一拖二安全带的制作方法
本实用新型涉及一种安全带,尤其涉及一个成人载两个儿童的电动车、摩托车和自行车的安全带。
背景技术:
随着国家二胎政策的开放,促使二孩出生人数明显增加,再加上学校路段停车难的问题,很多家庭在上、下学接送孩子时会选择电动车(或摩托车、自行车)作为交通工具。目前,市面上针对儿童乘坐电动车、摩托车和自行车的安全带,虽然款式多种多样,但却没有一款安全带可以实现“一拖二”(即一个成人载两个儿童)的功能,且其要么过于复杂,要么过于简单。因此,在二孩时代开发一种具有“一拖二”功能,且操作简便、实用性强的安全带,具有较好的应用前景。
技术实现要素:
为了解决现有技术中问题,本实用新型提供了一种一拖二安全带,其包括前固定带、中固定带和后固定带,所述前固定带、中固定带和后固定带上均设有卡扣锁,每个卡扣锁对应设置一个卡扣槽,卡扣锁和对应的卡扣槽能够插接固定,所述前、中、后固定带上均设有日字扣。
作为本实用新型的进一步改进,所述前固定带为前座儿童固定带、所述中固定带为中座成人固定带,所述后固定带为后座儿童固定带。
作为本实用新型的进一步改进,所述前固定带的左右两端均设有两点式卡扣锁;所述后固定带的左右两端均设有两点式卡扣锁;所述中固定带的左端设有两点式卡扣锁、右端设有两点式卡扣槽;所述中固定带左右两侧的外侧,各设有2个两点式卡扣槽,所述两点式卡扣槽与前、后固定带上的卡扣锁插接固定。
作为本实用新型的进一步改进,还包括前辅助固定带和后辅助固定带;所述前、后辅助固定带的一端分别固定在前、后固定带左、右两侧的内侧,另一端通过卡扣锁和卡扣槽插接固定;所述前、后辅助固定带上均设有日字扣。
作为本实用新型的进一步改进,还包括前肩部固定带和后肩部固定带;所述前、后肩部固定带的两端设有日字扣。
作为本实用新型的进一步改进,还包括前肩部固定带和后肩部固定带;所述前、后肩部固定带的两端设有多排按扣,所述按扣由母扣和公扣组成。
作为本实用新型的进一步改进,所述前、后肩部固定带的两端均设有四个母扣和六个公扣。
作为本实用新型的进一步改进,在前、后固定带的中间设有2个口字扣;所述前、后肩部固定带的一端通过按扣或日字扣与前、后固定带上的口字扣连接固定;所述前、后肩部固定带的另一端通过按扣或日字扣与前、后辅助固定带上四点式卡扣连接固定。
作为本实用新型的进一步改进,口字扣通过布带缝制固定。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供了一种具有“一拖二”功能的安全带。根据不同年龄段和不同人群的需求,设有三个版本(即简易版、标准版和豪华版),且具有操作简便、实用性强的特点。
本实用新型的科学性、先进性及独特之处:在于其提供了一种具有“一拖二”(即一个成人载两个儿童)功能的安全带,且无需工具辅助拆装。前座可任意搭载小童或大童,后座可随时搭载成人或儿童;可满足不同年龄段和不同人群的需求;可根据乘坐者的高、矮、胖、瘦调整松紧;可轻松在“一拖一”和“一拖二”之间切换;具有结构简单、操作简便、实用性强、方便出行的特点,此外,本实用新型还具有制作成本低的特点。
本实用新型通过前、后固定带(即前、后座儿童固定带)和中固定带(即中座成人固定带)将儿童与成人固定在一起,使其达到“一拖二”的功能。利用中固定带将成人固定,也使前、后座儿童同时得到固定,从而保证了前、后座儿童的安全,也解决了二孩家庭在孩子上、下学接送问题上的交通出行困难及其他出行困难问题。
