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一种轮船外帆用耐腐蚀锦纶线的制作方法

2021-01-21 01:01:15|271|起点商标网
一种轮船外帆用耐腐蚀锦纶线的制作方法

本实用新型涉及轮船设备技术领域,具体为一种轮船外帆用耐腐蚀锦纶线。



背景技术:

轮船一般有狭义和广义两种用法,轮船推进方式的发展经历了两种方式,一种是原始的以人力踩踏木轮推进,一种是现代的以机械化螺旋浆推进,其中锦纶线编织的外帆在轮船上也普遍使用。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有的轮船外帆所使用的锦纶线耐腐蚀性能差,降低了外帆的使用寿命,无法满足人们的使用需求,为此,我们提出一种轮船外帆用耐腐蚀锦纶线。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种轮船外帆用耐腐蚀锦纶线,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮船外帆用耐腐蚀锦纶线,包括线体,所述线体的外侧通过热熔胶粘接有抗菌层,所述抗菌层的外侧通过热熔胶粘接有加强层,所述加强层包括芳纶纤维层和聚酯纤维层,所述加强层的外侧同热熔胶粘接有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层包括聚四氟乙烯纤维层和硅酸铝纤维层。

优选的,所述抗菌层包括纳米银离子纤维,且抗菌层的厚度为四十到七十微米。

优选的,所述芳纶纤维层的内侧通过热熔胶粘接于抗菌层的外侧,所述聚酯纤维层的内侧通过热熔胶粘接于芳纶纤维层的外侧。

优选的,所述硅酸铝纤维层的内侧通过热熔胶粘接于加强层的外侧,所述聚四氟乙烯纤维层的内侧通过热熔胶粘接于硅酸铝纤维层的外侧。

优选的,所述加强层的厚度是耐腐蚀层厚度的零点七到零点九五倍,且耐腐蚀层的厚度为一百三十到一百七十微米。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型通过耐腐蚀层的作用,在聚四氟乙烯纤维层和硅酸铝纤维层的配合下,使得本线体具备了双层耐腐蚀的效果,实现对本线体双层耐腐蚀的保护,达到本线体耐腐蚀效果好的目的,解决了现有的轮船外帆所使用的锦纶线耐腐蚀性能差,降低了外帆的使用寿命,无法满足人们使用需求的问题。

2.本实用新型通过加强层的作用,在芳纶纤维层和聚酯纤维层的配合下,提高了本线体的自身强度和使用寿命,通过抗菌层的作用,提高了本线体的抗菌能力,使其更具备市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型加强层结构示意图;

图3为本实用新型耐腐蚀层结构示意图。

图中:1、线体;2、抗菌层;3、加强层;31、芳纶纤维层;32、聚酯纤维层;4、耐腐蚀层;41、聚四氟乙烯纤维层;42、硅酸铝纤维层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本实用新型的线体1、抗菌层2、加强层3、芳纶纤维层31、聚酯纤维层32、耐腐蚀层4、聚四氟乙烯纤维层41和硅酸铝纤维层42部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3,一种轮船外帆用耐腐蚀锦纶线,包括线体1,线体1的外侧通过热熔胶粘接有抗菌层2,抗菌层2包括纳米银离子纤维,且抗菌层2的厚度为四十到七十微米,通过抗菌层2的作用,提高了本线体1的抗菌能力,使其更具备市场竞争力,抗菌层2的外侧通过热熔胶粘接有加强层3,加强层3包括芳纶纤维层31和聚酯纤维层32,芳纶纤维层31的内侧通过热熔胶粘接于抗菌层2的外侧,聚酯纤维层32的内侧通过热熔胶粘接于芳纶纤维层31的外侧,通过加强层3的作用,在芳纶纤维层31和聚酯纤维层32的配合下,提高了本线体1的自身强度和使用寿命,加强层3的外侧同热熔胶粘接有耐腐蚀层4,加强层3的厚度是耐腐蚀层4厚度的零点七到零点九五倍,且耐腐蚀层4的厚度为一百三十到一百七十微米,耐腐蚀层4包括聚四氟乙烯纤维层41和硅酸铝纤维层42,硅酸铝纤维层42的内侧通过热熔胶粘接于加强层3的外侧,聚四氟乙烯纤维层41的内侧通过热熔胶粘接于硅酸铝纤维层42的外侧,通过耐腐蚀层4的作用,在聚四氟乙烯纤维层41和硅酸铝纤维层42的配合下,使得本线体1具备了双层耐腐蚀的效果,实现对本线体1双层耐腐蚀的保护,达到本线体1耐腐蚀效果好的目的。

使用时,通过耐腐蚀层4的作用,在聚四氟乙烯纤维层41和硅酸铝纤维层42的配合下,使得本线体1具备了双层耐腐蚀的效果,实现对本线体1双层耐腐蚀的保护,达到本线体1耐腐蚀效果好的目的,解决了现有的轮船外帆所使用的锦纶线耐腐蚀性能差,降低了外帆的使用寿命,无法满足人们使用需求的问题,通过加强层3的作用,在芳纶纤维层31和聚酯纤维层32的配合下,提高了本线体1的自身强度和使用寿命,通过抗菌层2的作用,提高了本线体1的抗菌能力,使其更具备市场竞争力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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