此设置，通过所述液压缸稳定的推动所述夹紧板对工件进行夹紧。
[0016]
进一步设置：所述夹紧板为圆弧型，所述夹紧板与所述液压缸的活塞杆焊接。
[0017]
如此设置，提高了所述夹紧板与所述液压缸的连接强度。
[0018]
进一步设置：所述固定架与所述机床主体内壁焊接，所述丝杠与所述支撑架螺纹连接，所述伺服电机与所述丝杠联轴器连接。
[0019]
如此设置，通过所述伺服电机带动所述丝杠转动，使所述支撑架位置进行调整。
[0020]
进一步设置：所述收集罩上端开口宽度大于所述支撑台内的所述通孔直径。
[0021]
如此设置，便于加工过程及清扫过程中的废屑落入所述收集罩内。
[0022]
进一步设置：所述刷子刷体为硬质塑料，所述刷子固定柄与所述电动滑轨的滑块螺钉连接。
[0023]
如此设置，便于所述刷子的安装更换，对齿轮面进行清扫时的保护。
[0024]
进一步设置：所述机床主体上位于所述固定机构前后侧设置有挡板，所述挡板为亚克力材料。
[0025]
如此设置，所述挡板对加工过程中冷却液飞溅进行遮挡，同时便于对内部观察。
[0026]
一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的使用方法，包括以下几个步骤：
[0027]
a、将加工齿轮放置在所述支撑台上，通过所述液压缸推动所述夹紧板对齿轮夹紧固定，之后使所述刀轴上下移动对齿轮内齿进行加工；
[0028]
b、随着齿轮加工面的成型，通过所述伺服电机带动所述丝杠转动，使所述支撑架在所述导轨的导向下，向远离所述刀轴处移动，使所述刷子接触加工后的齿轮，然后通过所述电动滑轨上的滑块上下移动，带动所述刷子对齿面进行刷扫；
[0029]
c、废屑在下落后通过所述收集罩进行导向收集，集中在所述收集罩最下端，冷却液通过所述过滤孔漏入所述冷却液收集箱内，废屑通过转动的所述螺旋叶片轴不断向所述废渣收集箱内挤压出料。
[0030]
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
[0031]
通过丝杠将支撑架上的刷子移动到齿牙面处，有电动滑轨带动刷子上下移动将齿牙上的废屑进行清扫，使废屑落在收集罩内，并通过转动的螺旋叶片轴对废屑进行转运收集，提高了加工过程中对废屑的清理效率，同时便于对废屑进行收集，避免人工操作，降低了人工劳动强度。
附图说明
[0032]
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]
图1是本发明所述一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的第一结构示意图；
[0034]
图2是本发明所述一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的第二结构示意图；
[0035]
图3是本发明所述一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的主视结构示意图；
[0036]
图4是本发明所述一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的固定机构的局部结构示意图；
[0037]
图5是本发明所述一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的清扫机构的结构示意图；
[0038]
图6是本发明所述一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的实施例1的收集机构的结构示意图；
[0039]
图7是本发明所述一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的收集罩的结构示意图；
[0040]
图8是本发明所述一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的实施例2的收集机构的结构示意图。
[0041]
附图标记说明如下：
[0042]
1、机床主体；2、固定机构；21、支撑台；22、固定板；23、液压缸；24、夹紧板；25、通孔；3、清扫机构；31、固定架；32、导轨；33、支撑架；34、丝杠；35、电动滑轨；36、刷子；37、伺服电机；4、收集机构；41、收集罩；42、螺旋叶片轴；43、冷却液收集箱；44、过滤孔；45、废渣收集箱；46、动力部件；461、副带轮；462、主带轮；463、电动机；464、副链轮；465、主链轮；5、刀轴；6、挡板。
具体实施方式
[0043]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0044]
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0045]
下面结合附图对本发明作进一步说明：
[0046]
实施例1
[0047]
如图1-图7所示，一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置，包括机床主体1，设置在机床主体1上的用于固定齿轮的固定机构2，设置在固定机构2上方的刀轴5，还包括设置在固定机构2下侧的用于对加工齿轮清扫的清扫机构3，清扫机构3下方设置有对废屑及冷
却液进行收集处理的收集机构4，收集机构4、清扫机构3与机床主体1连接；
[0048]
固定机构2包括支撑台21，支撑台21上方圆周设置有固定板22，固定板22外壁上设置有液压缸23，为夹紧板24夹紧工件提供动力，液压缸23活塞端设置有夹紧板24，支撑台21中心位置设置有通孔25，便于加工废料落下；
