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用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器的制作方法

2021-01-25 13:01:14|260|起点商标网
用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器的制作方法

本实用新型涉及特种设备应急救援技术领域,具体涉及一种用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器。



背景技术:

随着近几年液化石油气使用量的增长,各地充装站也随之增加,作业人员水平参差不齐,特别是在面对充装过程中突然出现的泄漏等问题,作业人员往往会因为没有心理准备而手忙脚乱。

目前,国内对液化气体充装的模拟装置较多,但此类装置主要是培训作业者对作业流程的认知,而对充装过程中突然的泄漏状况,包括泄漏时发生的大量气体弥漫情况尚未有类似模拟装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种等比例缩小、可准确记录评估的用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器。

为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现:

用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器,包括筒体,筒体上设有液相球阀、液相放散阀、气相球阀、气相放散阀、液压千斤顶、泄压阀、紧急切断阀以及摄像头、液晶显示屏、扫码枪和气体发生器,所述液相球阀、液相放散阀、气相球阀、气相放散阀和泄压阀均配置阀门传感器,所述摄像头、液晶显示屏、扫码枪、气体发生器和所有阀门传感器与远程电脑系统通讯连接。

进一步地,所述筒体还包括安全阀、人孔、液位计,所述安全阀、人孔、液位计、液相球阀、液相放散阀、气相球阀、气相放散阀、液压千斤顶、泄压阀和紧急切断阀均贴设相应的二维码,二维码通过扫码枪识别并传输给远程电脑系统。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

本实用新型用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器,是一台等比例缩小的液化气体运输车,在模拟器各阀门、连接件上安装位置传感器,传感器与考核电脑连接用来监控作业人员充装作业时动作是否到位,并远程控制蒸汽发生器,模拟装置泄漏时气体的弥漫情况,测试充装人员在遇到泄漏问题时的反应能力和操作水平,所有操作都通过电脑进行记录、评估。

附图说明

图1是本实用新型用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器的结构示意图。

图2是本实用新型用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器的侧面示意图。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的实施例作进一步详细的描述。

如图1、2所示,用于应急救援演练的液化气体运输车模拟器,包括筒体1,筒体1上设有安全阀2、人孔3、液位计4、液相球阀8、液相放散阀9、气相球阀12、气相放散阀11、液压千斤顶10、泄压阀6、紧急切断阀15以及摄像头5、液晶显示屏、扫码枪14和气体发生器13,所述液相球阀8、液相放散阀9、气相球阀12、气相放散阀11和泄压阀6均配置阀门传感器7,所述摄像头5、液晶显示屏、扫码枪14、气体发生器13和所有阀门传感器7与远程电脑系统通讯连接。所述安全阀2、人孔3、液位计4、液相球阀8、液相放散阀9、气相球阀12、气相放散阀11、液压千斤顶10、泄压阀6和紧急切断阀15均贴设相应的二维码,二维码通过扫码枪14识别并传输给远程电脑系统。

当考核学员对部件的认知程度时,液晶显示屏显示识别某一部件,学员使用扫码枪14对准部件上的二维码扫描,远程电脑系统将作出正确与否的判断。

当考核充装操作时,正确的操作如下:装卸接头与液相球阀8、气相球阀12连接,介质先以小流量进入管路,此时打开液相放散阀9、气相放散阀11进行吹扫,然后关闭两个放散阀,打开液相球阀8、气相球阀9,再通过液压千斤顶10将紧急切断阀15打开,开始充装操作。远程电脑系统通过各个阀门传感器7记录操作的顺序并判断正确与否,摄像头5拍摄记录整个操作流程并存档于远程电脑系统。

当模拟气体泄漏时,远程电脑系统控制气体发生器13产生大量水汽,并通过软管输送到需要模拟泄漏的位置,此时正确的操作如下:作业人员需执行紧急关闭程序,即打开油压泄压阀6,卸掉油压从而远程关闭紧急切断阀15,然后关闭装卸管路上的阀门停止装卸,接着关闭液相球阀8、气相球阀12,打开液相放散阀9、气相放散阀11,等压力完全卸掉之后,再将装卸接头从球阀上卸下。远程电脑系统通过各个阀门传感器7记录操作的顺序并判断正确与否,摄像头5拍摄记录整个操作流程并存档于远程电脑系统。

以上所述仅是本实用新型优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。

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