一种消防安全培训用火灾逃生模拟系统的制作方法

本实用新型涉及一种消防模拟的技术领域，尤其是涉及一种消防安全培训用火灾逃生模拟系统。

背景技术：

对于灾难发生时，人们通常无法及时应对灾难带来的危险，由于灾难发生的次数较少，人们处理灾难发生过程中所遇到的问题没有以往的经验，所以真的灾难来临时，通常无法找到正确的处理方式。为了能够给人建立灾难发生所学习经验，通常需要建立人工模拟的自然环境，使人进行环境安全体验。

授权公告号为cn209482772u的专利文件中公开了一种工程安全体验屋，包括方形钢框架、钢底板与若干隔板，钢底板焊接于方形钢框架底部，若干隔板侧立固定于钢底板之上将方形钢框架划分为若干体验隔间；方形钢框架顶部的四个角上分别焊接有一角钢，角钢具有吊孔；各体验隔间均沿方形钢框架的边沿设置并形成开放式的入口，通过合理的规划设计将将各个不同项目的体验隔间，极大地缩减了现有设施的体积。

人们可能会遇到的火灾发生的情况，特别是火灾发生时能有快速的，正确的处理方式尤为重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种消防安全培训用火灾逃生模拟系统，其具有可给人提供学习火灾发生时处理经验的环境的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种消防安全培训用火灾逃生模拟系统，包括模拟逃生通道，所述模拟逃生通道内设置有多个发光路标指示牌，所述模拟逃生通道内连接有发烟器，所述模拟逃生通道内设置有红外线传感器，红外线传感器设置在距离模拟逃生通道地面80-120cm，所述模拟逃生通道内设置有报警器，所述模拟逃生通道的两端分别设置有进口和出口。

通过采用上述技术方案，使用时，使用人员从模拟逃生通道的进口进入到模拟逃生通道内，在通过安装在模拟逃生通道内的发光路标指示牌进行观察行走的方向，利用发烟器向模拟逃生通道内释放烟雾，从而模拟火灾时的烟雾，并通过红外线传感器检测使用人员的行走姿势，从而为使用人员提供学习火灾发生时处理经验的环境。

本实用新型进一步设置为：所述模拟逃生通道设置有多个折弯，位于折弯的位置设置有迷惑叉路。

通过采用上述技术方案，模拟逃生通道设置有多个折弯，多个折弯增加模拟逃生通道的真实性，并且在折弯处设置迷惑叉路。

本实用新型进一步设置为：所述模拟逃生通道内设置有多个监控器。

通过采用上述技术方案，在模拟逃生通道内设置监控器，工作人员能够通过监控器观察模拟逃生通道内的使用人员状态。

本实用新型进一步设置为：所述模拟逃生通道的外侧设置有设备间，设备间的门口位于模拟逃生通道外，所述发烟器位于设备间内，且发烟器的出烟口贯穿设备间与模拟逃生通道连通。

通过采用上述技术方案，设备间设置在模拟逃生通道的外侧，方便工作人员进入到设备间进行维修，同时避免发烟器设置在模拟逃生通道内引起安全事故。

本实用新型进一步设置为：所述模拟逃生通道顶部的外侧设置有抽风机，抽风机的吸风口与模拟逃生通道的内部连通。

通过采用上述技术方案，模拟逃生通道的外侧设置的抽风机，抽风机工作时，能够使模拟逃生通道内的烟雾向外排出，避免模拟逃生通道内的烟雾浓度过大，同时可对模拟逃生通道内进行换气。

本实用新型进一步设置为：所述模拟逃生通道的下部设置有进风口，所述进风口处设置有百叶窗。

通过采用上述技术方案，在模拟逃生通道的下部设置进风口，并且通过百叶窗进行封堵，从而在百叶窗打开时，能够方便向模拟逃生通道内进入空气，百叶窗关闭时，可避免烟雾从进风口流出。

本实用新型进一步设置为：所述百叶窗包括多个叶片，多个叶片平行设置，叶片转动连接在进风口内，多个所述叶片之间设置有连杆，连杆与每个所述叶片转动连接，至少有一个叶片连接有驱动装置。

通过采用上述技术方案，驱动装置通过将一个叶片转动，其余的所有叶片通过连杆同步驱动，从而使驱动装置能够方便将百叶窗打开或关闭。

本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括驱动电机、蜗杆和蜗轮，所述蜗轮与叶片同轴固定设置，所述蜗杆同轴固定在驱动电机的输出端，所述蜗杆与蜗轮啮合。

通过采用上述技术方案，驱动电机上安装蜗杆，驱动电机工作时，驱动电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，同时在驱动电机停止转动时，由于蜗轮与蜗杆的自锁性，叶片可保持在任意打开位置。

本实用新型进一步设置为：所述模拟逃生通道上部内侧壁上设置有烟雾传感器，所述烟雾传感器与驱动电机电连接。

通过采用上述技术方案，模拟逃生通道内设置烟雾传感器，并与驱动电机电连接，能够在烟雾传感器检测到模拟逃生通道内的烟雾浓度较高时，驱动电机工作。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过使用人员从模拟逃生通道的进口进入到模拟逃生通道内，在通过安装在模拟逃生通道内的发光路标指示牌进行观察行走的方向，利用发烟器向模拟逃生通道内释放烟雾，从而模拟火灾时的烟雾，并通过红外线传感器检测使用人员的行走姿势，从而为使用人员提供学习火灾发生时处理经验的环境；

