一种齿轮的快速拆卸工具的制作方法

本实用新型涉及一种快速拆卸工具，特别涉及一种齿轮的快速拆卸工具，属于拆卸工具技术领域。

背景技术：

现有生活中，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，齿轮广泛应用于不同的机械传动机构当中，同时齿轮在长期使用的过程中，通常需要对齿轮进行更换和保养。

但是现有的齿轮大都为过盈配合，在对其进行拆卸时大都只是通过单纯的手动工具对其进行拆卸，手动拆卸操作劳动强度较大，同时浪费时间，工作效率较低，并且无法根据不同大小的齿轮进行操作。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种齿轮的快速拆卸工具。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种齿轮的快速拆卸工具，包括操作盒，所述操作盒外部的一侧固定连接有把手，所述操作盒的上下两侧均开凿有滑槽，所述操作盒的内壁靠近把手的一侧固定安装有两个第一气缸，两个所述第一气缸的活塞杆之间固定连接有滑板，所述滑板的上下两端均贯穿对应的滑槽延伸至操作盒的外侧且固定连接有限位板，所述限位板均与操作盒的外侧滑动连接，所述滑板的中部开凿有第二通孔，所述滑板远离第一气缸的一侧固定连接有两个连接杆。

作为本实用新型的一种优选方案，所述操作盒的外部远离把手的一侧开凿有两个通槽，所述连接杆远离滑板的一端均贯穿对应的通槽延伸至操作盒的外侧且转动连接有滚轮，所述通槽的内部远离连接杆的一侧均固定连接有固定块，所述固定块靠近连接杆的一侧均转动连接有夹持杆。

作为本实用新型的一种优选方案，所述操作盒的外部远离把手的一侧且位于两个通槽之间开凿有第一通孔，所述操作盒的内壁且位于两个第一气缸之间固定安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆贯穿第二通孔且固定连接有推杆，所述推杆远离第二气缸的一端贯穿第一通孔且延伸至操作盒的外侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定块的顶部且位于夹持杆的一侧固定连接有第一限位块，所述夹持杆的顶部靠近固定块的一端固定连接有第二限位块，所述夹持杆与固定块之间转动轴外侧的两端均套有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端搭接在第一限位块的外侧，所述扭力弹簧远离第一限位块的一端搭接在第二限位块的外侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述滚轮均与对应的夹持杆处于同一水平位置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述夹持杆靠近推杆的一侧均固定连接有橡胶垫，所述推杆远离第二气缸活塞杆的一端固定连接有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选方案，所述操作盒的外部与把手相邻的一侧固定安装有控制面板，所述第一气缸、第二气缸均与外界气源通过气动管道连接，所述第一气缸、第二气缸气动管道内部的电磁阀均与控制面板电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置第一气缸带动滚轮移动，从而推动两个夹持杆进行转动，便于更好的对不同尺寸大小的齿轮进行夹持固定，然后通过第二气缸带动推杆进行移动，对齿轮的中心轴进行推动，从而能够快速的对齿轮进行拆卸，相比于传统手动操作，极大的降低了劳动强度，同时提高了齿轮拆卸效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型外部结构示意图；

图2是本实用新型内部结构示意图；

图3是本实用新型夹持示意图；

图4是本实用新型固定块与夹持杆连接示意图；

图5为图2中a处的放大图。

图中：1、操作盒；2、把手；3、滑槽；4、第一气缸；5、滑板；6、限位板；7、连接杆；8、通槽；9、滚轮；10、固定块；11、夹持杆；12、第一限位块；13、第二限位块；14、扭力弹簧；15、第一通孔；16、第二气缸；17、第二通孔；18、推杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-5所示，本实用新型提供一种齿轮的快速拆卸工具，包括操作盒1，操作盒1外部的一侧固定连接有把手2，便于更好的对设备进行持握；操作盒1的上下两侧均开凿有滑槽3，操作盒1的内壁靠近把手2的一侧固定安装有两个第一气缸4，两个第一气缸4的活塞杆之间固定连接有滑板5，滑板5的上下两端均贯穿对应的滑槽3延伸至操作盒1的外侧且固定连接有限位板6，限位板6均与操作盒1的外侧滑动连接，通过限位板6便于更好的对滑板5的移动进行限位；滑板5的中部开凿有第二通孔17，滑板5远离第一气缸4的一侧固定连接有两个连接杆7，通过第一气缸4，便于更好的对滑板5与连接杆7进行移动。

进一步的，操作盒1的外部远离把手2的一侧开凿有两个通槽8，连接杆7远离滑板5的一端均贯穿对应的通槽8延伸至操作盒1的外侧且转动连接有滚轮9，通槽8的内部远离连接杆7的一侧均固定连接有固定块10，固定块10靠近连接杆7的一侧均转动连接有夹持杆11，通过夹持杆11便于更好的对需要进行拆卸齿轮进行夹持与固定。

进一步的，操作盒1的外部远离把手2的一侧且位于两个通槽8之间开凿有第一通孔15，操作盒1的内壁且位于两个第一气缸4之间固定安装有第二气缸16，第二气缸16的活塞杆贯穿第二通孔17且固定连接有推杆18，推杆18远离第二气缸16的一端贯穿第一通孔15且延伸至操作盒1的外侧，通过推杆18便于更好的对齿轮的中心轴进行抵触。

进一步的，固定块10的顶部且位于夹持杆11的一侧固定连接有第一限位块12，夹持杆11的顶部靠近固定块10的一端固定连接有第二限位块13，夹持杆11与固定块10之间转动轴外侧的两端均套有扭力弹簧14，扭力弹簧14的一端搭接在第一限位块12的外侧，扭力弹簧14远离第一限位块12的一端搭接在第二限位块13的外侧，通过扭力弹簧14与第一限位块12、第二限位块13之间的配合，便于更好的对夹持杆11进行回位。

进一步的，滚轮9均与对应的夹持杆11处于同一水平位置，便于更好的通过滚轮9对夹持杆11进行推动。

进一步的，夹持杆11靠近推杆18的一侧均固定连接有橡胶垫，推杆18远离第二气缸16活塞杆的一端固定连接有橡胶垫，便于更好的对齿轮以及齿轮中心轴进行保护。

进一步的，操作盒1的外部与把手2相邻的一侧固定安装有控制面板，第一气缸4、第二气缸16均与外界气源通过气动管道连接，第一气缸4、第二气缸16气动管道内部的电磁阀均与控制面板电性连接，便于更好的通过控制面板控制第一气缸4与第二气缸16进行工作。

具体的，在使用时，首先将设备内部的第一气缸4、第二气缸16与外界气源通过气动管道连接，然后将第一气缸4、第二气缸16气动管道内部的电磁阀均与控制面板电性连接，接着将需要对拆卸的齿轮放置在两个夹持杆11之间，通过控制第一气缸4工作，推动滑板5在滑槽3的内部滑动，同时带动连接杆7与滚轮9移动，通过滚轮9与夹持杆11外表面之间的接触推动夹持杆11转动，从而通过夹持杆11对需要进行拆卸的齿轮进行夹持与固定，夹持完成之后，通过控制第二气缸16工作，带动推杆18移动，通过推杆18对齿轮的中心轴进行抵触，从而通过第二气缸16的推动力，对齿轮进行快速的拆卸，相比于传统手动操作，极大的降低了劳动强度，同时提高了齿轮拆卸效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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