一种压轴瓦的简易工装的制作方法

本实用新型涉及发动机装配技术领域，具体涉及一种压轴瓦的简易工装。

背景技术：

在发动机装配过程中，需要将所有需要的零部件有机组合起来装配，并满足一定的工艺要求条件。而轴瓦作为发动机重要的内部零部件之一，安装在曲轴和缸体的主轴承座上。轴瓦压装不好将对发动机有致命危害，且轴瓦作为内部件，返工起来较为困难，因此需要压装可靠并高效。但是目前压轴瓦时，一般是徒手敲击工作，因为轴瓦呈u形且有些较薄，具备一定弹性，进行敲击安装不仅操作要求高，且要求操作员技术成熟，否则容易出现轴瓦安装时前后侧出位，或者因为敲击不恰当而出现轴瓦起折痕、受损等，影响发动机性能。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

技术实现要素：

本实用新型针对上述技术问题提供一种操作简便、安装准确度高的压轴瓦的简易工装。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种压轴瓦的简易工装，包括工装本体，所述工装本体包括顶板、左支撑臂、右支撑臂和轴瓦活动压块，所述顶板连接在所述左支撑臂和所述右支撑臂的上部；所述左支撑臂和所述右支撑臂上各纵向设有滑道，所述轴瓦活动压块的两侧可滑动分布在所述滑道上；所述轴瓦活动压块上部设有压杆，所述压杆自所述顶板穿出分布；所述轴瓦活动压块的下端设有匹配轴瓦的曲面，且所述曲面的一端还设有匹配轴瓦上的定位凸起的上紧定位卡槽。

进一步的，所述左支撑臂和所述右支撑臂的下端还设有轴承座夹紧板；所述轴承座夹紧板上设有夹紧螺栓。

进一步的，所述右支撑臂内开设有活动空槽，所述活动空槽内分布有活动定位块；所述活动定位块包括斜面压杆和滑动块，所述斜面压杆的前侧设有上窄下宽的挤压斜面，所述斜面压杆的下端结合在所述滑动块的右上部；所述滑动块的左下侧设有弹性伸缩定位头；所述轴瓦活动压块的右后侧对应所述斜面压杆设有施力斜面；所述活动空槽的左后侧还对应开设有滑动块活动口；所述滑动块中部开设有轴孔，并通过活动轴杆可前后活动分布在所述活动空槽内；所述活动轴杆上还套设有复位弹簧，所述复位弹簧分布在所述滑动块的后侧，对所述滑动块向前挤压。

进一步的，所述轴瓦活动压块的前后侧还设有轴瓦压紧块；所述轴瓦压紧块通过可调节压紧螺栓与所述轴瓦活动压块连接。

进一步的，所述可调节压紧螺栓上还套设有挤压弹簧；所述挤压弹簧分布在所述轴瓦压紧块和所述轴瓦活动压块之间。

进一步的，所述轴瓦活动压块的左侧下方还设有支撑弹簧。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：本实用新型在使用时，先将活动定位块定位到主轴承座的轴瓦定位槽内(移动调节时听到“咔”一声)，然后将轴承座夹紧板进行压紧，然后再将轴瓦套到所述轴瓦活动压块的下端(定位凸起与上紧定位卡槽契合)，然后使用轴瓦压紧块对轴瓦压紧；在下压过程，所述活动定位块被向后挤压活动，脱出轴瓦定位槽，确保轴瓦精确、牢固压装到位。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图；

图3是本实用新型的活动定位块的结构示意图；

图4是本实用新型的实施例中所述的缸体主轴承座结构示意图。

具体实施方式

如图1～3所示，一种压轴瓦的简易工装，包括工装本体1，所述工装本体1包括顶板、左支撑臂、右支撑臂2和轴瓦活动压块3，所述顶板连接在所述左支撑臂和所述右支撑臂2的上部；所述左支撑臂和所述右支撑臂2上各纵向设有滑道5，所述轴瓦活动压块3的两侧可滑动分布在所述滑道5上；所述轴瓦活动压块3上部设有压杆4，所述压杆4自所述顶板穿出分布；所述轴瓦活动压块3的下端设有匹配轴瓦的曲面3-1，且所述曲面3-1的一端还设有匹配轴瓦上的定位凸起的上紧定位卡槽3-2。所述左支撑臂和所述右支撑臂2的下端还设有轴承座夹紧板7；所述轴承座夹紧板7上设有夹紧螺栓6，用于将本工装本体1夹持固定在如图4所示的缸体13的主轴承座上。所述右支撑臂2内开设有活动空槽2-1，所述活动空槽2-1内分布有活动定位块10；所述活动定位块10包括斜面压杆10-1和滑动块10-2，所述斜面压杆10-1的前侧设有上窄下宽的挤压斜面10-1-1，所述斜面压杆10-1的下端结合在所述滑动块10-2的右上部；所述滑动块10-2的左下侧设有弹性伸缩定位头；所述弹性伸缩定位头包括开设在所述滑动块10-2上的弹簧槽10-3和分布在所述弹簧槽10-3内的弹簧10-4，当然还包括匹配主轴承座上轴瓦定位孔14的伸缩定位头12，本实施例的伸缩定位头12下部的前后侧设成斜面，利于其前后方位活动，伸缩定位头12用于促使工装本体1与缸体13的主轴承座进行定位。所述轴瓦活动压块3的右后侧对应所述斜面压杆10-1的挤压斜面10-1-1设有施力斜面3-5；即确保所述轴瓦活动压块3下压过程，能够作用于活动定位块10，促使活动定位块10向后侧移动让位。当然，为确保活动顺畅，所述活动空槽2-1的左后侧还对应开设有滑动块活动口5-1；所述滑动块中部开设有轴孔10-2-1，并通过活动轴杆11可前后活动分布在所述活动空槽内；所述活动轴杆11上还套设有复位弹簧，所述复位弹簧分布在所述滑动块的后侧，对所述滑动块向前挤压。所述轴瓦活动压块3的前后侧中部还设有轴瓦压紧块8；所述轴瓦压紧块8通过可调节压紧螺栓9与所述轴瓦活动压块3连接。所述可调节压紧螺栓9上还套设有挤压弹簧；所述挤压弹簧分布在所述轴瓦压紧块和所述轴瓦活动压块之间，起到外撑挤压作用。本实施例的所述轴瓦活动压块3的左侧下方还设有支撑弹簧3-4。

使用时，先将活动定位块定位到主轴承座的轴瓦定位槽内(移动调节时听到“咔”一声)，然后将轴承座夹紧板进行压紧，然后再将轴瓦套到所述轴瓦活动压块的下端(定位凸起与上紧定位卡槽契合)，然后使用轴瓦压紧块对轴瓦压紧；在下压过程，所述活动定位块被向后挤压活动，脱出轴瓦定位槽，确保轴瓦精确、牢固压装到位。然后，松开可调节压紧螺栓9，在挤压弹簧撑开作用下，轴瓦压紧块松开轴瓦，支撑弹簧3-4以及复位弹簧作用促使轴瓦活动压块3复位，然后松开夹紧螺栓6，拔出即可。

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