一种锚板阻焊用焊接工装的压紧装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于锚板焊接技术领域，具体为一种锚板阻焊用焊接工装的压紧装置。


背景技术：

[0002]
现有用固定风电的地脚锚板包括板体和设置于板体中部的安装孔，板体为平板结构，锚板在生产过程中需要进行焊接，焊接时需要阻焊装置辅助焊接锚板，锚板在焊接时需要不同的工装配合焊接，提高焊接效率。现有锚板焊接工装存在的问题是：压紧结构采用螺栓紧固定位，定位效率慢，同时安装速度慢影响锚板焊接的效率。


技术实现要素：

[0003]
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种锚板阻焊用焊接工装的压紧装置，具备压紧便捷的优点，解决了现有锚板焊接工装压紧结构采用螺栓紧固定位，定位效率慢，同时安装速度慢影响锚板焊接的效率的问题。
[0004]
本实用新型提供如下技术方案：一种锚板阻焊用焊接工装的压紧装置，包括焊接工作台，所述焊接工作台底部的四角均固定连接有支撑柱，所述焊接工作台顶部的左侧和右侧均滑动安装有限位套，所述限位套的内部滑动安装有升降柱，所述升降柱的顶部固定连接有压紧块，所述支撑柱内侧的底部固定连接有气动伸缩机构，所述升降柱的底端贯穿焊接工作台并延伸至焊接工作台的底部固定连接有滑套。
[0005]
所述气动伸缩机构包括固定架，所述固定架的顶部固定连接有气缸，所述气缸的活塞端固定连接有滑杆，所述滑杆与滑套滑动连接。
[0006]
所述滑套的底部固定连接有滑块，所述滑块呈梯形设置，所述焊接工作台的顶部开设有与滑块滑动连接的滑槽。
[0007]
所述滑杆的表面套接有位于气缸外侧的固定环，所述滑杆表面的左侧和右侧均套设有拉簧，所述拉簧的内端与固定环的外侧固定连接，所述拉簧的外端与滑套的内侧固定连接。
[0008]
所述支撑柱的内侧固定连接有限位板，所述滑杆的外端固定连接有滑动块，所述限位板的内侧开设有与滑动块滑动连接的滑动槽。
[0009]
所述限位套的外侧固定连接有把手，所述压紧块底部的内侧固定连接有橡胶垫。
[0010]
本实用新型的有益效果如下：
[0011]
1、本实用新型便于通过把手向外侧拉动限位套，限位套带动升降柱向外侧移动，便于放置焊接工装，同时启动气缸，使气缸的活塞端带动滑杆向下移动，滑杆带动滑套向下移动，滑套带动升降柱向下移动，升降柱带动压紧块向下移动将焊接工装进行压紧固定，达到快速压紧固定焊接工装的效果，提高锚板焊接的效率，解决了现有锚板焊接工装压紧结构采用螺栓紧固定位，定位效率慢，同时安装速度慢影响锚板焊接的效率的问题，具备压紧便捷的优点。
[0012]
2、本实用新型通过设置固定架、气缸和滑杆，便于通过固定架对气缸进行固定，启动气缸，使气缸的活塞端带动滑杆向下移动，滑杆带动滑套向下移动，滑套带动升降柱向下移动，升降柱带动压紧块向下移动将焊接工装进行压紧固定。
[0013]
3、本实用新型通过设置滑块和滑槽，便于通过滑块与滑槽的滑动连接使滑杆上下滑动稳定，防止滑杆上下升降倾斜卡死。
[0014]
4、本实用新型通过设置固定环和拉簧，便于通过固定环对拉簧的一端进行固定，同时拉簧的拉力可带动滑套向内侧收缩移动，滑套向内侧移动带动升降柱向内侧移动，升降柱向内侧移动将工装横向卡紧。
[0015]
5、本实用新型通过设置限位板、滑动块和滑动槽，便于通过限位板对滑动块进行限位，同时滑动块与滑动槽的滑动连接使滑杆上下移动时不会倾斜卡死。
[0016]
6、本实用新型通过设置把手和橡胶垫，便于通过把手向外侧拉动限位套，限位套带动升降柱向外侧移动，便于放置焊接工装，同时橡胶垫便于压紧块向下带动橡胶垫向下将焊接工装压紧固定，提高压紧面积，增大压紧摩擦力，保证了压紧的稳定性。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型结构示意图；
[0018]
图2为本实用新型主视剖面结构示意图；
[0019]
图3为本实用新型左视剖面结构示意图；
[0020]
图4为本实用新型a处的放大图。
