一种适用于交警的汽车尾气过滤太阳能鼻罩的制作方法

本发明涉及一种鼻罩，更具体一点说，涉及一种适用于交警的汽车尾气过滤太阳能鼻罩，属于呼吸面罩领域。

背景技术：

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，汽车在行进过程中，尾气中有50％的铅会散落在公路两侧数百米的范围内，日夜在马路上执勤的交警便成了汽车尾气的最大受害者，据统计，交警平均死亡年龄逐渐年轻化，我国曾对全国8个城市5025名交通警察的调查表明，交通警察的平均死亡年龄为43岁左右，50岁左右死亡率处于高峰，也就是警龄在20年以上的交警是死亡高危人群。从事公路专职收费的收费员与交通执法的交通警察，整天在矿物燃料大量消耗大气氧气、大量排放各种有害气体的公路及城市道路环境工作，没有配备相应的空气净化装置，更没有配备任何补充氧气的装置，毫无疑问，这种恶劣的工作环境对他们的身体健康造成非常大的损害。

一般的口罩阻拦原理是机械式过滤，即当粉尘及污染物撞到口罩时经过一层层的阻碍将污染物阻拦在口罩外，但此类口罩不仅会导致使用者呼吸困难，其防护作用也有限，目前市面上出现了一些电动口罩，这些产品在解决用户舒适感方面已有很大改进，但是对于交警这一特殊人群，其在值勤时需要用到嘴部进行吹哨及指挥交通等工作，同时电池的使用时间有限，对于交警这类几乎全工作时间都需要防护的人群来说操作是比较麻烦的，故极少有交警能够佩戴口罩。交警在一般状态下较多采用鼻式呼吸，而在吹哨的过程中，嘴部也主要是实现气体的呼出，只是在交流沟通的时候可能会从嘴部吸入少量气体，为了适应部分人群的需要，也保证一定的舒适性，现在也出现了鼻罩，一般鼻罩主要过滤机制与一般口罩相似即机械式过滤，此类口罩主要满足花粉过敏类人群空气过滤、工业粉尘过滤、二手烟及汽车尾气过滤，但是由于其容易造成鼻式呼吸困难、水汽上升阻碍视线等问题，无法很好地满足需求。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术问题，本发明提供具有过滤效果好、安全舒适、不影响值勤、能够持续供电等技术特点的一种适用于交警的汽车尾气过滤太阳能鼻罩。

为了实现上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种适用于交警的汽车尾气过滤太阳能鼻罩，包括外壳罩体、中层风扇罩体以及符合人体脸部轮廓的硅胶罩体，所述外壳罩体前端面设有通气口，所述外壳罩体底部开设有外壳罩体下出气口，所述中层风扇罩体的底部开设有中层风扇罩体下出气口，所述中层风扇罩体前端面上开设有圆形槽，所述中层风扇罩体前端面嵌套在外壳罩体内，所述外壳罩体下出气口内安装有单向呼吸阀，所述单向呼吸阀与中层风扇罩体下出气口连通以实现鼻子出气，所述圆形槽内放置有过滤片，对应圆形槽在所述中层风扇罩体内设有涡轮风扇，所述涡轮风扇外罩设有风扇支架，所述风扇支架连接在中层风扇罩体内，所述中层风扇罩体两侧面安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板与涡轮风扇电连接以供电，所述硅胶罩体连接在中层风扇罩体开口边沿上以用于和人体面部贴合，所述外壳罩体上连接有能够调节的佩戴带。

作为一种改进，依次序所述过滤片包括杀菌膜过滤层、活性炭颗粒、二氧化锰和氧化铜混合颗粒层、hepa过滤层以及防水无纺布层，其中，所述杀菌膜过滤层与外壳罩体前端面相邻。

