一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于焊接辅助设备技术领域，具体涉及一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置。


背景技术：

[0002]
车顶蒙皮通长焊缝的焊接，传统的方法通常需要来回升高和降底车顶，先后放置到两种高度不同的装置上满足人工焊接时位置的要求，然而目前车型种类多样，不同车顶之间高度差也不尽相同，又需要更多固定的支撑装置满足生产需要。而且来回调运、多次装卸不仅费时费力，增加了不必要的劳动时间，而且还占用了车间大量空间尺寸。
[0003]
综上所述，现有装置高度固定不可调；一种车顶需要两种高度不同的装置，浪费了大量空间尺寸；车顶在现有装置来回贴换，费时费劲力，造成浪费资源，生产成本高。


技术实现要素：

[0004]
为了解决现有技术中，装置高度固定不可调；一种车顶需要两种高度不一同的装置，浪费了大量空间尺寸；车顶在现有装置来回贴换，费时费劲力，造成浪费资源，生产成本高的技术问题，本实用新型实施例提供了车顶外部蒙皮焊接支撑装置。具体技术方案如下：
[0005]
本实用新型实施例提供了一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置，包括：固定横梁、升降横梁、同步结构、第一液压缸、第二液压缸、第一导柱、第一导套、第二导柱、第二导套；
[0006]
所述同步结构设置在所述固定横梁与所述升降横梁之间，在所述固定横梁的底部设置有与“t”型槽适配安装的凸起；
[0007]
所述第一液压缸、所述第二液压缸固定在所述固定横梁的侧壁上，所述第一液压缸的工作端固定连接所述升降横梁，所述第二液压缸的工作端固定连接所述升降横梁，所述同步结构位于所述第一液压缸与所述第二液压缸之间；
[0008]
所述第一导套套设在所述第一导柱的外侧壁，所述第二导套套设在所述第二导柱的外侧壁，所述第一导柱的一端滑动连接所述升降横梁，另一端固定连接所述固定横梁，所述第二导柱的一端滑动连接所述升降横梁，另一端固定连接所述固定横梁。
[0009]
可选的，还包括第一限位块、第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块均设置在所述升降横梁的顶部，所述第一限位块活动连接所述升降横梁，所述第二限位块活动连接所述升降横梁。
[0010]
可选的，所述第一横梁与所述第二横梁平行，所述第一液压缸与所述第二液压缸同步运动。
[0011]
可选的，在所述第一导柱的一端固定连接有固定结构，所述固定结构固定在所述固定横梁上，所述第一导柱的另一端活动连接有活动块，所述第一导柱的另一端与所述活动块活动连接，所述活动块固定连接在所述升降横梁上。
[0012]
可选的，在所述第二导柱的一端固定连接有固定结构，所述固定结构固定在所述固定横梁上，所述第二导柱的另一端活动连接有活动块，所述第二导柱的另一端与所述活
动块活动连接，所述活动块固定连接在所述升降横梁上。
[0013]
可选的，所述同步结构包括第一同步分部、第二同步分部、连接件、多个连接角座；
[0014]
所述第一同步分部包括第一连接销、第二连接销、第三连接销、第一连接件，第二连接件，所述第一连接件的一端通过连接角座固定在所述固定横梁上，另一端通过所述第二连接销与所述第二连接件的一端转动连接，所述第二连接件的另一端通过连接角座固定在所述升降横梁上，所述第一连接件的一端通过所述第一连接销转动连接连接角座，所述第二连接件的另一端通过所述第三连接销转动连接连接角座，所述第一同步分部与所述第二同步分部的结构相同；
[0015]
所述第一同步分部中，第一连接件与第二连接件的连接处为第一连接处，所述第二同步分部中，第一连接件与第二连接件的连接处为第二连接处；所述连接件的一端转动连接所述第一连接处，另一端转动连接所述第二连接处。
[0016]
可选的，所述第一限位块包括滑块、滑轨、固定件，所述滑轨固定连接所述固定件，所述固定件固定在所述升降横梁的顶部，所述滑块与所述滑轨滑动连接，所述滑轨所在的直线与所述升降横梁所在的直线平行。
[0017]
可选的，所述第一限位块与所述第二限位块的结构相同。
[0018]
可选的，在所述第一连接件、所述第二连接件上均开设有加强槽，开设在所述第一连接件上的所述加强槽的长度方向平行于所述第一连接件的长度方向；开设在所述第二连接件上的所述加强槽的长度方向平行于所述第二连接件的长度方向。
[0019]
可选的，所述第一液压缸为自锁型缸体，所述第二液压缸为自锁型缸体。
[0020]