[0021]
图中：1、焊接工作台；2、支撑柱；3、限位套；4、升降柱；5、压紧块；6、气动伸缩机构；61、固定架；62、气缸；63、滑杆；7、滑块；8、滑槽；9、固定环；10、拉簧；11、限位板；12、滑动块；13、滑动槽；14、把手；15、橡胶垫；16、滑套。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]
如图1至图4所示，本实用新型包括焊接工作台1，焊接工作台1底部的四角均固定连接有支撑柱2，焊接工作台1顶部的左侧和右侧均滑动安装有限位套3，限位套3的内部滑动安装有升降柱4，升降柱4的顶部固定连接有压紧块5，支撑柱2内侧的底部固定连接有气动伸缩机构6，升降柱4的底端贯穿焊接工作台1并延伸至焊接工作台1的底部固定连接有滑套16。
[0024]
参考图2，气动伸缩机构6包括固定架61，固定架61的顶部固定连接有气缸62，气缸62的活塞端固定连接有滑杆63，滑杆63与滑套16滑动连接。
[0025]
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置固定架61、气缸62和滑杆63，便于通过固定架61对气缸62进行固定，启动气缸62，使气缸62的活塞端带动滑杆63向下移动，滑杆63带动滑套16向下移动，滑套16带动升降柱4向下移动，升降柱4带动压紧块5向下移动将焊接工装进行压紧固定。
[0026]
参考图2，滑套16的底部固定连接有滑块7，滑块7呈梯形设置，焊接工作台1的顶部开设有与滑块7滑动连接的滑槽8。
[0027]
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置滑块7和滑槽8，便于通过滑块7与滑槽8的滑动连接使滑杆63上下滑动稳定，防止滑杆63上下升降倾斜卡死。
[0028]
参考图4，滑杆63的表面套接有位于气缸62外侧的固定环9，滑杆63表面的左侧和右侧均套设有拉簧10，拉簧10的内端与固定环9的外侧固定连接，拉簧10的外端与滑套16的内侧固定连接。
[0029]
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置固定环9和拉簧10，便于通过固定环9对拉簧10的一端进行固定，同时拉簧10的拉力可带动滑套16向内侧收缩移动，滑套16向内侧移动带动升降柱4向内侧移动，升降柱4向内侧移动将工装横向卡紧。
[0030]
参考图2，支撑柱2的内侧固定连接有限位板11，滑杆63的外端固定连接有滑动块12，限位板11的内侧开设有与滑动块12滑动连接的滑动槽13。
[0031]
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位板11、滑动块12和滑动槽13，便于通过限位板11对滑动块12进行限位，同时滑动块12与滑动槽13的滑动连接使滑杆63上下移动时不会倾斜卡死。
[0032]
参考图2，限位套3的外侧固定连接有把手14，压紧块5底部的内侧固定连接有橡胶垫15。
[0033]
作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置把手14和橡胶垫15，便于通过把手14向外侧拉动限位套3，限位套3带动升降柱4向外侧移动，便于放置焊接工装，同时橡胶垫15便于压紧块5向下带动橡胶垫15向下将焊接工装压紧固定，提高压紧面积，增大压紧摩擦力，保证了压紧的稳定性。
[0034]
本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时便于通过把手14向外侧拉动限位套3，限位套3带动升降柱4向外侧移动，便于放置焊接工装，同时启动气缸62，使气缸62的活塞端带动滑杆63向下移动，滑杆63带动滑套16向下移动，滑套16带动升降柱4向下移动，升降柱4带动压紧块5向下移动将焊接工装进行压紧固定，达到快速压紧固定焊接工装的效果，提高锚板焊接的效率。

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