一种自动消防器材用电启动装置的制作方法

本发明涉及一种消防器材用电启动装置，属于消防器材领域，它主要应用于车载灭火装置的自动点火启动，也可广泛应用于其它自动消防器材，实现对火情的及时处置。

背景技术：

随着交通现代化程度越来越高，各种机动车辆越来越多，同时，机动车辆的火灾事故也频发且呈上升趋势，火灾事故80%以上都会造成车辆报废，甚至是车毁人亡。为防范车辆火灾，最好的办法是安装车载灭火器。背景技术中，目前，机动车辆配备的车载灭火器主要有手提式灭火器和自动灭火装置。手提式灭火器一般置于车辆的内部，发生火灾后由人员手持启动后实施灭火，这类手提式灭火器对车辆内部发生的较小火灾较为有效，但对于发动机舱等处容易发生的较大火灾时，手提式灭火器的灭火效果都不理想，尤其是在发生车辆碰撞或翻车起火事故后，如车内乘员昏迷或卡在车内无法动弹，根本无法使用车内灭火器对发动机等部位实施灭火，极易造成人员伤亡和较大经济损失。而配置自动灭火装置的车辆，目前主要是由火灾探测器探测复合火情能量信号并送至报警控制器，经报警控制器确认并输出灭火指令，但当车辆处于冒烟等火情初始阶段时，火情能量信号较弱，火灾探测器不能及时探测火情，报警控制器不能及时输出灭火指令而延误灭火时机。为解决上述现有技术的不足，我们对消防器材用电启动装置进行了研制，当车辆发动机舱发生火情时，电启动装置启动自动灭火装置及时灭火。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是要提供一种消防器材用电启动装置，它采用低压恒流电点火，通过发火后其输出的火焰可靠点燃消防器材内引燃驱动剂，引燃驱动剂燃烧产生大量无毒、不可燃高压气体，高压气体将灭火器内的超细干粉药剂快速喷洒于发动机舱内，完全不需开启引擎盖即可在1～2秒钟内将火扑灭，确保车辆和人员的安全。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是：

一种消防器材用电启动装置，它包括：插接件、玻璃纤维管、绝缘导线、集能管、卡口塞、双桥丝、内层点火药、外层扩燃药、助燃胶膜；

所述的插接件的一端与消防器材的电路控制器可靠插接连接，另一端连接2根所述绝缘导线；

所述的2根玻璃纤维管分别套装于2根绝缘导线的外部，对所述绝缘导线进行保护；

所述的集能管为内部空腔结构，集能管的一端固定有所述卡口塞，另一端设计有中心开孔；

所述的双桥丝连接于所述绝缘导线，通过外部电源输入实现电热转换；

所述的内层点火药裹覆于所述双桥丝的外部，双桥丝产生的热能达到匹配的发火感度，引燃所述内层点火药；

所述的外层扩燃药裹覆于所述内层点火药的外部，内层点火药引燃后带动外层扩燃药燃烧；双桥丝、内层点火药、外层扩燃药密封充装于所述助燃胶膜中；

所述的内层点火药、外层扩燃药燃烧后产生大量高温气体和残渣，高温气体和残渣冲破所述助燃胶膜，经由所述集能管的中心开孔集中有序传输到消防器材的引燃驱动剂，引燃驱动剂燃烧产生高压气体，高压气体将干粉灭火剂喷洒到着火物体表面，实现隔离灭火。

进一步的，所述的玻璃纤维管为外涂硅橡胶的玻璃软管，具有阻火、吸热和降温功能；

进一步的，所述的卡口塞为耐高温塑料材料，通过机械外力永久变形的方式密封固定于集能管；

进一步的，所述的助燃胶膜为三层漆膜密封结构，具有防水、防油功能，保证内层点火药的发火感度和外层扩燃药的输出能量不受外部因素影响。

本发明同背景技术相比所产生的有益效果；

1、本发明采用低压恒流电点火，当司乘人员发现车辆发动机舱出现火灾隐患或发生火情时，只需在车内按下电启动装置按钮，内层点火药、外层扩燃药和助燃胶膜燃烧后产生的大量高温气体和残渣可靠点燃消防器材内的引燃驱动剂，引燃驱动剂燃烧产生的大量无毒、不可燃高压气体将消防器材内的超细干粉药剂快速喷洒于发动机舱内，实现快速灭火，确保车辆和人员的安全；

