一种横梁组件焊接定位工装的制作方法

[0001]
本实用新型涉及横梁组件焊接技术领域，具体涉及一种横梁组件焊接定位工装。


背景技术：

[0002]
横梁是列车转向架的重要部分，其中横梁筋板焊接时比较重要的一个步骤，一个横梁里面有好几个筋板需要焊接，这使得焊接筋板的工作量增加很多。
[0003]
现有的横梁筋板焊接定位工装，一次只能定位一块筋板，且无法固定筋板，焊接时筋板会受力移动，焊接完一块筋板后，更换另一个筋板，这样比较浪费人力和时间。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是提供一种横梁组件焊接定位工装，其具有能够同时对多块筋板进行定位的优点。
[0005]
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]
一种横梁组件焊接定位工装，包括底板，底板上设有横梁下盖板，底板与横梁下盖板之间设有若干个与其固定连接的支撑件，用于对横梁下盖板的支撑以及限位，且若干个支撑件结构完全相同，横梁下盖板上设有相互对称的定位件，定位件包括固定连接在底板上的支座，支座上设有若干个与其固定连接的支撑臂，支撑臂上设有若干个与其固定连接的定位块，定位块内设有圆形带孔强磁，用于将筋板吸紧，支座的两侧分别设有横梁外腹板与牵引板，牵引板的两端均设有与其固定连接的横梁内挡板，支撑板上设有与其固定连接的限位件，用于对横梁外腹板与牵引板的限位。
[0007]
通过采用上述技术方案，在如需要对多块筋板进行定位时，将多块筋板分别放入到支座上的支撑臂上，通过支撑臂上定位块内的圆形带孔强磁将筋板吸附在定位块上，以此对筋板进行定位，防止在焊接过程中筋板的晃动，实现对多块筋板的定位。通过支座能够对横梁外腹板与牵引板起到一定的限位作用。通过支撑件能够将横梁下盖板固定在底板上，防止横梁下盖板的晃动。通过支撑板上的限位件，能够分别对横梁外腹板以及牵引板进行限位。通过牵引板两端的横梁内挡板，能够分别对牵引板以及横梁外腹板进行限位。
[0008]
进一步设置：支撑件包括与底板固定连接的下支撑，横梁下盖板设置在下支撑上，下支撑的一侧设有与底板固定连接的回转夹紧气缸，用于对横梁下盖板的夹紧。
[0009]
通过采用上述技术方案，通过下支撑对横梁下盖板进行支撑，通过回转夹紧气缸将横梁下盖板夹紧在下支撑上，以此能够防止横梁下盖板的晃动，起到定位的作用。
[0010]
进一步设置：限位件包括若干个与底板固定连接的支撑架，支撑架上均设有与其固定连接的气缸，气缸的输出轴上设有与其固定连接的夹紧板，夹紧板与横梁外腹板平行，支撑架的一侧设有与底板固定连接的第一固定架与第二固定架，第一固定架与第二固定架上的两侧均设有若干个与其固定连接的驱动气缸，驱动气缸的输出轴上设有与其固定连接的驱动块，且驱动块与牵引板平行。第一固定架与第二固定架之间设有与底板固定连接的第一支撑柱与第二支撑柱，第一支撑柱与第二支撑柱上均设有与其转动连接的转动架，且
转动架分别滑动连接在第一支撑柱与第二支撑柱内，转动架两侧均设有与其螺纹连接的限位杆，用于对横梁外腹板与牵引板之间的限位。
[0011]
通过采用上述技术方案，通过支撑架上的气缸运动，气缸的输出轴带动着与其固定连接的夹紧板运动，夹紧板与横梁外腹板平行，因此气缸的输出轴带动着夹紧板对横梁外腹板进行限位。同时通过第一固定架与第二固定架上的若干个驱动气缸运动，驱动气缸的输出轴带动着与其固定连接的驱动块，驱动块与牵引板平行，因此驱动气缸的输出轴带动着驱动块对牵引板进行限位。通过转动转动连接在第一支撑柱与第二支撑柱上的转动架，将转动架上的限位杆转动到横梁外腹板与牵引板内，以此能够对横梁外腹板与牵引板进行限位。通过转动架分别滑动连接在第一支撑柱与第二支撑柱上，能够便于人们调节转动架的高度。通过转动架两侧螺纹连接的限位杆，能够便于人们调节限位杆伸出的长度。
[0012]
进一步设置：横梁内挡板的一侧设有横梁外挡板，横梁外挡板的一侧设有横梁立板。
[0013]
通过采用上述技术方案，通过横梁外挡板与横梁立板能够对横梁外腹板进行限位。
[0014]
进一步设置：底板上设有若干个与其固定连接的支架，支架上设有若干个与其螺纹连接的螺纹杆，螺纹杆的一端设有与其固定连接的橡胶圈，且螺纹杆的一端与横梁下盖板的一侧平行。
[0015]
通过采用上述技术方案，通过拧动螺纹杆，螺纹杆带动着与其固定连接的橡胶圈运动，对横梁下盖板的一侧进行限位及定位。
[0016]
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在需要对多块筋板进行定位时，将多块筋板分别放入到与支座固定连接的支撑臂上，通过固定在支撑臂上的定位块以及定位块内的圆形带孔强磁将筋板吸附在定位块上，以此实现对多块的筋板的定位。通过支座能够对横梁外腹板与牵引板进行限位。通过支撑件能够对横梁下盖板的进行支撑以及限位。
附图说明
[0017]
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0018]
图1是横梁组件焊接定位工装结构示意图；
[0019]
