一种车门框焊接夹具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及机械器械技术领域，具体涉及一种车门框焊接夹具。


背景技术：

[0002]
在汽车焊接流水线上，真正用于焊接操作的工作量仅占30％-40％。而60％-70％为辅助和装夹工作，因装夹实在很饥饿夹具上完成的，所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用，在焊接过程中，合理的夹具结构，有利于合理安排流水线生产，便于平衡工位时间，降低非生产用时，对具有多种车型企业，如能科学考虑共用或混型夹具，还有利于建造混型流水线，提高生产效率。
[0003]
在流水线焊接过程中，焊接点很快速度都要进行下一步的处理，在热量完全没散完的情况下，焊接点很容易出现形状改变，从而导致更多的完善步骤，在生产车间，焊接时产生的气体对人员具有一定的有害物质，给人员带来一定的安全隐患。
[0004]
因此，需要一种既能够有效将焊接点的温度高速降低，还能够在焊接时产生的气体有效处理的装置。


技术实现要素：

[0005]
有鉴于此，本实用新型提供一种既能够有效将焊接点的温度高速降低，还能够在焊接时产生的气体有效处理的装置。
[0006]
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车门框焊接夹具，包括夹具台、夹块，所述夹具台上对应所述夹块上设置箱体，所述箱体内设置抽气管和出气管，所述箱体侧壁对应夹具台内设置抽气孔和出气孔，所述抽气管和出气管在箱体内端由支架固定，所述夹具台下端设置吹气泵，所述吹气泵上设置吹气管，所述吹气管与出气管密封连接；
[0007]
所述夹具台下端设置进气管，所述进气管上设置分支管，所述夹具台下部设置进气孔，所述分支管与进气孔密封连接，所述夹具台下端吹气泵一侧设置抽气泵，所述进气管密封连接抽气泵，对应抽气泵一侧夹具台一侧设置空腔，所述空腔与抽气泵之间有支撑管密封连接，所述抽气管与进气管和分支管相连通；
[0008]
所述空腔内设置换气风扇，对应所述换气风扇下端空腔内设置灰尘滤网，所述空前下侧壁设置排气管。
[0009]
进一步的，对应所述进气孔上夹具台上述设置隔网，所述隔网与夹具台下部由卡扣固定连接。
[0010]
进一步的，所述吹起泵下端设置固定底座，所述抽气泵下端设置固定支杆，所述固定底座与固定支杆与夹具台下端固定连接。
[0011]
进一步的，所述夹具台一侧设置微型制冷压缩机，所述微型制冷压缩机上包括毛细管道，所述箱体内出气管由金属材质制成，所述毛细管道置于所述箱体内。
[0012]
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
[0013]
通过箱体与夹具台的固定连接，能够使箱体在夹具台工作时，箱体具有更好的固
定稳定性，从而在箱体内设置抽气管和出气管在使用时更加稳定且有序的在箱体内固定，箱体上对应夹具台上设置抽气孔以及出气孔，能够使在夹具台上的车门框架焊接时，产生的热量快速有效散除和焊接时产生的烟气快速有效的吸纳，夹具台设置的吹气泵，能够使气体快速通过吹气管进入出气管，通过出气孔吹向焊接点，吹气管和出气管以及出气孔之间密封连接，从而在气体通过时不会出现跑气的现象，设置在夹具台下端设置进气管，以及进气管上的分支管和夹具台底部设置进气孔的密封连接，通过进气管连接抽气泵，在抽气泵工作工程中，和在夹具台焊接过程中产生的烟气能够快速吸纳，从而提高焊接环境的清洁性，且在吸纳过程中通过分支管、进气管和进气孔以及抽气管的密封连接，使抽出的烟气不会出现漏烟的现象，通过抽气泵抽出的烟气，通过抽气泵密封连接夹具台一侧空腔，烟气排入空腔内，在空腔内的换气风扇，以及换气风扇下部的灰尘滤网，把烟气过滤后通过空腔下部的排气管排入到厂房的排气风道内，经过对焊接点的热量处理和焊接时产生的烟气处理，使人员工作环境得到改善，更好的使夹具更高效使用。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型车门框焊接夹具的正视面结构示意图；
[0015]
图2为本实用新型箱体内部的正面结构示意图；
[0016]
图3为本实用新型隔网的俯视面的结构示意图。
[0017]
1、夹具台；2、夹块；3、箱体；4、抽气管；5、出气管；6、抽气孔；7、出气孔；8、固定支架；9、吹气泵；10、吹气管；11、进气管；12、分支管；13、进气孔；14、抽气泵；15、空腔；16、支撑管；17、换气风扇；18、滤网；19、排气管；20、固定底座；21、固定支杆；22、微型制冷压缩机；23、毛细管道；24、隔网。