本实用新型实施例提供了一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置，包括：固定横梁、升降横梁、同步结构、第一液压缸、第二液压缸、第一导柱、第一导套、第二导柱、第二导套；同步结构设置在固定横梁与升降横梁之间，在固定横梁的底部设置有与“t”型槽适配安装的凸起；第一液压缸、第二液压缸固定在固定横梁的侧壁上，第一液压缸的工作端固定连接升降横梁，第二液压缸的工作端固定连接升降横梁，同步结构位于第一液压缸与第二液压缸之间；第一导套套设在第一导柱的外侧壁，第二导套套设在第二导柱的外侧壁，第一导柱的一端滑动连接升降横梁，另一端固定连接固定横梁，第二导柱的一端滑动连接升降横梁，另一端固定连接固定横梁。
[0021]
本实用新型实施例提供了一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置，升降横梁通过液压缸动力，可以实现快速升降，并且第一液压缸、第二液压缸均采用自锁型缸体，保证压力卸载后能够锁紧。升降横梁通过中部同步结构连接，有效解决第一液压缸、第二液压缸之间压力不同导致的横梁两端上升不同步问题。升降横梁上部两侧分别设置第一限位块、第二限位块，两个限位块的位置可以实时调整，满足不同产品车顶宽度的需求。在同步机构的第一连接件，第二连接件上均加工加强槽，减重的同时增加刚性要求。本实用新型实施例提供的装置可以对组联合使用，通过电气控制实现多组横梁同步或单独动作，提高了装置支撑精度，节省人力和物力资源和加工成本，为不同长度，不同宽度的车顶切换节省了时间。
附图说明
[0022]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]
图1为本实用新型实施例提供的一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置的结构示意图；
[0024]
图2为本实用新型实施例提供的另一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置的结构示意图；
[0025]
图3为本实用新型实施例提供的第一导柱与第一导套的结构示意图；
[0026]
图4为本实用新型实施例提供的同步结构的结构示意图；
[0027]
图5为本实用新型实施例提供的第一限位块的结构示意图。
[0028]
附图标记：
[0029]
1.固定横梁；2.升降横梁；3同步结构；4第一液压缸；5.第二液压缸；6. 第一导柱；7.第一导套；8.第二导柱；9第二导套；10第一限位块；11第二限位块；12第一连接销；13第二连接销；14第三连接销；15第一连接件；16 第二连接件；17连接角座；18滑块；19滑轨；20固定件；21固定结构；22 活动块。
具体实施方式
[0030]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0031]
为了解决现有技术中，装置高度固定不可调；一种车顶需要两种高度不一同的装置，浪费了大量空间尺寸；车顶在现有装置来回贴换，费时费劲力，造成浪费资源，生产成本高的技术问题，本实用新型实施例提供了一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置，具体方案如下：
[0032]
请参见图1-图5，本实用新型实施例提供了一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置，包括：固定横梁1、升降横梁2、同步结构3、第一液压缸4、第二液压缸5、第一导柱6、第一导套7、第二导柱8、第二导套9；所述同步结构3设置在所述固定横梁1与所述升降横梁2之间，在所述固定横梁1的底部设置有与“t”型槽适配安装的凸起；所述第一液压缸4、所述第二液压缸5固定在所述固定横梁1 的侧壁上，所述第一液压缸4的工作端固定连接所述升降横梁2，所述第二液压缸5的工作端固定连接所述升降横梁2，所述同步结构3位于所述第一液压缸4与所述第二液压缸5之间；所述第一导套7套设在所述第一导柱6的外侧壁，所述第二导套9套设在所述第二导柱8的外侧壁，所述第一导柱6的一端滑动连接所述升降横梁2，另一端固定连接所述固定横梁1，所述第二导柱8的一端滑动连接所述升降横梁2，另一端固定连接所述固定横梁1。
[0033]
具体的，本实用新型实施例提供了一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置，升降横梁2通过液压缸动力，可以实现快速升降，并且第一液压缸4、第二液压缸5 均采用自锁型缸体，保证压力卸载后能够锁紧。升降横梁2通过中部同步结构3 连接，有效解决第一液压缸4、第二液压缸5之间压力不同导致的横梁两端上升不同步问题。升降横梁2上部两侧分别设置第一限位块10、第二限位块11，两个限位块的位置可以实时调整，满足不同产品车顶宽度的需求。在同步机构的第一连接件15，第二连接件16上均加工加强槽，减重的同时增加刚性要求。本实用新型实施例提供的装置可以对组联合使用，通过电气控制实现多组横梁同步或
单独动作，提高了装置支撑精度，节省人力和物力资源和加工成本，为不同长度，不同宽度的车顶切换节省了时间。
[0034]
