一种针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构的制作方法

本实用新型涉及油泵壳体加工技术领域，具体为一种针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构。

背景技术：

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类，油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。

油泵壳体内腔需要进行化学镀镍磷+碳化硅复合镀层处理，在施镀过程中，镀层及碳化硅需要沉积在齿轮油泵单侧内腔壁，产品重量大约10公斤且外表面不能有任何磕碰，除螺纹外，产品表面需要有镀层覆盖，目前还没有较好的挂装机构能够实现对油泵壳体在生产过程中的不形成挂点缺陷，为此，本领域技术人员提出了一种针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构，解决了目前油泵壳体在进行复合镀层加工时所使用的挂装机构容易造成油泵壳体形成挂点缺陷，实用性较差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构，包括固定架，所述固定架的表面活动连接有挂架，所述挂架的一端固定连接有钢套，且钢套的底端焊接有固定块，所述固定块的内部螺纹连接有连接螺丝，且固定块的内部开设有与连接螺丝相适配的螺纹孔，所述挂架的顶端固定连接有第一滑块，且第一滑块的表面与固定架的内部滑动连接，所述第一滑块的顶部固定连接有第二滑块，且第二滑块的表面与固定架的内部滑动连接。

优选的，所述固定架的内部开设有与第一滑块相适配的第一滑槽，且第一滑槽的内壁与第一滑块的表面滑动连接，所述第一滑块的表面与第一滑槽的内壁之间采用过渡配合。

优选的，所述固定架的内部开设有与第二滑块相适配的第二滑槽，且第二滑槽的内壁与第二滑块的表面滑动连接，所述第二滑块的表面与第二滑槽的内壁之间采用过渡配合。

优选的，所述第二滑块的表面固定连接有限位块，且第二滑槽的内壁开设有与限位块相适配的限位槽，所述限位块的表面与限位槽的内壁之间采用过渡配合。

优选的，所述固定块内部开设有与连接螺丝相适配的活动槽，且连接螺丝的一端位于活动槽的内部转动。

优选的，所述挂架与钢套采用一体成型件，且挂架关于固定架成夹角45°-60°设置。

有益效果

本实用新型提供了一种针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构，通过挂架的一端固定连接有钢套，且钢套的底端焊接有固定块，固定块的内部螺纹连接有连接螺丝，且固定块的内部开设有与连接螺丝相适配的螺纹孔，挂架的顶端固定连接有第一滑块，且第一滑块的表面与固定架的内部滑动连接，第一滑块的顶部固定连接有第二滑块，且第二滑块的表面与固定架的内部滑动连接，挂架与钢套采用一体成型件，且挂架关于固定架成夹角45°-60°设置，利用固定架上设置的挂架，挂架底部转动的连接螺丝与壳体工件螺纹孔配合连接，实现对油泵壳体的吊装，工件有45°-60°倾斜，使工件下部内壁有效沉积，上镀，且产品外表面无挂点，满足产品要求，挂装机构实用性较好。

(2)、该针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构，通过挂架的一端固定连接有钢套，且钢套的底端焊接有固定块，固定块的内部螺纹连接有连接螺丝，且固定块的内部开设有与连接螺丝相适配的螺纹孔，挂架的顶端固定连接有第一滑块，且第一滑块的表面与固定架的内部滑动连接，第一滑块的顶部固定连接有第二滑块，且第二滑块的表面与固定架的内部滑动连接，挂架与钢套采用一体成型件，且挂架关于固定架成夹角45°-60°设置，利用固定架上可以活动的挂架可以方便的对不同孔距的壳体工件，使挂装机构的适用范围更广，并且挂装机构整体结构设计较为简单，造价成本较低，实用性较好。

附图说明

图1为本实用新型挂装机构结构的主视图；

图2为本实用新型挂装机构结构的侧视图；

图3为本实用新型挂装机构结构的剖视图；

图4为本实用新型固定架内部结构的侧视图。

图中：1固定架、2挂架、3钢套、4固定块、5连接螺丝、6螺纹孔、7第一滑块、8第二滑块、9第一滑槽、10第二滑槽、11限位块、12限位槽、13活动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种针对出口油泵壳体复合镀层的挂装机构，包括固定架1，固定架1的内部开设有与第一滑块7相适配的第一滑槽9，且第一滑槽9的内壁与第一滑块7的表面滑动连接，第一滑块7的表面与第一滑槽9的内壁之间采用过渡配合，固定架1的内部开设有与第二滑块8相适配的第二滑槽10，且第二滑槽10的内壁与第二滑块8的表面滑动连接，第二滑块8的表面与第二滑槽10的内壁之间采用过渡配合，固定架1的表面活动连接有挂架2，挂架2与钢套3采用一体成型件，且挂架2关于固定架1成夹角45°-60°设置，挂架2的一端固定连接有钢套3，且钢套3的底端焊接有固定块4，固定块4内部开设有与连接螺丝5相适配的活动槽13，且连接螺丝5的一端位于活动槽13的内部转动，固定块4的内部螺纹连接有连接螺丝5，且固定块4的内部开设有与连接螺丝5相适配的螺纹孔6，挂架2的顶端固定连接有第一滑块7，且第一滑块7的表面与固定架1的内部滑动连接，第一滑块7的顶部固定连接有第二滑块8，第二滑块8的表面固定连接有限位块11，且第二滑槽10的内壁开设有与限位块11相适配的限位槽12，限位块11的表面与限位槽12的内壁之间采用过渡配合，且第二滑块8的表面与固定架1的内部滑动连接，通过挂装机构实现对油泵壳体的吊装，工件有45°-60°倾斜，使工件下部内壁有效沉积，上镀，且产品外表面无挂点，满足产品要求，挂装机构实用性较好，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，根据油泵壳体工件两个螺纹孔之间的距离调整两个挂架2之间的距离，使挂架2顶部的第一滑块7在第一滑槽9的内部进行滑动，第二滑块8在第二滑槽10的内部进行滑动，同时第二滑块8表面的限位块11在限位槽12的内部进行滑动，实现对挂架2在固定架1上的位置调节，在调节好两个挂架1之间距离后，将两个挂架1底部的连接螺丝5与壳体内部工件螺纹孔进行配合连接，完成对油泵壳体工件在固定架1上的挂装。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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