[0049]
清扫机构3包括固定架31，固定架31内底面上设置有导轨32，导轨32上设置有支撑架33，支撑架33上穿设有丝杠34，且该丝杠34两端与固定架31连接，丝杠34一端设置有伺服电机37，为丝杆34转动提供动力，支撑架33一侧壁上设置有电动滑轨35，电动滑轨35滑块上设置有刷子36；
[0050]
收集机构4包括收集罩41，收集罩41内侧设置有螺旋叶片轴42，螺旋叶片轴42后侧设置有废渣收集箱45，收集罩41下壁上均匀设置有过滤孔44，收集罩41下侧设置有冷却液收集箱43，螺旋叶片轴42前端设置有动力部件46。
[0051]
优选的：动力部件46包括副带轮461，副带轮461一侧设置有主带轮462，主带轮462安装在电动机463的输出轴上，主带轮462、副带轮461间通过皮带连接，副带轮461与螺旋叶片轴42键连接，使电动机463的动力通过主带轮462、副带轮461的传递带动螺旋叶片轴42进行转动，对废屑进行移出；固定板22在支撑台21上设置有四处，液压缸23与固定板22螺栓连接，固定板22与支撑台21焊接，通过液压缸23稳定的推动夹紧板24对工件进行夹紧；夹紧板24为圆弧型，夹紧板24与液压缸23的活塞杆焊接，提高了夹紧板24与液压缸23的连接强度；固定架31与机床主体1内壁焊接，丝杠34与支撑架33螺纹连接，伺服电机37与丝杠34联轴器连接，通过伺服电机37带动丝杠34转动，使支撑架33位置进行调整；收集罩41上端开口宽度大于支撑台21内的通孔25直径，便于加工过程及清扫过程中的废屑落入收集罩41内；刷子36刷体为硬质塑料，刷子36固定柄与电动滑轨35的滑块螺钉连接，便于刷子36的安装更换，对齿轮面进行清扫时的保护；机床主体1上位于固定机构2前后侧设置有挡板6，挡板6为亚克力材料，挡板6对加工过程中冷却液飞溅进行遮挡，同时便于对内部观察。
[0052]
实施例2
[0053]
如图1-图5、图7-图8所示，一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置，包括机床主体1，设置在机床主体1上的用于固定齿轮的固定机构2，设置在固定机构2上方的刀轴5，还包括设置在固定机构2下侧的用于对加工齿轮清扫的清扫机构3，清扫机构3下方设置有对废屑及冷却液进行收集处理的收集机构4，收集机构4、清扫机构3与机床主体1连接；
[0054]
固定机构2包括支撑台21，支撑台21上方圆周设置有固定板22，固定板22外壁上设置有液压缸23，为夹紧板24夹紧工件提供动力，液压缸23活塞端设置有夹紧板24，支撑台21中心位置设置有通孔25，便于加工废料落下；
[0055]
清扫机构3包括固定架31，固定架31内底面上设置有导轨32，导轨32上设置有支撑架33，支撑架33上穿设有丝杠34，且该丝杠34两端与固定架31连接，丝杠34一端设置有伺服电机37，为丝杆34转动提供动力，支撑架33一侧壁上设置有电动滑轨35，电动滑轨35滑块上设置有刷子36；
[0056]
收集机构4包括收集罩41，收集罩41内侧设置有螺旋叶片轴42，螺旋叶片轴42后侧设置有废渣收集箱45，收集罩41下壁上均匀设置有过滤孔44，收集罩41下侧设置有冷却液收集箱43，螺旋叶片轴42前端设置有动力部件46。
[0057]
优选的：动力部件46包括副链轮464，副链轮464一侧设置有主链轮465，主链轮465
安装在电动机463的输出轴上，主链轮465、副链轮464间通过链条连接，副链轮464与螺旋叶片轴42键连接，使电动机463的动力通过主链轮465、副链轮464的传递带动螺旋叶片轴42进行转动，对废屑进行移出；固定板22在支撑台21上设置有四处，液压缸23与固定板22螺栓连接，固定板22与支撑台21焊接，通过液压缸23稳定的推动夹紧板24对工件进行夹紧；夹紧板24为圆弧型，夹紧板24与液压缸23的活塞杆焊接，提高了夹紧板24与液压缸23的连接强度；固定架31与机床主体1内壁焊接，丝杠34与支撑架33螺纹连接，伺服电机37与丝杠34联轴器连接，通过伺服电机37带动丝杠34转动，使支撑架33位置进行调整；收集罩41上端开口宽度大于支撑台21内的通孔25直径，便于加工过程及清扫过程中的废屑落入收集罩41内；刷子36刷体为硬质塑料，刷子36固定柄与电动滑轨35的滑块螺钉连接，便于刷子36的安装更换，对齿轮面进行清扫时的保护；机床主体1上位于固定机构2前后侧设置有挡板6，挡板6为亚克力材料，挡板6对加工过程中冷却液飞溅进行遮挡，同时便于对内部观察。
[0058]
一种用于新能源汽车齿轮加工的插齿装置的使用方法，包括以下几个步骤：
[0059]
a、将加工齿轮放置在支撑台21上，通过液压缸23推动夹紧板24对齿轮夹紧固定，之后使刀轴5上下移动对齿轮内齿进行加工；
[0060]
b、随着齿轮加工面的成型，通过伺服电机37带动丝杠34转动，使支撑架33在导轨32的导向下，向远离刀轴5处移动，使刷子36接触加工后的齿轮，然后通过电动滑轨35上的滑块上下移动，带动刷子36对齿面进行刷扫；
[0061]
c、废屑在下落后通过收集罩41进行导向收集，集中在收集罩41最下端，冷却液通过过滤孔44漏入冷却液收集箱43内，废屑通过转动的螺旋叶片轴42不断向废渣收集箱45内挤压出料。
[0062]
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

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