车刀及包括该车刀的车刀结构的制作方法

[0001]
本实用新型关于一种车刀及包括该车刀的车刀结构。


背景技术：

[0002]
车刀是用以对工件进行切削的工作，且根据所欲加工的结构，例如沟槽、倒角、切削平端面等，需以不同型态的刀具进行加工。
[0003]
现有的车刀的切削部及固定部是一体成型，该固定部可安装于一固定座，导致该车刀有使用后便不能替换的缺失，造成使用寿命短并且需根据需求购买多种形态的车刀，造成成本增高。
[0004]
因此，有必要提供一种新颖且具有进步性的车刀及包括该车刀的车刀结构，以解决上述之问题。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型实用新型的主要目的在于提供一种车刀及包括该车刀的车刀结构，易于拆装并具高加工稳定性。
[0006]
为达成上述目的，本实用新型提供一种车刀，包括：一长形本体，其包括一朝一厚度方向贯穿的贯孔、至少一长边侧、至少一短边侧及至少一切削部，各该切削部设于至少一该短边侧且包括至少一切削刃，各该切削刃横向设于该厚度方向上且横向于该厚度方向延伸。
[0007]
至少一该长边侧的尺寸大于等于2倍的至少一该短边侧。
[0008]
各该切削部包括一切削端面及至少一长边及至少一横向于该长边的短边，各该长边及各该短边共构该切削端面，各该切削端面为一长形平面，至少一该切削刃设于一该长边。
[0009]
各该切削部包括一切削端面，各该切削部包括二该切削刃，该二切削刃设于一该切削端面的相对二侧，该二切削刃设于该厚度方向上。
[0010]
该切削端面为一长方平面，该切削端面包括二设于相对二侧的长边及二设于相对二侧且横向于各该长边的短边，该二长边设于该厚度方向上，各该短边设于该二长边之间，该二切削刃分别设于其中一该长边。
[0011]
该长形本体设有二设于该厚度方向上之相对二侧之宽端面及二位于该厚度方向的相对二侧的窄端面，各该窄端面设于该二宽端面之间，该贯孔贯穿该二宽端面，各该切削端面设于该二宽端面及该二窄端面之间。
[0012]
该长形本体定义一通过各该切削部及该贯孔的一第一方向，至少一该切削部于该第一方向的相对二侧分别设有二闪避部，各该闪避部连接于其中一该窄端面及该切削端面之间，各该闪避部为一倾斜面，各该闪避部由其中一该窄端面往该切削端面的方向渐朝该第一方向靠近。
[0013]
至少一该长边侧的尺寸大于等于2倍的至少一该短边侧；该长形本体为一长方形
体，包括二该长边侧及二该短边侧；该长形本体包括二该设于该贯孔相对二侧的切削部；各该切削刃线性延伸；该长形本体设有二设于该厚度方向上的相对二侧的宽端面及二位于该厚度方向的相对二侧的窄端面，各该窄端面设于该二宽端面之间，该贯孔贯穿该二宽端面，该切削端面设于该二宽端面及该二窄端面之间；各该切削刃与各该窄端面之间形成一倒角；各该长边的尺寸大于等于2倍的各该短边的尺寸；各该切削部设有二该排削槽，各该排削槽相邻于其中一该切削刃且设于其中一该宽端面上；由各该窄端面的方向观之，各该切削刃位于该二宽端面之间。
[0014]
为达成上述目的，本实用新型提供一种车刀结构，其包括如上所述的该车刀：一车刀杆，其设有一车刀部，该车刀部包括一容槽、一围构该容槽之侧墙及一横向于该侧墙之底壁，该底壁设有一供一螺件螺锁之螺孔；其中，该长形本体设于该容槽且各该切削部伸出该容槽。
[0015]
各该切削刃与该底壁之间具有一间隙，该底壁为一斜底壁。
[0016]
本实用新型的有益效果：本实用新型的车刀及包括该车刀的车刀结构，其透过各该切削刃横向设于该厚度方向上，以利于该长形本体供直接且快速拆、装于该车刀杆，而不会被设于周遭的刀杆干涉，并具高加工稳定性。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型一较佳实施例的立体图。
[0018]
图2为本实用新型一较佳实施例的车刀的立体图。
[0019]
图3为本实用新型一较佳实施例的俯视图。
[0020]
图4为本实用新型一较佳实施例的使用状态图。
[0021]
图5为本实用新型一较佳实施例的另一使用状态图。
[0022]
图6为本实用新型一较佳实施例的再一使用状态图
[0023]
图7为本实用新型另一较佳实施例的车刀的立体图。
[0024]
1：车刀结构，2：套筒，3：被加工端面，4：螺件，5：倒角，10：长形本体，101：长边侧，102：短边侧，11：贯孔，12：切削部，13：切削刃，14：切削端面，141：长边，142∶短边，15：宽端面，16：窄端面，17：倒角，18：排削槽，19：闪避部，20：车刀杆，21：车刀部，22：容槽，23：侧墙，24：底壁，25：螺孔，26：间隙，l1：厚度方向，l2：第一方向。
具体实施方式
[0025]
以下仅以实施例说明本实用新型可能的实施态样，然并非用以限制本实用新型所欲保护的范畴，合先叙明。
[0026]
请参考图1至6，其显示本实用新型的一较佳实施例，本实用新型的车刀包括：一长形本体10。
