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一种多普勒效应演示装置的制作方法

2021-01-25 16:01:52|239|起点商标网
一种多普勒效应演示装置的制作方法

本实用新型涉及实验设备技术领域,具体为一种多普勒效应演示装置。



背景技术:

多普勒效应是为纪念奥地利物理学家及数学家克里斯琴·约翰·多普勒而命名的,他于1842年首先提出了这一理论,主要内容为物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化,在运动的波源前面,波被压缩,波长变得较短,频率变得较高;在运动的波源后面时,会产生相反的效应,波长变得较长,频率变得较低;波源的速度越高,所产生的效应越大,根据波红移的程度,可以计算出波源循着观测方向运动的速度,但是这一现象不能通过肉眼直接能够观察出来,所以需要进行形式的转化,从而达到可以直接看出这一效应的效果,具体为一种多普勒效应演示装置。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多普勒效应演示装置,解决了现有的一现象不能通过肉眼直接能够观察出来的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多普勒效应演示装置,包括底板以及轨道,所述轨道安装在底板的上壁面,所述轨道上安装有两个运载结构,所述运载结构的上壁面安装动力结构和发声结构;

所述运载结构包括:运载承载板、四个反扣运载轮组件以及三个运载轮组件;

三个所述运载轮组件安装在运载承载板的下壁面,四个所述反扣运载轮组件安装在运载承载板的下壁面,所述运载承载板通过四个反扣运载轮组件以及三个运载轮组件安装在轨道的上壁面。

所述反扣运载轮组包括:反运载支撑板、反运载轴以及反运载轮;

所述反运载支撑板安装在运载承载板的下壁面,所述反运载轴安装在反运载支撑板的侧面,所述反运载轮套装在反运载轴外侧。

所述运载轮组件包括:两个运载支撑板、运载轴以及运载轮;

两个所述运载支撑板安装在运载承载板的下壁面,所述运载轴安装在两个运载支撑板之间,所述运载轮套装在运载轴的外侧。

所述动力结构包括:动力电机、电机架、传动主动轮、传动从动轮、传动带以及电池;

所述动力电机通过电机架安装在运载承载板的上壁面,所述电池安装在另一个运载承载板的上壁面,所述传动主动轮安装在动力电机的驱动端,所述传动从动轮套装在运载轴一端,所述动力电机下方的运载承载板开设有通孔,所述传动带通过运载承载板的通孔,且套装在传动主动轮以及传动从动轮的外侧。

所述发声结构包括:扩音器、发声器以及扩音器支撑架;

所述发声器安装在运载承载板的上壁面,所述扩音器安装在发声器的侧面,所述扩音器支撑架安装在扩音器的下壁面。

优选的,所述底板的上壁面安装有声波频率检测仪以及示波器。

有益效果

本实用新型提供了一种多普勒效应演示装置,具备以下有益效果:本实用新型是通过形式的转换,将多普勒效应转换为肉眼可以看见的效果,这样就能更加直接的看到这一效应的效果,无论是实验进行验证,教学还是测试都是可以应用的。

附图说明

图1为本实用新型所述一种多普勒效应演示装置的轴测结构三视示意图。

图2为本实用新型所述一种多普勒效应演示装置的运载结构轴测三视示意图。

图3为本实用新型所述一种多普勒效应演示装置的运载结构主视示意图。

图4为本实用新型所述一种多普勒效应演示装置的a处结构放大示意图。

图中:1-底板;2-轨道;3-运载承载板;4-反运载支撑板;5-反运载轴;6-反运载轮;7-运载支撑板;8-运载轴;9-运载轮;10-动力电机;11-电机架;12-传动主动轮;13-传动从动轮;14-传动带;15-电池;16-扩音器;17-发声器;18-扩音器支撑架;19-声波频率检测仪;20-示波器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种多普勒效应演示装置,包括底板1以及轨道2,轨道2安装在底板1的上壁面,轨道2上安装有两个运载结构,运载结构的上壁面安装动力结构和发声结构;

运载结构包括:运载承载板3、四个反扣运载轮组件以及三个运载轮组件;

三个运载轮组件安装在运载承载板3的下壁面,四个反扣运载轮组件安装在运载承载板3的下壁面,运载承载板3通过四个反扣运载轮组件以及三个运载轮组件安装在轨道2的上壁面。

反扣运载轮组包括:反运载支撑板4、反运载轴5以及反运载轮6;

反运载支撑板4安装在运载承载板3的下壁面,反运载轴5安装在反运载支撑板4的侧面,反运载轮6套装在反运载轴5外侧。

运载轮组件包括:两个运载支撑板7、运载轴8以及运载轮9;

两个运载支撑板7安装在运载承载板3的下壁面,运载轴8安装在两个运载支撑板7之间,运载轮9套装在运载轴8的外侧。

动力结构包括:动力电机10、电机架11、传动主动轮12、传动从动轮13、传动带14以及电池15;

动力电机10通过电机架11安装在运载承载板3的上壁面,电池15安装在另一个运载承载板3的上壁面,传动主动轮12安装在动力电机10的驱动端,传动从动轮13套装在运载轴8一端,动力电机10下方的运载承载板3开设有通孔,传动带14通过运载承载板3的通孔,且套装在传动主动轮12以及传动从动轮13的外侧。

发声结构包括:扩音器16、发声器17以及扩音器支撑架18;

发声器17安装在运载承载板3的上壁面,扩音器16安装在发声器17的侧面,扩音器支撑架18安装在扩音器16的下壁面。

作为优选方案,更进一步的,底板1的上壁面安装有声波频率检测仪19以及示波器20。

实施例:首先将外置的电源接入到本实用新型中,这样就能让声波频率检测仪19以及示波器20通电,进行正常的工作,然后打开电池15相对应的开关,动力电机10通电进行转动,这样就带动了传动主动轮12,并且通过传动带14带动了传动从动轮13,通过运载轴8带动了运载轮9在轨道2上运行,也就是带动了整个运载结构在轨道2上运行,并且发声器17进行工作发出声音,并且通过扩音器16进行声音的扩大,此声音被声波频率检测仪19(型号为zds4000)检测到,并且将这一电信号传递到示波器20(型号为ar824),示波器20将声波的形状具体表现出来,这样就能具体的直观的观察到多普勒效应。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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