进一步的，还包括第一限位块10、第二限位块11，所述第一限位块10与所述第二限位块11均设置在所述升降横梁2的顶部，所述第一限位块10活动连接所述升降横梁2，所述第二限位块11活动连接所述升降横梁2。
[0035]
进一步的，所述第一横梁与所述第二横梁平行，所述第一液压缸4与所述第二液压缸5同步运动。
[0036]
进一步的，在所述第一导柱6的一端固定连接有固定结构21，所述固定结构21固定在所述固定横梁1上，所述第一导柱6的另一端活动连接有活动块22，所述第一导柱6的另一端与所述活动块22活动连接，所述活动块22固定连接在所述升降横梁上。
[0037]
进一步的，在所述第二导柱8的一端固定连接有固定结构21，所述固定结构21固定在所述固定横梁1上，所述第二导柱8的另一端活动连接有活动块22，所述第二导柱8的另一端与所述活动块22活动连接，所述活动块22固定连接在所述升降横梁上。
[0038]
进一步的，所述同步结构3包括第一同步分部、第二同步分部、连接件、多个连接角座17；
[0039]
所述第一同步分部包括第一连接销12、第二连接销13、第三连接销14、第一连接件15，第二连接件16，所述第一连接件15的一端通过连接角座17固定在所述固定横梁1上，另一端通过所述第二连接销13与所述第二连接件16的一端转动连接，所述第二连接件16的另一端通过连接角座17固定在所述升降横梁上，所述第一连接件15的一端通过所述第一连接销12转动连接连接角座17，所述第二连接件16的另一端通过所述第三连接销14转动连接连接角座17，所述第一同步分部与所述第二同步分部的结构相同；
[0040]
所述第一同步分部中，第一连接件15与第二连接件16的连接处为第一连接处，所述第二同步分部中，第一连接件15与第二连接件16的连接处为第二连接处；所述连接件的一端转动连接所述第一连接处，另一端转动连接所述第二连接处。
[0041]
进一步的，所述第一限位块10包括滑块18、滑轨19、固定件20，所述滑轨 19固定连接所述固定件20，所述固定件20固定在所述升降横梁的顶部，所述滑块18与所述滑轨19滑动连接，所述滑轨19所在的直线与所述升降横梁所在的直线平行。
[0042]
进一步的，所述第一限位块10与所述第二限位块11的结构相同。
[0043]
进一步的，在所述第一连接件15、所述第二连接件16上均开设有加强槽，开设在所述第一连接件15上的所述加强槽的长度方向平行于所述第一连接件 15的长度方向；开设在所述第二连接件16上的所述加强槽的长度方向平行于所述第二连接件16的长度方向。
[0044]
进一步的，所述第一液压缸4为自锁型缸体，所述第二液压缸5为自锁型缸体。
[0045]
本实用新型实施例提供的车顶外部蒙皮焊接支撑装置，包含固定横梁1，升降横梁2，升降横梁2通过中部同步结构3连接，并通过第一液压缸4，第二液压缸5提供动力实现升降，第一导柱6，第一导套7，第二导柱8，第二导套9保证升降横梁2移动过程中的平稳性。
[0046]
本实用新型实施例提供的车顶外部蒙皮焊接支撑装置，可多组共用，并实现多组横梁同时升降和单组独立升降为生产有高度差车顶的产品提供可能。
[0047]
本实用新型实施例提供的车顶外部蒙皮焊接支撑装置，不需要更换支撑装置，减少相关装置数量，节省生产空间。
[0048]
本实用新型实施例提供的车顶外部蒙皮焊接支撑装置，不需要来回吊运车顶节省生产时间，兼容多种不同产品。
[0049]
本实用新型实施例提供的车顶外部蒙皮焊接支撑装置，限位块可以在宽度方向沿升降横梁2调整，满足不同宽度车顶的生产加工。
[0050]
固定横梁1与地面t槽连接，连接稳定性高。
[0051]
相对于现有技术有如下有益效果：减少专用装置；通过集成化自动化，减少相关装置的加工对资源的浪费，降低了生产成本；兼容不同车型，实现柔性生产；提高经济效益。
[0052]
本实用新型实施例提供了一种车顶外部蒙皮焊接支撑装置，升降横梁2通过液压缸动力，可以实现快速升降，并且第一液压缸4、第二液压缸5均采用自锁型缸体，保证压力卸载后能够锁紧。升降横梁2通过中部同步结构3连接，有效解决第一液压缸4、第二液压缸5之间压力不同导致的横梁两端上升不同步问题。升降横梁2上部两侧分别设置第一限位块10、第二限位块11，两个限位块的位置可以实时调整，满足不同产品车顶宽度的需求。在同步机构的第一连接件15，第二连接件16上均加工加强槽，减重的同时增加刚性要求。本实用新型实施例提供的装置可以对组联合使用，通过电气控制实现多组横梁同步或单独动作，提高了装置支撑精度，节省人力和物力资源和加工成本，为不同长度，不同宽度的车顶切换节省了时间。
[0053]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0054]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

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