具体实施方式
[0018]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-3，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
实施例一
[0020]
如图1-3所示：一种车门框焊接夹具，包括夹：夹具台1、夹块2，所述夹具台1上对应所述夹块2上设置箱体3，所述箱体3内设置抽气管4和出气管5，所述箱体3侧壁对应夹具台1内设置抽气孔6和出气孔7，所述抽气管4和出气管5在箱体3内端由固定支架8固定，所述夹具台1下端设置吹气泵9，所述吹气泵9上设置吹气管10，所述吹气管10与出气管5密封连通；
[0021]
所述夹具台1下端设置进气管11，所述进气管11上设置分支管12，所述夹具台1下部设置进气孔13，所述分支管12与进气孔13密封连通，所述夹具台1下端吹气泵9一侧设置抽气泵14，所述进气管11密封连通抽气泵14，对应抽气泵14一侧夹具台1一侧设置空腔15，所述空腔15与抽气泵14之间有支撑管16密封连通，所述抽气管4与进气管11和分支管12相连通；
[0022]
所述空腔15内设置换气风扇17，对应所述换气风扇17下端空腔内设置滤网18，所述空腔下侧壁设置排气管19。
[0023]
具体而言，车门通过夹具来进行固定，不同的夹具台上设置不同形状的箱体来配合夹具台进行工作，箱体上钻有诺干个孔洞，孔洞上焊接抽气孔和出气孔且密封，抽气孔和出气孔在箱体内密封连接抽气管和出气管，在抽气管和出气管上设置诺干个分管密封连接诺干个抽气孔和进气孔。在箱体内抽气管和出气管由固定支架上的固定卡扣进行固定，固定支架与箱体内固定连接，固设置在箱体内的抽气管和出气管具有更有序的排放顺序。通过夹具台下端的出气泵上设置的吹气管密封连接出气管，使气体有效的吹向焊接点，使焊接点快速降温，在下一步的操作过程中更加实用且不具有其影响。
[0024]
夹具台下端由支撑杆固定连接的进气管，和夹具台下部的诺干个进气孔，通过进气管上的分支管密封连接进气孔，使气体通过抽气泵的作用下进入抽气泵内，进气管密封连接抽气管，相比在夹具台上设置了一个凹形的抽气形状，为保证在焊接时产生的有害气体完全的进行吸纳，得到下一步的更好的处理，夹具台侧壁上的空腔与抽气泵之间有支撑管密封连接，为气体排放做到更好的密封性，通过于空腔螺栓固定连接的换气风扇以及换气风扇下端在空腔内固定的滤网，将排放出的气体进行过滤，通过空腔下的排气管排出到厂房的排风管内排出厂房，有效、有益、有序的将气体排出，使厂房空气环境得到更好的清洁。
[0025]
根据本实用新型的一个实施例，如图3所示：
[0026]
对应所述进气孔13上夹具台1上述设置隔网24，所述隔网24与夹具台1下部由卡扣固定连接。隔网由不锈钢材质制成固定在夹具台底部，在焊接时也会起到一定的焊接渣不会进入进气孔内，隔网由大大小小的圆洞组成，其不影响进气孔吸纳气体。
[0027]
根据本实用新型的一个实施例，如图1所示：
[0028]
所述吹气泵9下端设置固定底座20，所述抽气泵14下端设置固定支杆21，所述固定底座20与固定支杆21与夹具台1下端固定连接。通过固定底座与出气泵的螺栓固定连接，使在吹起泵工作工程中具有一定的稳定性，在夹具台与固定底座连接出的避震垫有效的减小吹气泵工作时产生的震动感连接到夹具台上，使焊接时更加准确，相同在抽气泵螺栓固定的固定支杆连接夹具台处设置的防震垫，也能够削弱抽气泵的震动感，从而使整个夹具台工作更加稳定和焊接时更加准确。
[0029]
根据本实用新型的一个实施例，如图1所示：
[0030]
所述夹具台1一侧设置微型制冷压缩机22，所述微型制冷压缩机22上包括毛细管道23，所述箱体3内出气管5由金属材质制成，所述毛细管道23置于所述箱体3内。箱体出气管和抽气管由金属材料制成，通过微型制冷压缩机上的毛细管对箱体内温度进行控制，从而在使用过程中也保护抽气泵吹气泵的使用寿命。
[0031]
本实用新型的使用方法：
[0032]
在车门框焊接时，通过吹气泵吹出的气体使焊接后的焊接点快速散热，对下一步的处理做铺垫，焊接时产生的气体由抽气泵的抽出，使整个生产车间的环境得到改善，使整个夹具装置更加的实用、便捷、环保。
[0033]
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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