机床自动送料结构的制作方法

[0001]
本实用新型属于机械领域，特别涉及一种用于机床加工的自动送料结构。


背景技术：

[0002]
机床在加工时需要放入加工原料，加工完成后再放入一个新的原料，就目前来说，机床放入原料是通过人工手动完成的，人工手动放料可以满足一定的使用要求，但是也存在较大缺陷，人工放料效率低，劳动强度大，人工成本高，易弄伤操作者，安全隐患大，放料可能不够精准、没有完全放到位，需要重复放料，影响机床的加工效率。
[0003]
本实用新型要解决的技术问题是提供一种无需人工放料、送料效率高、劳动强度小、人工成本低、不易弄伤操作者、安全隐患小、送料精准度高、无需重复放料、不影响加工效率的机床自动送料结构。


技术实现要素：

[0004]
为解决上述现有技术人工放料效率低、劳动强度大、人工成本高、易弄伤操作者、安全隐患大、放料可能不够精准、没有完全放到位、需要重复放料、影响机床的加工效率等问题，本实用新型采用如下技术方案：
[0005]
本实用新型提供一种机床自动送料结构，包括机架、机床本体、装料槽、入料感应器、推料机构、送料定位槽、送料感应器、送料油缸和退位感应器，所述机床本体设置在机架一侧且上端设有主轴夹头，所述装料槽倾斜搭设在机架后侧处，所述入料感应器设置在装料槽末端处，所述推料机构设置在装料槽末端正下方处且包括推料气缸和推料杆组件，所述推料气缸与入料感应器信号连通，所述推料杆组件设置在推料气缸上且正对着装料槽末端处，所述送料定位槽设置在机架上且位于装料槽正前方，所述送料感应器设置在送料定位槽中部且与送料油缸信号连通，所述送料油缸设置在机架上且位于送料定位槽正后方，所述送料油缸前端的送料推杆与送料定位槽在同一直线上，所述退位感应器设置在送料定位槽最前端且与送料油缸信号连通，所述主轴夹头位于送料定位槽正前方且两者在同一直线上。
[0006]
作为对本实用新型的改进，所述送料定位槽上还设置有保护罩板。
[0007]
本实用新型的有益效果在于：入料感应后气缸推动推料杆到定位槽，感应到有料后油缸驱动送料杆推动原料到机床夹头进行加工，送料完成后再自动退回，无需人工放料，送料效率高劳动强度小人工成本低，不易弄伤操作者安全隐患小，送料精准度高无需重复放料，不影响加工效率。
附图说明
[0008]
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0009]
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
[0010]
请参阅图1，一种机床自动送料结构，包括机架1、机床本体2、装料槽3、入料感应器4、推料机构5、送料定位槽6、送料感应器7、送料油缸8和退位感应器9，所述机床本体2设置在机架1一侧且上端设有主轴夹头21，所述装料槽3倾斜搭设在机架1后侧处，所述入料感应器4设置在装料槽3末端处，所述推料机构5设置在装料槽3末端正下方处且包括推料气缸51和推料杆组件52，所述推料气缸51与入料感应器4信号连通，所述推料杆组件52设置在推料气缸51上且正对着装料槽3末端处，先人工手动把料放入装料槽内，料顺着倾斜的装料槽向下运动，当运动到最末端处时，入料感应器检测到有料就会发送信号给推料气缸，推料气缸启动，并驱动推料杆组件运动推动料进入到送料定位槽内，所述送料定位槽6设置在机架1上且位于装料槽3正前方，所述送料感应器7设置在送料定位槽6中部且与送料油缸8信号连通，料推到送料定位槽内后送料感应器检测到有料就发送信号给送料油缸，所述送料油缸8设置在机架1上且位于送料定位槽6正后方，所述送料油缸8前端的送料推杆81与送料定位槽6在同一直线上，送料油缸接到有料信号后启动，驱动送料推杆向前运动，送料推杆向前运动同时也推动料进入到主轴夹头21内，机床主轴驱动主轴夹头夹紧进入加工动作，加工动作时退位感应器检测到已经送料完成，就发送信号给送料油缸，所述退位感应器9设置在送料定位槽6最前端且与送料油缸8信号连通，送料油缸收到信号后带动送料推杆回到初始位置，所述主轴夹头21位于送料定位槽6正前方且两者在同一直线上，当料加工完成后，上述结构重复装料、推料、送料等动作，依次循环完成所有来料的送料及加工。
[0011]
本实用新型中，所述送料定位槽6上还设置有保护罩板61。
[0012]
本实用新型的有益效果在于：入料感应后气缸推动推料杆到定位槽，感应到有料后油缸驱动送料杆推动原料到机床夹头进行加工，送料完成后再自动退回，无需人工放料，送料效率高劳动强度小人工成本低，不易弄伤操作者安全隐患小，送料精准度高无需重复放料，不影响加工效率。
[0013]
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

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