作为一种改进，所述中层风扇罩体前端面嵌套在外壳罩体内，且中层风扇罩体2前端面贴合外壳罩体前端面上，所述圆形槽对应于通气口。

作为一种改进，所述中层风扇罩体前端面嵌套在外壳罩体内，且中层风扇罩体前端面与外壳罩体间围成空腔。

作为一种改进，所述太阳能电池板点连接有蓄电池，所述蓄电池与涡轮风扇电连接以供电。

作为一种改进，所述风扇支架包括前面板以及环绕前面板连接的环形框架，所述涡轮风扇位于环形框围绕的空间内且固定。

作为一种改进，所述外壳罩体前端面至少设有一个通气口；所述中层风扇罩体2前端面上至少开设有一个圆形槽。

作为一种改进，所述通气口由若干个通气孔组成，所述通气孔在外壳罩体前端面上呈多层同心圆结构排布。

作为一种改进，所述佩戴带为弹性材质，佩戴带有两根，所述佩戴带包括端部，所述端部上连接有两根子佩戴带以构成u型结构，其中一个佩戴带的端部上开设有多个呈线形且间隔排布的圆形卡口，另一个端部外侧面上连接有凸起的固定扣，所述固定扣能够卡入圆形卡口内以连接。

作为一种改进，所述子佩戴带的前端开设有圆形孔，所述外壳罩体前端面上连接有两个一号圆柱形凸起，两个一号圆柱形凸起对称排布，所述外壳罩体底部连接有两个二号圆柱形凸起，两个二号圆柱形凸起对称排布，一号圆柱形凸起、二号圆柱形凸起底部侧壁凹陷有环形槽，所述圆形孔与环形槽大小相适配。

有益效果：中间的四层过滤片能够有效阻拦空气中的有害气体及颗粒物，鼻罩式设计在不影响交警值勤的同时也能够提供安全舒适的防护，太阳能为涡轮风扇设计也能够为用户提供长时的保护以及流畅的鼻式呼吸体验，同时下呼吸阀的设计能够有效减少由于雾气上排导致镜面模糊从而影响视线的情况，本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：1、滤层设计实现了对汽车尾气的有效过滤；2、鼻罩式设计可在不影响交警值勤及舒适度的前提下提供防护；3、使用风扇解决了传统鼻罩阻碍呼吸的问题；4、太阳能供电设计结合了交警使用场景多为户外的特点解决了传统电动类防护工具供电时间有限的问题；5、下出风口式设计解决了传统口罩及鼻罩内气流上升导致眼镜镜面产生雾气的问题；6、风扇支架侧面通风的设计避免了如风直吹面部导致使用不适的问题，本发明具有、安全、舒适、便捷、使用时间长、适用性广等特点，适用于长时间面对汽车尾气的交警及相关人员使用。

附图说明

图1为本发明爆炸图；

图2为本发明整体结构示意图；

图3为本发明外壳罩体拆解图；

图4为本发明外壳罩体结构示意图；

图5为本发明外壳罩体侧视图；

图6为本发明中层风扇罩体的结构示意图；

图7为本发明中层风扇罩体拆解图；

图8为本发明中层风扇罩侧视图；

图9为本发明硅胶罩体结构示意图之一；

图10为本发明硅胶罩体结构示意图之二；

图11为本发明外壳罩体与中层风扇罩体装配示意图；

图12为本发明硅胶罩体与中层风扇罩体装配示意图；

图13为本发明过滤片结构示意图；

图14为本发明带有固定扣的佩戴硅胶带示意图；

图15为本发明带有圆形卡口佩戴硅胶带示意图；

图16为本发明单向呼吸阀的结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于以下实施例。

在发明的描述中，需要说明的是，术语“前端”、“底部”、“上”、“下”、“内”、“外”、“两端”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图1、2所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-16所示为一种适用于交警的汽车尾气过滤太阳能鼻罩的具体实施例，该实施例一种适用于交警的汽车尾气过滤太阳能鼻罩，用于罩设在人体的鼻子部位，将人体的鼻子部位包覆住，包括可拆卸的外壳罩体1、中层风扇罩体2以及符合人体脸部轮廓的硅胶罩体3，硅胶罩体3可弹性形变，从而与人体面部紧密贴合，其中硅胶罩贴合面21扩大了罩体与人体的接触面积，增加舒适感，避免因长期使用导致面部勒伤的问题，硅胶罩体3边缘设有固定凹槽22，使硅胶罩体可以嵌在中层风扇罩体2的内部，硅胶罩体3安装时需将其固定凹槽22部分嵌入中层风扇罩体2的内，即可完成罩体部分安装；