2、本发明的绝缘导线套装玻璃纤维管、助燃胶膜采用三层漆膜密封结构，使电启动装置具有阻火、吸热和防水、防油功能；

3、它具有自动化程度高、使用安全，作用可靠等优点。

附图说明

图1为本发明自动消防器材用电启动装置的结构示意图；

图2为图1中集能管4内部局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例作进一步描述；

如图1、图2所示，一种消防器材用电启动装置，它包括：插接件1、玻璃纤维管2、绝缘导线3、集能管4、卡口塞5、双桥丝6、内层点火药7、外层扩燃药8、助燃胶膜9；

插接件1为通用标准件，插接件1的一端与消防器材的电路控制器可靠插接连接，另一端连接2根绝缘导线3；

2根玻璃纤维管2分别套装于2根绝缘导线3的外部，玻璃纤维管2为外涂硅橡胶的玻璃软管，具有阻火、吸热和降温功能，对绝缘导线3进行保护。

如图2所示，集能管4为内部空腔结构，集能管4的一端固定有卡口塞5，另一端设计有中心开孔；

卡口塞5为耐高温塑料材料，通过机械外力永久变形的方式密封固定于集能管4；

双桥丝6与2根绝缘导线3连接，通过绝缘导线3连接外部低压恒流电源，实现电热转换；

内层点火药7裹覆于双桥丝6外部，双桥丝6、内层点火药7通过综合匹配，控制电启动装置的发火感度，双桥丝6产生的热能达到所匹配的发火感度后引燃内层点火药7；

外层扩燃药8裹覆于内层点火药7外部，外层扩燃药8的裹覆量保证电启动装置的输出能量；

内层点火药7引燃后带动外层扩燃药8燃烧；

双桥丝6、内层点火药7、外层扩燃药8密封充装于所述的助燃胶膜9中；

助燃胶膜9为三层漆膜密封结构，具有防水、防油功能，保证内层点火药7的发火感度和外层扩燃药8的输出能量不受外部因素影响；

内层点火药7、外层扩燃药8燃烧后产生大量的高温气体和残渣，高温气体和残渣冲破助燃胶膜9，经由集能管4的中心开孔集中有序传输到消防器材内的引燃驱动剂，引燃驱动剂燃烧产生高压气体，高压气体将干粉灭火剂喷洒到着火物体表面，实现隔离灭火。

本发明的工作原理：当火灾监控器监测到火灾初期信号时，火灾信号传送给电路控制器，经控制器确认并输出指令信号，线路网络自动接通引燃电源，通过标准件插接件1连接的绝缘导线3，外部低压恒流电源输送到双桥丝6，双桥丝6快速将电能转换为热能，在桥丝外表面很小的区域形成超过230℃以上的高温区，将内层点火药7激发形成化学能，以爆燃的形式迅速扩大并引燃外层扩燃药8，内层点火药7、外层扩燃药8燃烧产生大量的高温气体和高温残渣，高温气体和残渣冲破三层密封的助燃胶膜9，由集能管4收集能量，经集能管4的中心开孔集中有序传输给消防器材内的引燃驱动剂，引燃驱动剂燃烧产生高压气体，高压气体将干粉灭火剂喷洒到着火物体表面，实现隔离灭火。

上述所描述的实施例仅是本发明的某一具体实施例，并非对本发明作任何形式上的限制，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，基于本发明技术方案所进行的变动、修改、替换或变型所获得的所有其它实施例，都属于本发明的保护范围。

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