图2是下支撑结构示意图；
[0020]
图3是支座上支撑臂结构示意图；
[0021]
图4是第一固定架与第二固定架结构示意图。
[0022]
图中，1、底板；101、第一固定架；102、第二固定架；103、驱动气缸；104、驱动块；105、第一支撑柱；106、第二支撑柱；107、转动架；108、限位杆；2、横梁下盖板；3、支撑件；31、下支撑；32、回转夹紧气缸；33、支座；34、筋板；331、支撑臂；332、定位块；333、圆形带孔强磁；4、横梁外腹板；5、牵引板；6、横梁内挡板；7、横梁外挡板；8、横梁立板；9、支撑架；10、气缸；11、夹紧板；12、支架；13、螺纹杆；14、橡胶圈。
具体实施方式
[0023]
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步说明。
[0024]
本实用新型所采用的技术方案是：
[0025]
一种横梁组件焊接定位工装，包括底板1，如图1所示、图2所示，底板1上设有横梁下盖板2，底板1与横梁下盖板2之间设有若干个与其固定连接的支撑件3，用于对横梁下盖板2的支撑以及限位，且若干个支撑件3结构完全相同，支撑件3包括与底板1固定连接的下支撑31，横梁下盖板2设置在下支撑31上，下支撑31的前侧设有与底板1固定连接的回转夹紧气缸32，用于对横梁下盖板2的夹紧，横梁下盖板2上表面的左侧与右侧设有相互对称的定位件。
[0026]
如图1所示、图2所示及图3所示，定位件包括固定连接在底板1上的支座33，支座33上设有若干个与其固定连接的支撑臂331，支撑臂331从左往右依次水平排列，支撑臂331的左侧上设有若干个与其固定连接的定位块332，定位块332从下往上依次水平排列，定位块332内设有圆形带孔强磁333，通过圆形带孔强磁333能够将筋板34吸附在定位块332上。支座33的前侧与后侧分别设有横梁外腹板4与牵引板5，牵引板5的左端与右端均设有与其固定连接的横梁内挡板6，横梁内挡板6的左侧均设有横梁外挡板7，横梁外挡板7的左侧均设有横梁立板8，通过横梁外挡板7与横梁立板8能够对横梁外腹板4与牵引板5进行限位。
[0027]
如图1所示、图4所示，底板1上设有与其固定连接的限位件，用于对横梁外腹板4与牵引板5的限位，限位件包括若干个与底板1固定连接的支撑架9，若干个支撑架9从左往右依次水平排列，支撑架9上均设有与其固定连接的气缸10，气缸10的输出轴上设有与其固定连接的夹紧板11，夹紧板11与横梁外腹板4平行，支撑架9的后侧设有与底板1固定连接的第一固定架101与第二固定架102，且第一固定架101与第二固定架102相互对称设置，第一固定架101与第二固定架102上的左侧与右侧均设有若干个与其固定连接的驱动气缸103，驱动气缸103的输出轴上设有与其固定连接的驱动块104，驱动块104与牵引板5平行。
[0028]
如图1所示、图4所示，第一固定架101与第二固定架102之间设有与底板1固定连接的第一支撑柱105与第二支撑柱106，第一支撑柱105与第二支撑柱106上均设有与其转动连接的转动架107，转动架107分别滑动连接在第一支撑柱105与第二支撑柱106上，通过转动架107的滑动，能够调节转动架107在第一支撑柱105与第二支撑柱106上的高度，转动架107前侧与后侧上均设有与其螺纹连接的限位杆108，通过调节限位杆的长度，以此对横梁外腹板4与牵引板5之间进行限位。底板1上设有若干个与其固定连接的支架12，支架12上设有若干个与其螺纹连接的螺纹杆13，且若干个螺纹杆13分别与横梁下盖板2的左侧与右侧平行，螺纹杆13的左端设有与其固定连接的橡胶圈14，用于对横梁下盖板2的保护。
[0029]
工作原理：
[0030]
在需要对多块筋板34进行定位时，人们将多块筋板34分别放入到支座33上若干个与其固定连接的支撑臂331上，通过支撑臂331上的固定连接的定位块332以及定位块332上的圆形带孔强磁333，利用圆形带孔强磁333将筋板吸附在定位块332上，以此实现对多块筋板34的定位，便于人们的焊接。
[0031]
由于支座33的前侧与后侧分别设有横梁外腹板4与牵引板5，牵引板5的左端与右端均设有与其固定连接的横梁内挡板6，横梁内挡板6的左侧设有横梁外挡板7，横梁外挡板7的左侧设有横梁立板8，此时若干个支撑架9上的气缸10运动，带动着与其固定连接的夹紧板11运动，夹紧板11与横梁外腹板4平行，因此夹紧板11对横梁外腹板4进行限位固定，以此防止夹紧板11的晃动，同时固定在第一固定架101与第二固定架102上的接的驱动气缸103运动，驱动气缸103运动带动着与其固定连接的驱动块104运动，驱动块104与牵引板5平行，
因此驱动块104对牵引板5进行限位固定，以此防止牵引板5的晃动，实现对牵引板5与横梁外腹板4的限位以及固定。
[0032]
以上是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于实用新型技术方案的范围内。

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