本申请中外壳罩体1、中层风扇罩体2优选采用插销固定连接，外壳罩体1前端面设有通气口4，外壳罩体1底部开设有外壳罩体下出气口5，中层风扇罩体2的底部开设有中层风扇罩体下出气口6，中层风扇罩体2前端面上开设有圆形槽7，中层风扇罩体2前端面嵌套在外壳罩体1内，外壳罩体下出气口5内安装有单向呼吸阀8，所述单向呼吸阀8与中层风扇罩体下出气口6连通以实现鼻子出气，本申请中单向呼吸阀8优选由一个呼吸阀底壳23、两个单向呼吸阀阻片25以及一个呼吸阀上盖24组成，呼吸阀底壳23用于固定呼吸阀阻片8，其上有通孔，单向呼吸阀阻片25用于单向透过气体，便于将鼻罩内的呼吸废气排出鼻罩，并且阻止外部气体从出气口流入，呼吸阀上盖14用于与呼吸阀底壳23相连接固定单向呼吸阀阻片25，所述呼吸阀上盖14设有通孔，当用户在呼出气体时，气体通过呼吸阀上盖14上的通孔，通过单向呼吸阀阻片25，穿过呼吸阀底壳23排出鼻罩，当使用者想吸入气体时由于气压作用单向呼吸阀阻片25将关闭，阻止外部空气从此通道流入，此呼吸阀可拆洗也可更换，便于清洁与使用；

本申请中圆形槽7内放置有过滤片4，对应圆形槽7在所述中层风扇罩体2内设有涡轮风扇8，所述涡轮风扇8外罩设有风扇支架9，所述风扇支架9连接在中层风扇罩体2内，所述中层风扇罩体2两侧面安装有太阳能电池板10(太阳能电池板10具体型号规格、参数根据实际需要选择，不坐具体限定)，所述太阳能电池板10与涡轮风扇8电连接以供电，所述硅胶罩体3连接在中层风扇罩体2开口边沿上以用于和人体面部贴合，所述外壳罩体1上连接有能够调节的佩戴带11；外壳罩体1前端面设有若干通气孔，通气孔贯穿所述外壳罩体1，通气孔作为鼻罩的通气口4，外壳罩体1底端设有用于放置单向呼吸阀8的外壳罩体下出气口5，所述外壳罩体1上设有四个圆柱形凸起，圆柱形凸起用于绑定可调节式的佩戴带11，本申请中两根子佩戴带15采用不一样长度设置，上下分布固定扣的方式有助于防止鼻罩上下滑动，圆形槽7用于放置空气过滤片4，过滤片4内部通孔可使经过过滤的空气穿过外壳罩体、中层风扇罩体进入硅胶罩体3内，太阳能电池板10可向涡轮风扇转轮8供电，对于长期在户外进行值勤工作的交警来说极其适用，避免经常充电的麻烦，可储电的太阳能电池板也10能储存部分电量，便于晚上及阴天使用，涡轮风扇8由太阳能电池板驱动，涡轮风扇8固定在中层风扇罩体2中，所述涡轮风扇8转动时，将外界空气从通气口4吸入，穿过过滤片4，经过圆形槽7进入硅胶罩体3，中层风扇罩体2表面设有插销，用于与外壳罩体凹槽固定，避免中层风扇罩体与外壳罩体滑脱，本申请附图中未标记插销、外壳罩体凹槽，所述中层风扇罩体设有下出气口6，与外壳罩体下出气口5相通，使用者呼吸废气从鼻腔呼出后通过中层风扇罩体的下出气口6，经过单向呼吸阀8，最终从外壳罩体的下出气口5被排除罩体，上进气口与下出气口的设计有助于促进罩体内气体流通，便于使用者进行鼻式呼吸，下出风口的设计有助于避免由于罩体内气体热气导致使用者镜片起雾的问题，进气口与出气口开设方向不同也有助于避免将呼出废气重新吸入罩体的问题；