本实用新型设有三个版本(即简易版、标准版和豪华版),可满足不同年龄段和不同人群的需求;本实用新型通过“日”字扣、“四合扣”,可根据乘坐者的高、矮、胖、瘦调整松紧;本实用新型通过中固定带左、右两侧的4个卡扣槽,可与前、后固定带上的卡扣锁插接固定,使其具有操作简便、实用性强的特点,通过上述套件可轻松在“一拖一”和“一拖二”之间切换;本实用新型无需工具辅助拆装,前座可任意搭载小童或大童,使用者不用纠结前座儿童座椅要不要安装护栏(通常安装了护栏的儿童座椅,大童都坐不下),也不用担心小童坐不稳或儿童在乘坐时睡着了,担心其摔倒的问题;同时,后座可随时搭载成人或儿童(如果在后座安装了儿童座椅,一般都需要工具辅助拆装,费时费事),具有结构简单、方便出行的特点;此外,本实用新型应各部件售价较低且制作工艺比较简单,还具有制作成本低的特点。
附图说明
图1是本实用新型一拖二安全带实施方式1结构示意图;
图2是本实用新型一拖二安全带实施方式2结构示意图;
图3是本实用新型一拖二安全带实施方式3带有标号的结构示意图;
图4是本实用新型一拖二安全带实施方式3不带标号的结构示意图。
图中各部件名称如下:
前固定带101,中固定带102,后固定带103,两点式卡扣锁104,两点式卡扣槽105,日字扣106,前辅助固定带107,后辅助固定带108,前肩部固定带109,后肩部固定带110,母扣111,公扣112,口字扣113,四点式卡扣锁114,四点式卡扣槽115,四点式卡扣连接口116。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一拖二安全带,根据不同年龄段和不同人群的需求,设有简易版、标准版和豪华版三个版本。
具体实施方式1:简易版安全带,见图1:
其包括前座儿童固定带(简称前固定带101)、中座成人固定带(简称中固定带102)和后座儿童固定带(简称后固定带103)。所述前、中、后固定带上均设有两点式卡扣锁104,优选所述前固定带101的左右两端均设有两点式卡扣锁104,优选所述中固定带102的左端设有两点式卡扣锁104、右端设有两点式卡扣槽105,所述中固定带102左右两侧的外侧,各设有2个两点式卡扣槽105(通过布带缝制固定),可与前固定带101、后固定带103上的两点式卡扣锁104插接固定,优选所述后固定带103的左右两端均设有两点式卡扣锁104;每个两点式卡扣锁104对应设置一个两点式卡扣槽105(设在中固定带102左右两侧的外侧,通过布带缝制固定),两者可插接固定。
所述前、中、后固定带上均设有日字扣106,其可根据乘坐者的胖、瘦调整松紧。
具体实施方式2:标准版安全带,见图2:
在所述简易版安全带的基础上增设了固定带,即前辅助固定带107和后辅助固定带108;所述前、后辅助固定带的一端分别固定在前、后固定带左、右两侧的内侧,另一端通过两点式卡扣锁104和两点式卡扣槽105插接固定;所述前、后辅助固定带上均设有日字扣106,其可根据乘坐者的胖、瘦调整松紧。
具体实施方式3:豪华版安全带,见图3和图4:
在所述标准版安全带的基础上增设肩部固定带(即前肩部固定带109和后肩部固定带110);所述前、后肩部固定带的两端设有日字扣或设有多排按扣,所述按扣由母扣111和公扣112组成,其所述前、后肩部固定带的两端均设有四个母扣和六个公扣,其可根据乘坐者的高、矮、胖、瘦调整松紧;同时,将标准版安全带前、后辅助固定带上的“两点式”卡扣换成“四点式”卡扣;在前、后固定带的中间(具体位置见结构图)设有两个口字扣113(通过布带缝制固定);所述前、后肩部固定带的一端通过按扣或日字扣与前、后固定带上的“口字扣”连接固定;所述前、后肩部固定带的另一端通过“四合扣”(即按扣)或日字扣与前、后辅助固定带上“四点式”卡扣连接固定。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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