2.通过设备间设置在模拟逃生通道的外侧，方便工作人员进入到设备间进行维修，同时避免发烟器设置在模拟逃生通道内引起安全事故；

3.通过模拟逃生通道的外侧设置的抽风机，抽风机工作时，能够使模拟逃生通道内的烟雾向外排出，避免模拟逃生通道内的烟雾浓度过大，同时可对模拟逃生通道内进行换气。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是模拟逃生通道的内部结构示意图；

图3是设备间的内部结构示意图；

图4是驱动装置的结构示意图。

图中，1、模拟逃生通道；11、迷惑叉路；12、进口；13、出口；14、进风口；15、设备间；2、发光路标指示牌；3、百叶窗；31、叶片；32、连杆；4、发烟器；5、红外线传感器；6、报警器；7、监控器；8、抽风机；9、驱动装置；91、蜗杆；92、蜗轮；93、驱动电机；10、烟雾传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参考图1和图2，为本实用新型公开的一种消防安全培训用火灾逃生模拟系统，包括模拟逃生通道1，模拟逃生通道1弯折形成z字形，在模拟逃生通道1转角的位置均设置有一个迷惑叉路11，位于模拟逃生通道1的两端分别设置有进口12和出口13，沿着模拟逃生通道1的路线上设置有多个发光路标指示牌2，发光路标指示牌2能够为进入到模拟逃生通道1内的人员指示正确的出生路线，人员在从模拟逃生通道1的进口12进入到模拟逃生通道1内时，模拟逃生通道1内只有发光路标指示牌2发出光亮，人员能够在模拟逃生通道1内观察发光路标指示牌2，进而在实际火情中能够快速向预设的位置寻找发光路标指示牌2。

参考图2和图3，在模拟逃生通道1的外侧设置有设备间15，设备间15的门口位于模拟逃生通道1的外部，避免使用人员将设备间15的门口作为模拟逃生通道1的出口13使用，同时方便工作人员进入到设备间15内进行维修。设备间15内设置有发烟器4，发烟器4的出烟口贯穿设备间15的侧壁向模拟逃生通道1内伸入，使发烟器4产生的烟雾进入到模拟逃生通道1内。在发烟器4向模拟逃生通道1内产生的烟雾让使用人员产生不适，从而会自然向下弯着身子行走，进而给使用人员提供烟雾形成后的应对经验。在模拟逃生通道1的侧壁上设置有红外线传感器5，红外线传感器5用于检测使用人员的经过时的状态，红外传感器距离模拟逃生通道1地面为80-120cm，当行人弯腰高于红外传感器的安装高度时，使用人员经过时，红外线传感器5受到遮挡，从而能够检测到使用人员在模拟逃生通道1内的行走姿势错误。

参考图2和图3，在模拟逃生通道1内设置有报警器6，报警器6产生的声音与实际的火情发生产生的声音相同，报警器6能够给使用人员提高火灾发生时声音的刺激。在模拟逃生通道1内设置有多个监控器7，监控器7位于模拟逃生通道1的顶部，方便工作人员对模拟逃生通道1内的情况进行监控，及时对模拟逃生通道1内的使用人员的动作进行观察。

参考图1和图4，在模拟逃生通道1的顶部外侧设置有抽风机8，抽风机8的吸风口从模拟逃生通道1的顶部伸到模拟逃生通道1内，通过抽风机8可以对模拟逃生通道1内进行换气，避免模拟逃生通道1内的烟雾浓度过大，引起使用人员的身体不适。位于模拟逃生通道1的下部多个位置开设有进风口14，进风口14内设置有百叶窗3，百叶窗3包括多个叶片31，多个叶片31均竖直转动连接在进风口14的侧壁上，多个叶片31竖直方向依次设置，并且相邻的两个叶片31在关闭时，叶片31重叠可将进风口14关闭，避免烟雾从进风口14流出。如果模拟逃生通道1内的烟雾浓度过大时，通过将百叶窗3打开，向模拟逃生通道1进入空气，从而稀释模拟逃生通道1内的烟雾浓度。

参考图3和图4，多个叶片31之是设置有连杆32，连杆32竖直设置，连杆32与每个叶片31均转动连接，叶片31与连杆32的转动点连线与叶片31与进风口14的转动点连接平行且不重合，在其中一个叶片31上连接有驱动装置9，驱动装置9包括蜗杆91、蜗轮92和驱动电机93，蜗轮92与叶片31固定连接，蜗轮92的中心线与叶片31在进风口14侧壁上的转动轴线重合，驱动电机93的输出端与蜗杆91的端部同轴固定，蜗杆91与蜗轮92啮合。在模拟逃生通道1上部内侧壁上设置有烟雾传感器10，烟雾传感器10用于检测模拟逃生通道1内的烟雾浓度，烟雾传感器10与驱动电机93电连接，当烟雾传感器10检测的烟雾浓度较高时，通过驱动电机93将蜗杆91转动，从而蜗杆91推着叶片31转动打开进风口14。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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