[0027]
该长形本体10为一长方形体，包括一朝一厚度方向l1贯穿的贯孔11、至少一长边侧101、至少一短边侧102及至少一切削部12，于本实施例中该长形本体10包括二该长边侧101及二该短边侧102，各该切削部12设于至少一该短边侧102且包括至少一切削刃13，各该切削刃13横向设于该厚度方向l1上且横向于该厚度方向l1延伸。在使用上，该长形本体10供设于一车刀杆20，并供以一螺件4插设该贯孔11并锁固于该车刀杆20，借以当各该切削刃
13供对一工件加工(如对套筒2于轴向上的一被加工端面3(如图4)或对加工套筒2加工出一倒角5(如图6)，但不限于此，该长形本体10可抵抗加工时所产生的反作用力，以稳定加工而不易晃动；且利于该长形本体10供直接且快速拆、装于该车刀杆20，且可加工出平整面。
[0028]
于本实施例中，至少一该长边侧101的尺寸大于等于2倍的至少一该短边侧102，借以可稳定加工而不易晃动。
[0029]
该长形本体10包括二该设于该贯孔11相对二侧的切削部12；各该切削刃13线性延伸，利于制造且与该车刀杆20接触面积大可被稳定地支撑。
[0030]
各该切削部12包括一切削端面14及至少一长边141及至少一横向于该长边141的短边142，各该长边141及各该短边142共构该切削端面14，至少一该切削刃13设于一该长边141，在加工作业时各该切削刃13供与该被加工端面3紧密抵靠而不会有缝隙，以提升加工的精度。较佳地，各该长边141的尺寸大于等于2倍的各该短边142的尺寸，不易断裂。各该切削部12包括二该切削刃13，该二切削刃13设于该切削端面14的相对二侧，该二切削刃13设于该厚度方向l1上；于本实施例中，各该切削端面14为一长形平面，于本实施例为长方平面，该切削端面14包括二该设于相对二侧的长边141及二该设于相对二侧且横向于各该长边141的短边142，该二长边141设于该厚度方向l1上，各该短边142设于该二长边141之间，该二切削刃13分别设于其中一该长边141，故可翻转该长形本体10以选择替换其中一该切削刃13，而使用寿命长，又，其可切削的尺寸大而可加工的如被加工端面3的尺寸范围广。
[0031]
该长形本体10设有二设于该厚度方向l1上的相对二侧的宽端面15及二位于该厚度方向l1的相对二侧的窄端面16，各该窄端面16设于该二宽端面15之间，该贯孔11贯穿该二宽端面15，各该切削端面14设于该二宽端面15及该二窄端面16之间，供与该车刀杆20接触面积大可被稳定地支撑，可选择其中一该窄端面16抵靠于该车刀杆20。
[0032]
各该切削刃13与各该窄端面16之间形成一倒角17，可避免受力断裂。
[0033]
由各该窄端面16的方向观之，各该切削刃13位于该二宽端面15之间；各该切削部12设有至少一排削槽18，至少一该排削槽12相邻于至少一该切削刃13且设于其中一该宽端面15上；各该切削部12设有二该排削槽18，各该排削槽18相邻于其中一该切削刃13且设于其中一该宽端面15上，以供排削。
[0034]
本实用新型另关于一种车刀结构1，其包括上述的车刀，另包括：该车刀杆20。
[0035]
该车刀杆20设有一车刀部21，该车刀部21包括一容槽22、一围构该容槽22的侧墙23及一横向于该侧墙23的底壁24，该底壁24设有一供该螺件4螺锁的螺孔25；其中，该长形本体10设于该容槽22且各该切削部12伸出该容槽22，该长形本体10抵靠于该底壁24及该侧墙23以抵抗加工时所产生的作用力，达到稳定进行加工作业而不易晃动。
[0036]
各该切削刃13与该底壁24之间具有一间隙26，如此各该切削刃13不会与该侧墙23及该底壁24之间的角落相互磨损。较佳地，该底壁24为一斜底壁，使该长形本体10的各该切削部12与加工的工件(如套筒2的被加工端面3)之间呈角度设置。
[0037]
在使用时，该车刀杆20安装于一固定座上，而该贯孔11的开放方向朝向固定座的上方，如此利于该车刀快速拆、装于该车刀杆20上，再者在一固定座可同时设置复数该车刀结构1，亦可防止拆、装该车刀时与相邻的该车刀结构1相互干涉。
[0038]
请参考图7所示，其显示本实用新型的另一较佳实施例，其与前一较佳实施例的差异在于，该长形本体10定义一通过各该切削部12及该贯孔11的一第一方向l2，至少一该切
削部12于该第一方向l2的相对二侧分别设有二闪避部19，各该闪避部19连接于其中一该窄端面16及该切削端面14之间，各该闪避部19为一倾斜面，各该闪避部19由其中一该窄端面16往该切削端面14的方向渐朝该第一方向l2靠近，借以设置多组该车刀结构1使用时，可避免相邻的车刀相碰撞。
[0039]
综上，本实用新型的车刀及包括该车刀的车刀结构，其透过各该切削刃横向设于该厚度方向上，以利于该长形本体供直接且快速拆、装于该车刀杆，而不会被设于周遭的刀杆干涉，并具高加工稳定性。

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