所述单向呼吸阀8在安装时遵循以下流程，在单向呼吸阀8组装完成后旋转角度使单向呼吸阀上盖24朝下，从内部插入外壳罩体下出气口5内，即可完成呼吸阀的安装。

作为一种改进的实施例方式，依次序所述过滤片4包括杀菌膜过滤层、活性炭颗粒、二氧化锰和氧化铜混合颗粒层、hepa过滤层以及防水无纺布层，其中，所述杀菌膜过滤层与外壳罩体1前端面相邻；

过滤片4由过滤层固定器及四层滤芯组成，第一层滤芯为杀菌膜过滤层，用于抑制空气中的病菌及飞沫携带的传染物；第二层滤芯为活性炭颗粒层，将活性炭、二氧化锰和氧化铜混合颗粒采用超声波工艺压合进滤芯中，有效过滤空气中含铅及其他有害化合物；第三层滤芯为hepa过滤层，用于过滤pm0.3以上细微颗粒物；第四层滤芯为防水无纺布层，防止呼出的废气中的水分将过滤片弄湿，保护过滤片；

过滤片4安装时遵循以下流程，将四合一过滤芯片插入过滤层固定器中，将组装好的过滤片植入中层风扇罩体2表面的圆形槽7处，将中层风扇罩体2从内部插入外壳罩体1中，即可完成安装，在日常清理中，只需更换入气口处的四合一滤芯片即可，这也促进了资源的节约利用。

作为一种改进的实施例方式，所述中层风扇罩体2前端面嵌套在外壳罩体1内，且中层风扇罩体2前端面贴合外壳罩体1前端面上，所述圆形槽7对应于通气口4。

作为一种改进的实施例方式，所述中层风扇罩体2前端面嵌套在外壳罩体1内，且中层风扇罩体2前端面与外壳罩体1间围成空腔。

作为一种改进，所述太阳能电池板10点连接有蓄电池，所述蓄电池与涡轮风扇电连接以供电。

作为一种改进的实施例方式，所述风扇支架9包括前面板12以及环绕前面板12连接的环形框架13，所述涡轮风扇8位于环形框13围绕的空间内且固定，空气在通过涡轮风扇8吸入后从环形框架13排进罩体，避免由于入风直吹面部而导致的使用者不适。

作为一种改进的实施例方式，所述外壳罩体1前端面至少设有一个通气口4；所述中层风扇罩体2前端面上至少开设有一个圆形槽7。

作为一种改进，所述通气口4由若干个通气孔组成，所述通气孔在外壳罩体1前端面上呈多层同心圆结构排布。

作为一种改进的实施例方式，所述佩戴带11为弹性材质，佩戴带11有两根，所述佩戴带11包括端部14，所述端部14上连接有两根子佩戴带15以构成u型结构，其中一个佩戴带11的端部14上开设有多个呈线形且间隔排布的圆形卡口16，另一个端部14外侧面上连接有凸起的固定扣17，所述固定扣17能够卡入圆形卡口16内以连接。两条可调节式的佩戴带11，其中一条带有固定扣17，另一条末端带有圆形卡口16，用于调整大小，佩戴带u字形设计在保证固定鼻罩不易发生位移的功能下，将较多的受力点从耳朵后方转移到了头部后方，以防止佩戴过久，耳朵后方出现勒痕的情况，在佩戴时，仅需在调整好合适大小后将左侧佩戴带上的固定扣17扣入圆形卡口16中即可。

作为一种改进的实施例方式，所述子佩戴带15的前端开设有圆形孔18，所述外壳罩体1前端面上连接有两个一号圆柱形凸起19，两个一号圆柱形凸起19对称排布，所述外壳罩体1底部连接有两个二号圆柱形凸起20，两个二号圆柱形凸起20对称排布，一号圆柱形凸起19、二号圆柱形凸起20底部侧壁凹陷有环形槽，所述圆形孔18与环形槽大小相适配，将每根佩戴带11的圆形孔18分别扣入一号圆柱形凸起19、二号圆柱形凸起20中，即可完成佩戴带的安装，本申请中每根佩戴带11中的两根子佩戴带15长度不一样，目的是配合上下位置设置的一号圆柱形凸起19、二号圆柱形凸起20，上下分布固定扣的方式有助于防止鼻罩上下滑动。

最后，需要注意的是，本发明不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本发明的保护范围。

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